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1、 HHL-04-安全方案江西象湖生态公园景观提升工程山体开挖专项施工方案 编制： 审核： 审批： 江西象湖生态公园景观提升工程项目经理部二0一四年 三月 十八 日目录1、工程概况- 1 -1.1 工程简介- 1 -1.2 主要工程量- 2 -2、参建单位- 2 -3、工程地质、自然、环境条件- 2 -3.1 地形、地貌- 2 -3.2 气象、水文、地质- 3 -3.3 施工环境条件- 3 -4、 编制依据- 3 -5、施工计划及劳动力安排- 4 -5.1 项目部及各施工队伍安排及任务划分- 4 -5.2 劳动力布置- 4 -5.3 施工计划- 5 -6、施工准备- 5 -6.1 技术准备- 6
2、 -6.2 现场准备- 6 -6.3 交通组织与施工围护- 6 -6.4 施工机械设备、检测设备的选择- 7 -7、施工工艺- 7 -8、危害辨识及主要风险分析- 9 -9、山体开挖施工方法及安全技术措施- 9 -9.1 放粗样- 9 -9.2 清表- 9 -9.3 精确放样- 9 -9.4 原地面复测- 10 -9.5 山体开挖- 10 -9.5.1 开挖设计要求- 10 -9.5.2 开挖时防护措施- 10 -9.5.3 开挖- 11 -9.6 土石方外运- 13 -10、安全保证措施- 13 -10.1 安全保证体系- 13 -10.1.1 安全、文明管理目标- 13 -10.1.2 安
3、全承诺- 14 -10.1.3安全保证体系- 14 -10.1.4 安全管理制度- 17 -10.2 针对本项工程的安全要求及措施- 17 -10.2.1 一般安全要求- 17 -10.2.2 安全防范措施- 17 -10.2.3 施工机械安全措施- 20 -10.2.4 其他具体的安全措施- 22 -10.2.5 施工安全标志- 24 -10.2.6 交通组织工作安全保证措施- 26 -10.3 安全检查、验收制度- 27 -10.3.1 安全检查制度 10.3.2 安全设施、设备验收制度- 27 - 11、危险因素的识别、评价和预防措施- 34 -11.1 危险因素的识别- 34 -11.
4、2 对危险因素的评价- 35 -11.3 预防措施- 35 -11.3.1 危险源的综合预防- 35 -11.3.2 安全应对措施- 36 -12、安全应急预案- 38 -12.1 应急组织机构及职责- 38 -12.2 应急救护措施- 40 -12.3 应急救援领导小组成员及政府、社会相关方联络表- 44 -13、环境保护- 45 -14、文明施工措施- 45 -山体开挖专项施工方案1、工程概况1.1 工程简介本工程为苏州环太湖公路（度假区段）工程四标段,位于苏州市吴中区香山街道境内，桩号范围K12+670K20+302.106，路线全长7.632km。施工内容包括标段范围内的道路、桥梁、排
5、水等工程的施工及缺陷责任修复。主要技术标准：分段采用不同的公路等级及设计车速。其中K12+670至K15+170路段采用二级公路标准，设计速度60km/h；K15+700至终点路段采用三级公路标准，设计速度30km/h。全线采用除K13+897.317K14+278.837外均采用双向两车道标准，K13+897.317K14+278.837采用双向四车道标准，汽车荷载：公路-II级。山体开挖段落主要是在K12+670980、K15+160260、K16+080K19+160。山体开挖平面布置示意图1.2 主要工程量全线岩层段土方开挖量：15417 m3，开挖石方量：262957m3，具体位置如
6、下：桩 号开挖石方开挖土方备注在平面布置图编号K12+670-K12+980129481451图纸数量1K15+160-K15+2601037652图纸数量2K16+080-K16+2405437344图纸数量3K16+240-K16+3202886821图纸数量4K16+320-K16+420780478图纸数量5K16+420-K16+64029579477图纸数量6K16+640-K16+7801917550图纸数量7K16+780-K17+340177482064图纸数量8K17+340-K17+4001047722图纸数量9K17+400-K17+54016810391图纸数量10K
7、17+600-K18+420638872506图纸数量11K18+500-K20+302398487961图纸数量122、参建单位建设单位：苏州市吴中区环太湖路光福与高新区连接段新建及老路拓建工程建设指挥部设计单位：江苏省交通科学研究院股份有限公司承建单位：苏州交通工程集团有限公司监理单位：江苏兆信工程咨询监理有限公司合同造价：为1.26096556亿元；计划工期：2014年3月28日至 2016年3月28日3、工程地质、自然、环境条件3.1 地形、地貌 环太湖公路（度假区段）HHL-04施工标段位于苏州市吴中区太湖沿岸。道路沿线右侧为太湖，左侧多为丘陵山麓坡地，局部为山间平地。山顶标高12.
8、2m110.0m，山体坡度826度（其中坡脚地带815度），平均16度，山体植被茂盛。拟建道路场地多属丘陵山麓斜坡堆积、坡积裙地貌形态，局部为冲湖积平原地貌。3.2 气象、水文、地质本地区气候温和湿润，日照充足，雨量充沛，无霜期长，属长江下游海洋性温湿气候带。气候总的特点是：冬季偏北风为主，受北方大陆冷空气侵袭，干燥寒冷；夏季以东南风为主导风，受海洋季风的影响，炎热湿润；其中春夏之交的“梅雨”天气是江南地区特有的气候特征，天气闷热、多雨、湿气较大。夏末秋初台风次数较多，狂风暴雨相结合时，往往带来较大降水，具有较大的破坏性。拟建工程场区地处江南水网区，属长江流域太湖水系，区内地表水系十分发育，各
9、支流河浜与太湖相通。拟建场区地表水主要为太湖及各支流河浜中的水（与太湖相通），勘察期间测得太湖水位高1.45m。道路左侧沿线丘陵山坡体地势较高，无常年性溪流及山塘，坡体浅表为残坡积含碎石粉质粘土，其粘土成分含量高，勘察季节为少雨季节，未量测到地下水位。山体残坡积层下覆盖粉砂岩较破碎，泥质充填，多为闭合裂隙，基岩裂隙含水量微弱，地下水主要靠大气降水补给，受季节与气候变化影响较大，地下水位标高随地形起伏变化而变化。3.3 施工环境条件本项目位于交通发达的城市近郊，东西走向的孙武路与舟山路等路相接，靠近绕城高速光福及西山出口，陆路交通极为发达，给本项目的设备物资和人员的进场带来极大的便利。4、 编制
10、依据部颁公路勘测规范（JTG C10-2007）部颁公路工程地质勘察规范（JTG C202011）部颁公路路线设计规范（JTG D20-2006）部颁公路交通安全设施设计细则（JTG D81/T-2006）部颁公路路基设计规范（JTG D30-2004）部颁公路工程技术标准（JTGB01-2003）部颁公路环境保护设计规范（JTG B04-2010）部颁公路交通安全设施设计规范（JTGD81-2006）苏州环太湖公路（度假区段）工程四标段招投标文件及补遗文件、施工图设计图纸、相关会议纪要苏州环太湖路（度假区段）工程地质详细勘察报告我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单
11、位类似工程的施工经验5、施工计划及劳动力安排5.1 项目部及各施工队伍安排及任务划分如下：队伍名称施工任务人数项目部负责分项工程的组织实施、管理及内外关系的协调处理等。10路基工程施工1队负责K12+670K14+600段山体开挖的施工。 14路基工程施工2队负责K14+600K16+530、K16+530K20+302.106段山体开挖的施工。 145.2 劳动力布置岗位职责范围1队2队施工队长11负责施工队施工范围内的工程进度、质量、安全及沟通协调工作副队长11落实施工队安排的各项现场工作，安排人员施工及协调工作技术人员21根据设计图纸，负责施工现场技术要求及内业资料安全员11配合项目部安
12、全部门，负责施工范围内的安全文明施工自卸车驾驶员23持证负责土石方的拉运工作破碎机22负责开山段山体的破碎工作挖掘机22负责土石方的挖掘、翻运、装车等作业装载机11负责开山施工中相关作业杂工22负责打扫现场和生活区环境，看管材料及施工材料的收发施工过程中，项目部将根据现场施工实际需要和进度质量安排动态进行工种和人员数量的调配，通过项目部的统筹安排，减少各工序和工种之间交叉延误作业，使整个工地现场有序、安全、效率的进行施工作业。5.3 施工计划工期目标：我公司严格遵守招标文件要求，工程计划工期：2014年4月1日开工，2014年9月30日结束（具体以准予施工为准）。路基一队：施工时间段落桩号20
13、14-5-12014-6-1K12+670-K12+980路基二队：施工时间段落桩号2014-5-12014-5-22K15+160-K15+2602014-5-102014-6-1K16+080-K16+2402014-6-22014-7-1K16+240-K16+5302014-4-12014-4-20K16+530-K16+6402014-4-52014-4-25K16+640-K16+7802014-4-152014-6-10K16+780-K17+3402014-5-12014-5-20K17+340-K17+5402014-6-12014-7-10K17+600-K18+4202014-7-102014-8-15K18+500-K20+3026、施工准备开工前的各项准备工作做得是否充分、到位，关系到以后工程能否顺利进行。因此，施工准备工作必须力求充分、全面、完善。坚持做到：人力、材料、机械设备准备不足不开工；未经批准的或不成熟的施工工艺在施工中不使用。6.1 技术准备6.1.1 开工前组织项目组施工人员认真看图，熟悉设计文件，订出详细的施工作业计划，对技术要求、施工质量、检测标准等进行学习。6.1.2 由专业测量工程师对本标段的导线点、水准点等控制点进行复核无误后，根据工程施工的实际需要，加密导线点和临时水准点，所有控制点和引用点全部加设护桩，并妥善保护，避
