(工程质量)分部分项工程完整施工及质量保证的措施

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1、一、施工方案与技术措施、施工准备 (一)施工测量 1、测量人员及仪器配备 人员:派多年从事测量工作的专业测量工程师担任测量队长,另配能测会算具有施工经验、责任心强的测量人员两名,其它人员若干名。 仪器:全站仪两台、自动安平水准仪6台,在这些测量仪器进场之前,进行仪器标定,精度达不到要求的禁止入场,另外为方便内业计算,配备二台计算机。2、复测测量标志和复核测量资料 开工前对监理工程师书面提供和图纸提供的测量标志及资料分两组人员进行复核,并在收到上述标志资料后28天内向监理工程师提交复测结果。 3、检验原状地面对于提供出的原状地面,进行宽度、标高、中线偏位等指标的复核,并列详表报监理工程师审批,经

2、监理工程师同意后进行施工。 4、留出测量校核和放样的时间 对工程任何部位进行测量和放样前,至少在24小时以前通知监理工程师,以便监理工程师需要时进行测量校核和放样复核。 5、测量记录和测量记录的整理 对所有测量都要进行记录并整理,每段完成后,测量记录及成果资料由测量者和监理工程师一起签字后,其正本交监理工程师为业主所有,副本则由测量负责人归档保存。 6、保护原始控制点 对监理工程师提供的测量标志进行保护,直至交工验收保证完好无损地移交给业主。 7、施工放样 任何分部分项工程开工以前,现场放出该工程的具体位置,并请监理工程师检查批准。 (二)工地试验 1、工程开工前,我们将建立满足现场施工质量控

3、制和自检及其它试验要求的设施齐全、仪具配套的工地试验室。工地试验室的仪器、器具保证在工程进行期间正常运转使用。 2、用于本工程的各种原始材料均按设计图纸或规范要求的试验频率进行试验,各项试验指标符合图纸或规范要求,并经监理工程师认可后,方可用于本工程。 3、各种混合料的配合比试验 由几种原材料混合而成的混合料均按规范要求,设计混合料配合比;同时进行各项技术指标实验,使混合料技术指标满足要求,并上报监理工程师,经监理工程师认可并允许使用后,此配合比才能用于施工。 (三)施工机械、设备用于本工程的施工机械及设备均满足施工要求,其状况良好,类型配套,技术性能满足规范要求,并能满足施工质量和进度的要求

4、。(四)施工材料的运输和贮存一切材料的运输方式均保证所运的材料质量不受损坏。集料以车箱构造紧密的车辆运送,并要加盖蓬布,防止运送途中漏失和分离。水泥在运输过程中要加盖蓬布,以减少污染环境。贮存材料时,保证其质量的完好并适应工程进度的要求,同时放置于便于检查保管的地方。各种材料均分别堆放整齐,挂标志牌。水泥搭设简易棚存放,保证环境不受污染。、排水工程施工方案(一)测量定位在开工前根据设计单位移交的基准点的标高和坐标进行定位及控制点、沿途施工基准点的布设,布设的桩位要保持良好,并标出管道中心及开挖边线。(二)开挖前准备做好对地质、水文和地下管线的调查和勘测工作,制定安全技术措施;所需用管材、砖、砂

5、石等材料堆放整齐,距沟边2.0m以外;沟槽两边设置临时排水沟,以免雨水流入沟内造成塌方;沟槽两端和交通道口设置明显的安全标志,夜间加挂红灯;开挖前,施工人员必须向司机进行详细交底,交底内容应包括挖槽断面、堆土位置、地下设施以及施工安全技术要求;沿线应根据生产和居民的需要设置便道或便桥,在便道两侧应设置坚固的栏杆,确保安全;准备好沟槽开挖时的排水设备。(三)沟槽开挖采用反铲挖掘机挖土、人工配合的方法。挖土时严格控制标高,为防止超挖或扰动基底,挖至槽底标高以上预留20cm,再用人工挖除,进行槽底整修、边挖边修,并立即进行基础施工。挖出的土方堆在距沟槽边不小于1.2m,高度不超过1.5m。(四)排水

6、基础人工进行槽底整修,并经监理工程师验槽合格后立即铺筑基础。基础表面应平整、厚度均匀,符合设计规定值,宽度要符合设计要求,厚度及宽度误差不超过规范允许值。(五)管道铺设管道铺设前应对管材质量进行逐节检查,清除管内杂物。管节采用吊车下管,排管时从下游向上游。(六)排水管、沟、井施工注意事项1、检查井顶标高要严格按道路纵横坡及面层标高设置。雨水井处低于路面标高5毫米,三面顺坡,以利及时汇水排水。2、承插管安装前应将管子内外清扫干净,安装时应使管内底(流水面)调整符合设计规定,接口内平顺,在一个井段内应挑选管壁厚度一致的管子安装。管槽基底与检查井的底槽跨空处,安装时管下必须处理填实。3、排水检查井井

7、壁必须互相垂直,不得有通缝,必须保证灰浆饱满,灰缝平整,不得有空鼓现象。预留支管应符合实际要求,管与井壁衔接处应严密不得漏水。检查井砌筑应边砌边回填山场碎石土,每层高不宜超过30厘米,注意分层夯实。4、雨水口安装时,井外壁与路面结构空隙用浆砌片石混凝土填实,现砌小井采用满樘砌方式,以保证基层、垫层雨水口区域强度。、道路工程施工方案(一)路基挖土方挖土方式:从上而下分层开挖。挖、装、运、卸的基本作业应密切配合。挖掘机的挖土作业以侧向开挖为优,运土车辆运行路线位于挖掘机开挖路线的侧面。(二)石灰土施工1、材料要求土、灰除满足规范要求外,施工中控制点为:(1)石灰应符合级以上标准,石灰在使用前10天

8、充分消解并过筛(10MM筛孔);(2)消石灰存放时间宜控制在2个月以内;(3)一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同),以便对压实度进行准确控制。2、准备下承层(1)石灰土施工前,应对路槽进行严格验收,验收内容除包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外,还必须进行碾压检验,即在各项指标都合格的路槽上,用18-21T压路机连续碾压2遍,碾压过程中,若发现土过干、表层松散,应适当洒水继续碾压;如土过湿、发生翻浆、软弹现象,应采用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。路基必须达到表面平整、坚实,没有松散和软弱点,边沿顺直,路肩平整、整齐。 (2)按要求设置路面施工控制桩。 3、备

9、土、铺土 用于石灰土的土必须符合规范要求,不含树皮、草根等杂物。备土前要用土培好路肩,路肩应同结构层等厚。 备土、铺土分两种方法: (1)用汽车直接堆方备土 按照每平米的松土用量及每车的运土量,用石灰粉标出每车的卸土位置(划出方格),直接整齐地卸土于路槽上。但须注意备土时纵向必须成行,每车的运土量要基本准确,同一作业段内土质基本均匀一致。该方法有利于机械化施工,但备土数量不易准确控制。铺土时,先用推土机大致推土,然后放样用平地机整平,清余补缺,保证厚度一致,表面平整。 (2)码条备土 用拖拉机等小型机械备土可采用此方法。 按照每延米的松土用量,分两条成梯形状均匀地码条于路槽上,用卡尺逐段验收备

10、土数量。 备土时应在备土位置用石灰粉标出两条标线(码条的边沿位置),保证备土顺直,码条应均匀、数量准确。铺土时可直接用平地机均匀地将土铺开,保证表面平整、厚度一致。此备土法数量控制准确、摊土方便。 4、备灰、铺灰 备灰前,用压路机对铺开的松土碾压12遍,保证备灰时不产生大的车辙,严禁重车在作业段内调头。 备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每延米的石灰用量。 根据计算出的每延米石灰的松方用量,分两条成梯形状均匀地码条备灰,并用卡尺逐段验收数量,不准用汽车直接大堆备灰。 备灰前应事先在灰条位置标出两条灰线,以确保灰条顺直。 铺灰前应在灰土的边沿打出标线,然后

11、将石灰均匀地铺撒在标线范围内,铺灰应用人工撒铺。 5、拌和 采用灰土拌和机拌和,铧犁作为附助设备配合拌和。 (1)土的含水量小,应首先用铧犁翻拌一遍,使石灰置于中、下层,然后洒水补充水份,并用铧犁继续翻拌,使水份分布均匀。考虑拌和、整平过程中的水份损失,含水量适当大些(根据气候及拌和整平时间长短确定),土的含水量过大,用铧犁进行翻拌凉晒。 (2)水份合适后,用平地机粗平一遍,然后用灰土拌和机拌和第一遍。 拌和时要指派专人跟机进行挖验,每间隔510米挖验一处,检查拌和是否到底。对于拌和不到底的段落,及时提醒拌和机司机返回重新拌和。 (3)若土的塑指高,土块不易拌碎,应增加拌和遍数,并注意下一次拌

12、和前要对已拌和过的灰土进行粗平和压实,然后拌和,以达到拌和均匀,满足规范要求为准。压实的密度愈大,对土块的破碎效果愈好,采用此法可达到事半功倍的目的,否则既使再多增加拌和遍数也收效甚微。拌和时拌和机各行程间的搭接宽度不小于10cm。对于桥头处拌和同样采用先横向拌和2个单程,再进行纵向拌和。 6、整平 用平地机,结合少量人工整平。 (1)灰土拌和符合要求后,用平地机粗平一遍,消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等,使表面大致平整。 (2)用震动压路机或轮胎压路机稳压12遍。 (3)利用控制桩用水平仪或挂线放样,石灰粉作出标记,样点分布密度视平地机司机水平确定。 (4)平地机由外侧起向内侧进行刮平。 (

13、5)重复(3)(4)步骤直至标高和平整度满足要求为止。灰土接头、桥头、边沿等平地机无法正常作业的地方,应由人工完成清理、平整工作。 (6)整平时多余的灰土不准废弃于边坡上。 7、碾压 (1)整平完成后,首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压(超高段自内侧向外层碾压),有超高段落由内侧起向外侧碾压,碾压采用大摆轴法,即全轮错位,搭接1520厘米,用此法震压68遍,下层压实度满足要求后,改用三轮压路机低速1/2错轮碾压23遍,消除轮迹,达到表面平整、光洁、边沿顺直。路肩要同路面一起碾压。 8、检验 (1)试验员应盯在施工现场,完成碾压遍数后,立即取样检验压实度(要及时拿出试验结果),压实不足要立即

14、补压,直到满足压实要求为止。 (2)成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验,检验不合格要求采取措施预以处理。9、接头处理 碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均,或标高误差大,或平整度不好的部分挂线重直切除,保持接头处顺直、整齐。下一作业段与之衔接处,铺土及拌和应空出2米,待整平时再按松铺厚度整平。 桥头处亦按上述方法处理,铺土及拌和应空出2米,先横拌2遍再纵拌,待整平时再按松铺厚度整平。 10、养生 不能及时覆盖上层结构层的灰土,养生期不少于7天,采用洒水养生法,养生期间要保持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通,除洒水车外禁止一切车辆通行。有条件的、对7天强度确有把握的,灰

15、土完成后经验收合格,即可进行下道工序施工,可缩短养生期;但一旦发现灰土强度不合格,则需返工处理。 (三)碎石垫层施工 采用未风化的干净碎石,其最大粒径不得大于50,含泥量不得超过5%,且不含草根、垃圾等杂质。 1)、测量放样:定出碎石垫层铺设宽度及标高。填筑过程: (1)碎石垫层总填厚为0 2m,采用推土机配合平地机、压路机进行施工。(2)为保证基床底层碎石垫层填筑厚度,测量基床底层顶面标高,打桩控制基床底层上中下层的虚铺厚度,为精确控制填筑标高,按路基设计断面每10米打设断面桩。在所打设的断面桩上按交底标高打上标记。左、右边桩分别用细红绳按所作标记挂线控制。 2)、摊铺:采用推土机按桩位所示标高粗略摊平,平地机精确摊铺,整平。人工横向拉线,将凹凸不平的地方人工用铁锹铲平,平地机反复多次精确整平,到平整度、标高均达到设计要求为止。 (四)、石灰、粉煤灰、碎(砾)石施工 1)施工准备 石灰粉煤灰砂砾基层施工前,在

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