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1、程功臣中铁十局沪宁城际铁路站前标第四架子队,中铁十局集团第三建设有限工程公司第四次QC成果发布会资料,CFG桩施工质量控制,2020/7/11,内 容,一、工程概况 二、小组简介 三、选题理由 四、制定目标 五、活动情况 六、效果检查 七、标准化和巩固措施 八、今后的打算,2020/7/11,工作原理 CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称,一般有三种成桩施工方法:即振动沉管灌注成桩(适用于粉 土、粘性土及素填土地基)、长螺旋钻孔灌注成桩(适用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密实以上的砂土)和长螺旋钻孔管内泵压混合料灌注成桩 (适用于粘性土、粉土、砂土以及对噪声或泥浆污染要求严格的场地)。
2、CFG桩复合地基,通过改变桩长、桩距、褥垫厚度和桩体配比，能使复合地基承载力幅度 的提高有很大的可调性。它具有沉降变形小、施工简单、造价低、承载力提高幅度大、适用范围较广、社会和经济效益明显等特点,广泛应用于各类工程的地基处理和加固。,2020/7/11,CFG桩施工工艺流程图,2020/7/11,沪宁城际铁路III标第4架子队起讫里程DK73+587DK82+490，西（北）起镇江市沿江公路，东（南）至丹阳钱家村，总长度8.903Km。本管段新建线路基本与既有沪宁铁路并行，在DK81+500处与既有线分离，与既有线距离10m200m。途经镇江市丹徒区的三山镇、辛丰镇、谷阳镇。本管段内软基处理
3、CFG桩41.2万米，CFG桩采用正方形布置，桩径0.5米，桩间距1.6-1.8米，桩长6-20米，地层(2)作为CFG桩的持力层。CFG桩的设计要求桩体混合料试块标准养护28天立方体抗压强度标准值不小于10Mpa。软土路基工后沉降规定路基工后沉降不大于5厘米，年沉降率不大于2厘米；过渡段，工后沉降不大于3厘米。对沉降控制较困难的软土及松软土地质地段的路基均采取了地基加固措施。 路基施工中软土路基一直是影响路基稳定、安全的重要因素，同时影响着路基施工的质量。正是基于此种考虑，项目部QC小组为确保工程质量，以CFG桩施工为例，运用QC方法来全面控制CFG桩的施工质量，并在实践中进行探索和积累经验
4、。 质量目标：合格率100%，争创达成线样板工程，同时满足建指精品工程的要求。,2020/7/11,2020/7/11,二、小组简介,小组名称：CFG桩施工质量控制QC小组； 攻关课题：运用QC方法，使CFG桩施工质量达到设计及规范要求； 活动时间：2008年11月1日2009年1月10日； 活动次数：6次；,2020/7/11,小组成员简介,2020/7/11,选题理由,沪宁城际铁路第四架子队共有软基处理CFG桩41万米，CFG桩施工是软基处理施工管理的重中之重，因此做好CFG桩每个工序质量控制是保障整体路基施工质量的关键。 CFG桩的施工质量直接影响着路基工程的施工质量，对路基沉降、质量、
5、安全有着重大的影响。因此，必须保证CFG桩施工的合格率达到100%，并满足建指对精品工程的要求。 小组成员本着吃苦耐劳、刻苦钻研的精神，通过QC活动解决当前CFG施工中存在的问题，为其它软基处理CFG桩施工积累经验。,2020/7/11,制定目标,根据现状调查以及目前存在的问题，小组围绕CFG桩的施工特点，结合项目部制定的质量目标，确定本目标为：确保CFG桩施工质量合格率100%。 目标可行性论证： 我公司连年来曾多次有TQC理论，对工程中的技术难题进行攻关。通过小组的活动取得了良好的效益及有效地保证了工程的施工质量；项目部领导对小组活动非常重视，积极参与并组织小组活动，为小组在精神上以及物质
6、上提供全力支持； 我们有多年CFG桩的施工经验，多个项目CFG桩施工均达到部颁优良标准，同时我项目部有多名专业技术人员和数十名技术过硬的技工做后盾； 小组成员均有着吃苦耐劳、团结协作、刻苦钻研的精神以及科学的QC理论和实践经验。,2020/7/11,活动情况（第一次PDCA循环）,（一）现状调查 该段地层为alQ4粉质黏土,灰黄色,软塑,厚0-6.5m, (1) 粉质黏土,软塑,0 =130Kpa (2) 粉质黏土灰黄色流塑0 =60Kpa (3) 粉质黏土,黄色,硬塑土局部夹粉土: 0 =130Kpa 地下水以第四系孔隙潜水为主,深约1.3-2.8米,季节性降水影响主要受大气降水及地表水的补
7、给。,2020/7/11,活动情况（第一次PDCA循环）,（一）现状调查 为了保证CFG桩施工质量达到规范及设计要求，小组成员特选在DK79+086-+347段已施工CFG桩作为课题试验，本段CFG桩设计桩长6-16m，桩径0.5m，采用长螺旋成孔泵送砼，地泵采40泵，每延米砼量0.196m3，砼标号C15砼，配合比为1：5.07：5.71：0.85:0.43：0.0143 ，水灰比为0.51，坍落度控制在160180mm范围以内，拔管速度2m3m/min。,2020/7/11,本段CFG桩施工完成后，我们找出了存在的质量问题,2020/7/11,根据统计表绘制出排列图,2020/7/11,结
8、论,经过现场调查及以上综合分析，从图中可以看出：拔管速度控制不好、桩长不够、CFG桩缩径、桩顶标高控制不好、桩头质量差、砼灌入量为第一次PDCA循环中存在的主要问题。,2020/7/11,（二）要因分析,2020/7/11,要因论证,2020/7/11,（三）、制定对策,2020/7/11,（四）、实施取得的效果,通过制定上述对策，CFG桩施工质量有了较大的提高，拔管速度控制在2-3m/min范围内、桩长得到控制、缩径没有、桩头砼质量较好等，达到了预期目的。小组将后面中出现的其它问题在第二个PDCA循环中进一步进行论证改进。,2020/7/11,第二次PDCA循环（一）、再次现状调查,问题统计
9、,2020/7/11,统计表绘制出排列图,2020/7/11,结论： 从图中可以看出，第二次循环中存在的主要问题是砼供应不及时堵管、桩中心偏位、操作手技术不熟练和机械故障四个方面。,2020/7/11,对以上原因进行筛选整理，进行要因论证。,2020/7/11,（三）、制定对策,2020/7/11,（三）、实施后取得的效果,第二轮PDCA循环后，CFG桩施工质量有很大改进，在沪宁城际铁路站前工程全线CFG桩质量中属优良行列。由于砼拌和料在采用名和商品砼站和三山梁场搅拌桩共同供应，桩机采用档位控制提升速度，砼坍落度在后场专人控制，砼供应采用专职调度进行调配，CFG桩经第三方检测试验，均满足设计要
10、求，同时也满足了业主、局工指对优质工程的要求。施工工艺和现场组织等一系列工序得到完善，摸索出了一套满足软基处理CFG桩施工工艺做法。,2020/7/11,巩固措施 将现有施工方法进行完善后整理成册，发给所有施工人员。 对砼供应、提升速度、桩位控制、泵送砼等关健工序，定人定岗，不得随意调换，确保熟练操作的连续性。 每个月进行一次总结，对质量问题的反馈或新出现的问题运行QC法分析解决。 制定有效的奖惩措施，奖优罚劣，提高工作人员的责任心与积极性。,2020/7/11,六、效果检查,经过对策的实施，以及对喷射砼各项施工工序的严格控制，加强质量管理，CFG桩CFG桩提升速度、CFG桩施工质量达到了设计
11、及质量规范的要求，以及采用了合理经济的提升速度，在施工中取得了良好的效果，达到预期目标。,2020/7/11,CFG桩施工标志牌,2020/7/11,CFG桩施工现场,2020/7/11,未实施QC施工前,2020/7/11,实施QC施工后,2020/7/11,2020/7/11,2020/7/11,通过本次活动的推广，巩固了大家的QC知识，加强了大家的质量管理意识，同时增强了小组凝聚力和个人能力，创造了我队全员质量管理的技术攻关意识，为以后的工程建设服务。,2020/7/11,2020/7/11,2020/7/11,今后的打算,通过我们QC小组的活动，在中铁十局沪宁城际铁站前工程III标取得了一定的成绩和良好的效果。但我们深知，随着工程建设的飞速发展，我们仍需不断的努力，为大家创造一个更好的工程环境。目前，我们又以A、B组填料施工质量控制、桥涵过渡段施工质量控制、靠近既有线铁路路基高填方施工质量控制等课题开展活动。今后，我们仍将不断深入开展QC活动，推进我们的技术工作，使QC活动再上新台阶。,2020/7/11,谢谢！,
