(机械行业)中国机械通用零部件工业协会传动联结件代表团

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1、中国机械通用零部件工业协会传动联结件代表团赴德国商务考察总结报告 应德国机械制造商协会(VDMA)和欧洲齿轮传动零部件制造商协会(EUROTRANS)的邀请,以中国机械通用零部件工业协会传动联结件分会李亚平常务副理事长为团长的代表团一行六人于2005年4月10至4月23日圆满完成了德国“动力传动技术交流与商务考察” 的出访任务。为传动联结件分会与德国和欧洲动力传动业同行开展技术与商务的合作铺平了道路。随着全球经济一体化进程速度的加快,国际间的交流日益增多。德国作为全球机械制造业的强国,它的动力传动制造是世界第一,每年大约70%的动力传动产品出口,2004年出口中国的动力传动产品约80亿欧元。中

2、国作为德国的第一大市场,德国动力传动制造业的企业大多看好中国市场,纷纷来中国投资、办厂、设立研发中心等,同样中国的动力传动制造业企业也需要德国的市场和技术。为了更好地开展合作,我协会应德国机械制造商协会(VDMA)和欧洲齿轮传动零部件制造商协会(EUROTRANS)的邀请,于2005年4月10日24日组团赴德国进行为期14天的“动力传动技术交流与商务考察”活动。 一、 出访代表团成员名单对外身份姓 名性别工作单位职 务团长李亚平男中国机械通用零部件工业协会传动联结件分会常务副理事长团员明翠新女中国机械通用零部件工业协会传动联结件分会秘书长团员张新辉男山西省新绛大新基础件有限公司董事长团员衡井武

3、男无锡创明传动工程有限公司副总经理团员赵超春男南京市超春传动机械有限公司董事长团员黄晓静男浙江乐清联轴器厂厂 长 二、 出访内容 1. 参观德国汉诺威工业博览会(2005年是动力传动展的大年) 2. 参加第八届国际齿轮高峰会议 3. 访问VOITH TURBO 动力传动公司 4. 访问慕尼黑技术大学齿轮与零部件研究中心 5. 访问STROMAG 公司 6. 访问VDMA、EUROTRANS、ISO/TC14秘书处三、出访前的准备为使此次德国之行有收获,达到预期的目的。传动联结件分会秘书处在出访前作了大量的准备工作,对行程和出访内容进行了周密细致的策划,在德国不仅仅要参观国际一流的博览会汉诺威工

4、业博览会,出席国际齿轮高峰会议,还要访问、考察德国动力传动的一流企业与研究院所及相关的协会组织和标准化机构。基于这个目标,秘书处提前两个多月开始策划出访德国的计划与行程,与德国机械制造商协会(VDMA)和欧洲齿轮传动零部件制造商协会(EUROTRANS)的主席、秘书频繁Email往来,商榷出访计划、行程,确定最终的出访活动内容和邀请等事宜。前期精心的组织与慎密的安排是取得访问成功的关键。四、出访情况1. 2005汉诺威工业博览会 全球最大工业盛会2005汉诺威工业博览会当地时间4月11日15日在德国召开,来自65个国家和地区的6090家展商展示了最新的工业设备与产品,展出净面积达到205100

5、平方米。每年一届的汉诺威工业博览会它汇聚了来自全球的决策者,而这一点是其它展览会所不具备的,它展示最新研发的设备与产品代表着世界工业未来发展的趋势。作为世界最大的工业博览会,汉诺威工业博览会荟萃了各个工业领域的技术,引领着世界工业的创新与发展。在50多年的发展历程中,汉诺威工业博览会显示了它顺应潮流的适应性,现在已经发展成为全球工业贸易的旗舰展和影响最为广泛的国际性工业贸易展会!汉诺威工业博览会凭借其独一无二的品牌形象,已成为众多公司,尤其是中小型企业开启全球市场的金钥匙。 2005汉诺威工业博览会聚集了11个主题展会,覆盖了整个工业制造和自动化行业,每个分展都是各自行业内的顶级盛会。今年是动

6、力传动与控制展的大年(每两年一个大年),仅动力传动与控制展一个主题就有来自世界各主要工业国家的1,300家展商参展,分布在7个半展馆中。行业领先企业云集于此,展出他们最新的产品和技术,如:Bosch、Flender、GWB、KTR、Mayr、RENK AG、SKF、Stromag AG、Voith Turbo、ZF、Lovejoy、JAURE、宁波伏龙同步带有限公司等著名企业纷纷亮相于博览会。2. 参加第八届国际齿轮高峰会议国际齿轮高峰会议是欧洲齿轮传动零部件制造商协会(EUROTRANS)组织的每两年一届的国际性齿轮峰会,以后每两年与汉诺威工业博览会期间举行。齿轮峰会主要邀请欧洲、澳大利亚、

7、中国、日本、美国各协会参加会议,并就各国经济形势发言,主要介绍各地区及国家总体的、机械行业和动力传动行业的经济形势。传动联结件分会代表团首次被欧洲齿轮传动零部件制造商协会(EUROTRANS)邀请出席第八届国际齿轮高峰会议,明翠新秘书长代表中国动力传动业作了主题为“中国制造业的经济形势与发展”的演讲报告,从中国宏观经济状况、机械制造业发展特征、中国动力传动制造业行业发展状况和行业技术发展趋势四个方面介绍了中国制造业的经济形势与发展。今天中国经济腾飞,全球都在关注中国的发展,该报告得到了与会者的肯定和掌声。3. 访问VOITH TURBO动力传动公司VOITH是有142年历史的家族企业,它由Vo

8、ith Paper Technology, Voith Siemens Hydro, Voith Turbo, Voith Industrial Services四部分组成,主要涉及造纸、能源、运输、工业服务等4个领域。2004年产值32.78亿欧元,出口22.95亿欧元,占70%。销售额31.09亿欧元,出口23.53亿欧元,占76%。生产、销售遍布北美、南美、欧洲、亚洲、澳大利亚、非洲等地区,全球员工24246人。VOITH TURBO动力传动有限公司是生产工业道路、铁路、水上舰船等传动与制动系统的现代化的专业生产厂,是动力传动业界的国际一流企业。04年销售额6700万欧元,合同额6830

9、万欧元,拥有员工3789人。拥有超过100年的顾客,包括中国在内的5 个国家有产生厂。主要产品是机车液力驱动联轴器,液力制动器,万向轴。VOITH TURBO注重科研与技术的创新,哪怕是细小的,他们都很重视,每年大约有400多项专列诞生。正因为如此,VOITH TURBO才能引领动力传动的旗舰。VOITH TURBO公司的总经理Mr.Christ热情周到地接待了我们代表团一行,Mr.Christ从VOITH TURBO的管理、科研、生产、检验、销售、市场等方面作了详尽的介绍,并带领我们代表团参观了他的产生厂,使我们看到了国际一流企业的生产、管理、设备和检验等。4. 访问慕尼黑技术大学齿轮研究中

10、心(FZG)齿轮研究中心(FZG)是慕尼黑技术大学机械工程系的一部分,FZG是德国著名机械零件教授Gustav Niemann 1951年创办的,Gustav Niemann教授从1938年就开始指导齿轮与传动这方面的研究。FZG有7个研究机构,每年得到政府2200万欧元经费支持,他们60%的研究和试验是不收费的,只有40%的研究与试验向用户收费。FZG是德国机械制造商协会(VDMA)动力传动委员会(FVA)的研究支撑机构,FZG的研究成果多数为FVA的会员单位享用。FZG主要从事各种齿轮的润滑、低温、动力传动过程、材料破坏性、重载低速齿轮(最低速度S=0.05m/s)、高速微型齿轮(=30m

11、m,模数m=0.520mm)等试验。FZG经常参加FVA的会员会议,与企业直接联系,通过交流与接触承接合作项目,这种项目是收费的,但同时研究成果也是企业独自享用的。FZG的研究方向是基础研究、噪声、动力能量损失、润滑、双动力汽车齿轮箱(机械和电动双用)等。FZG参与ISO、DIN、AGMA、ASTM、VDI、API等有关标准的制定工作,FZG为这些标准提供大量的试验数据和测试方法,为标准的实施奠定了基础。我们代表团一行参观了FZG各种试验台和试验装置,目睹了各种试验台的齿轮试验及被破坏的试件,看到了真正意义上的基础研究。我们拟在某些专题研究项目中与FZG建立合作关系,将FZG几十年的研究成果和

12、成熟经验用于国内的研究项目中,为我们项目的成功提供技术上的保障,这是一条值得探讨的路。 5. 访问STROMAG 公司STROMAG公司成立于1932年,当时主要为铁路提供电线产品。1993年购买了东德的一个离合器工厂,2000年在法国建立了大规模的叠片联轴器产生厂。在德国STROMAG公司属于中型企业,拥有员工899人,产品主要市场是风力发电、钢铁工业、港口吊车、工程机械和农业机械。2004年销售额3800万欧元,STROMAG公司40%的产品出口美国、英国、中国、南美等地,美国和中国是他们的两个大市场,目前全球已有3000多个固定客户,一般都是中大型企业。德国有两个工厂,法国、英国各有一个

13、工厂。STROMAG公司的主要产品是离合器、制动器、盘式制动器、弹性联轴器、极限开关等,各产品所占市场份额分别为:离合器和制动器占37%、弹性联轴器占17%、极限开关占7%、盘式制动器占26%、盘类产品占7%、其它产品占6%。STROMAG是具有70多年历史的老企业,目前他们正分8个小组进行技术创新,首先是如何降低成本? STROMAG的首席执行官Mr. Jurgen Onasch 为我们介绍了降低成本的方法,他们分别从运输、生产、物流、库存、清洁等方面入手,这项工作刚推进半年多,生产成本已下降了5%。STROMAG公司很看好中国市场,下一步将发展中国及亚洲市场,非常希望能与我们合作。6. 访

14、问VDMA、EUROTRANS、ISO/TC14秘书处此次访问VDMA、EUROTRANS、ISO/TC14秘书处,详细了解了国外知名协会是如何为会员单位服务的、如何引领行业发展,如何代表企业向政府争取企业的利益,如EUROTRANS他们下设一个经济委员会和一个技术委员会,着重行业的统计、市场、标准几方面的工作。如FVA共有160个会员单位(德国的生产厂),FVA拥有很多大学和研究机构的资源为他们服务,FVA有21个工作组,每年有100个项目,40%为新增项目,支持各种展览会,如:汉诺威工业博览会、PTCASIA亚洲国际动力传动与控制技术展览会,VDMA、EUROTRANS他们都是支持单位,同

15、时组织会员单位参展,有这样的机制才能保证会员单位得到技术的支持。ISO/TC14秘书处设在VDMA,EUROTRANS的秘书长同时也是ISO/TC14的秘书,他们的工作相会都有联系,VDMA,EUROTRANS直接参与国际标准的制、修订。此次出访ISO/TC14秘书处与他们在中国国家标准比较成熟的离合器、制动器方面的基础标准列为ISO新工作项目方面达成共识,把我国的标准作为ISO的提案,提交ISO/TC14秘书处,由秘书处向各国成员征求意见,列入ISO新工作项目,中国在离合器、制动器方面实质性参与ISO的制定。这是一项“质”的飞越,也是此次访问的成果之一。五、收获此次出访德国是中国传动联结件分

16、会首次率领国内行业技术负责人员走出国门,在这短暂的行程中,考察团不仅出色地完成了出国前所制定的工作目标,而且通过参观博览会、出席国际齿轮峰会、参观工厂、考察研究中心、访问协会及国际标准化组织,与各方面的人士接触与交流,了解了国外机械制造技术和动力传动技术的实际水平、发展趋势,同时也了解了德国的科技、环境、交通、社会发展的现状和人民的生活水平,收获颇丰。1.通过参观汉诺威工业博览会,全面了解了当今国际动力传动行业先进的技术和高质量的产品汉诺威工业博览会它汇聚了动力传动行业的领先企业,全球知名企业都展示出他们最新的技术、最新研发的设备和产品,这些技术和产品代表者本行业未来发展的趋势。在博览会上我们看到了全球动力传动行业各个国家的技术

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