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1、新建榆舒铁路YS2标段临近既有线施工安全技术交底批准：审核：编制：中国中铁七局集团榆舒铁路指挥部临近既有线施工安全技术交底 编号： 工程名称新建榆舒铁路工程SY-2标接受交底队伍路基附属作业队交底项目临近既有线施工安全技术交底交底日期2011年04月30日一、交底目的： 由于本工程属于既有线施工（既有线是指已经建成并投入运输生产使用的铁路线路。），为保证施工人员以及行车安全，特做如下交底。 在临近既有线施工中，容易发生机械、人身伤害和行车事故及挖断铁路光电缆事故，因此参与临近既有线施工的所有作业人员都必须严格遵守铁路临近既有线施工安全技术交底，确保施工安全及行车安全。杜绝责任行车一般及以上事故
2、，杜绝责任人身重伤及以上事故，杜绝责任机械设备大事故及以上事故，杜绝责任火灾、爆炸事故，杜绝责任交通肇事事故，实现安全生产。2、 交底内容： （一）、基本要求 1.加强全员教育培训，明确既有线行车安全的重要性，落实班前安全讲话。应以施工质量验收标准、现行技规、铁道部、铁路局和局有关营业线施工安全管理规定、规范、规程、规章制度为重点培训内容，结合典型事故案例进行形式多样的安全教育培训。做到参加施工的各级领导、防护人员及特殊工种人员要经过专门的安全培训，且持证上岗。参加施工的所有人员均要求进行100%的岗前安全教育。 2. 加强劳务工管理。参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工带领，不
3、准劳务工单独上道作业。项目部对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理培训，培训合格后方可上岗。劳务工不得担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工作，不准单独使用各类作业车辆。 3.施工前，负责召开点前准备会，做好施工人员的安全教育并合理安排人力，准备要充分。在信号备品、机具、材料齐全完好、劳力充足、分工到位、责任到人、封锁或慢行调度命令无差错，防护设好后，方可发布开工命令。 4.施工中，应随时掌握进度和质量，及时消除不安全隐患。做到人到位、职务到位、责任到位、业务水平到位。坚持统一指挥，严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施，严格按照规定标准及批准的范围设置防护和慢行
4、标志；坚持标准化作业；按计划掌握施工进度，确保施工质量和行车安全。 5.施工结束后，负责召开施工总结会，对施工情况进行全面总结，对有关人员提出奖惩，并对下次施工提出改进措施。 6、严格落实地下光电缆挖验保护制度，施工地段如有地下光电缆必须挖验保护，否则不得施工。 7. 加强汛期施工安全管理，坚决落实好“三检制”雨前、雨中、雨后都应对沿线路基进行细心检查，发现危及行车安全隐患立即向指挥部反映。 8.在营业线施工必须坚持“三十项”卡死制度。 9骨架护坡及水沟施工严格按照技术交底的几何尺寸施工，应采用浆砌施工，不得干砌，不得有空洞，施工中应严格控制砂浆质量，搞好成品养护工作确保砌一段成一段。 以上基
5、本要求，各负责人应严格执行，否则出现任何后果，责任自负。 （二）、安全专项措施 1）、施工场地设置安全措施 1施工单位必须按照施工方案和施工现场条件，在保证施工人员安全、行车安全的总体要求下，修筑施工道路，选择材料、构件堆放地、搭设临时设施和安置施工机具。 2施工现场设置在通过居民居住较密集的铁路线旁时，应事先张贴有关施工安全注意事项的通告和与地方有关部门加强联系，并与周围居民密切配合，做好安全宣传工作。 3在施工现场四周，通行道路路口等地须设立安全标志和警示牌；特殊施工现场周围和应设立防护栅栏；施工现场的危险处所，应悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志，夜间应以红灯示警。 4如须在山沟、坡脚
6、、河岸设置临时设施，应事先了解该处地形和山洪情况，采取相应的安全防护措施。 5施工材料堆放地，应避免在靠近高压线、消防栓、煤气输气管路和人员通行密度较大的地区，如因条件限制必须设置在上述地区，应保持规定的安全距离或采取有效的安全防护措施。 6在自然光线不足的地点（峡谷、沟渠、隧道内等地点）或必须进行夜间施工的场地，必须设置足够的照明灯具。易燃、易爆场所应采用防爆灯具，并有防止触电的安全措施。 三）、施工现场道路安全措施 1施工现场道路应平整、坚实，并在道路两侧设置简易排水沟。车辆行驶道路的宽度不得小于3.5m。 2施工现场临时道路必须跨越行车铁路时，必须经有关部门同意后铺设简易平交道，并在道口
7、设置防护或派专人看守道口。 3施工现场道路必须跨越既有沟、槽和小河沟时，应搭设临时便桥。其宽度为：人行便桥不小于0.8m；手推车便桥不小于1.5m；汽车便桥不小于3.5m。便桥必须基础牢固，桥面平整。人、车混用便桥必须派专人看守，保持通行安全。 4在车辆、行人较多或狭窄道路与施工道路相连处，进出口应设置警示牌，车辆必须慢行，必要时应设专人防护。 5应保持施工道路畅通。如遇雨、雪、冰、霜天气，应采取防滑措施。 四）、施工用电及用水安全措施 1施工现场架设临时照明和动力设备线路，应由持有专业证书的电工执行。凡施工期在一年以上的工地，其临时照明和动力设备线路应符合正式工程标准。 2电器设备及线路，必
8、须绝缘良好。裸露的带电导体，应设置安全遮栏和警示牌。移动使用的电器设备线路，应采用软橡胶电缆电线。 3用电设备应实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱）；漏电保护装置应与设备相匹配，不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。 4设置在露天的电气开关，必须装设配电箱，箱底距地面高度不得小于1.5m，并采取防火、防水措施，派专人管理。 5架设的电线路距地面最小距离应保持2.5m的高度，并应定期检查维修。电线杆基脚应采取必要的防腐措施。不准将临时电线路缠挂在树木、接触网塔柱、脚手架、桥栏杆等物件上，必须按规定安设在绝缘支撑物上，保证线路稳固、绝缘良好。 6靠近行车线路旁的施工用电线路，不得侵入
9、铁路限界内，更应架设稳固，防止列车通过时因产生风力和振动使电线坠落或电线支撑物倒塌，发生触电事故和影响行车安全。 7严禁用单相三孔（接地保护线插孔）插座代替三相插座和将电线直接插入插座内使用。严禁用其他金属丝替代熔断丝。拆除电源线时，应先切断总电源后方可进行，并不得留有可能带电的裸露导线。 8工地用水应遵照“环保”的有关规定和施工、消防、饮用等方面的需用量统筹布置。 9.工地用水的设备、管路应专人管理，定期检查、维修。水管、水槽的接口应严密，防止漏水。 10生产用水和人员饮用水应分开使用，防止污染食用水。大量用水的场所，如筛洗砂石、养护混凝土等现场，应做好排水处理，防止任其漫流，随意排人附近沟
10、渠和农田，污染环境，损毁农作物，破坏线路基础。 11工地蓄水池要加盖、加锁，或设围栏，临时水箱的架设必须牢固可靠。 五）、施工临时房屋设置安全措施 1、施工临时房屋布局应符合消防安全的规定，各类房屋、席棚、料场等应留有足够的消防安全通道。 2工地办公室、宿舍、料库等，禁止用电炉。寒冷地区室内设置炉灶取暖时，应有专人管理，炉灶的烟囱必须符合消防规定和有预防煤气中毒的措施。 3工地宿舍和厨房尽量考虑建于工地上风地带，减少施工烟、尘对人体的侵害。建于河岸、沟渠旁时，应考虑防洪措施。房舍基础应夯实，松土带、基础应垫以片石，保证房舍稳固，防止遇大风和暴雨天气造成房屋倒塌伤人事故。 六）、施工现场材料堆放
11、安全措施 1施工现场的材料堆放场所必须配足消防设备，消防用水保证充足，严禁烟火。 2材料堆放应按不同品种、规格分类存放，堆码整齐稳固。易燃、易爆物品不得存放在同一库房，更不能与其他物品混装混存。 3袋装水泥堆码高度不得超过10袋，必须自上而下取用。钢模板应按规格堆放整齐，木模板上的铁钉应拔掉或打平。 4所有材料堆放不得妨碍施工道路畅通，不得侵入铁路建筑限界之内。 七）、施工现场地下管线安全措施 1.对既有线影响的施工，施工前，对图纸上标识的管线查找核对，探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设施情况，并分类登记列表，明确产权单位和所在位置，施工涉及程度并与设备管理单位共同确定防护范围。 2
12、.施工队伍进场后，对施工区域内可能的管线查找原有标识后必须积极主动地与设备维修部门或产权部门取得联系，并要求产权或设计单位对地下管线进行交底。对不明确的资料及设备必须及时向相关部门提出，并取得书面反馈资料。 3.进行开挖前必须用地下管线探测仪对作业区做一次普查，进一步核对图纸资料的准确性。对有疑点处要组织专人调查挖探，在此基础上设立地下管线埋设位置及走向施工标志并向施工人员交底，派专职安全人员监督施工。施工中必须认真致细、不得推断臆测盲目施工。 4.对已查明的管线、电缆路径两侧各1.5米范围，不得使用机械挖掘。开挖作业必须在责任心强的职工带领劳务工进行，挖掘作业时禁用铁镐和双齿尖耙，要做到逐层
13、轻插浅挖，直至地下管线、电缆暴露。以防挖断，压断，碰断，推断光电缆和损坏管道。挖出的管线、电缆必须按照相关单位监护人员提出的方法进行保护或迁移。 5.开挖作业中必须严格按照安全协议约请维修单位人员到场监护，共同做好意外事故的预想、突发事故的抢修。 八）、临近既有线沟槽开挖安全措施 1应按批准的施工方案和安全协议组织实施。 2沟槽开挖地段应设专人巡回检查，大雨、暴雨、连阴雨天气时不得开挖，已开挖的沟槽应及时回填。 3原有地下管线处开挖时，禁止使用镐头等有可能损害地下管线的工具。 4沟槽深度、宽度、防护应符合要求。开挖弃土不得污染道床，弃土应投出沟外0.6m以外，堆积高度不得超过轨面。 5敷设完毕
14、的沟槽应及时回填或覆盖，并分层夯实。 九）、临近既有线列车卸料安全措施 1卸料应设卸车负责人和驻站联络员，按调度命令指定的时间、地点卸料。 2卸车负责人不得低于项目副经理职务，卸车负责人、风动卸碴车操作员、调车员等应经过培训、考试合格后持证上岗。 3应随时掌握列车运行情况，列车通过时应暂停卸车，并不得开关邻线一侧车门。 4卸车时，应保持车内材料不偏载；并按规定清道，确保路料堆放稳固和不侵限。 5使用风动卸碴车卸车时应以8-15km/h的速度边走边卸，使用非风动卸碴车卸车时应以5-10km/h的速度边走边卸。 6严格执行“六不卸”制度（道口、道岔、无碴桥上、信号设备及已有大堆材料的处所不卸，列车推进运行时片石、钢轨等笨重材料不卸）。 7双线区间卸车不得侵入邻线限界；严禁向两线间卸片石、轨枕等滚动重材。 十）、临近既有线施工机械管理安全措施 1大型施工机械的产品合格证、操作规程、使用说明书等证件必须齐全，经监理单位审核合格后方可投入使用。 2大型施工机械操作人员必须培训合格，取得特种设备操作证，持证上岗。
