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1、一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作( )。A.分层纵挖法 B.通道纵挖法 C.分段纵挖法 D.混合式纵挖法2.下列填料中，按有关规定处理后可以用于路堤下层填筑的填料是( )。A.多年冻土 B.粉性土 C.有机土 D.生活垃圾3.在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），应优先选择的爆破方式是（ ）。A.钢钎炮 B.深孔爆破 C.药壶炮 D.猫洞炮4.由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为( )。A.骨架空隙结构 B.密实悬浮结构 C.密实骨架结
2、构 D.连续级配结构5.高速公路、一级公路混凝土路面使用的砂应不低于（ ）。A.级 B.级 C.级 D.级6.水泥混凝土路面断板产生的裂缝的修补方法不能采用( )。A.压注灌浆法 B.扩缝灌注法 C.抹面修补法 D.全深度补块法7桥梁建筑高度是指（ ）。A桥面（或轨顶）标高与设计洪水位之高差 B桥面（或轨顶）标高与通航净空顶部之高差C桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差 D桥面（或轨顶）标高与桥跨结构最下缘之间的距离8. 地基基础的沉降主要由（ ）。A水平荷载作用下土层的剪切变形引起 B弯矩作用下土层的弯曲变形引起C竖直荷载作用下土层的压缩变形引起 D竖直荷载作用下岩层的压缩变形引起9一般适用于松
3、散、中密砂土、黏性土的沉入桩施工方法（ ）。A锤击沉桩法 B振动沉桩法 C射水沉桩法 D静力压桩法10. 钢筋笼接头质量如果存在问题将会对（ ）施工质量产生影响。A.扩大基础B.钻孔桩C.D.沉井11. 土方路基工程施工中用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的（ ）和最佳含水量。A天然密度 B.平均密度 C.毛体积密度 D.最大干密度12. 在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中，要求断面尺寸的检测频率为（ ）。A. 每5m检查2点 B. 每5m检查1点 C. 每6m检查1点 D. 每6m检查2点13.在安全管理中，项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工
4、作负责体现了（ ）的原则。A管生产必须管安全B谁主管谁负责C预防为主D动态管理14.在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前，按中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定的程序，在规定的期限内向（ ）门提出施工作业通航安全审核申请。A建设单位B施工所在地海事部C监理单位D施工单位的上级主管单位15. 土基达到最大干密度所对应的含水量是（ ）。A.最大含水量 B.最小含水量 C.最佳含水量 D.最差含水量16. 在悬臂浇筑施工中，挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按下列荷载考虑：（ ）A.全跨浇注梁段重量的1.2 倍
5、B.各悬浇梁段平均重量的1.2 倍C.最大悬浇梁段重量的1.3 倍 D.各悬浇梁段平均重量的1.3 倍17. 下面关于技术资料的描述正确的是（ ）。A.工程技术资料是工作依据B.工程技术资料必须遵照执行C.工程技术资料只是一种参考资料D.技术资料是在工程建设中自然形成的18.既能改善混凝土拌合物流变性能，又能改善混凝土耐久性的外加剂是（ ）。A引气剂B泵送剂C减水剂D着色剂19.高填方路基施工时应考虑早开工，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以使高填方路基（ ）。A.有充分的沉降时间 B.填料干燥 C.提高回弹模量 D.压实度提高20.公路工程在建项目，事故报告单位为（ ）A.建设单位 B.施工
6、单位 C.监理单位 D.接养单位二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分少选，所选的每个选项得0.5分）21.高速公路路基土的干湿类型状态应处于（ ）。A.超干燥 B.干燥 C.中湿 D.潮湿 E.过湿22.特殊路基类型包括有（ ）。A.沿河路基B.岩溶地区路基C.黄土地区路基D.涎流冰地段路基E.岩溶地区路基23.级配碎石可用于各级公路的（ ）。A.上面层B.下面层C.基层D.底基层E.联接层24.石灰稳定土基层裂缝的防治方法有（ ）。A.采用塑性指数较高的土B.在石灰土中适量掺加砂、碎石C.施工用土中适量掺加粉煤灰D.在
7、石灰土层中设置伸缩缝E.含水量提高3个百分点25. 下列属于按桥梁基础分类的是（ ）。A刚性基础 B承台 C沉井 D盖梁 E地下连续墙26桩基础按施工方法可分为（ ）。A管柱 B沉桩 C钻孔桩 D挖孔桩 E摩檫桩27. 按照设备安装通用要求，设备开箱检查必须由（ ）共同参加。A. 业主B.承包方C. 监理D.质量监督站E生产商28在山岭隧道钻眼爆破施工中，按照炮眼的位置、作用的不同有（ ）A掏槽眼 B辅助眼 C周边眼 D浅眼 E深眼29.路基工程的各方面安全管理都包含了（ ）的管理。A人B机械C环境D资金E合同30.投标人在送交投标文件时,应按新情况更改或补充其在申请资格预审时提供的资料,以证
8、实其仍能继续满足资审合格的最低标准,至少应更新以下资料( ).A.财务状况方面的变化B.资格预审之后新承包的工程名称、规模、进展程度和工程质量C.资格预审后新交工的工程及评定的质量等级D.企业以往的仲裁或诉讼介入情况E.拟投入本项目主要人员变化情况三、案例分析题（共5题，总分120分）1.背景资料：某高速公路L合同段（K55+600K56+600），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，67%挖方为是石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位在路段开工后发现，部分路段地基下面发现溶洞。施工
9、单位与监理单位联合向建设单位以书面形式提出工程设计变更的建议。建设单位组织勘察设计、施工、监理等单位及有关专家对溶洞处理进行了经济、技术论证，建议处理方案是对小型的溶洞直接用浆砌片石等回填密实,对大型溶洞采用桥梁跨越，由设计单位及时完成勘察设计，形成设计变更文件，变更后的造价超过施工图设计批准预算60万元，经建设单位审查确认后，开始实施变更方案。事件2：在填筑路堤时，旋工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度
10、、横坡、边坡。问题：(1)背景材料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求？说明理由。(2)指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。(3)指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？2.背景材料.某桥梁3号 墩为桩承式结构，承台体积约为200 m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：050cm腐殖土，50280cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm。根据该桥墩的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施，防止边坡不稳造成塌方；在挖除承台底层松软土、换填1030cm厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平后
11、，即立模浇筑承台混凝土。为控制混凝土的水化热，采取了以下措施：(1)选用水化热低的水泥；(2)选用中、粗砂，石子选用0.53.2cm的碎石和卵石；(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量，延缓凝结时间。问题：(1)施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理？请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施？(2)指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处？(3)施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理？除此以外，还可以采取哪些措施？ 3.背景资料：某一级公路处于城市郊区，施工期间社会车辆流量较大，基层铺筑完工后需要开放交通。其中A合同段里程桩号为k0+000k10+
12、500，主线长10.5km，一次建成双向四车道，路基宽24.5m。该路面结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚二灰砂砾基层，5cm厚沥青混凝土下面层，4cm厚沥青混凝土表面层。施工单位的部分施工工艺如下：(1)二灰砂砾拌合设备，采用双卧轴强制连续式搅拌机，通过调整喂料皮带的转速及冷料仓口开启高度，计量每种原材料用量。拌合用水通过流量传感器控制；(2)拌合料运输全部采用5t自卸汽车以减轻对下层的影响；(3)摊铺采用摊铺机，半幅基层宽11.15m，采取两次摊铺成型；(4)碾压，采用振动压路机，先振压2遍，再静压2遍，至密实；(5)二灰砂砾碾压结束，表面开始泛白即及时进行洒水养生，7d后开放
13、交通。路面施工完成后，施工单位进行了施工质量自检。主要检查内容有：沥青混凝土面层的压实度、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡，检测的所有指标均符合要求。问题：(1)判断施工工艺中第（1）第（4）条是否正确?如不正确，将其改正。(2)第5条存在什么问题?说明理由。(3)根据以上施工单位的自检情况，是否可以确定该路面工程为合格工程？说明理由。4.背景资料：某公路工程项目合同段中的一座大桥位于长江的支流，桥垮为230+545。两岸桥台采用重力式桥台，基础为扩大基础；墩为柱式墩，基础为桩基础；上部为预应力简支T梁。(1)该大桥的施工组织设计有以下内容：1）编制依据；2）工程概况；3）各分部（项）工程的施工方案和方法；4）施工进度计划；5）施工管理机构及劳动力组织。(2)编制的项目总体施工进度网络图如下：123B30C205674E60G150第120天H40K702040A80D90F2001600030508080170170170210230250320320节点最早节点最迟注：数值表示尚需完成天数。图中的节点时间参数是：问题:(1)补充完善桥梁施工组织设计一般应包含的内容。(2)根据网络进度图的数据，工程施工进行到第120d的进度检查情况：D工作还需40d完成，E还需20d，F还需160d，参见图中 的数据 。评价各工作的进度情况
