全国一级注册建造师考试《公路工程管理与实务》讲义演示教学

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1、,2013年全国一级注册建造师考试 公路工程管理与实务讲义,1B411000路基工程,考点1、路基的类型,1B410000公路工程技术,1.湿黏土、软土、膨胀土等地区路基; 2.季节性冻土、雪害地区路基等; 3.滑坡、崩塌与岩堆、泥石流地区路基; 4.岩溶地区路基;(例如贵州地区岩溶) 5.沿河、沿溪、水库、滨海地区路基。,1.一般路基: 2.特殊路基 3.干湿分类(分类依据),1.原有公路路基 2.新建公路路基,分界相对含水量,分界稠度划分,:路基临界高度,路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。,分界相对含水量,考

2、点2、原地基处理要求及填料的选择与填筑,原地基处理要求,填料选择,要求:挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。,1路基用地范围内的树木等均应在施工前妥善处理。 2路堤修筑范围内原地面坑、洞、墓穴等,应用原地土或砂性土回填并压实。 3原地基为耕地或松土时,应先清除有机土等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后压实。 4基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm,并予以分层压实到规定要求。 5基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求,当路堤填土

3、高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。 6当路堤基底横坡陡于1:5时,基底坡面应挖成台阶,台阶宽度不小于lm,并予以夯实。(新规范已修改为2m),填料选择,1.石质土,粗粒土,细粒土中的低液限黏质土属于较好的路基填料。 2.砂土没有塑性,但透水性好。强度高,水稳定性好,使用时可掺入黏性大的土改善质量。 3、砂性土是良好的路基填料。 4、粉质土不宜直接填筑于路床,且在高等级公路中,只能用于路堤下层。(距路槽底08m以下) 5、轻、重黏土不是理想的路基填料,规范规定:液限大于50、塑性指数大于26的土、含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料;粉土必须掺入较好的土体

4、后才能用作路基填料,且在高等级公路中,只能用于路堤下层。 6.泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。 7.煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料。,路基填筑施工,1.土质路堤,1.填筑方法,1.水平分层填筑法 2.纵向分层填筑法 :地面纵坡大于12% 3.竖向填筑法 4.联合填筑法,2.施工技术要点,(1)必须根据设计断面,分层填筑、分层压实。 (2)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡。 (3)填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。 (4)原地面纵坡大于12的地段,可采用纵向分层法施工。

5、 (5)山坡路堤,地面横坡不陡于1:5且基底符合规定要求时,路堤可直接修筑在天然的土基上。填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行。 (6)高速公路和一级公路,横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于2m。 (7)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4的双向横坡; (8)不同性质的土应分别填筑,不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。 (9)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层。 (10)河滩路堤填土,应连同护道

6、在内,一并分层填筑。,2.石质路堤,填料要求:强度不小于15MPa,最大粒径不大于500mm,并不宜大于层厚的23。路床顶面以下400mm范围内,填料粒径应小于150mm。,填筑方法,竖向填筑法(倾填法) 分层压实法(碾压法) :高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路,考点3、挖方路基施工技术 、路基季节性施工,1.土质路堑施工技术,2.石质路堑施工技术,1.横向挖掘法,单层横向全宽挖掘法:该方法适用于挖掘浅且短的路堑。 多层横向全宽挖掘法:适用于挖掘深且短的路堑。,2.纵向挖掘法,分层纵挖法:适用于较长的路堑开挖。 通道纵挖法:该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。 分段

7、纵挖法:该法适用于过长,弃土运距过远,一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。,3.混合式挖掘法:该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。,1基本要求 2开挖方式:1钻爆开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法。2直接应用机械开挖,简化了场地布置。缺点是不适于破碎坚硬岩石。3静态破碎法:优点是安全可靠,没有爆破产生的公害。缺点:破碎效率低,开裂时间长。,3路基季节性施工,1.雨季施工,雨期施工地段的选择 :1雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。 2重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水因难,不宜安排雨期施工。 雨期填筑路堤 :1应严格控制其他

8、车辆在施工场地通行。2应在填方坡脚以外挖掘排水沟3应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。4分层填筑5雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。,2.雨期开挖路堑,1土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。 2开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。 3土质路堑挖至设计标高以上3050cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。 4土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。 5雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。,2.冬季施工,路基工程可冬期进行的项目: 1泥沼地带河湖冻结到一定深度后。2含水量

9、高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。3.河滩地段4岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业。 冬期填筑路堤: 1冬期施工的路堤填料,应选用未冻结的砂类土,碎、卵石土,开挖石方的石块石渣等透水性良好的土。2冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20一30,且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。3当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑。4挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑。5冬期施工取土坑应远离填方坡脚。6冬期填筑的路堤,每层每侧超填并压实。 冬期施工开挖路堑表层冻土的方法: 1爆破冻土法

10、2机械破冻法3人工破冻法 冬期开挖路堑: 1.连续作业,分层开挖2.挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。3路堑挖至路床面以上1m时,挖好临时排水沟后。4冬期开挖路堑必须从上向下开挖5每日开工时先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处6冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m,考点4、特殊路基施工技术,1.软土特点:天然含水量高、孔隙比大、渗透系数小、压缩系数高、抗剪强度低、触变性、流变性显著,2.砂垫层的形式,排水砂垫层 换土砂垫层 砂垫层 土工布混合使用,1、

11、软土路基施工,2、膨胀土路基施工:强膨胀土不得作为路基填料;高速公路、一级公路用中等膨胀土填筑路堤时,路堤填成后,应立即作浆砌底护坡封闭边坡;使用膨胀土作填料时,为增加其稳定性,可采用石灰处治 ;可用接近最佳含水量的中等膨胀土填筑路堤,但两边边坡部分要用非膨胀土作为封层 ;膨胀土地区路堑开挖挖方边坡不要一次挖到设计线,沿边坡预留厚度3050cm一层,3、抛石挤淤法,抛投顺序:应先从路堤中部开始,中部向前突进后再渐次向两侧扩展,以使淤泥向两旁挤出。当软土或泥沼底面有较大的横坡时,抛石应从高的一侧向低的一侧扩展,并在低的一侧多抛填一些,4、袋装砂井施工工序:,5、塑料板排水工序:按整平原地面摊铺下

12、层砂垫层机具就位塑料排水板穿靴插人套管拔出套管割断塑料排水板机具移位摊铺上层砂垫层,考点5、公路路基防护与加固,1、防护工程类型和适用条件,2、加固工程的功能与类型划分,边坡坡面防护包括 沿河河堤河岸冲刷防护 适用条件,1植物防护:种草、铺草皮、植树。 2工程防护(矿料防护):框格防护、封面、护面墙等,1直接防护:植物、砌石、石笼、挡土墙等。 2间接防护:丁坝、顺坝等导治构造物以及改河营造护林带。,植物防护 :适用于边坡稳定,坡面受雨水冲刷轻微,且易于草类生长的路堤与路堑边坡 ; 工程防护:框格防护适用于土质或风化岩石边坡 ;护面墙用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边

13、坡 ;浆砌预制块防护适用于石料缺乏地区 ;挂网式坡面防护适用于风化碎落较严重的岩石边坡 等;,路基加固的不同部位分为:坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种 ;加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段,一般用于岩质路堑路段,但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用,还可应用于陡坡路堤 ;锚杆挡土墙按墙面的结构形式可分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙

14、。,考点6、路基试验检测技术,1.最佳含水量测定,1.击实试验法 (标准方法) 2.振动台法与表面振动压实仪法,2.压实度测定,1.灌砂法(标准方法) 2.环刀法 3.核子密度湿度仪法,3.弯沉检测,1.贝克曼梁法 (标准方法),杠杆 2.自动弯沉仪法 3.落锤弯沉仪法,压实度=,1、原地基处理中,如果原地基原状土强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应大于或等于(A )cm。 A30 B50 C80 D100,2、下列路段中,不宜在雨季进行路基施工的是( C )。 A碎砾石路段 B路堑弃方路段 C.膨胀土路段 D.丘陵区砂类土路段,3、某二级公路,其中一段路堤通过湖塘一角,长度51m,该路段

15、地基软土厚度0.5m左右,用( B )进行软土处理较为合理。 A.排水砂垫层 B.抛石挤淤 C.土工织物铺垫 D.反压护道,4、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是( D ) A.薄层钻爆开挖 B.带松土器的重型推土机破碎开挖 C.分层钻爆开挖 D.静态破碎开挖,5某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1820m,含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置( D ) A.渗井 B.急流槽 C.蒸发池 D.填石渗沟,6路堤填筑前,应通过取土试验确定填料最小强度和(A )。 A.最大粒径 B.平均粒径 C.CBR值 D.松方系数,7土质路堑混合挖掘法是指(

16、C)混合使用。 A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法 B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法 C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法 D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法,8、山岭地区的雨期路基施工一般应选择在(ABC)地段进行 A.砂类土 B.岩石 C.碎石 D.重黏土 E.膨胀土,9、用于公路路基的土质填料,应通过取样试验确定填料的( AD )。 A.最小强度 B.级配 C.抗弯拉强度 D.最大粒径 E.最大CBR值,10某二级公路K9+550-K9+600段的路基右侧有一滑坡体,施工单位采取了下列滑坡防治措施,其中正确的有( ABDE ) A整平滑坡表面的积水坑,并封堵裂缝 B在滑坡体以外修筑环形截水沟 C在滑坡体上部堆放砂袋 D修筑抗滑桩进行支挡 E:截断并排出滑坡体下部的地下水,11粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外,还包括(ABCD) A.边坡盲沟 B.包边土 C.封顶层 D.隔离层 E.反滤层,12.渗沟的形式有(A C D)种。 A填石渗沟 B渗水沟 C管式渗

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