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1、甘肃路桥建设集团有限公司银百高速（G69）甜永段TY03项目合同段 桩基旋挖钻专项施工方案 编制： 审核： 审批： 银百高速（G69）甜永段TY03项目合同段（盖章） 年 月 日专项施工方案审批表项目名称专项施工方案名称编制人编制日期项目（部）总工程师审核意见：签字：日期：项目经理审核意见： 签字：日期：承建公司审核意见： 初审人（签字）： 日期：安全管理部审核意见： 初审人（签字）：日期：工程管理部审核意见： 初审人（签字）： 日期：总工办审核意见： 初审人（签字）： 日期：总工程师审核意见： 初审人（签字）： 日期：目 录1 工程概况12 编制依据13 施工准备14 工期计划25 施工方法
2、26 质量保证97 安全措施108 环保措施119 文明施工121 工程概况本项目TYO3合同段拟定西川1号特大桥K32+534，桥梁总长1687m，桥梁孔径5630，上部结构形式为预应力混凝土连续箱梁，下部为柱式墩、门架墩、柱式台，基础结构为端承桩，拟建大桥为河谷川台地貌，为长期流水侵蚀堆积和坡面流水冲刷切割等综合作用形成，河谷开阔平坦。底层岩性主要有：黄土状土、圆岩、冲洪积圆砾、泥质砂岩。2 编制依据2.1、公路工程技术标准JTG B01-20142.2、公路桥涵设计通用规范JTG D60-20122.3、公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-20072.4、公路桥涵施工技术规范JTG
3、/T F50-20113 施工准备3.1、施工准备3.1.1、施工场地平整、施工便道畅通、机械就位，调试完成；人员就位，并进行技术安全培训。3.1.2、施工测量放样，拓普康全站仪进行精确放样，高程控制采用DS3水准仪进行控制，放出桩基中心点，确定钻孔桩平面位置；3.1.3、进行水泥的安定性、砂的含泥量、石子筛分、钢筋原材及焊接和混凝土配合比配制等试验。3.1.4、拌合站进行试拌，检验拌和站的生产能力。3.1.5、导管进行水密试验和抗拉试验，对导管按照试验顺序依次编号。3.1.6、用钢尺复测测量绳长度，是否与实际长度相符。3.2、主要机具设备旋挖钻机、25T吊车、挖掘机、钢筋笼运输车、混凝土导管
4、、混凝土运输车、装载机、钢筋加工机械等机具。3.3、作业条件3.3.1、合理布置施工现场，清理场地内影响施工的障碍物，达到“三通一平”。3.3.2、对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转，确保机械正常工作，配备足够的备件。3.3.3、引好桩位控制线和水平高程的控制点，妥善保护，做好护桩，施工中应经常复测，闭合。3.3.4、原材料进场备足，根据设计要求加工钢筋笼。3.4、工艺原理旋挖钻成孔施工法，又称钻斗施工法。成孔原理是在一个可闭合开启的钻斗的底部及侧边，镶焊切削刀锯，在伸缩钻杆旋转驱动下，旋转切削挖掘土层，同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内，钻头装满后提出孔外卸土，如此循环形成桩孔。旋挖
5、钻机成孔施工具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点。适用于填土层、粘土层、粉土层、淤泥层、砂土层以及短螺旋不易钻进的含有部分卵石、碎石的地层。4 工期计划桩基施工从 5 施工方法5.1、旋挖钻成孔施工工艺测量放线定位孔口盖板移钻机预 埋 护 筒检查桩中心轴线测孔深、垂直度桩机就位开挖泥浆池、配置泥浆吊放钢筋笼装砼导管成孔检查、岩芯取样浇筑砼钻 孔桩芯检测清 孔5.1.1、钻孔前先放出桩位点，放样后四周设护桩并埋置护筒。护筒中心与桩中心的平面位置偏差应不大于50mm，护筒在竖直方向的倾斜度应不大于1%。待监理工程师验收合格后方可进行成孔施工。5.1.2、钻机就位应保持平稳，不发
6、生倾斜、位移，钻头对准孔位开启电机进行开孔，钻进过程本着“先慢后快”的原则，保持钻机的平稳性，防止因重力原因造成钻机下部的偏移和基桩下部的偏移，孔位倾斜度的偏差不大于1%，在施工过程中，严格控制桩的孔径和倾斜率，发现问题及时纠正。5.1.3、设置护筒：根据桩位点设置护筒，护筒的内径应大于桩径直径200400mm，护筒与坑壁之间应用粘土填满夯实，护筒位置应埋设正确稳定，护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm。首先正确就位钻机，使其机体垂直点、钻杆垂直点和桩位复核点三点合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，再用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩
7、引回，使护筒中心与桩位中心重合，桩位中心和钻头中心点重合，然后在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置，便于复核桩位。护筒的埋设深度设置为2.0m，护筒高出地面0.3m，护筒要埋设结实。5.1.4、钻机就位：旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在1cm内。5.1.5、钻孔施工：钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时，应低档慢速钻进。钻进过程中，每进2-3m应检查孔径、竖直度。在钻进过程中，密切注意土质变
8、化，当与设计资料有出入时，应将钻渣编号分别存放在白色透明的玻璃瓶中，并将情况记入记录表中钻渣情况栏。在钻孔过程中，经常检查钻架的中心位置，以确保桩位准确。5.1.6、钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应经常检查钻杆，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。钻孔记录要详细、认真记录，分班连续作业，在钻进过程中，派专人随时填写钻孔记录，交接班时应交代钻进情况及下一班注意事项。记录妥善保存，作为原始资料的一部分要归档。5.1.7、终孔后，用测绳测量成孔深度，用探孔器检验孔径、孔形及孔的倾斜率，用引桩复测桩位，检测实际值与设计值的偏差。钻孔成孔质量标准项目允许偏差检验频率孔的中心位置（mm）群桩：100；单
9、排桩50每一孔检验孔径（mm）不小于设计值每一孔检验倾斜度小于1%每一孔检验孔深符合图纸要求每一孔检验5.2、钢筋笼的加工与制作5.2.1两段主筋采用搭接焊连接，钢筋接头按规范要求错开布置,主筋加工时，注意主筋的打弯方向的放置，确保主筋焊接在同一条轴线上。 5.2.2钢筋开始加工前，首先对钢筋加工和制作场地平整，平整结束后，原地面硬化处理，搭设钢筋加工棚。在工棚中将钢筋按规格等级分别堆放在高出地面30cm砼墩台上，并设立标志牌，详细标明钢筋型号、规格、产地等。避免同酸、盐、油等类物品一起堆放，为防止钢筋生锈、污染应及时覆盖；另需制作专门加工钢筋的工作平台，以确保钢筋按设计、按规范加工。5.2.
10、3钢筋表面保持洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，试验合格后正式施焊，焊工持证上岗。基桩钢筋加工前，应首先对照图纸进行下料长度计算，以保证合理利用原材料，骨架加强筋在现场进行放大样 ，然后在钢板上加工成定型钢圈便于制作定型钢筋笼。I级钢筋采用冷拉机在现场冷拉，冷拉率不得大于1%。5.3、钢筋的绑扎应符合下列规定：5.3.1、钢筋的交叉点宜采用直径0.7-2.0mm的铁丝扎牢，必要时可采用点焊焊牢。绑扎宜采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结，对直径25mm及以上的钢筋，宜采取双角的十字形方式扎结。5.3.2、结构或构件拐角处的钢筋交叉点应全部绑
11、扎；中间平直部分的交叉点可交错绑扎，但绑扎的交叉点宜占全部交叉点的40%以上。5.3.3、钢筋绑扎时，除设计有规定者外，箍筋应与主筋垂直。5.3.4、绑扎钢筋的铁丝丝头不应进入混凝土保护层内。5.3.5、钢筋笼保护层采用设计的定位钢筋进行控制。（1）、搭接焊：双面焊缝的有效长度不小于5d，单面焊缝的有效长度不小于10d，焊条采用JS502焊条。焊接好的钢筋处，焊缝宽度不小于0.8d,焊缝厚度不小于0.3d,焊缝饱满，无夹渣，焊渣一定要清理干净，并将焊接接头错开100cm以上，防止接长钢筋的焊接在钢筋骨架的同一断面上形成的钢筋骨架的受力薄弱环节。（2）、桩基的箍筋用铁丝绑扎，绑扎牢固。箍筋的起点
12、和终点分别绑扎在纵向钢筋上。接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头型式接头面积最大百分率（%）受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制5.3.6、为避免搬运过程中变形，在骨架内部根据图纸间距设置加强箍，并在加强箍内部加设22主钢筋十字形点焊于加劲圈内径，防止吊运时骨架变形，钢筋笼下放过程中，将此筋去掉，防止导管下放过程中碰撞钢筋笼。另外，还应在骨架外部加焊定位钢筋，以确保钢筋各截面有足够的保护层。5.3.7、钢筋笼运输：采用运输车，用吊车将钢筋笼吊放运输车上，用装载机拉到孔口附近。先用吊车的大勾在骨架上部的四分之一处箍筋圈上两点起吊，再用吊车的小勾在骨架另一端的四分之
13、一处箍筋圈上一点起吊，吊车缓缓起吊的同时提大勾放小勾，使骨架有水平状态缓慢的变成竖直状态，待骨架即将离开地面成竖直状态时，解除吊车的小勾，这时吊车的大勾继续向上提升，使骨架完全成竖直状态，并吊离地面，将骨架下端对准孔口，徐徐下降，此时应注意，使骨架保持垂直，严禁摆动碰撞孔壁。5.3.8、对于多节骨架的入孔，可先将第一节骨架下落到最后一个加强箍时，在孔口设立临时支撑，放置稳妥后，再依据上述方法起吊第二节，使之于第一节处于同一竖直线上进行立焊焊接，焊好自检合格后，报验监理工程师验收，验收合格后，即可解除支撑继续吊放，以此循环，将钢筋笼下放到骨架标高与设计标高相差不大于5cm后,将其用20吊筋进行悬
14、挂；悬挂杆为80的钢管两根横担孔口，完毕后，撤去吊绳。5.3.9、钢筋笼制作应符合设计要求，钢筋笼存放场地应平整，钢筋笼应先验收方能下放，下放时应保证钢筋笼顺直，严禁摆动碰撞孔壁，就位后焊制定位钢筋。5.3.10、桥台基桩每根钢筋笼布置三道声测管，声测管采用热轧无缝钢管，接头采用钢管连接并焊接牢固，不得漏浆。三根声测管呈等边三角形布置在钢筋笼内并绑扎在主筋上，底部距桩底0.15米封堵（定制已封堵端头管），管顶超出桩顶50cm。加工钢筋的允许偏差项 目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5项次检查项目规定值及允许偏差检查方法和频率1两排以上排距
