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1、本科毕业设计（论文）( 2011 届 )题 目：温州天翔货运服务有限公司物流环节管理现状分析与建议分 院:管理分院专 业:物流管理班 级:07物流管理本科3班姓 名:陈宝宝学 号:07301023602指导老师:桑大鹏完成时间:2011年4月摘要：国际货运代理企业作为国际贸易的一个组成部分，在进入21世纪后，在国际贸易过程中发挥着越来越重要的作用。我国的国际货运代理业也随着我国加入WTO后发展越来越迅速，而作为民营经济的代表，温州的货代业也在近些年不断发展，中小货代企业如雨后春笋般出现，但因为物流环节管理与整体经营策略的滞后，在发展的过程中出现了一些问题，诸如物流环节管理不到位、仓储，装卸搬运
2、等物流环节和作业的功能缺乏、物流环节信息化水平低等，在新的形势下，物流环节竞争加剧的情况下，如何改善和完善企业物流管理环节将成为温州中小货代企业发展的出路，也是亟待突破的发展瓶颈。关键词：温州货代；中小货代企业；物流环节管理 Abstract：International freight forwarding companies as an integral part of international trade in the 21st century, in the course of international trade is playing an increasingly importa
3、nt role. Chinas international freight forwarding industry, along with the development of Chinas accession to WTO, more and more rapidly, and as representatives of the private economy in Wenzhou, freight forwarding industry is also growing in recent years, small and medium sized freight forwarding co
4、mpanies have sprung up, but because of the logistics aspects of management and overall business strategy of delay, in the process of development there are some problems, such as the logistics chain management is not in place, storage, handling, logistics and operational aspects of the function of th
5、e lack of low level of the logistics aspects of information technology in the new situation , the logistics aspects of the case of competition, how to improve and perfect the logistics management freight forwarding link will be small and medium enterprise development in Wenzhou way out, but also nee
6、d to overcome development bottlenecks.Key Words: Wenzhou freight forwarding; small and medium sized freight forwarding companies; logistics chain management 目 录摘要IAbstractII一、引言1二相关概念2（一）国际货运代理2（二）国际货运代理企业2（三）物流的概念及物流环节3三、货代业在我国及温州的发展现状3(一)我国中小货代企业的发展现状3(二)温州货代业的发展现状4四温州天翔货运服务有限公司物流环节管理现状分析5(一)企业概况5
7、(二)温州天翔企业物流环节管理5五温州天翔货运服务公司物流环节管理存在的问题8（一）物流环节基础设施缺乏，服务缺乏整体性9（二）物流服务范围较小，物流网络不健全9（三）物流环节与组织架构不完善10（四）在运输方式、航线配载上，缺乏物流信息服务11（五）物流环节专业人才匮乏，员工流失严重12（六）物流环节信息化水平不高，网络设施建设不完备13六天翔货运服务有限公司物流环节管理的改进建议14（一）加强仓储运输等环节的建设与管理14（二）拓展物流环节服务项目并能提供专业化服务14（三）完善整体组织架构与物流环节流程15（四）开拓运输方式供应与配载航线的能力16（五）加强物流环节管理人才的培养与整体团
8、队的构建16（六）提升整体信息化水平，建立物流信息化系统17七、总结与启示18致 谢19参考文献20附录21一、引言国际货运代理，在国际贸易不断加强和国际分工不断细化的过程，逐步发展，逐渐成为国际贸易中不可或缺的一环，而国际货运代理企业也成为了国际贸易过程中有着属于自己一片天空的重要角色。当前，中国80%的进出口贸易货物运输和中转业务，90%的国际航空货物运输业务都是通过国际货运代理企业完成的，国际货运代理行业的发展在现阶段在对外贸易物流环节起到了非常重要的作用。截至 2008年 11 月，经商务部批准的一级货代企业已经有 6500 多家，若包括二代、三代，国际货代企业总数应该在2 万以上，沿
9、海地区国际货运代理企业占了70%， 内陆地区国际货运代理企业占了30%，从业人员不少于 30 万。根据中国国际货运代理协会的统计，2009 年中国国际货代全行业实现增加值1130 亿元，同比增加 18%，明显高于全国第三产业和GDP的增长速度。在这 2 万多家货代企业中，既有国内知名专业国际货代公司、也有国际货代巨头在中国设立的子公司，还有货源丰富的货主自己建立的货代公司，但目前市场集中度不高，中小货代企业在数量上占绝大多数，并且发展仍不成熟，许多相关法律法规亟待完善，由于货主与船公司从上下游分别延伸国际货代服务，传统货代企业市场空间被大大压缩，而在物流环节管理方面管理的劣势，使得中小货代企业
10、的发展困难重重，新的形式和情况下，中国货代企业发展需要定位于专业化、网络化、物流化等较为高效的整体发展模式，特别要重视物流环节的发展与管理。近年，温州的货代业在近些年的发展非常迅速，依托鞋服、打火机、阀门锁具、灯具、电器等几大支柱产业的对外贸易，加上生产分工的细化和优化，温州货运代理业在一定时期内还有很大的发展空间，但在快速发展的过程中也存在不少问题，其中货代企业以中小货代企业为主， 存在着缺乏企业发展特色与竞争力、企业物流环节管理不当、企业人才培养与管理匮乏、信息化水平较低等问题，这些都是亟待解决的。 图1-1 国际贸易交易流程 如图1-1所示，国际货运代理处于整个国际贸易交易过程的中间环节
11、，是承接国内外客户之间联系的桥梁，在国际贸易中的地位也是十分重要的。二相关概念（一）国际货运代理国际货运代理（简称货代）来自于英文“the freight forwarder”,freight本意为被运输的货物，forward作为动词有发送、转运之意，所以forwarder可以理解成“运送东西的人” 或“代运人”或“转运人”，“the freight forwarder”本意就是为他人安排运输的人，是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济活动。国际货代实质上就是但当中间人的一种从事运输业务的角色，既是
12、货主代表，维护货方的利益不受损害，又协调承担货运任务，进行承运人工作。总而言之，货运代理是接受货主的委托，视业务需要，以委托人的名义或者以自己的名义从事与国际货物运输业务有关的人。（二）国际货运代理企业1. 国际货运代理企业国际货代企业是指接受进出货物收货人 发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取来代理费或佣金的从事事国际货运代理的企业。根据国际货物运输代理业管理规定实施细则修订草案规定，在中国境内设立的国际货运代理企业应当依法取得中国企业法人资格，并可设立不具有法人资格的分支机构。而设立国际货代企业的条件包括有固定的营业场所、满足注册资本最低限额要求、企业名称可含表明
13、行业特点的“货运代理”、“运输服务”、“仓储”、配送”、“集运”、“物流”或“服务贸易”等相关字样，业务人员中至少有6名须获得从业人员资格证书。其中，对注册资本的要求又按照业务范围分为几种：经营海上国际货运代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币；经营航空国际货运代理业务的，最低注册资本为300万元人民币；经营陆路国际货运代理业务或者国际快递业务的，注册资本最低为200万元人民币；而经营前款两项以上业务的，注册资本最低限额为其中最高一项的限额。此外每设立一个不具有法人资格的分支机构，应当增加注册资本50万元人民币。注册成立后的国际货代企业作为代理人或者独立经营人可经营租船、订舱、配载、仓
14、储、缮制有关证件、报关、报检、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、货物的监装、监卸，集装箱拼装拆箱；国际多式联运；国际快递（私人信函除外）；缮制有关单证，结算运杂费，乃至交单议付和结汇；其它国际货运代理业务，还可以从事有关的物流活动。2. 无船承运人企业无船承运业务是指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。其业务范围包括：以承运人身份与托运人订立国际货物运输合同；以承运人身份接收货物、交付货物；签发提单或者其他运输单证；收取运费及其他服务报酬；向国
15、际船舶运输经营者或者其他运输方式经营者为所承运的货物订舱和办理托运；支付港到港运费或者其他运输费用；集装箱拆箱、集拼箱业务；其他相关的业务。3. 货运代理业务适用的法律货运代理迄今尚无专门的国内法律和国际公约。单一的业务范围适用单独的法律，海运适用我国 海商法 、 海牙规则等；空运适用我国民用航空法 、 华沙条约 、 蒙特利尔公约等。（三）物流的概念及物流环节在中华人民共和国国家标准.专业术语中对于物流的定义是“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”图2-1物流活动的主要内容物流活动的主要为运输、储存（仓储）、装卸搬运、包装、配送、流通加工等环节。（如图2-1）三、货代业在我国及温州的发展现状 (一)我国中小货代企业的发展现状由于我国国际货运代理行业历史较短，长期以来独家经营，大型集团型国际货运代理企业数量较少，中小国际货运代理企业占 70%以上，绝大多数国际货运代理企业成立不足十年，服务功能较少，不能提供有关法规和规
