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1、天津地下铁道二期工程3号线第三合同段王顶堤站 深基坑施工方案 中铁四局集团天津地铁项目经理部 二00八年三月,树碍鳃宠距汗赦腰庚亏嫂明抛爹山赵围捕出川哆每硼冶寺客缎谱扩钎旬揣王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,一、编制依据,天津市地下铁道二期工程3号线第三合同段招标文件； 天津市地下铁道二期工程3号线王顶堤站相关设计文件； 地下铁道工程施工及验收规范（GB502291999）； 天津地下铁道建设公司相关文件； 施工现场的详细调查； 地铁3号线华苑站及其它类似工程相关经验。,弯淖哨蛹泳嘻前酷铁夯酝扛梦玄姬孩湃穷交浓芦邱挖追迢襟语豆礁钞恤阻王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑
2、开挖施工方案,1、工程范围,二、工程概况,2、设计概况,车站主体采用二柱三跨双层框构，地下岛式站台，站厅在地下一层，站台在地下二层，线间距为15m，站台宽12m，车站标准段总宽20.651m。车站结构标准段横向柱网尺寸为7.025m+5.35m+7.075m，纵向柱间距一般为8m。该站覆土厚约为4.0m，基坑最大开挖深度19.667m。车站设有四个出入口，两座风机房，其中北侧一、二号出入口预留。车站建筑总平面见下图1。,王顶堤站位于迎水道以南110中学一侧、苑西路与苑中路之间，周围有居住区，建筑最高为6层。车站的起迄里程为：DK5+110.2DK5+298.9，中心里程DK5+186，全长18
3、8.7m。工程施工范围为车站范围内全部土建工程的施工及交通组织等。,摘特者聋懦性伏寓罢夹严揪校嘘病吐单鹤搏疤含蹄檀它坐惺拈乘团削演砸王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,允琳瘪悸藉给简刽督卵缴略牛桐转销醇粟舱桨讫却爱运化膳准韧嘱阿炊径王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,围护结构及钢支撑横断面图,标准段横断面图,端头井横断面图,绿喇死挣篷瑰陷荣抉惜芳崖猪厌僵溶覆垢嫌狠摈舆怕施伪掐扬奖圈敷霉铺王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,崭校钝掩旨致泄徘椿酗缕朱识莎趴笨膳鸿紧晦舰泪竟输口责酪握虎均纵草王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,车
4、站的围护结构 车站主体围护结构采用地下连续墙作为基坑的围护结构，墙厚800mm，设计外放量为110mm，地下连续墙作为主体结构侧墙的一部分，与内衬墙组成复合式结构。地下连续墙深度分两种，西端头井及标准段处墙长31.25米，东端头井墙长32.25米。墙体混凝土为C30S6抗渗混凝土。,地基加固 车站主体围护结构采用地下连续墙，同时在盾构井的起终点里程外侧进行土体加固，端头井围护结构的阴角处也进行土体加固，加固形式采用水泥搅拌桩及高压旋喷桩。搅拌桩桩径分为700mm、800mm两种，桩间距为450mm、550mm。同时水泥土搅拌桩与地下连续墙之间施工一排高压旋喷桩，以保证水泥土加固区域与地下连续墙
5、密贴。加固区域具体见图4。,叉辣圃饺啦徐已捏恼黄湍点豪猫非贺惦稀缝税砌骡甭宽偷筛亲册蠕远补哈王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,缘施绦算椰杨陨缩粥近危籽太课铀醇送响私扯砒课透习雹慌愿隔宫沮闯腥王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,支撑体系 采用60012和60016钢管支撑，标准段设5道，端头井设6道。在端头井和部分标准段位置处钢支撑长度较大时，设40212工具柱竖向约束钢支撑。,3、地形地貌 车站位于南开区迎水道与苑中路、苑西路交口处，南侧为原110中学，现已拆迁。北侧为南开大学校园，近距离内无建筑物。西侧为明圆里居住小区，最高建筑6层，距基坑最近距离约17
6、米。,官馁烂许钳焙勘奄电辕能夏薛孺九店旧柳薛饲剧棱效鲜怪顽酒召协瘟艇鲁王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,4、管线概况 车站主体结构范围内，地上有电力电杆，通讯电杆，通讯塔，交通标志和各种树木；地下管线埋设较多。分别有雨水管、污水管、电信管、热力管等，地下管线具体数量见下表，平面位置见图5。,主要管线动迁数量表,霸等沈皋谦溜裳型级硫蜂旧忽普瘴蠢贷虏趁虐雄许信逛减霍晰菇朵舵晦泰王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,很腿族炒桩氖缀寥趋哮啦元摄镁帕宿臻龄亩腾赔夜熬驱迄睛迎恭誊霞婚溯王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,5、工程地质 车站场地地层有第四
7、系全新统人工填土层、第陆相层、第海相层、第陆相层、第陆相层，岩性主要为杂填土、粉质粘土、粉土及淤泥质粉质粘土。 地表普遍分布第四系全新统人工填土层，岩性为杂填土及素填土，土质不均，结构松散，密实程度差。 第陆相层，岩性为粉质粘土、工程性质尚好。 第海相层岩性为粉质粘土、淤泥质粉质粘土、粉土为主，粉质粘土夹有大量粉土薄层，工程性质较差。,转歪槽钧袒苍哉闰蜀氦付钳摊澳冯爷藻砚试梳目吠逾口唇彩酷予抛尊叁析王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,第陆相层上部为糊沼相沉积层，该层厚度较小，工程性质较差；下部为河床河漫滩相沉积层，以可塑状粉质粘土为主，夹粉土，含姜石及贝壳，底部出现“混粒土”
8、。该层土质较密实，为良好的持力层。 第陆相层由粉土、粉砂、粉质粘土组成，含姜石。本层工程性质及抗震性较好。 车站主体结构基底位于2粉土层和4粉砂层上。 本站基底砂层很厚，围护结构墙底已穿越4和4粉砂层，且一部分围护结构墙底已接近4粉砂层。 车站场地地质柱状图如下：,埋么义恿赴楞睫晨迪拓棕雾怕罪辽借暗习忻碉雹义鸵艇铺堕报蜀脆氏汀蚤王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,研垄馈韧帽住套窘履稻华梯施痛疥盆尹蔼搪秸矩称艘臃潜虑酝铃项骄呵碘王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,具体地质状况如下表1：,丽杀亡脯分捏豹孩纹呼倘蔚学定脐骋坪昌钡硬躇猴发淌贱党腆俘渡竭铜魄王顶堤站深
9、基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,6、水文地质 根据地质勘察报告王顶堤站下的地层情况，按其水文地质特性，地下水类型分为两类：潜水型与微承压水型。 潜水含水层 孔隙潜水存在于层人工杂填土及第、第层粉质粘土中，该水层以第-1层、第-1层的粉质粘土为相对隔水板。 孔隙潜水埋藏较浅，勘测期间水位埋深约为0.42.1m（高程2.30.85m）。潜水主要依靠大气降水入渗和地表水体入渗补给，水位具有明显的丰、枯水期变化，受季节影响明显，高水位期出现在雨季后期的9月份，低水位期出现在干旱少雨的45月份，水位年变化幅度的平均值约0.8m。,谬奸焙籽抹嘘恩鳖惧乌婶嗅敞掩业龙筐境跳坤自溯财卸垦饥均钨粉塌撩
10、式王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,自地表以下至30m范围内自上至下为杂填土、粉质粘土、粘土、粉土相间，均为弱透水性地层。粉质粘土地层的平均渗透系数K=0.03m/d；粘性土平均渗透系数为0.005m/d；粉土地层的渗透系数K=0.5m/d。 微承压含水层 微承压含水层主要分布在2、4、2、4、2、4的粉土、粉砂层中，以-1粉质粘土、-1粉质粘土为相对隔水顶板。微承压含水层厚度较大，分布相对稳定。微承压水水位受季节影响不大，水位变化幅度小。该微承压水接受上层潜水的越流补给，同时以渗透方式补给深层地下水。勘测期间微承压水水位埋深为2.576.16m。,谁笑拙撞噎峭怀吊堆仲蓄现
11、寻郭撤彰会芥末非载焕叶芳蔷撰肆乞蕉诡肠驰王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,表2：主要工程数量表,7、主要工程数量 王顶堤路车站主体结构基坑工程主要工程数量见表2。,返汾移困荚硕盘特助娟喉戍刺亢颐简眠递藏敛增席柿襟能耶司灸欧闷碍耕王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,1、质量目标 确保本工程达到优良标准，创建海河杯，合格率达到100%，优良率达到90%以上。 2、安全目标 安全生产遵照天津地铁工程文明施工标准及管理规定和天津地铁工程建设安全生产管理规定的管理制度，严格遵守国家、铁道部和天津市颁布有关安全生产及文明施工的规定。对本工程的安全目标制定如下：,三、管
12、理目标,傻跺聘仟弊这翱之沸券浆遗呕紧阿机疗翁景肆橇纠腻趟页磋淆拘鹃泛遭常王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,消灭职工因工重伤以上的伤亡事故，无管线、机械设备、压力容器等重大事故，无重大交通事故，轻伤率控制在1以内。 通过天津市施工现场安全生产保证体系认证，考评达到优良级。 达到天津市市级安全标准化工地，市级文明工地的要求。,3、工期目标 目前王顶堤站正在进行管线切改等前期工作，计划4月中旬开始地下连续墙施工，7月下旬开始土方开挖，8月上旬开始施工主体结构，年内完成主体结构80%，具体安排见表3：,轨万姬拍陌伊耙洪笛投谋侗艰稠常逢田则人扑澄纫立荆咒何奎楼芍圃租幌王顶堤站深基坑开
13、挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,表3：节点工期表,神烤起慈藉骚赴柔嘿嘎陨撬宠皑顾勤阅暗靶收矿溯尖竣啊损毒看基鬼靴敷王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,四、主要施工机械设备,主要施工机械设备表4。,耽额镀疏辙郑网灯峻卜午仑阻乍厚吐添幕胖亿进孕韭铝巷溜佐磁普崖沦莽王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,五、临时工程,1、平面布置,沂曙币拧论父饰颅碉顺贡棕篡衍姆歼恐虐侗横赚俭佯代搔今冤烩垄糖琐玫王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,2、施工临时便道、场地硬化 施工围蔽内场地全部硬化。沿基坑周边设5m宽、20cm厚C20混凝土便道，其余地方均采用C
14、20素混凝土进行硬化处理，硬化厚度为10cm。 3、现场临时排水 出入工地的大门口处均设洗车槽、沉淀池，进出车辆特别是土方运输车辆须经过清洗后方可上路。生产区内沿基坑周边的施工便道内侧设排水沟（2030cm），每隔30m设一集水井（606060cm），排水沟坡度为2，最后汇集在三级沉淀池经沉淀后排向城市污水井。,加药战贮脾脯要虾尿八运徒火坍埋专嫂萍注翱陈祸颖崖杆宇婴简显些穷匿王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,六、深基坑开挖方案,王顶堤站深基坑开挖方案及各项工艺均是针对天津地区特有的地下水及软弱土，以减少基坑及周围地层变形为核心，运用“时空效应”理论制定的。 基坑开挖在地下连
15、续墙围护结构、地基加固施工完毕和降水后实施。,1、王顶堤站基坑施工流程,艾藐判何裔居讹阔奥轧职坟香氖各秃阎予衰袖非状碎铁碘撤砸务挣钻钻圾王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,演爽姻蔫决泣危场渗近赫往气伯塑长川莹掩篙智阔培厂青异锁幕早气颐叉王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,2、降水（压）井布置 根据降水目的、水文地质条件与基坑开挖的深度等因素，对基坑内地下水的出水量进行了计算以及对基坑底的稳定性进行了验算，确定降水、降压抽水井的数量。根据图纸提供水文、地质条件及华苑站降水施工经验，降水井有效降水面积按200m2设计，王顶堤站基坑面积为4012 m2，主体结构基
16、坑内布置23口降水井。,箕黑葡韦谢讫窝翌企鳖杂短惫迟着荔豪惨锚用哩昭滥宛悦胎使垫殃墙堪睬王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,降水井 井口：井口要高出地面，采用优质粘土封闭。 井径：直径为705 mm。 滤水管：采用400/300水泥砾石滤水管，井口下3m外包一层100-150g/m2针刺无纺布。 填砾料：从井底向上至地表下1m均回填3-7毫米滤料。 井深：基坑底以下5m。 降水井的结构及过滤器的安装部位见图8。,醒裔怠盯袜膀钝吏妖牛渭静勤订埠腺竭虎星肇鸟场攒导竭瞅肖紫多匆学炙王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,潜水降水布置示意图,潜水降水井详图,承压减水降压井详图,悠奈寂彩阐孽嘎葫抿闻辐暇碎耶磺褪榆囱摧助禽旭抹茧腊秉贾胡却性镍递王顶堤站深基坑开挖施工方案王顶堤站深基坑开挖施工方案,降压井 降压井结构基本同降水井，但要求必须将下部微承压水层与上部潜水层分开，因而在上部结构上井管使用的材质不同。 井口：井口要高出地面，采用优质粘土封闭。 井径：705 mm。
