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1、安徽省黄山至祁门高速公路路面工程HQLM-01合同段K0+818K26+159沥青混凝土AC-20C中面层施工技术方案编制单位：安徽省交通建设有限责任公司黄祁高速HQLM-01项目经理部编制日期：二0一三年三月二十九日沥青下面层（AC-25C）施工技术方案一、编制依据：沥青中面层试验段在摊铺碾压过程中，严格遵守交通部颁布的公路沥青路面施工技术规范、沥青路面施工技术指导书及有关施工设计规范、技术文件、验收标准进行施工。1、 依据施工设计规范、技术文件、验收标准如下：1.1黄山至祁门高速公路两阶段施工图路面工程设计图1.2公路沥青路面施工技术规范JTJ F40-20041.3公路工程质量检验评定标
2、准JTGF80/1-20041.4公路工程施工安全技术规程JTJ076-951.5公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ057-19941.6环境空气质量标准GB 3095-19961.7实施性施工组织设计2、 按照施工监理实施办法的有关程序，进行了如下准备工作：2 .1 实测项目检查。 2.1.1 精确放样，完成下承层（下面层）检查、清扫与验收。检测项目包括：纵断高程、中线偏差、横坡、边坡、压实度、平整度等是否满足设计要求，同时，将与沥青混合料接触的构造物表面、路缘石的内侧壁涂上粘层沥青后，方可进行摊铺。2.1.2 验证施工生产配合比，混合料采用中粒式沥青砼（AC-20C）最佳的油石比。2
3、.1.3 验证沥青拌和站的拌料速度及质量，摊铺机的摊铺质量。2.1.4 沥青中面层的松铺系数。2.1.5 主要确定施工机械数量能否满足施工要求；确定压路机具的组合，压实顺序，碾压温度，碾压速度及遍数。2.1.6 厚度及平整度的控制方式及效果。2.1.7 施工缝处理方法。2.1.8 质保体系是否完善，确定施工工艺的可行性。2 .2 人员及机械配备：（1）现场管理人员本次试验段设置以项目经理胡义平为组长的领导小组，主要成员如下：组长：胡义平副组长： 杨臻、严焰兵成员：各部门负责人及路面、试验、机械工程师（2）质量保证人员原材料检测：彭俊朝（配比、计量、混合料取样和试验）混合料质量检测及出厂温度测量
4、：许琼、王志涛混合料生产：朱忠明、（上料速度、拌和数量、沥青加热温度、矿料温度、拌和时间、拌和设备保养和清洁、记录、运行）沥青混合料称量及开票：阮怀志混合料运输：韩培（车辆组织、运行前车辆检查、车辆涂液及覆盖、车辆出厂到返回的时间、运料单签收发等）施工放样和混合料到场温度检测：胡军 、程振混合料碾压：朱桐城（初压、复压、终压及各碾压组合、顺序、遍数等）混合料摊铺：余凡（摊铺设备检查、摊铺系数选择和调整、摊铺作业等）辅助工：席世利（电脑、铝合金梁、卸料指挥、修边、缺陷和废料处理）施工队伍由具有丰富施工经验的人员组成，并配备现场负责人、管理技术员、试验员、安全员等。机械设备配置表设备名称规格型号数
5、量技术状况备注沥青拌和楼DG40001良好摊铺机福格勒2100-22良好双钢轮压路机DD138HF3良好胶轮压路机XP3014良好智能沥青洒布车FD516GLQ1良好装载机ZL504良好洒水车解放8T3良好自卸汽车解放30T15良好所有用于沥青中面层试验段施工的机械设备必须在使用前进行调试、保养和有效的维修，确保设备正常使用。机具配置：钢钎90根，4mm钢丝绳800m，全站仪1套，水准仪2套，3m直尺1把，塞尺1把，8磅铁锤2把，50cm钢板尺4把。施工机具：装载机、运输车、压路机、摊铺机具体数量、型号见机械设备供应表。3、 施工工艺流程作业面检测-测量放样-沥青砼拌合、运输-摊铺-碾压成型-
6、设置接缝-养护管制-成品检测 4、材料准备面层用集料严格按照本项目路面施工文件执行。集料质量应从源头抓起，项目部派专人进驻集料加工厂，对不合格的集料不得装车。细集料机制砂现场加工，技术指标符合要求，严禁使用石屑和采石场的下脚料，导致砂当量降低影响路面水稳定性。沥青混合料必须在对同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。混合料检测项目：热拌改性与非改性沥青混合料的频度和质量要求项目检查频度及单点检验评价方法质量要求或允许偏差试验方法高速公路混合料外观随时观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等各种现象目测拌和温
7、度沥青,集料的加热温度逐盘检测评定符合本招标文件规定传感器自动检测、显示并打印混合料出厂温度逐车检测评定符合本招标文件规定传感器自动检测、显示并打印、出厂时逐车按T0981人工检测逐盘测量记录，每天取均值评定符合本招标文件规定传感器自动检测、显示并打印矿料级配(筛孔)0.075mm逐盘在线检测2%计算机采集数据计算2.36mm3%4.75mm4%0.075mm逐盘检查,每天汇总1次取平均值评定1%附录G总量检验2.36mm2%4.75mm2%0.075mm每台拌和机每天12次,以2个试样的平均值评定2%T0725抽提筛分与标准级配的比较的差2.36mm3%4.75mm4%沥青用量（油石比）逐盘
8、在线监测+0.2%-0.1%计算机采集数据计算逐盘检查，每天汇总1次取平均值评定0.1%附录F总量检验每台拌和机每天12次，以2个试样的平均值评定+0.2%-0.1%抽提T0722、T0721马歇尔试验：空隙率、稳定度、流值每台拌和机每天12次，以6个试件的平均值评定符合本规范规定T0702、T0709、本规范附录B、附录C浸水马歇尔试验必要时（试件数同马歇尔试验）符合本规范规定T0702、T0709冻融劈裂试验必要时（试件数为2组）符合本规范规定T0729车辙试验必要时（以3个试件的平均值评定）符合本规范规定T0719公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准 项目检查频度及单点检验
9、评价方法质量要求或允许偏差试验方法外观随时高速公路目测接缝随时表面平整密实，不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油包等缺陷，且无明显离析目测逐条缝检测评定紧密平整、顺直、无跳车T0931施工温度摊铺温度逐车检测评定符合本招标文件规定T0931碾压温度随时符合本招标文件规定插入式温度计实测厚度每一层次随时,厚度50mm以下,厚度50mm以上设计值的5%设计值的8%施工时插入法量测松铺厚度及压实厚度每一层次1个台班区段的平均值厚度50mm以下厚度50mm以上-3mm-5mm附录G总量检验总厚度每2000m2一点单点评定设计值的-5%T0912上面层每2000m2一点单点评定设计值的-10%压实度每2000
10、m2检查1组逐个试件评定并计算平均值实验室标准密度的98%以上最大理论密度的94%97%）T0924、T0922本规范附录E平整度(最大间隙)上面层随时,接缝处单杆评定2mmT0931中、下面层随时,接缝处单杆评定25mm，3mmT0931平整度(标准差)上面层连续测定1.0mmT0932中面层连续测定1.2mm下面层连续测定1.5mm基层连续测定2.4mm宽度有侧石检测每个断面20mmT0911无侧石检测每个断面不小于设计宽度纵断面高程检测每个断面10mmT0911横坡度检测每个断面0.3%T0911沥青面层层面上的渗水系数不大于每1km不少于5点,每点3处平均值180ml/minT0971
11、二、沥青下面层施工方案2.1工艺流程下面层清扫 测量放样 混合料拌和 汽车运输 摊铺 碾压检测。2.2下面层的检查、清扫对下面层的外观质量与内在质量进行全面检查，对局部质量缺陷按规定进行修复或补救。对下面层上的松散石屑、浮土及泥浆清扫干净，路面潮湿不得施工。2.3测量放线、钢丝绳及导梁安装根据设计图纸尺寸要求，放出试验段中面层的设计中桩和边桩点（曲线段每5m各放一个中桩和边桩点，直线段每10m各放一个中桩和边桩点）。再通过尺量确定中面层的设计边线，确定平面位置及宽度（注意线形控制）。根据松铺系数（暂定1.2）得出松铺厚度72mm，采用平衡梁及挂线走钢丝联合控制摊铺厚度、平整度及横坡。挂钢丝绳时
12、导梁顶面标高要求与中面层松铺顶面标高一致。2.4混合料的拌和2.4.1、拌和：采用配有电子计量系统的H4000型厂拌设备拌和，拌和楼根据批复的生产配合比拌料。混合料应严格按照生产配合比进行拌和，控制各种材料用量及其加热温度。（一）沥青混合料拌制前，应报检监理工程师，严禁采用回收粉尘。（二）拌和楼料斗隔板应足够高，避免不同规格集料发生串料现象；装载机从底部垂直装料，装料应尽量均匀，以确保生产配合比的准确性。（三）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。（四）拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温
13、度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核（沥青计量设备的标定每月不少于两次）；（五）拌和时间由试铺时间确定。间歇式拌和楼每盘的生产周期：改性沥青混合料不宜少于60S(其中干拌时间12S，湿拌48s)，沥青混合料拌和应调整沥青、矿料添加的延迟时间，确保沥青先与集料接触，添加沥青中途才开始添加矿粉，使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并确保沥青混合料的拌和均匀。（六）要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。（
14、七）每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，进行刷锅筛分、总量控制。以各仓用量及各仓筛分结果，在线抽查矿料级配；计算平均施工级配和油石比，与设计结果进行校核；以每天产量计算平均厚度，与路面设计厚度进行校核。根据上述检测数据和混合料马歇尔试验及抽提筛分实验结果，及时进行合理调整。（八）拌和机的标定：应充分重视拌和机的标定，开工前进行标定，在施工过程中定期进行自校，发现级配、用油量异常应停止拌和查找原因。（九）矿料加热温度和及沥青加热温度决定沥青混合料出厂温度，混合料出厂温度又决定沥青混合料运到施工现场的温度、摊铺碾压温度。因此控制好混合料出厂温度非常重要。每车混合料在出厂时均应需检测温度，凡不符合要求的混合料不得出厂。（十）混合料的均匀性应逐车检测，若出现花白料，应废弃并及时停机分析原因。2.5.2、拌和质量测试。沥青混合料的出场温度在运料汽车称重时用热电偶式温度计测量。由有经验的试验人员在拌合站抽样做沥青混合料性能、矿料
