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1、空气压缩机报价技术方案机组型号：3GH60西安交大赛尔机泵成套设备有限责任公司长沙赛尔透平机械有限公司2016年4月目 录3GH60离心压缩机组技术方案1. GH多轴等温型压缩机技术特点2. 压缩机设计条件和公用工程条件3. 压缩机组主要技术参数4. 汽轮机的技术参数5机组结构6设计制造中采用的标准7. 机组的性能保证8. 检验和试验9. 主要零部件的材料10. 技术文件资料的交付11. 成套供货范围附件-1：压缩机组主要分包商清单附件-2：压缩机-汽轮机组控制方案附件-3：机组备品备件及专用工具清单附件-4：技术资料清单及交付时间附件-5：技术联络及现场技术服务附件-6：水、电、汽主要耗量表
2、1. GH多轴等温型压缩机技术特点1.1.气动设计：赛尔GH系列离心压缩机属于多轴等温型离心压缩机，该系列产品采用赛尔自主知识产权的高效节能“全可控涡” 三元流离心式压缩机设计与制造技术，这种技术制造的压缩机转子其叶轮的子午面、回转面及叶片型线设计中采用了任意曲面设计方法，改变了国外引进技术的“直线元素”三元叶轮只能自由控制叶顶和叶根两个流体质点的运动状态，可实现对叶轮内部全部流体质点运动状态的控制，其效率可比一般三元流叶轮提高2以上, 较二元设计的叶轮提高效率810，单级效率可达8486。目前已达到国际先进水平。1.2.转子：“全可控涡”三元叶轮的三元空间扭曲形叶片、轮盘和轮盖均采用高强度合
3、金钢制成，并组焊成叶轮组件，同时采用焊后整体热处理工艺调质，不仅可确保叶轮的整体晶粒组织细密，而且可以消除焊后应力，从而大大提高了叶轮的安全可靠性。各叶轮均经过高于工作转速15的超速试验，整个转子经过精密动平衡校正，保证运转平稳可靠。1.3.蜗壳与箱体：箱体采用焊接齿轮箱体，具有较强的刚度及机组的抗振性。蜗壳采用球墨铸铁，具有较光洁的外观及内部组织。1.4.进气预旋调节机构： 在压缩机机首级叶轮前面的流道中装有可以调节流入叶轮气体角度的节能型进气预旋调节机构，可以满足用户使用变工况调节的需要，可使压缩机在设计点75105的范围内高效工作，与传统的靠调整进风阀门开度调节压缩机负荷的调节方式相比，
4、可节能降耗5。1.5.压缩机轴承：大齿轮径向轴承采用错位瓦。小齿轮轴采用可倾瓦轴承以适应高速转子的运转稳定性。1.6. 压缩机齿轮对：采用经磨齿及修型的四级精度的硬齿面平行轴高速齿轮对。1.7.联轴器：压缩机本体与电机之间的联轴器标准配置为膜片式联轴器。1.8.稀油润滑油站：采用整体底座集装式，无扰动切换式双联冷油器及双联油过滤器、油箱、主辅电动油泵及就地仪表均安装在公用底座上。1.9. 机组防喘振控制: 机组的防喘振控制采用先进的流量/压力双变量，带温度和压力补偿的五参数控制, 可确保压缩机的操作点始终处在限定的安全范围内，而不进入喘振区。2压缩机设计条件和公用工程条件-有待用户确认2.1
5、大气温度年平均： 夏季平均： 冬季平均： 2.2 大气压力 年平均： kPa 夏季： kPa 冬季： kPa 2.3 相对湿度 年平均： %夏季： %冬季： %2.4 循环冷却水供水温度： 32进水压力： MPa(G) 钙硬度（以CaCO3计）： mg/LCl-： mg/L浊度： mg/LPH值： 2.5 地震烈度 2.6 海拔高度 m2.7 仪表气源（正常为分子筛后空气，启动前为压缩空气）压力： 0.40.6 MPa(G)温度： 常温2.8 电源条件低压电： AC380V 50Hz 220V 50Hz3. 3GH60压缩机组主要技术参数序号参 数 名 称符号单 位设计工况备 注三级方案四级方
6、案1吸入介质空气2吸入介质相对湿度in%803压缩级数34二轴等温压缩4标态流量QN0Nm3/h420000标态5流量调节范围%75105%进口导叶调节6吸入压力PinMPa(A)0.0987吸入温度Tin258排气压力PoutMPa(A)0.94出口单向阀后9压缩机轴功率NshkW4535442510汽轮机功率NrkW5215509011压缩机正常转速nr/min12600/1560010600/14600暂定12压缩机冷却水耗量T/H600以详细设计为准13叶轮形式前两级半开式，第三级闭式全部闭式4. 汽轮机的技术参数u 汽轮机形式：u 汽轮机型号：u 进汽压力：u 进汽温度：u 正常工况
7、耗汽量：T/hu 凝汽器水耗量：T/hu 冷凝压力：Mpa(A)u 汽轮机转速：rpmu 汽轮机额定功率：5090kW（四级方案） 5215kW（三级方案）注：以上提供的参数为初步计算值，准确的参数以提供的最终技术资料为准。5机组结构5.1. 机组布置：u 机组布置方式：空压机+（减速机）+蒸汽轮机；u 压缩机、汽轮机主机分别带自己的底座，布置在二层平台；u 中间冷却器及末端冷却器布置在底层；u 油站布置在底层；u 高位油箱布置在机组轴心线以上5米处，位置由用户确定。5.2. 结构特点：u 型 式：整体齿轮、等温型离心式压缩机；u 叶 轮：三元叶轮；u 转 向：从汽轮机端往压缩机方向看，压缩机
8、大齿轮为逆时针旋转；u 驱动方式：汽轮机；u 负荷调节：进气预旋调节（IGV）+ 汽轮机转速调节；u 进排气口：朝 向：轴向/侧向；连接形式：法兰；u 蜗 壳：型式：整体蜗壳；耐压试验：缸体水压试验按最大压力的1.5倍；u 转子平衡：叶轮及转子动平衡按G1.0级精度标准控制；u 叶轮超速：按1.15倍最大连续工作转速作超速试验；u 密封型式：迷宫软密封；u 压缩机轴承型式：径向轴承：大齿轮-错位瓦轴承；小齿轮-可倾瓦轴承；推力轴承：米切尔式滑动轴承u 测量元件：每个径向轴承安装单点双支Pt100插入式铂热电阻；每个推力轴承安装单点双支Pt100插入式铂热电阻；转子轴位移测量：为了监测压缩机转子
9、轴向位移情况，机组安装有非接触式电涡流轴位移测量探头。转子轴振动测量：为了监测压缩机转子径向振动情况，机组安装有非接触式电涡流轴振动测量探头。5.3. 联轴器：u 采用膜片式联轴器；u 联轴器带有防护罩。5.4. 油系统：5.4.1. 结构特点u 全部设备（除高位油箱外）均安装在一个共用底座上； u 采用自力式压力调节阀，可保障系统油压稳定；u 备用油冷却器可以做到无扰切换；u 所有与用户管线相连接的管口均带有相应的法兰；5.4.2. 组成u 贮油箱（带液位视窗、液位报警器、电加热器）；u 电动主/辅油泵；u 双联管壳式油冷却器（互为备用、无扰切换）；u 双联油过滤器（互为备用）；u 高位油箱
10、；u 自力式油压调节阀；u 安全阀；u 将上述组件连通的管路连接件与阀门（高位油箱除外）；u 润滑油过滤器过滤精度等级10m；u 就地仪表；u 蓄能器；u 汽轮机用控制油系统；u 将上述组件连通的管路连接件与阀门（高位油箱除外）；u 汽轮机本体范围内所有进出口油管路为不锈钢；u 所有油管道为不锈钢，润滑和控制油过滤器过滤精度等级10m。5.4.3. 供油去向u 压缩机 + (减速机) + 汽轮机。5.5. 其它：u 压缩机、汽轮机分别带有安装底座；u 压缩机气（油）进出口法兰带有对应的法兰、螺栓、螺母、垫片；u 压缩机的稀油润滑系统进出油法兰均带有对应的法兰、螺栓、螺母、垫片。6设计制造中采用
11、的标准u 材料标准：执行有关国标、部标及行业标准；u 压缩机的设计与制造：执行API617与GB/T16941-1997标准；u 油系统的设计与制造：执行API614标准；u 转子轴位移监测系统：执行API670标准；u 机械运转及性能测试：执行JB3165-82标准；u 转子动平衡：执行GB/T239标准；u 汽轮机的设计与制造：执行API612标准；u 进口部件的设计与制造：执行相应的国际标准及制造厂标准。7. 机组的性能保证7. 1当压缩机按附录数据表中所示正常操作点运行时，压缩机压头及流量无负偏差，压缩机轴功率不超过数据表中的规定值的104%，蒸汽透平的蒸汽耗量保证值（正常运行点）不超
12、过数据表中的规定值的102%。7. 2压缩机应能在所规定的操作条件下运行，能量头-流量特性曲线从额定点升到预计的喘振点应连续上升。 7. 3机械保证期：设备性能考核验收合格后十二个月或合同设备最后一批货物到现场后十八个月，以先到为准。8. 检验和试验8.1. 主要转动零件（如叶盘、叶片、主轴、齿轮等）的材料，加工前全部都要取样作化学成分分析，作超声波探伤检验。8.2. 对于叶轮的焊缝，随着保温焊接、热处理、超转试验，将多次进行着色检验，确保焊缝质量。8.3. 转动部件均在热处理后进行机械性能试验, 符合设计要求才进行精加工。8.4. 每个叶轮均按QJ/FB02.20-89标准的要求进行115工作转速下的超速试验，试验后检查焊缝与叶轮的变形情况，符合标准要求后才能使用。8.5. 每个叶轮、转子、齿轮轴均进行精密动平衡试验。8.6. 压缩机机壳与稀油润滑系统等部件，均要做1.5倍工作压力下的耐压试验。8.7. 检验：项目化学成分机械性能超声磁粉探伤着色水压试验尺寸检查组装检查外观检查液体渗透超速试验主轴
