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1、当前交通状况现在的城市发展越来越快，人口越来越多，车子越来越大，道路越来越多，依然不能缓解上下班过程中，道路的拥堵状况，国家出台了很多的管理政策，缓解交通状况等。比如部分城市实行了限购限行，但是依然不能解决日益增长的车辆增长速度和城市人口的增长速度。回顾过去，我们的城市人口的大城市在几百万，现在人口上千万，甚至数千万，我们的交通规则，沿用了这么好几十年，是否还适应当前的城市的发展状况，我们是否可以考虑做一些调整，当前国家大力提倡改革创新，不断探讨新模式，新思路，那我们的交通规则是否可以尝试考虑变更调整一下呢？是否可以考虑，直行、右转弯、左转弯，完全分离，单独控制，不再混行。我们大家试想一下，回
2、顾想想身边的事情，是否经常发生，直行和右转弯车辆同时行走时候，人行道上也是绿灯，当车辆右转弯时候发生冲突，经常发生事故；行人和车辆互不让行。现在车辆确实太多，上下班时间交通压力大，当行人想过人行道时候，你想过人行道，是相当的困难，根本没有右转弯的车辆让行人先行，等右转弯车辆走完了，可能这时候，人行道又变红灯了。有时候想过红绿灯，可能只有被迫闯红绿灯，很是无赖。在上下班之间，交通压力大，在某些交警同志的眼睛里，只能看到形体大的公交车和闪耀的私家小车，行人想过马路太难了。我们或许可以理解成，交通疏散更重要，行人过人行道路，好像不是那么急，对交通疏散没有啥影响。其实很多时候，有人会说，大货车、小车、
3、非机动车、行人，这几者之间，经常都是相互指责，互相埋怨对方不遵守交通规则。小车经常占用非机动车道，造成非机动车拥堵，非机动车也时常乱行驶占用机动车辆，造成相互埋怨。非机动车也有时候乱行驶，造成行人的不便。也有时候，行人也乱行走，造成小车行驶受扰，相互埋怨指责。有时候，基本上所有的人，都说，大货车很危险，见到了，都要离远点，太危险了。其实我们为什么不想想，其实所有的关键，不在于那种交通工具不好，关键还是人的原因。就如一句老话：水能载舟，也能覆舟。难道我们能说是水不好吗？同时现在国家不断的提倡新能源，爱护环境，那我们是不是可以考虑一下，电瓶车限制载人是否合理呢。或许有人说，我们限制载人，是考虑到，
4、电瓶车载人不安全，那我们国家每年发生那么多车祸，都是因为电瓶车的过错吗，或许小车发生的事故率比电瓶车造成的伤害大多了吧？事故率高多了吧？（就此没有数据统计，属于个人猜测），其实不管那个事故率高，关键因数还是在于人本身，如果说电瓶车载人不安全，刹车性能达不到，那为啥我们的生产厂家不制作一个符合载人要求的电瓶车呢，因为电瓶车不能载人，确实对实际生活造成很多不便，同时对社会资源也是巨大的浪费。其实，任何一种工具无论好坏，关键在于使用这个工具的人，如果我们每个人都能遵纪守法，遵守各种交通规则，那么那会有那么多交通事故的发生呢？大家都扪心自问，现实中大多数的交通事故的发生，是不是因为车速过快，或是因为酒
5、驾，或是疲劳驾驶，或是开车不专一，打接电话或者抽烟之类等。所以很多的事情都是因为人本身因数造成的。这个社会不安定的因数，关键还是人自身造成的。我们为啥不能正视一些问题，尝试改变一些观念，尝试变革一下。比如说,上班时间，两夫妻要去同一个方向相隔较近的地方上班，难道要骑两辆电车上班吗？有这个必要吗？这个是不是资源的浪费呢？难道两父子要去医院看病，也要骑两辆吗？这样合适吗？两个室友要去一个地方办事情，难道也要骑两辆电瓶车吗？原本我们当前的交通状况本来都已经拥堵不堪了，难道还要跟我们的交通增加拥堵的因素吗?这不仅是增加了道路的拥堵，同时也造成了资源的巨大浪费，我们不是提倡节约能源吗？那我们为啥还要设置
6、那么多不合理的规章制度，给社会增加负担呢？既然国家大力提倡变革，又为啥不尝试一下，调整一下策略呢？再说我们广大的老百姓，如果有足够的经济实力，谁不愿意有一辆舒适的小车，可以遮风避雨呢，夏天骑车不时会被雨水淋湿衣服，冬天需长时间忍受着刺骨的寒风，那为啥我们老百姓还要坚持骑车呢？因为大多数的骑电瓶车的老百姓，都是我们这个社会最最普通的基础的劳动人民，没有足够的经济实力；再如，夫妻俩到小区附近不远的地方办事情，难道要开车去办事吗，为啥不能选择方便，快捷的电瓶车呢？既能减少资源的浪费，避免环境污染，同时还可以为当前公共场所停车难的问题，减轻负担，这样不是很好吗？为啥要限制电瓶车载人呢？老百姓的生活不容
7、易啊。我们是一个社会主义国家，每个公民都享有同等的义务和权力。国家是始终秉承着全心全意为人民服务的宗旨，我们为生活在这样的国家感到骄傲自豪。然而，这个看似生活的小细节，可是对我们普通老百姓造成了一定的困扰，我们是否可以考虑尝试变革一些交通规则，或许这样我们的城市发展会更好，直行、右转、左转，完全实行单独控制行进，看似可能造成了时间的浪费，或许效果会更好；因为中间，没有车辆通行受阻，或许更节约时间，我们为啥不可尝试一下，不是提倡变革吗，没有尝试，怎么知道不合适呢？不是有句话叫：实践是检验真理的唯一标准吗？同时建议，对黄灯进行严格管控，禁止闯黄灯，这样可以避免中途车辆交通出现混行，影响交通，这样又
8、便于交通顺畅。其实想想一切的因素，关键还是在于人本身，如果每个人都严格遵守交通规则，道路行驶就会顺畅很多，不会出现那么多相互不满的情形，相互指责，也会避免很多冲突，对社会的安定团结，建立一个美好的和谐社会有很好的促进作用。有古人说：人之初性本善；也有古人说：人之初性本恶；其实人之初性本善还是恶不重要，关键是现状是善是恶？古时候有舜帝，施行象形刑法，他希望通过很多社会道德去，教化、约束世人；可惜没有施行多久，都发现不合适。于时，将象形改为实刑。古代的韩非子：是法家的代表人物，讲求以法束人，而过于强调刑法的作用。而孔孟之道，着重于以身教化世人，偏于用道德来束人。其实无论何种策略和治国之道，都不重要
9、，只是一种方式；最重要的是什么的政策更适合当前的国情。法过于严苛或者宽松，对社会的发展和规范人民的行为都不是太好，关键是松紧适度。如暴秦二世而亡，就是过于严苛，人民活在水深火热当中；其实上文的舜帝的象形刑法，都是太过于宽松，造成不能约束人民的行为，不能真正的规范人民行为的最好见证。当今社会，人们的物质欲望越来越强，自我为中心的意识也越来越强，对社会的道德、公德意识也越来越淡漠，这个时候，都需要我们有更加严厉的法律去约束人民的举止行为，规范人民的行为，维护社会的安定团结。也许很多人不赞同，也可能是我见识浅薄，了解片面，认识不够。那我们大家都静下心，扪心自问一下，大家是否有这样的情况呢？如果我们加
10、强法制，或许有些国家，会说我们国家的“人权”，这有问题，哪有问题，我们自己国家的事情，我们制定严格的法制，为维护自身国家的稳定团结，又关它人何事？有时候我时常在想，我们应该不断的教化、感化一个坏人呢?还是应该对坏人残忍一点呢？因为要想教化一个坏人，往往会牺牲很多善良的人作为代价，如果幸运，可能最终会感化这个人，这也是我们大家最愿意看到的；然而事实未必如我们所愿，有可能会牺牲很多善良的人，最终也未必能感化一个坏人。其实很多时候，善恶都在一念之间，其实每个人的心理，都希望自己是正义的象征，无论这个人身处何种环境，何种状况，都希望自己能站在正义的光环下，所以我还是相信我们每个人都是善良的。想到这些，我，而我又只是这大海里面一滴微不足道的海水，太渺小了，我又能做什么呢？我永远祝愿我们的祖国更加强大，社会更加安定团结和谐，每一个公民都能过得越来越幸福开心。
