《《汽车安全舒适系统原理与维修》舒适操控系统检修》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《汽车安全舒适系统原理与维修》舒适操控系统检修（85页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、项目三 舒适操控系统检修,情境引入 一辆广州丰田雅力士汽车有时候玻璃开关只有左前开关起作用，其余3个开关不起作用，作为维修人员，该怎样维修？,3.1电动车窗,为了使驾驶员更加集中精力驾车，方便驾驶员及乘客的操作，许多轿车采用了电动车窗，又称自动车窗。,1-自动上升；2-手动上升；3-手动下降；4-自动下降,3.1.1电动车窗的组成,电动车窗主要由电动车窗电机、玻璃升降器、控制开关及其控制电路组成。,3.1.2电动车窗电动机,电动车窗电动机是一个永磁、两极直流电动机，电动机内部装有减速装置。电动车窗电动机内部一般都装有抑制无线电干犹装置，以防止在使用玻璃升降器时对车内无线电的接收形成干扰。,3.
2、1.3.2电动车窗升降器分类,按传动结构分，汽车玻璃升降器可分为臂式和柔式两大类 (1)臂式玻璃升降器 臂式玻璃升降器的传动机构为齿轮齿板啮合传动, 除齿轮外其主要构件均为板式结构,1）单臂式玻璃升降器 2）双臂式玻璃升降器 单臂式玻璃升降器图,3）交叉臂式玻璃升降器 1-主臂；2-副臂；3-扇形臂；4-垫片；5-滑块；6-滑块转轴；7-基板；8-转轴；9-螺钉；10-主导轨；11-副导轨；12、-压铆螺母； 13-电机,4）平行臂式玻璃升降器,1-玻璃导向槽；2-主动臂；3-滚柱；4-滑动支架；5-从动臂；6-座板；7-小齿轮轴；8-扇形齿板,（2）柔式玻璃升降器 柔式玻璃升降器的传动机构为
3、齿轮软轴啮合传动, 具有“柔式”的特点, 故其设置、安装都比较灵活方便, 结构设计也比较简捷,且自身结构紧凑, 所占空间小，易于安装布置，且总体质量轻。柔式玻璃升降器根据传动结构的材质分为绳轮式升降器、带式升降器、软轴式升降器，其中最为常见的是绳轮式玻璃升降器。,1）绳轮式玻璃升降器,2）带式玻璃升降器,1-座板；2-小齿轮轴；3-塑料穿孔带；4-塑料穿孔带导槽；5-玻璃托架；6-滑动支架,3）软轴式玻璃升降器,3.1.4电动车窗电路控制,电机控制可分成直接搭铁和控制搭铁。 （1）直接搭铁式：电机的一端直接搭铁，电机内部有两组励磁线圈。通过接通不同的线圈，使电机的转向不同，实现车窗的上升和下降
4、。,电动机直接搭铁的电动车窗控制电路 1-驾驶员主控开关组件；2-右前车窗开关；3-右前车窗电动机；4-左前车窗电动机,（2）控制搭铁式：电动机控制搭铁的控制方式是指电动机不直接搭铁，其搭铁受开关控制，通过改变电流方向来改变电动机的转向，从而实现车窗的升降。,电动机控制搭铁的电动车窗控制电路 1-右前车窗开关 2-右前车窗电动机 3-右后车窗开关 4-右后车窗电动机 5-左前车窗电动机 6-左后车窗电动机 7-左前车窗开关 8-驾驶员主控开关组,驾驶员主控开关控制左后开关上升，合上主控开关8的左后车窗上升开关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体的电路路径为：蓄电池正极熔断器主控开关8左后开关上
5、升开关左后车窗开关7“上”（原始位置）左后车窗电动机左后车窗开关“7”（原始位置）主控开关8的左后车窗“下”（原始位置）搭铁。,独立操作分开关控制左后车窗下降，合上左后车窗开关7的下降开关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为：蓄电池正极熔断丝左后车窗开关7“下”左后车窗电动机左后车窗开关7“上”（原始位置）主控开关8的左后车窗“上”（原始位置）主控开关8的左后车窗“下”（原始位置）搭铁。,3.2电动座椅,电动座椅是指以电动机为动力，通过传动装置和执行机构来调节座椅的各种位置，为驾驶员提供便于操作、舒适而又安全的驾驶位置；为乘客提供不易疲劳、舒适而又安全的乘坐位置。,3.2.1电动座椅
6、应满足的要求,（1）座椅在车厢内的布置要合适，尤其是驾驶员的座椅，必须处于最佳的驾驶位置。 （2）座椅应有良好的防震动特性，能吸收从车厢地板传来的震动。 （3）座椅应采用最经济的结构，尽可能地减少质量。 （4）座椅是支撑和保护人体的构件，必须十分安全可靠，应具有充分的强度、刚度,与耐久性。对可调的座椅，要有可靠的锁止机构，以保证安全。 （5）按人体工程学的要求，座椅必须具有良好的静态与动态舒适性。其外形必须符合人体生理功能，在不影响舒适性的前提下，力求美观大方。 （6）座椅应具有各种调节机构，以便适应不同驾驶员、乘客在不同条件下获得最佳驾驶位置与提高乘坐舒适性。,（1）根据有无加热器分类 无加
7、热器式和有加热器式 （2）根据使用电动机的数量分类 单电动机式、双电动机式、三电动机式和四电动机式 （3）根据有无存储功能分类 无存储功能和有存储功能,无储存功能电动座椅开关图,有存储功能电动座椅操作开关图,3.2.3电动座椅的组成,电动座椅主要由座椅开关和位置传感器、电子控制器ECU、执行机构的驱动电动机三大部分组成。 （1）座椅开关和位置传感器 手动调节开关、存储和复位开关、位置传感器,座椅位置传感器,（2）电子控制器ECU 电子控制器ECU主要用来控制靠手动调节开关的座椅调节装置，也能根据从转向柱倾斜与伸缩ECU、位置传感器等送来的信号存储座椅位置。 （3）执行机构的驱动电动机,3.2.
8、4 普通电动座椅,为了实现座椅位置的调节，普通电动座椅包括若干个双向电动机、控制电路（包括控制开关）、传动装置和3个主要部分。,(1)电动机 (2)控制电路 以雷克萨斯LS400轿车电动座椅控制电路为例（不带储存功能）。该电动座椅包括滑动电机、前垂直电动机、倾斜电动机、后垂直电动机和腰椎电动机，可以实现座椅的前后移动、前部高度调节、靠背倾斜程度调节、后部高度调节及腰椎前后调节。,雷克萨斯LS400轿车电动座椅控制电路（不带储存功能）,当电动座椅的开关处于倾斜位置时，如果要调整靠背向前倾斜，则闭合倾斜电机的前进方向开关，即端子4置于左位时，电路为：蓄电池正极FLALTFLAM1DOOR CB端子
9、14（倾斜开关“前”）端子41（2）端子倾斜电动机2（l）端子端子3端子13搭铁。此时，座椅靠背前移。,当端子3置于右位时，倾斜电动机反转，座椅靠背后移。此时的电路为：蓄电池正极FLALTFLAM1DOOR CB端子14（倾斜开关“后”）端子32（l）端子倾斜电动机1（2）端子端子4端子13搭铁。,(3)传动装置 电动座椅的传动装置主要包括变速器、联轴节、软轴及齿轮传动机构等。变速器的作用是降速增扭。电动机轴分别与软轴相连，软轴再和变速器的输入轴相连，动力经过变速器的降速增扭以后，从变速器的输出轴输出，变速器的输出轴与蜗杆轴或齿轮轴相连，最终蜗轮蜗杆或齿轮齿条带动座椅支架产生位移。,3.2.5
10、 座椅加热系统,（1）加热速度不可调式座椅加热系统 该电路可以对驾驶员座椅和副驾驶员座椅同时进行加热，也可以分别加热。,北京现代索纳塔轿车电动座椅加热电路,若只需对驾驶员座椅进行加热，只关闭左前座椅加热开关。电路为：电源熔断丝15端子12端子M21加热开关端子4恒温器开关座椅加热丝靠背加热丝搭铁。此时，只对驾驶员的座椅进行加热，同时驾驶员座椅加热指示灯（IND）点亮。单独对副驾驶员座椅加热时的电路分析相同。,若要对两个座椅同时加热，则两座椅的加热开关同时接通，此时，两座椅的座椅加热丝和靠背加热丝串联以后再并联，两指示灯同时点亮，电路分析不再赘述。 （2）加热速度可调节座椅加热系统 此座椅加热器
11、的加热速度可以调节。驾驶员和副驾驶员座椅的加热器和加热控制开关相同。其中LO表示低位加热，HI表示高位加热。,本田雅阁轿车座椅加热系统电路,下面以驾驶员侧的座椅加热器为例，分析其工作过程。 1)当加热器开关断开时，加热系统不工作。 2)当加热器开关处于“LO”位置时，电流流向为：蓄电池“+” 熔断丝继电器开关端子5，然后分为两个支路：一路经指示灯加热器端子4搭铁，低位指示灯亮；另一路经加热器开关端子3加热器端子A2加热,器座垫线圈加热器靠背线圈搭铁。此时，靠背线圈和座垫线圈串联加热，电路中电流较小，因此加热的速度较慢。 当加热器开关处于“HI”位置时，电流首先经过点火开关给座椅加热器的继电器线
12、圈通电，线圈产生磁场使继电器开关闭合。此时，加热器的电路为：,蓄电池“+”熔断丝继电器开关加热器开关端子5，然后电流分为三个支路：一路经指示灯继电器端子4搭铁，指示灯亮；另一路经加热器开关端子6加热器端子A1节温器断路器靠背线圈搭铁；还有一路经加热器开关端子6加热器端子A1节温器断路器座垫线圈加热器端子A2加热器开关端子3加热器端子开关4搭铁。此时，靠背线圈和座垫线圈并联加热，加热速度较快。,本田雅阁轿车加热器开关和继电器的安装位置,3.2.6 自动座椅,自动座椅是带存储功能的电动座椅，它是人体工程与电子技术相结合的产物，它能自动适应不同体型的乘员乘坐舒适性的要求。 （1）自动座椅的基本组成与
13、工作原理 1)自动座椅的基本组成,自动座椅控制装置在车上的布置,2)自动座椅的基本工作原理 驾驶员通过操纵电动座椅开关可以控制其余的五种调整。当座椅位置调好后，按下储存和复位开关，电控装置就把各位置传感器的信号储存起来，以备下次恢复座椅位置时再用。当下次使用时，只要一按位置储存和复位开关，座位ECU便驱动座椅电动机，将座椅调整到原来位置。,自动座椅控制电路图,可八向调节的电动座椅,自动座椅电子控制系统电路原理图,它由座椅位置传感器、电子控制器ECU和执行机构的驱动电动机三大部分组成。传感器包括位置传感器、后视镜位置传感器、安全带扣环传感器以及方向盘倾斜传感器等；ECU包括输入接口、微机CPU和
14、输出处理电路等；执行机构主要包括执行座椅调整、后视镜调整、安全带扣环以及方向盘倾斜调整等微电机，而且这些电动机均可灵活地进行正、反转，以执行各种装置的调整功能。,（2）自动座椅的位置记忆与恢复 1)座椅位置传感器,滑动电位器式自动座椅位置传感器 1-滑块 2-齿轮（电动机驱动） 3-电阻丝,霍尔式自动座椅位置传感器,2)自动座椅位置记忆与复位的简单工作原理,自动座椅位置记忆与复位控制流程图,3.3电动后视镜,3.3.1 汽车电动后视镜的功能与类型 （1）电动后视镜的功能 1)后视镜的记忆存储功能 2)后视镜的自动折叠功能 3)后视镜的加热除霜功能 4)具有测距和测速功能的后视镜 5)带刮水器、
15、洗涤器的后视镜,(2)电动后视镜的类型 按安装位置分类 按安装位置分类，后视镜可分为内后视镜、外后视镜和下视镜3种 按反射膜材料分类 按制镜时涂用的反射膜材料分类，可分为铝镜、铬镜、银镜以及蓝镜4种。,按调节方式分类 按后视镜的调节方式分类，可以分为车外调节和车内调节两种 按后视镜的镜面形状分类 按后视镜的镜面形状分类，后视镜可分为平面镜、球面镜以及曲率镜3种,3.3.2 汽车电动后视镜的组成与原理,(1)电动后视镜的组成,电动后视镜的结构和控制开关示意图,(2)电动后视镜的工作原理,电动后视镜控制系统的基本原理图,当开关向上扳时，触头B与E，C与D分别接触，电流经电源触头E触头B电动机触头C
16、触头D接地，电动机即转动使后视镜作垂直方向运动；当控制开关向下扳时，触头B与触头D、C及E分别相通，电流经电源触头E触头C电动机触头B触头D接地，由于流过电动机的电流发生改变，因此电动机反方向转动，后视镜作水平方向运动。,(3)典型电动后视镜控制电路的工作原理 1)本田雅阁轿车电动后视镜控制电路（带除霜器） 下面以左侧后视镜为例简单分析其工作过程。此电动后视镜开关中上面的4个开关为共用的后视镜方向调节开关，下面两个开关为控制左侧或右侧电动后视镜的联动分开关。,本田雅阁轿车电动后视镜电路,a、左侧电动后视镜向上倾斜。如电路图3-31所示此时，电动后视镜开关中下面的联动开关依然在“左”的位置，按下“上”，电流的流向为：蓄电池+熔断丝22和23点火开关熔断丝30电动后视镜开关端子6联动开关“上”的右端左侧后视镜开关电动后视镜开关端子2左电动后视镜“上下”调节电机电动后视镜开关端子9左侧后视镜开关联动开关“上”的右端搭铁，左侧后视镜实现向上倾斜。,b、左侧后视镜向下倾斜。首先将电动后视镜开关中下面的联动分开关按至“左”位置，然后按下“下”，此时电路的电流方向为：蓄电池+熔断丝22
