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1、收费站业务培训总结收费站业务培训总结 从接到实习通知开始，我就做好了 一切心理准备，对每一个细节严格要求自己，在最短时间内 学会收费岗位必需的技能，我和十二名同事分到随岳高速公 路荆岳大桥所实习。在实习期间，我得到了该所领导及其他 同志的热情照顾和关怀，同事们都倾心传授我收费知识和业 务技能， 包括各种处理特情问题的方法。 他们每个人都耐心、 细致、亲切、随和，使我倍感温暖， 因此学起来也轻松自如。 经过六天的实习，我逐步掌握了高速公路的收费、监控等方 面的业务知识，感受深刻，主要体现在以下几个方面： 一、加强学习，提高自身综合素质。通过对高速公路收 费相关的各种法律法规，以及我省颁发的各种收
2、费政策性文 件进行了的学习，使我明白了，要做一名合格的高速公路员 工，必须要懂法、知法、用法，要对政府颁布的文件精神充 分领会和运用，才能征好费，服好务。二、收费岗上操作，必须细心认真。通过跟班的方式学 习岗上操作，经该所老员工的细心指导，几个轮换班下来， 我不仅熟练地掌握了入口发卡，出口收卡、收钱、打票等操 作技能，而且学到了老员工们那种孑孑不倦，爱岗敬业的精 神，要做到在岗一分钟，用心 60 秒。稳、准、快，处理各种特情车问题是自身素质的综合体 现。通过跟班学习及老收费员的传、帮、带，以及通过自己 的细心观察，我逐步掌握了如 U行车、J行车、无卡车、换 卡车、卡损车、闯关车等的操作，和货车
3、计重时轴判错误改 正等处理程序，在处理问题时要做到诚心、耐心、细心，同 时牢记任何特情操作都必须有记录，有些还必须上报监控室， 要做到有范有序，有据可查。收费岗位的操作流程：每次上班之前，都要提前 15 分 钟去票管室报到， 领取通行卡和备用金， 然后进行班前讲评， 首先是检查收费员着装是否统一规范，每个人都必须佩戴工 号牌，男生系领带，女生化淡妆，系丝巾，班长和监控员分 别对上一班次进行总结和讲解本班次需要重点注意的问题， 然后列纵队去收费亭接班。 . 进口操作流程是先输入工号， 密码，班次，核对无误后，刷卡盒标签卡，系统正常上班， 当车辆驶入车道时，扬手问候，示意司机停车，待车停稳司 机打
4、开窗户时，行点头礼，并说欢迎语，输入车种，车型， 车牌， 车情， 刷通行卡， 抬杆放行， 行注目礼， 并说欢送语。 进口操作错误处理有三种情况：1、未刷卡发现错误， “客 ”“货”键改车种 , 数字键改 车型, 字母数字键改车牌 ,车情错误 ,双击“取消”键 ,重新输 入。2、刷卡未抬杆发现错误， 双击“重发”，重新输入信息， 刷卡放行。3、刷卡后且已抬杆，此时发现错误，把该通行卡单独 放在卡盒中，作为坏卡处理，这时双击“落杆”键，强制落 杆，重新拿卡，输入信息，执行发卡操作，下班后把该坏卡 交给卡管员单独处理。出口操作相对难一些，客车按座位数分为不同车型，按 车型来收费，货车是计重收费，所以
5、轴重信息对货车十分重 要，必须要有轴重信息才可以刷卡，对正常收费车辆，输入 正确车种，车型，车牌，刷卡收费后，将零钱和发票一起给 司机，抬杆放行。对于军队车辆，武警部队车辆，以及本省的警车，都是 双击“军警”键，不收取车辆通行费。采血车，献血车，运 输联合收割机车辆，还有公务车都是双击“免费”键操作。 对持有施工证车辆， 在免费行驶区域， 有效日期内免费放行， 还有防汛车也是免费放行。出口操作通常会“绿通”车辆，对于合法装载运输的新 鲜蔬菜，水果，鲜活水产品，活的畜禽的货车，在没有超限 5%的情形下，都是“优惠”操作，不收取车辆通行费。出口 还经常会碰到货车需要更改轴型，合轴，分轴，以及删除车
6、 辆轴重信息，碰到拖车时，还需要把一辆车轴重信息分离成 两台车的轴重信息。有时也会碰到无卡车，对于无卡车会有两种情形，一是 进口确实未发卡的，二是进口领了卡司机自己弄丢了，这是 需上报监控查询，查询能证明入口的，按无卡能证明入口操 作，司机丢失通行卡的还要赔 20 元卡钱。出口还会碰到通 行卡刷不了，显示的是卡已回收，此时按卡坏操作，输入正 确卡号，输入入口的五位站号，把坏卡单独放置。假如一辆货车，入口误判为客车，而出口判断为货车， 此时会弹出“入口客车，确认客车” 入口客车，确认货车 “，我们则选择“入口客车，确认货车” 。在大悟所这里， 经常会碰到司机拿的是河南卡，此时需上报监控，按照监控
7、 员的指令操作。监控工作， 是规范岗上行为， 监督执行费收政策的主体。 作为高速公路的监控人员不仅起点高，而且应具备较高的素 质，他首先要熟悉监控室的设备和监控系统各个功能，同时 还有监督、指导、服务的职能，其次还耍认真做好日常的监 控日志和各种记录，以备存查及上报。因此监控工作是一个 严、细、精的工作，虽然我实习时间有限，但体会很深，受 益匪浅。公路系统是一个服务性的社会“窗口”部门，服务质量 的好坏直接影响到公路系统的形象， 而收费行业则是 “窗口 的“窗口” 。公路事业进入新阶段，面对新任务，如何构建 一个和谐收费站成了当前人们所关注的热门话题。根据收费 行业工作实际，结合学习科学发展观
8、的心得体会，我们发现 转变管理模式，创新管理视角是构建和谐收费站的一个跨越 平台。用一种立体思维管理的视角探索一种全新的管理模式， 构建一个和谐的收费环境。第一，在服务方面：作为一名收费员，直接与司机打交 道，可以说收费员的形象代表了整个公司的形象，包装自己 等于包装公司。所以在上班过程中，每时每刻我都提醒自己 要保持良好的形象，着装干净整齐，态度诚恳，用语文雅礼 貌，业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作， 从没与司机发生争吵、打骂现象，从而也保持了公司的良好 形象品牌。第二，在业务方面：古语云：“三人行必有我师焉”，“敏 而好学，不耻下问”。在日常工作中，我不断的吸取领导、 老员工
9、们的工作经验和教训，勤学好问，多练，让我的业务 水平不断提升和熟练，从而有效的控制错误率，也是我在这 段时间的工作保持着错误率为零的有力保障，工作效率也大 大的提升，我会一直要求自己要持之以恒， 把好的做到更好。第三，在日常生活方面：有位伟人曾说过：“一个伟大的人有两颗心：一颗心流血，一颗心宽容”。宽容是一种坚强，而不是软弱。所以，任何时候我都提醒自己要保持一颗 宽容的心，要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦 相处，正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快 的心情，为形象提供了有力的保障。实习虽然是短暂的，但对我而言收获和意义是巨大的 感谢楚天公司组织了这次实习活动，感谢随岳高速荆
10、岳大桥 所的领导和同事们的热情关心、帮助和指导，让我从一名实 习的新人转变成一名能胜任工作的合格高路人。我会带着这 份收获，奔赴新的工作岗位，好好工作，为我省的高路事业 做出自己应有的贡献。光阴似箭，岁月如梭，转眼间我已经在官渡收费站现场 实习将近六天。此间让我受益匪浅，特别是站领导、班长们 无微不至的指导教育和关怀，让我的业务水平不断提升，由 生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了 扎实的基础。不过，我知道，人无完人，我自己也肯定存在不足之处。 所以，在往后的工作中，我会加倍努力学习，听从领导的安 排和教导，积极配合领导开展工作，不断的提升自己的业务 水平和能力，提高自身素质。
11、做一个领导放心，司机满意， 爱岗敬业的合格收费员。收费站业务培训总结通过近期的培训学习，本人切实的感觉到了自身的提高，在此感谢上级安排的此次学习活动， 感谢每一位授课老师精彩的授课。此次的培训学习，使自己 的理论基础，道德水准，业务修养等方面有了比较明显的提 高，进一步增强了学习理论的自觉性与坚定性，增强了做好 新形势下本职工作的能力和信心。参加本期培训本人主要有 以下几方面体会和收获：一、通过培训，使我进一步增强了对学习重要性和迫切 性的认识培训是一种学习的方式，是提高业务知识的最有效手段。一个国家，一个民族，一个个人，要适应和跟上现代社会的 发展，唯一的办法就是与时俱进，不断学习，不断进步
12、。通 过培训班的学习，使我进一步认识到了学习的重要性和迫切 性。认识要面对不断更新的工作要求要靠学习，要靠培训， 要接受新思维、新举措。要通过学习培训，不断创新思维， 以创新的思维应对竞争挑战。我真正认识到加强培训与学习， 是我们进一步提高业务知识水平的需要。加强培训与学习， 则是提高自身工作能力最直接的手段之一，也是我们提高业 务水平的迫切需要。只有通过加强学习，才能取他人之长补 己之短，只有这样，才能不负组织重望，完成组织交给的工 作任务。二、通过学习培训，使我清楚地体会到要不断加强素质、 能力的培养和锻炼通过站长的管理艺术及应具备的基本素质的学习，不仅 使我认识到了自身工作中存在的缺点和
13、不足，同时也让我知 道了要想成为一名优秀的收费站管理人员不光要具备各种 专业知识，还需要具有很高的情商，懂得知人善用。偷逃费 车辆的治理是公司稽查科科长姬博讲解的，他主要为我们详 细讲述了通行车辆偷逃通行费的形式和防范措施。让我知道 在工作中该如何避免通行车辆的偷逃通行费的行为，让我懂 得该如何去查处、如何去治理，打造一个“干净”的收费环 境。到了晚上，我们吃完饭有利用两个小时的时间在一起交 流了一下工作经验，每个人都谈了自己在工作中所遇到的典 型的特殊情况，并描述了当时是如何处理的，让大家都相互 学习一下。安全是个永恒的话题。对于如何搞好收费站安全管理这 个话题，是“仁者见仁、智者见智”所采
14、取的管理方法也因 管理者和收费站的实际情况不同而异，然而无乱采取什么样 的方法。我们的管路目标都是一致的收费站要坚持“安全第 一、预防为主”的方针，注意整体效应，统一思想、提高认 识、强化管理、 狠抓落实， 收费站安全管理主要是对人、 财、 物三方面的安全管理，人就指的是我们的人身安全管理，在 上、下班途中的交通安全、上班时穿越车道的安全。严禁在 开放的车道内来回走动 ; 通过 ETC 车道及节假日期间通过免 费车道时一定要保证“一停二看三通过”的原则，收费班长 以及保安在收费广场疏导车辆的时候必须要穿反光背心，禁 止用身体阻拦闯卡车辆。财即钱的安全，主要是通行费的征 收、存放、交班过程中的安
15、全以及票、款、卡的安全。物即 物品的安全，主要是指物品的防火、防盗以及食品卫生的安 全。拒腐防变警钟长鸣，古人云： “世间万物始于初”不管 任何事、好事、坏事、好习惯、坏习惯都是从第一次开始形 成的、并由此形成运动轨迹， 或是良性发展、 或是恶性循环。 作为收费站基层的一名财务人员要有良好的心态。良好的心 态是加强自身修养的基础，心态是世界观、人生观、价值观 的综合反映，在日常工作中必须时刻以法律和廉政准则为镜， 鉴照自己的行为，在思想深处根绝贪图享受、拜金主义、目 无法纪等错误思想，不断的反省自己慎独、慎微、慎权、慎 欲做到自警、 自省、自重、自律在本职工作中， 把握好自己。 管住自己、走好
16、人生路站内的各项开支都要按照财务的相关 规定去执行，每一笔支出都做到公开、透明。刘新生站长讲得是“收费管理” 。刘站给我们讲得非常 全面、细致，能听出来时通过精心准备的，这也符合她的工 作态度。通过刘站这堂课，使我更是懂得许多关于工作管理 方面的知识，丰富了自己的能力。其中收费站职责让我收获 最多，她让我知道在日常工作中作为一名收费班长，自身肩 负着那些责任，让我知道每天上班期间都应该干些什么; 要以什么为重点 ; 她所说得“文明服务管理”让我知道在工作 中该从哪些方面去严格要求自己，同时去严格要求班内的每 一位员工，从而提高了班组的工作质量。总之，通过几天的学习，我收获颇多，感触颇深，在获 得知识的同时，也认识到了自己在理论素质、工作水平、思 想观念中存在的差距和不足，今后，我要把握住各种学习的 机会，本着做一名小学生的态度，向书本学、向实践学，向 身边的同志学，通过多种途径、采取多种方法丰富自己的知 识，努力锻造自己，提高自己，
