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1、交通局上半年工作总结报告上半年现在快要过去了，相信很多的朋友都想要写上半年工作总结。下面小编就和大家分享交通局上半年工作总结，来欣赏一下吧。交通局上半年工作总结今年上半年，我局在县安委会和上级交通运输主管部门的领导下，坚持安全发展理念，进一步落实安全生产两个主体责任，以“强化红线意识、促进安全发展。”为主题，深入开展“安全生产年”活动，依法依规在全县交通运输行业集中开展打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为专项行动，不断解决交通运输安全生产存在的薄弱环节和突出问题，有效地促进了我县交通运输安全生产形势的持续稳定好转。现将半年来的安全生产工作总结如下：一、加强组织领导，学习宣贯情况我局成
2、立安全生产工作活动领导小组，精心策划，认真组织，以贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，以“治理隐患，防范事故”为主题，明确职责，强化管理，认真落实安全生产责任制。贯彻学习了大、届三中全会、习近平总书记、总理和自治区彭清华书记、陈武主席、玉林市王凯书记、苏海棠市长关于安全生产一系列重要批示指示精神，深入生产第一线，定期检查，不定期抽查，及时发现隐患，整治隐患。二、重点监管，主要工作完成情况(一)水上交通运输安全监管情况1、签订玉林市内河交通安全管理四级责任体系责任书完善安全生产工作目标考核细则，进一步完善各类应急预案，健全应急救援体系，提高处置各类事件的能力。2、整个上半年，
3、组织开展了县水路交通运输安全检查32次，出动检查人员175人/次，出动车辆40辆/次，检查客圩渡船、横水渡船32艘/次，渡口21座/次，码头11座/次，横到边、竖到底，不留死角，不留盲区，全面排查事故隐患，提醒船员、业主自觉做好消防安全工作，不断提升船员的消防安全防范意识和逃生自救能力，客运秩序情况良好，辖区水上交通安全平稳有序，无安全责任事故的发生。(二)道路运输安全监管情况1、上半年我局督促运输管理所召开安全会议3次，安全教育培训3次，受教育人员386人次，与运输企业签订责任状54份，督促运输企业与从业人员签订责任状20份。2、组织开展安全生产大检查4次，出动人员180人次，出动车辆53辆
4、次;检查客运企业4家，客运车辆232辆次;货运企业34家，货运车辆135辆次;危运企业1家，危运车辆35辆次;驾培学校5家，教练车80辆次;维修厂家16家，存在安全隐患2次，整改2次，整改率100%。3、重点检查危货运输企业、普货运输企业、货运站场安全管理机构、安全管理人员、安全管理制度、从业人员安全教育、重点营运车辆动态监管的落实情况。危运车辆全部安装有GPS并正常运行。各企业的运行状况、管理情况、安全措施落实情况都较好，并制定了相应的安全生产规章制度、突发事故应急救援预案。4、上半年，我县道路运输行业没有发生安全生产责任事故。(三)地方公路建养安全监管情况1、我局督促公路所同各施工单位签订
5、了安全生产责任书，并经常组织人员到工地抽查安全生产情况，发现问题，立即责令施工单位整改。组织施工企业职工学习有关安全生产方面的文件精神，督促施工企业进一步加强安全生产工作，避免安全生产事故的发生。2、重点检查良田至宁潭改建水泥砼公路、吹塘大桥、飞鹅岭桥、良田桥、新山桥、良厚桥重建工程，要求施工企业要做到临时建筑安全牢固，岗位责任明确，安全生产制度及措施健全;施工作业及安全警示标志完备、明显，设置合理规范;用电电线驾设牢固，电线无乱牵乱架、捆、乱扎现象;施工机械、车辆及其他设备的符合安全生产要求，操作人员按安全规程操作。3、地方公路重点安全隐患的整治：，我局存在4处重点安全隐患，其中王沙电站至龙
6、湾公路k1+750至k1+818;沙湖至永旺公路k3+850至k4+651;珊罗至平乐公路k2+230至k2+461米路段下边坡塌方，我局已督促运公路所做出相应的整改方案，在塌方路段需修建挡土墙，目前挡土墙已修建好，隐患已得到整治。新山至樟村k0+584至k0+614下边坡塌方路段需修建挡土墙，现已搞好设计、政府采购等工作，隐患正在整治中。上半年共修复危涵4座35米;修复水毁路面共8处27500平方米;修复护墙3处150立方米;清理边坡塌方6处2100立方米;设立安全标牌4处30块;安装安全警示桩5处1400根。(四)“打非治违”工作情况上半年，我局严格贯彻落实上级有关“打非治违”的要求，结合
7、“平安交通”活动，采取有力措施切实组织开展了“打非治违”工作。运政方面：共检查车辆10010辆次，处理运政案件168个;路政方面：共查处乱建乱搭案件4起，拆除违建面积约329平方米;查处超限运输车辆10辆，卸载244吨;清理路障26起，约20方米;砍伐公路危树76棵。为我县开展“四个年一活动”提供有力的交通运输保障。确保我县交通运输业平稳有序和公路安全畅通。三、加强安全生产应急值守管理整个上半年，我局进一步加强了防汛值班值守工作,严格执行24小时领导带班值班制度，确保通信联络畅通。并进一步完善了防汛应急预案，明确应急人员的职责，配齐应急处置装备，一旦发生紧急情况，领导干部和有关人员要按规定及时
8、赶赴现场组织抢险和处置，妥善处理事故善后工作，确保我局的生产安全。四、主要工作做法1、领导重视，把安全生产工作列入全局重要工作议程，主要领导负总责，分管领导亲自抓，有关部门各司其职、各负其责，层层落实各项安全生产工作任务。2、认真组织开展安全生产督促检查、安全隐患综合治理和值守应急工作，在今年重大节假日和重大活动日等时间里，我局均组织开展了全面的安全督促检查，狠抓安全责任制度的落实，对检查出来的安全隐患，立即落实人员、筹措整治资金、采取有效措施进行整治，对不能及时整改完毕的安全隐患登记造册，加强监控，确保不发生责任事故。五、存在问题1、经费紧张：(一)对排查出来的一些安全隐患因为整改需要的资金
9、庞大，隐患排除缓慢。(二)大部分乡道没有安装安全标志牌及安全标志不齐全，易造成安全隐患。2、一些驾驶员的安全生产意识还比较淡薄，反映出相关运输企业对安全生产学习教育工作不够重视。3、因广东省廉江市石角镇公路大桥拦坝重建，而水中富养离子成份含量较高，致使水葫芦疯长无法顺势飘流而下、严重堵塞在我县的下流水域，导致各渡口码头停靠困难，特别是温水浪至盘龙圩航线受阻严重，存在较大的安全隐患。4、执法人员的业务知识、执法能力、工作方法方式有待进一步提高。六、下一步工作计划1、认真贯彻执行上级有关安全生产工作的文件、会议精神，扎实抓好下半年的安全生产工作。2、积极争取上级部门大力支持，多方筹集资金，加强对公
10、路施工工程的安全监管和公路安全保障工程的改造，不断提高公路通行的安全性、舒适性。3、做好建设古城镇北豆村红卫场便民渡口码头的前期相关工作，争取上级支持年内开工建设好，深入开展党的群众路线教育实践活动，为民办实事办好事，方便库区人民安全出行。4、加强学习，进一步提高执法人员的政治素质、业务水平，完善各项制度、进一步整合执法力量，提高执法效能。5、加强对企业的监督检查力度，督促运输企业做好安全生产标准化建设工作。交通局上半年工作总结范文20年,我局在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导和大力支持下,认真学习贯彻大和省市交通工作会议精神,紧紧围绕县委“决战三年、实现跨越”的目标，紧扣农村公路建设
11、为中心,以规费征收、行业稳定为重点，把握交通规划、编制，工程质量监督，完善内部激励机制三大环节，做好运输市场的管理、安全生产、队伍建设和其他各项交通工作，较好完成了年初制定的目标任务，现将半年工作总结如下：一、突出了项目建设，交通基础设施建设进一步壮大。一是全力以赴做好县交通基础设施建设工作。我们采取责任到人、进度上墙、跟踪问效三个办法，对县里重点工程项目落实专人负责跟踪管理，并把建设进度按期上墙公布。今年县里重点工程项目主要有：精细化工业园区主路网建设，资金投入1500万元，南北工程2.8公里，东西工程1.6公里，目前东西、南北路基土完成97%,桥梁正在施工;景鹰高速挂线(齐埠至县城)全长2
12、2公里,资金投入18600万元,改造为一级公路,目前已完成工可;珠曹线县城段改造工程，资金投入5600万元，全长10公里,锦黄线县城至冲里段改造工程，资金投入4200万元，全长12公里,目前都已完成工可,正在立项和测量;*港综合码头建设,占地800亩,4个泊位,目前省厅已通过评审,正报省发改委审批中,争取年底开工;配合做好省公路开发总公司高速养护工作,主动跟进做好德昌高速前期工作,项目一期,投资1000万元,占地300亩,目前省公路开发总公司正在向省交通厅立项报批。二是全力以赴做好农村公路建设工作。我们采取“一争二挤三严”的方式，做好了今年农村公路建设工作。“一争”是指争指标，今年市里原先给我
13、们的农村公路指标是98公里，经过多次争取，获得了105公里的公路指标，增加了5公里;“二挤”是指挤计划，鼓励计划内公路符合开工条件的提前开工，未达到条件的鼓励创造条件争取早日开工，目前提前实施建设的农村公路有5条，包括梓埠2条(黄桐线至群英水库)、苏桥1条(珠村至上门)、上访一条(徐家至*峰)、珠田1条(李冲至坑边),总里程达到12公里;“三严”是指严把开工条件，条件包括配套资金到位，招投标程序到位，强制性搅拌机到位，确保农村公路质量。到6月底我县86%的计划内的项目已经开工，开工里程达93公里，完成里程76公里;加上计划外的项目，开工里程达到了120多公里，完成里程近110公里，17个行政村
14、的通达状况得到改善。三是全力以赴做好县道养护工作。按照“县道县养、乡道乡养”的养护方法，今年我县正常养护农村公路158.65公里，并对206国道以北的主要县道进行维修,维修里程达41.9公里。具体安排黄桐路5月初开工，7月底完工;峡珠线8月初开工，10底完工;石当线11月初开工，年底完工。目前虽逢雨季但黄桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干净，正在进行拓宽路基和道路绿化工作，并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此进度，我们有信心有把握黄桐公路在8月1日顺利通车，峡珠线与石当线改造工程也会按计划完成。四是全力以赴做好交通规划编制工作。经县委、县政府批准，委托省交通厅规划办规划、设计，正在制
15、定*县交通发展规划，规划分近期(20年20年)和远期(20年20年)两个实施阶段，主要内容包含公路和水路两大方面，依托周边环境，科学统筹、合理布局，为我县未来公路、水路交通网络的发展动态提供了全面、科学的发展导向。二、健全了征费站所建设，规费征收形势大步好转。一是部署到位。今年以来，我局继续实行“3+1”规费征收运行机制，继续以陈营、梓埠、青云三个交管所和局机关征费办为主力征费队伍，按照各自辖区车辆分布情况，划分目标任务，签订目标责任状。二是措施到位。年初，我局利用手机短信、电视台、报社、标语等有效渠道进行大力宣传，元月2日便主动开始出击，充分抓住春节前后的征费有利时机，全力主攻摩托车养路费征收，采取机动征收与定点征收相结合，仅春节期间就完成摩托车养路费50多万元。三是领导到位。一位副局长统一调度，抓任务落实，两名党委兼任交管所长亲力亲为，各办、所队长每日早出晚归，努力完成各项规费征收任务。四是调度到位。每月26日财务中心与各征费单位及时结算票据，并将征收进度通告各征收单位，每季度召开最少一次各征收单位工作汇报会，总结经验分析不足。尽管年初的冰雪天气给今年的规费征收造成了巨大影响,但是我们仍然完成了任务。到目
