202X年司机日常工作总结

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1、司机日常工作总结篇一：单位司机个人工作总结单位司机个人工作总结单位司机个人工作总结在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和 有关章程，并在工作中不段学习新的车辆维护、维修技术和 驾驶技能，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做 出了贡献。回顾今年的工作，我主要作了以下几个方面。一、工作情况（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的 为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习 惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了 随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误 领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密 结合起来，在领导出外的情况下，如

2、果办公室领导派我执行 其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶 员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时， 及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时 始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过 对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大 毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出 车保安全”。（三）岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业 务能力，做到干一行一行。认真学习业务知识。我在本岗位 上，按照单位要求准时安全地完成各项出

3、车任务，努力做好 自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还 要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节 能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章 制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或 节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制 度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态， 努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极 参加安全学习。二、业务方面平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车 辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日 常保养和驾驶车辆的性能， 积极参加安全学习。不酒后开车， 文明驾驶、礼让三

4、先，确保了全年安全行车无事故。我一直 强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识， 并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心 理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳， 任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。XX年12月31日马存新篇二：司机个人年终工作总结 司机个人年终工作总结XX年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足， 现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正 确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职 工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各 项规章制

5、度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较 好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工 作总结报告：一、工作情况在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好 自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位 的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三 检查（ 出车前、行车中、收车后 ） ，做到耐心细致，按期保养 车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳 定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修 期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、 干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中 思想行

6、驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾 驶，确保了全年安全行车无事故。二、存在的问题和打算尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在 以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新， 加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更 高的层次。在 XX 年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进 步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提 高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥 补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质 量。存在的问题一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在 一些问题和不足，主要表现在：第一，作为一名司机，

7、服务效率有待进一步提高； 第二，有些工作还不够过细，有待于加强； 今后努力方向在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高 专业技术水平。做到：一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不 开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查， 勤修理。二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时 作到，今天的事情在今天做好。三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己 的主观能动性，四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上 的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行 批评指正，使我的工作能够更加完善。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，随着社会 保障工作的

8、发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也 更高，需掌握的知识更高更广。 为此，我将更加勤奋的工作， 刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和 事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不 平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好 XX 年个人工 作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就 选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴， 但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、 捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。篇三：驾驶员工作总结驾驶员工作总结（一） 也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工 作开车，是啊，当几年前我手握方向盘的

9、那一刻我也是 这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步 了解，我对司机这一行有了更深的认识，同时也渐渐爱上了 这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好 的干下去，为领导服务，为同志们服务，为国税事业服务。一是加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想 上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我一直没有放 松对自身思想的严格要求。 我自学了马列主义， 毛泽东思想， 邓小平理论，江泽民同志“三个代表”讲话。每天坚持收看 新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。同时积 极参加分局组织的各项理论学习，在每年年初分局组织的思 想整顿活动中，我都积极参预其中，学理论，找差距，

10、定措 施，进一步加强对自身思想的锤炼。二是学习业务， 提高素质。 虽然我干的是司机这一行， 但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时 时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松 过对自己的要求。 97 年，我就通过成人高考上了函授大专， 系统学习了基础会计，国家税收，财务管理，成本会计，审 计学等专业知识，上学期间我给自己订了学习计划，无论工 作再忙，回家再晚，我都督促自己严格按计划学习，不敢有 丝毫懈怠。通过这几年的学习，和自己比我感到有进步，有 提高，但还远远不够，不足以适应现代税收“科技加管理” 的需要，我一定会更好严格要求自己，使自己不断提高。三是爱岗敬业， 扎实

11、工作。 算起来开车也有好多年了，熟悉的朋友常劝我早点改行，说毕竟开车不是能干一辈子。 可我个人认为，革命分工不同，在这里我也能发光。在平时 的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准 时；无论是分局的领导还是普通干部，平时还是节假日，只 要是工作需要，加班加点毫无怨言；无论是哪位领导，我都 兢兢业业、始终如一。我觉说：干好本职，就是对开发区国 税工作最大的贡献，把同志们安安全全的送达目的地，就是 我最大的愿望。在工作中我始终把安全放在首位，去年底，我已安全 行车 92 万公里。随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消 耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用，我想 千方设百计的在节

12、约上下功夫。在车辆的保养上，通过自学 和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术含 量不高的保养，从来都是自己动手。对进修理厂的维修，修 理费都要 “斤斤计较” 地讨价还价， 尽可能为单位节省开支 常常有维修部的老板同我商量，多开一点费用，给我好处， 每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车，我都是尽量的 节省，如停车的时候，如果附近的停车场收费，我放下乘客 后，宁可自己多走几步路，也要省下停车费。车上配套使用 的物品，如夏天的凉坐垫，冬天的沙发套，擦车的拖把等， 我都仔细的收藏，别人用两年的，我可以用五六年。分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在 如何更好的使用油料方面，我和后

13、勤的同志想了很多的办法， 制定了许多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油 加到摩托车里，被我婉言拒绝了，该同志十分不满，逢人就 说我的不是，我都是一笑了之。这几年来，我付出了很多，也得到了很多，连续5 年被评为先进，多次获得优秀公务员称号， 4 次受到嘉奖的表 彰，这要感谢分局领导和同志们对我的肯定，我以后的工作 中，我将一如既往的把工作做好，请领导和同志们监督。驾驶员工作总结（二） 在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全 相关法规 和有关章程，并在工作中不按学习 新的车辆维护、维修技 术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全 第一”的观念在当年汽车性能、 驾驶条件相对较差的

14、情况下， 不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的 各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做 出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：一、思想情况 认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓 - 理论； 特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改 造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐 性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己 的头脑，树立牢固的 * 主义信念和全心全意为人民服务的 宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重 要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始 终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分

15、工，不挑肥拣 瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么 工作，我都自觉认真 的去履行。二、工作情况多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了 以下工作：（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好 的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活 习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到 了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽 误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧 密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执 行其他 出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行 车。（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾 驶员经历使我认识到，做好车辆

16、保养和日常维护，是安全驾 驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务 时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在 平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面， 通过对车辆的保养， 及时发现存在的毛病， 小问题自己动手， 大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车， 出车保安全”。（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年 以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这 样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来 承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等， 我都不推委， 认真去做， 没有发生任何让领导不满意的事情。（四）是积极做好单位值班工作。 根据办公室的安排， 所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随 意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没 有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为