全过程结构设计管控要点.pdf

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1、旭辉集团结构设计管理指引旭辉集团结构设计管理指引 附件附件 3：结构设计全过程管控要点：结构设计全过程管控要点 附件 3：结构设计全过程管控要点 旭辉集团结构设计管理指引旭辉集团结构设计管理指引 附件附件 3：结构设计全过程管控要点：结构设计全过程管控要点 目录 1. 1. 目的 2. 目的 2. 适用范围 3. 适用范围 3. 主要依据 4. 主要依据 4. 地质风险评估管控要点 5. 地质风险评估管控要点 5. 结构设计任务书编制管控要点 6. 结构设计任务书编制管控要点 6. 结构专项设计供方管控要点 7. 结构专项设计供方管控要点 7. 方案设计前期结构评估管控要点 8. 方案设计前期

2、结构评估管控要点 8. 基础及试桩方案评审管控要点 9. 基础及试桩方案评审管控要点 9. 结构技术方案综合评审管控要点 10. 结构技术方案综合评审管控要点 10. 施工图联合审查管控要点 11. 施工图联合审查管控要点 11. 施工图经济指标测评及分析管控要点 12. 施工图经济指标测评及分析管控要点 12. 施工配合管控要点 13. 施工配合管控要点 13. 设计质量后评估管控要点 设计质量后评估管控要点 旭辉集团结构设计管理指引旭辉集团结构设计管理指引 附件附件 3：结构设计全过程管控要点：结构设计全过程管控要点 1. 1. 目的 目的 为落实旭辉集团结构设计管理指引的全过程管理要求，

3、制定本管控要点，使集团 和地区结构工程师按此要点要求对结构设计进行有效管控，保证结构设计的进度和质量。 2. 适用范围适用范围 适用于集团内部操盘的所有的工程项目。各地区可根据本地特点制定当地的标准并报 集团批准后执行。 3. 3. 主要依据 主要依据 建筑结构可靠度设计统一标准 GB50068-2001 建筑工程抗震设防分类标准 GB50223-2008 砌体结构设计规范 GB50003-2011 建筑地基基础设计规范 GB50007-2011 建筑结构荷载规范 GB50009-2012 混凝土结构设计规范 GB50010-2010 建筑抗震设计规范 GB50011-2010 高层建筑结构技

4、术规程 JGJ3-2010 建筑桩基技术规范 JGJ94-2008 旭辉集团结构设计标准 4. 4. 地质风险评估管控要点 地质风险评估管控要点 对于集团首次进入的地区，或地质情况复杂的地区，当投资部要求设计部提供地质风 险评估时，地区公司设计人员应按以下要求执行： 4.1.4.1. 设计人员应进行现场踏勘，积极搜集附近地块地质勘察情况资料，并通过拜访当 地主要勘察单位以获取地质普查资料。 4.2.4.2. 在搜集资料的基础上，设计人员应进行以下各项内容的评估： 4.2.14.2.1 地质灾害类 结合当地有关资料及周边地块勘察报告等信息，对场地内可能存在的特殊的地质灾进 旭辉集团结构设计管理指

5、引旭辉集团结构设计管理指引 附件附件 3：结构设计全过程管控要点：结构设计全过程管控要点 行初步判断。比如，是否存在崩塌、滑坡、泥石流、地面沉降塌陷、地裂缝，是否有溶洞 等。当存在以上情况时，可能会显著增加围护及基础造价，甚至影响建筑规划布局。 4.2.24.2.2 地下障碍类 通过现场踏勘并搜集相关资料，摸清场地内原有建筑的基础情况，如是否有原建筑基 础及范围大小，是否存在废弃矿井，是否可能是文物富集区等。当存在以上情况时，可能 会显著增加地基处理费用，或可能影响基础的选型、增加造价，并可能对工期造成严重影 响。 4.2.34.2.3 周边环境类 了解场地周边的情况，是否有对基坑施工敏感的设

6、施，如地铁、轨交、河渠、高压电 缆等重大市政设施，以及当地是否有针对上述设施的保护性措施要求等。 4.3.4.3. 应在投委会决策前一天提交评估表给投资部。并同时抄送集团设计部备案。 4.4.4.4. 地块获取后，设计人员需尽快安排初勘，及时跟踪地勘情况，如发现与评估内容 不一致的情况，需及时通报成本部修订相关成本限额。 5. 5. 结构设计任务书编制管控要点 结构设计任务书编制管控要点 5.1.5.1. 地区公司结构设计人员应与责任建筑师充分沟通建筑概念方案及设计计划。 5.2.5.2. 地区公司结构设计人员应从以下几个方面搜集地方性设计要求： (1)(1) 搜集结构相关的成文的地方性规范、

7、规程。 (2)(2) 掌握当地结构设计相关的行政审批流程。 (3)(3) 通过走访当地相关主管机构、设计院或审图公司，掌握当地不成文的结构设计规定以 及结构规范的执行标准。重点了解抗震超限判定、地下车库顶板嵌固要求、地震安评要求 以及人防及围护设计单位的工作界面等。 (4)(4) 掌握当地的基础做法，除常规桩基、常规天然地基之外的复合地基或其它地基处理方 法。 (5)(5) 掌握常用桩型，是否有成熟有效的特殊桩型，如齿型桩、空心方桩、后注浆等 (6)(6) 掌握当地的常用材料，如高强混凝土及高强钢筋的可供性，是否有成熟而经济的其它 材料，如空心楼板、冷轧钢筋网片等。 5.3.5.3. 在以上工

8、作的基础上，根据集团结构方案设计任务书模板编制本项目的结构 方案设计任务书。 旭辉集团结构设计管理指引旭辉集团结构设计管理指引 附件附件 3：结构设计全过程管控要点：结构设计全过程管控要点 5.4.5.4. 任务书应对方案设计单位的结构人员资质做出要求，一般应要求方案设计单位配 备专业的结构设计人员 （具有一级注册结构工程师资质） 。 结构设计人员应全程配合建筑方 案设计，保证建筑方案的可行性。 5.5.5.5. 如果有方案深度标准之外的要求，需重点陈述。并重点对方案设计成果做出 要求，比如是否需要计算分析，是否需要图纸等。并对方案阶段重点的结构选型比较做出 要求。 5.6.5.6. 地区公司

9、结构设计管理人员应以集团结构施工图设计任务书模板编制项目的设计 任务书。 5.7.5.7. 任务书以旭辉集团结构设计标准为附件，对于不适合当地项目的有关条款应 在任务书中阐明。 5.8.5.8. 任务书应有限额设计要求及奖惩条款，具体限额指标由地区公司设计部、成本部 协商确定，不得高于集团标准限额。 6. 6. 结构专项供方选择管控要点 结构专项供方选择管控要点 6.1.6.1. 结构专项供方包括结构设计顾问、结构优化顾问、结构相关深化设计单位以及划 归设计部管理的勘察、围护设计单位等。 6.2.6.2. 结构专项供方的考察、入库、选用上应符合旭辉集团设计管理流程文件中的 相关规定，并应符合集

10、团招采的有关文件要求。 6.3.6.3. 对于勘察、围护设计供方，当地经验是最重要的考核依据，因此原则上要求是当 地最具经验、最具权威性的单位之一。 6.4.6.4. 结构专项供方的选择原则上需考核以下几点： (1)(1) 主要设计人员是否有过类似项目经验，一般要求三个以上。 (2)(2) 主要设计人员是否有过限额设计经验，及达成情况。 (3)(3) 主要设计人员对集团限额的接受度。 (4)(4) 主要设计人员对集团结构设计标准的接受度。 (5)(5) 主要设计人员对有关合同条款的接受度。 (6)(6) 主要设计人员 的合作态度和精神。 7. 7. 方案前期结构评估管控要点 方案前期结构评估管

11、控要点 旭辉集团结构设计管理指引旭辉集团结构设计管理指引 附件附件 3：结构设计全过程管控要点：结构设计全过程管控要点 7.1.7.1. 建筑方案定案后，结构设计管理人员应对方案的可行性、合理性进行评估。 7.2.7.2. 应从以下几个角度评估： 7.2.17.2.1 总体 (1)(1) 除地块边角的主楼外，其它主楼地下室与大地库宜融合布置，地库宜方正规则，宜采 用小柱网。 (2)(2) 基础宜浅埋，即0.00 标高尽可能抬高。 (3)(3) 竖向设计宜结合场地现有标高情况。 (4)(4) 地下车库 200m 以内可不考虑设缝。 (5)(5) 地下车库外墙边宜尽量远离以下物体：已建建筑、市政管

12、网、市政河道、市政道路、 地铁等。有条件时，还宜远离红线，便于节省围护费用。 (6)(6) 当采用多层地库时，宜上大下小。 (7)(7) 当分期施工，建议提前和项目部讨论地库布局。 7.2.27.2.2 单体 (1)(1) 单体最大建议高度见下表。 建筑高度建筑高度 100-120 120-140 140-150 150-170 170 六度区六度区 适宜 适宜 可行 可行 不建议 七度区七度区 适宜 可行 可行 不建议 八度区八度区 可行 不建议 (2)(2) 剪力墙住宅单体最大高宽比不宜超过以下要求，当超过时，应通过计算判断可行性。 6 度区及以下：7 7 度区：6 8 度区：5 (3)(

13、3) 剪力墙结构单体高度不宜刚好超过 24m 或 80m。在风荷载起主控作用的地区，尚不宜 刚好超过 60m。 (4)(4) 上部单体长度在 70m 以内时，一般可不考虑设缝。 (5)(5) 单体平面宜规则，避免超限。并对可能的超限情况做出初步判断，如有必要，及时征 询当地主管部门。 8. 8. 基础及试桩方案评审管控要点 基础及试桩方案评审管控要点 旭辉集团结构设计管理指引旭辉集团结构设计管理指引 附件附件 3：结构设计全过程管控要点：结构设计全过程管控要点 8.1.8.1. 建筑方案定案后，地区设计部应及时组织施工图设计单位进行基础方案的比选， 选择最经济的基础方案。对于拟采用桩基或复合桩

14、基的项目，由地区设计部牵头，协调勘 察单位、施工图设计单位、工程部/项目部共同制定提前试桩方案，并填写试桩规划表 报集团设计管理部。 一般拿地后 50 天左右，应开始试桩施工。根据集团结构设计管理 指引 ，集团设计管理部将对基础及试桩方案进行审核。 8.2.8.2. 试桩数量可根据各地要求而定，一般为三组。 8.3.8.3. 提前试桩原则上应进行破坏性试验。试桩检测完成后应要求设计院按试桩结果修 改桩基施工图。 8.4.8.4. 试桩最后五级加载量，每级不宜超过理论总加载量的 5%。 8.5.8.5. 原则上所有桩基施工图的设计都要以试桩结果为依据。 如设计院不采纳试桩结果， 应说明原因。 8.6.8.6. 桩基正式施工图出图后，地区设计部应填写试桩成果表报集团设计部、工程 部备案。 8.7.8.7. 以下几种情况可不进行提前破坏性试桩： (1)(1) 桩身强度小