【鼎尖教案】高中地理 第六单元 人类的居住地和地理环境 6.2城市的区位因素(一)(备课资料) 大纲人教版必修.doc

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1、备课资料一、地形与城市城市的建设与所在地的地形条件关系十分密切。一般说来,平坦而地势稍高的地形是比较理想的。在我国北方,由于平原广阔,相对限制较少;但是在我国南方,特别是丘陵地区,使城市发展受到很大限制。例如广西的梧州,它位于西江与桂江汇合口,在古代就由于灵渠的建立,使长江流域与西江流域联系起来,使梧州成为重要城市。在近代,梧州是所有水运向东联系广州的咽喉,成为广西第一大城市。可是,随着湘桂铁路的修建,梧州的水运优势在铁路影响下衰落了,加上梧州本身受丘陵地形限制,扩大有困难,周围多山,铁路建设要投资很多,这些地形上的条件影响了梧州的发展。另外,如我国的地理中心与西北重镇兰州,因在黄河谷地中,两

2、边有山地限制,结果使城市成为狭长地带型,东西长30多千米,南北宽处也只四五千米,对城市基础设施建设带来困难,很不经济。二、气候与城市气候与城市关系很大,如多雨地区要考虑防洪与排水,寒冷地区要注意取暖、防冻。特别突出的是要注意城市本身所带来的严重气候影响问题。首先是热岛效应问题。由于城市是消耗能源的集中地,当然会产生大量废热。另一方面,城市是一种人所创造的景观,除城市少量绿地以外,大量是被建筑物与硬路面所占据,由于其吸热与散热与自然的地面不同,使城区地面散发到近地面的热量较多。这样,在城区,往往在中心形成温度较高的热岛。这种现象,在夏季特别是气候炎热地区,使气温更高,给人们带来很不舒适的感觉。其

3、次是排水。在城市,由于建筑物和路面并不像自然状态的田野可以吸收大量的水分,所以降水都需通过排水管道排出城外低处或附近河道中去。这就要求城市在排水方面考虑加大其排水能力,否则就会给城市带来因难。例如1993年,我国深圳两次因排水不畅,地势低洼成为泽国,使交通断绝,很多大商场、宾馆、仓库、民宅的一层与地下室在大水的突然袭击下损失惨重。另外,要特别注意沿河的城市,在河流洪水时,水位增高,城市又遇大雨情况下,易出现河水水位高,产生顶托,加重排水困难的严重情况。三、水资源与城市城市是生产、消费和居民较集中的地方,其生产和生活用水较多,这就需要提供数量充足、质量符合要求的水。在水源充足地区,要注意水的质量

4、;在缺水地区,既要考虑水的数量,又要考虑水的质量。从水的来源上看,有地面水、地下水、跨流域的引水。很多城市在地面水量与水质难以保证需要的情况下,往往抽取地下水代替地面水。地下水的过量开采,不仅会造成地下水储量枯竭,有的还会引起地面沉降。这种情况达到严重程度时会使城市排水困难。特别是在沿海城市,在潮水影响下,会发生倒灌现象。另外,在当今由于全球的温室效应影响,海平面在上升。这样,在地面下沉、海面上升、潮水水位三重影响下会使问题更加严重。城市一方面需要大量供水,另一方面又要大量排水,特别是排除污水。如不加处理也会给下游城市及周围地区带来严重问题。四、城市的生物环境城市是人创造的取代了自然景观的文化

5、景观,由于没有注意吸收自然景观的一些成分,造成城市很多与环境不协调的问题。为解决城市中自然成分过少的问题,最早是在城市中建设广场,广场上保留绿地。后来,在城市中兴建公园,并注意行道树、小块的花坛、草坪、水面的布局,这不仅可以减轻城市污染,缓和环境问题,又可增加美感,提供舒适、优美的生活与工作环境。这既反映了人对回归自然的潜在愿望,也是现今城市规划、建设中的重要课题创造优美的文化景观与田园风光的城市。五、地理位置的价值性优越的地理位置可以促进区域发展,可以促进城市繁华,可以给经商、办企业带来效益。五口通商,开辟上海、宁波、福州、厦门、广州五个商埠。上海鹤立鸡群,历一百余年不衰,得惠于优越的地理位

6、置。我国许多良港,长期弃置不用。修建一条通向内地的铁路后,很快成为商务繁忙的港口。20世纪50年代黎湛铁路建成,推动湛江市兴旺。80年代修建兖州到石臼所的铁路,出现崭新的日照市。“酒好不怕巷深”,讲的是质量对销售的决定性作用,却忽视了位置对销售的影响。根据商品零售的原理,在其他条件相似时,销售额与人流密度成正比。这是店铺面朝向大街的原因,也是拐角位置比一般临街店铺面销售额高的原因。50年代,我国不少居住小区将商店建在街区中央,远离大街,选址原则脱离市场销售规律,经营状况普遍欠佳。“一步差三市”是我国商贩的经验总结。有人站在北京东四过街天桥上观察桥两边两个冰棍摊位的销售情况。当西侧摊点销售15支

7、冰棍时,东侧摊点才销售1支冰棍。因为西侧有隆福商场和服装一条街,人流密度大。“酒好”加“巷浅”,经营更红火。六、城市街坊格局的南北差异在城市街坊格局方面,南方比较曲折,北方比较规正。南船北马,南方的城市景观、街坊走向、房屋布局,都有水的踪影。街坊大都傍水而建,依山展开,“纡馀委曲,若不可测。”水网发达的地区,形成“河宅街”一体化格局。溪水穿城郭,傍水起楼阁。宅前石街人履步,宅后河中舟楫行。小桥、流水、蓝天、碧树、人家,小丘屹立,浮屠凌空,湖池叠翠,云树绕堤,高低错落,层次分明,构成绮丽的水乡风光。南方街坊循乎山水,弯曲偏斜,房屋的向阳性也不严格。“加上南方多阴雨,田野茫茫,如果人们没有随身揣着

8、指南针,就很难像在北方常见的晴空之下,瞥一眼日头,轻易辨出个东西南北方向来。”(韩少功阳台上的遗憾载北人与南人)传统的都城规划思想是北方城市街巷方正的原因之一。周礼考工记对都城规划有明确规定:“匠人营国,方九里,旁三门。国中九经九纬,经涂九轨。左祖右社,面朝后市。”以皇宫为中心的南北中轴是城市的枢干,祖庙、社稷坛、市场环绕皇宫展开。我国都城建设按这一原则设计。北方河流大都没有水运价值,多洪水灾害。近河的城市也避水而筑。北京、济南、西安、郑州等城市都与大河保持一定距离。街道通行马车,比较宽直舒展。多数街坊形成棋盘格状,气势雄浑。有些方向不正的街,在名称上可以辨别。例如,北京有烟袋斜街、白米斜街、

9、水窖斜街、铁树斜街、樱桃斜街、枣林斜街、杨梅竹斜街等。这些斜街有的受局部水系的制约,有些在规划前已经自发形成。因此,北方人指路,常说向东,向西,向南拐,向北拐。整齐的街道将东南西北方向嵌入北人的心中。在一般性中不排除个别例外。北方的天津和青岛街道很不规整;南方苏州街道比较方正。这些例外也有环境的烙印:天津和青岛深受水系、海岸线和山体的制约;苏州建在规整的平原河网上。摘自中国社会发展及其地理背景一书七、沿河城市的区位类型1.航运端点上游水道太浅或有瀑布、急流,货物必须在此卸船上岸,久而久之城市在此形成。如我国四川的宜宾。2.梯级中转站航道深度有变化,船型的大小必须变换之处,这种中转活动使城市有了

10、诞生的条件。如德国的科隆所在地是莱茵河水深9英尺的界线,从下游到瑞士巴塞尔需要在科隆换船。另外,我国的武汉、宜昌、重庆、宜宾各有不同的吃水深度和船舶吨位,都具备梯级转运中心的区位优势。3.河流交汇点这里人流、货流量大,腹地也广阔,是形成城市的良好区位。如:宜宾(岷江入长江处)、泸州(沱江入长江处)、重庆(嘉陵江入长江处)、涪陵(乌江入长江处)、岳阳(洞庭湖水系)、武汉(汉水)等。4.河曲位置是通航大拐弯处,常常是该流域最便于与邻区交换和中转物资。江苏昆山周庄,依水而筑的民居5.过河点位置河岸坚固,河道较窄是修筑桥梁或设立渡口的好河段,这里有利于城市诞生。如兰州就是由渡口起家的。6.河口的位置是河海联运的出入口和转运点,一般有广阔的腹地。如:上海、广州、天津、曼谷、布宜诺斯艾利斯、波士顿、费城、巴尔的摩等,这些城市大多是伴随海运发展而兴起的。用心 爱心 专心

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