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1、01 TOD模式分析 基本介绍 TOD= T Transit OOriented D Development 公共交通引导土地利用模式 起源背景：美国二战后，城市郊区化严重，土地使用率单一，公共交通严重退化。 为解决以上等城市发展问题，TOD模式作为一种社区规划理论提出。 基本介绍 城市城市TODTOD模式模式：以地铁，轻轨或重轨交通为核心，周边功能复合多样。多适用新 城区或城中心开发。 邻里TOD模式：以公交交通为核心，多以住宅和社区配套功能为主。适合社区尺 度的区域规划。 图例说明 设计要点 以人人的尺度和感受来进行设计 设计要点 600M半径内的混合 功能布局 开发强度从公交站点 向周边
2、递减 各个活动中心紧凑布 局 TOD于高铁核心区规划的应用 零换乘24小时活力 ？ TOD于高铁核心区规划的应用 三个发展区结构模型三个发展区结构模型 TOD于高铁核心区规划的应用 TOD于高铁核心区规划的应用 02 站点案例分析 案例分析|东京站 280280 630630 430430 案例分析|东京站 800800 560560 案例分析|东京站 案例分析|东京站 案例分析|东京站 展览馆展览馆 车站办公车站办公 酒店酒店 酒店酒店 案例分析|东京站 办公办公 酒店酒店会议中心会议中心 餐饮为主餐饮为主 餐饮餐饮 零售零售 餐饮餐饮+ +零售零售 餐饮餐饮+ +零售零售 北塔北塔 绿色屋
3、顶绿色屋顶 南塔南塔 百货百货 -1-1至至3F3F 商务休闲商务休闲 餐饮餐饮 小型百货小型百货 案例分析|法国里尔 公共绿地公共绿地 商务办公商务办公 豪华酒店豪华酒店 里尔车站里尔车站 弗朗德尔车站弗朗德尔车站 商务中心商务中心 里尔会展中心里尔会展中心 案例分析|法国里尔 关键词：关键词： 功能复合，配套齐全，尺度合适功能复合，配套齐全，尺度合适 370370 240240 320320 案例分析|法国里尔 案例分析|法国里尔 酒店酒店 TGVTGV车站车站 里尔大厦里尔大厦 25124 25124 sqmsqm 里尔银行大厦里尔银行大厦 14600sqm14600sqm 含商业含商业
4、(92000)(92000)、娱、娱 乐乐(15150)(15150)、演出厅、演出厅 (2810)(2810)、学校、学校 (11400)(11400)、塔楼、塔楼(4300)(4300) 混合功能为一体混合功能为一体 案例分析|法国里尔 柯布西耶高架桥柯布西耶高架桥 170m170m 案例分析|法国里尔 案例分析|法国里尔 鸟瞰图鸟瞰图 案例分析|法国里尔 办公前广场办公前广场 案例分析|法国里尔 商业入口商业入口 塔楼入口塔楼入口 商业综合体商业综合体 案例分析|法国里尔 案例分析|法国里尔 商业中庭图商业中庭图 规划案例|京都火车站 关键词：关键词： 紧凑的功能布局，丰富的活动空间紧凑
5、的功能布局，丰富的活动空间 455455 5050 规划案例|京都火车站 规划案例|京都火车站 中央大厅中央大厅长阶梯长阶梯商场与屋商场与屋 顶花园顶花园 旅馆区旅馆区 TAXITAXI公交场站公交场站 规划案例|京都火车站 京都车站是建筑师原广司的代表作，占地38076平方米，总建筑面积 237689平方米，地下3层，地上饭店部分16层，百货商店部分12层， 塔屋1层，高达60米。它实际是一个综合建筑体，包括酒店、百货、 购物中心、电影院、博物馆、展览厅、地区政府办事处、停车场等。 规划案例|京都火车站 规划案例|京都火车站 规划案例|京都火车站 规划案例|京都火车站 规划案例|京都火车站
6、大空间大空间 规划案例|京都火车站 商场大台阶商场大台阶 规划案例|京都火车站 车站综合体入口车站综合体入口 高层空间高层空间 规划案例|京都火车站 规划案例|新大阪站 关键词：关键词： 大强度综合开发，密集的规划布局大强度综合开发，密集的规划布局 规划案例|新大阪站 规划案例|新大阪站 伊势丹百货伊势丹百货 大丸百货大丸百货 阪急百货阪急百货 阪神百货阪神百货 梅田地下商梅田地下商 业街业街 规划案例|大阪梅田站 规划案例|大阪梅田站 规划案例|大阪梅田站 规划案例|大阪梅田站 大丸百货入口大丸百货入口 规划案例|大阪梅田站 车站东边道路车站东边道路 规划案例|大阪梅田站 伊势丹百货机动车入
7、口伊势丹百货机动车入口 规划案例|大阪梅田站 伊势丹百货前广场伊势丹百货前广场 规划案例|大阪梅田站 车站候车大厅车站候车大厅 难波公园 开发商：Nankai Electric Railway Co., Ltd（南海電鉄株式会社），Obayashi Corporation南海都市創造株式会社 概念设计：美国Jon Jerde设计公司项目管理公司：Wasa Sakamoto 由日本南海电气铁道株式会社开发运营， 美国捷得、日本大林组、日建设计等联合设计 规划案例|难波公园 关键词：关键词： 首层处理交通方式、商业与公园立体结合、空间丰富首层处理交通方式、商业与公园立体结合、空间丰富 难波公园百货
8、城是一座座落在南 海电铁难波站旁的大型综合商业 设施。原址是一座棒球馆。 开发商NK电气铁道公司邀请捷得 公司为其设计一座对大坂产生形 象具提升意义的建筑作品。 南海电铁南海电铁 难波站难波站 体育馆体育馆 难波公园难波公园 Swiss Hotel Swiss Hotel 南海瑞士饭店南海瑞士饭店 N 160M 260M 地铁地铁 高架桥高架桥 一期开发总面积16.7万平方米 其中商业面积万平方米，办公 楼万平方米。 二期76,600平方米，合計 243,800平方米。 公园面积8000平方米，绿地面积 3000平方米，广场与通道4700平 方米。 规划案例|难波公园 规划案例|难波公园 Pa
9、rks Parks TowerTower 30F 30F 公寓公寓停车楼停车楼 商业商业 + + 公园公园 二期二期 一期一期 功能布局 分期建设 规划案例|难波公园 一期一期规划案例|难波公园 二期建成二期建成规划案例|难波公园 南海电铁南海电铁 难波站难波站 一层平面一层平面 交通分析交通分析 连接地下车库的垂直电梯 连接立体停车场的垂直电梯 机动车出入口 通往上层的自动扶梯 通往上层的垂直电梯 一层平面主要用于组织车行流线，不同方 向的步行人流通过自动扶梯或者垂直电梯 引入二层商业区。 南海电铁南海电铁 难波站难波站 主力店业态： 一层平面一层平面 商业业态分析商业业态分析 男女用品 户
10、外活动用品 饮食广场 儿童用品、玩具 高岛屋百货 健身俱乐部 小商铺业态： 步行街 步行街透视步行街透视 步行街步行街 规划案例|难波公园 屋顶人行流线屋顶人行流线 2F 2F 1F 1F 3F 3F 南海电铁难波站南海电铁难波站 4F 4F 4F 4F 停车场停车场 5F 5F 6F 6F 3F 3F 4F 4F 5F 5F 6F6F、7F 7F 7F 7F 7F 7F 7F 7F 8F 8F 8F 8F 8F 8F 9F 9F 二期二期 1F 1F 3F 3F 4F 4F 5F 5F 6F 6F Parks TowerParks Tower 规划案例|难波公园 二期建成二期建成 Parks
11、 TowerParks Tower 9F 9F 9F 9F 8F 8F 8F 8F 停车楼停车楼 规划案例|难波公园 丰富的弧形空间玻璃连接体玻璃连接体系统 规划案例|难波公园 关键词：关键词： 各个功能集约、各个功能集约、 适宜尺度的屋顶花园划分适宜尺度的屋顶花园划分 规划案例|九龙站 九龙 九龙站九龙站 Kowloon StationKowloon Station . .地理位置地理位置: : 西九龙填海区西九龙填海区 维多利亚港 规划案例|九龙站 400m400m 360m360m 天玺天玺 hotel hotel 擎天半岛擎天半岛 漾日居漾日居 凯旋门凯旋门 君临天下君临天下 环球贸易
12、广场环球贸易广场 九龙站九龙站 东涌线及东涌线及 机场快线机场快线 地铁上盖商业地铁上盖商业 圆方广场范围圆方广场范围 规划案例|九龙站 规划案例|九龙站 三维立体城市综合体 港铁配套港铁配套 居住居住 花园平台花园平台 商业商业 写字楼写字楼 规划案例|九龙站 交通分析交通分析 与周边地块通过人行天桥相连与周边地块通过人行天桥相连 通往滨海码头通往滨海码头 通往柯士甸站通往柯士甸站 佐敦道人行天桥佐敦道人行天桥 1F1F，道路基面，道路基面 以上二层高度以上二层高度 1F1F，道路基面，道路基面 以上二层高度，以上二层高度， 从高架桥下穿从高架桥下穿 过过 雅翔道人行天桥雅翔道人行天桥 规划
13、案例|九龙站 圆方屋顶广场圆方屋顶广场 出站口出站口 幼稚幼稚 园园 圆方广场圆方广场2F2F 圆方广场圆方广场1F1F 东涌线大堂东涌线大堂 溜冰场溜冰场 机场快线机场快线 剖面分析剖面分析 规划案例|九龙站 从地铁站厅大从地铁站厅大 厅直接进入商厅直接进入商 场，可以认为场，可以认为 是商场的入口是商场的入口 大厅大厅 二厅合一二厅合一 规划案例|九龙站 商场流线设计构成一个完整的环路商场流线设计构成一个完整的环路, ,且主且主 要中庭周边由店铺环绕，小中庭周边走要中庭周边由店铺环绕，小中庭周边走 道环绕道环绕 多个中庭和采光顶棚的设计提升了购物多个中庭和采光顶棚的设计提升了购物 的舒适度，避免了地下商业阴暗的弊端的舒适度，避免了地下商业阴暗的弊端 自动扶梯和围绕中庭的景观电梯的均匀自动扶梯和围绕中庭的景观电梯的均匀 布置，增加了行走的便利性，减少距离布置，增加了行走的便利性，减少距离 感感 采光中庭设计采光中庭设计 屋顶花园设计屋顶花园设计多层次的绿化系统，同时采用连廊成为可以停留的遮风避雨处，采光天井设计也成为了园多层次的绿化系统，同时采用连廊成为可以停留的遮风避雨处，采光天井设计也成为了园 林小品，将屋面划分成为各个宜人尺度的小空间，提供高品质的屋顶花园享受。林小品，将屋面划分成为各个宜人尺度的小空间，提供高品质的屋顶花园享受。 规划案例|九龙站 规划案例|上海虹桥
