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1、国内充电桩行业发展研究国内充电桩行业发展研究 2015.12 1 目目 录录 一、充电桩系统及分类 . 2 1、充电桩定义 . 2 2、充电桩分类 . 2 3、充电站系统及功能 . 3 二、新能源汽车市场快速发展，充电桩建设规模滞后 . 4 三、充电桩市场发展前景良好 . 5 1、政策鼓励扶持力度加强 . 5 2、行业市场规模及预测 . 7 四、充电桩行业格局分析 . 8 1、第一集团：国有企业建设主力 . 9 2、第二集团：上市公司跑马圈地 . 9 3、第三集团：民营企业经营灵活 . 10 4、第四集团：外资车企大力布局 . 10 五、充电桩行业竞争结构 . 11 1、企业竞争分析 . 11
2、 2、潜在进入者分析 . 11 3、替代品威胁分析 . 12 4、供应商议价能力分析 . 12 六、充电桩的商业模式探讨 . 12 1、“充电桩+商品零售+服务消费”模式 . 12 2、“充电桩+充电 APP+云服务+远程智能管理”模式 . 13 3、“整车厂商+充电桩制造商+充电桩运营商+用户”模式 . 13 4、“充电桩+智能停车”模式 . 14 5、“充电桩免费建设+运维费用+收益分成”模式 . 14 6、“充电桩众筹”模式 . 15 七、充电桩行业存在的问题 . 15 1、充电接口标准的不统一 . 15 2、充电服务信息的更新慢 . 15 3、充电桩利用率有待提高 . 15 4、充电费
3、用与停车费用的博弈 . 16 附一：国内主要充电站、充电桩企业 . 16 附二：从 2014 年至今，国家多项支持充电设施政策 . 18 2 国内国内充电桩充电桩行业行业发展发展研究研究 一一、充电桩系统充电桩系统及及分类分类 1 1、充电桩定义、充电桩定义 充电桩是为电动汽车提供电池动力支持的专用电力设备，主要安装于公共 建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）、居民小区停车场或充电站内，通过 充电插头，为各种型号电动汽车提供不同电压等级的充电服务。 充电桩采用交、直流供电方式，以特定的充电卡进行刷卡使用，用户通过 人机交互界面操作，充电时可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为 止）四种充电
4、模式。 充电桩的交流工作电压 220V 或 380V，普通纯电动轿车充满电一般需要 4-5 个小时，充电桩造价低廉，主要安装在停车场，适用于慢充动力电池。 2 2、充电桩分类充电桩分类 按安装方式分按安装方式分： 可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙 体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。 按安装地点分按安装地点分： 可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场（库） 结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。专用充电桩是建设单 位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。自用 充电桩是建设在个人自有车位（库）
5、，为私人用户提供充电的充电桩。 按充电接口数分按充电接口数分： 可分为一桩一充和一桩多充。 按充电方式分按充电方式分： 3 可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩。 3 3、充电站充电站系统及系统及功能功能 充电站系统构成充电站系统构成： 充电站可以划分为：配电系统、充电系统、电池调度系统、监控系统。一 个完整的充电站需要配电室、中央监控室、充电区、更换电池区、和电池维护 间等五个部分组成。 （1）配电室为充电站提供所需的电源，不仅给充电机提供电能，而且要满 足照明、控制设备的用电需求，内部建有变配电所有设备、配电监控系统、相 关的控制和补偿设备； （2）中央监控室用于监控整个充电站的
6、运行情况，并完成管理情况的报表 打印等。 （3）充电区主要完成电池充电功能。 （4）更换电池区是车辆更换电池的场所，需要配备电池更换设备，同时应 建设用于存放备用电池的电池存储间。 （5）电池重新配组、电池组均衡、电池组实际容量测试、电池故障的应急 处理等工作都在电池维护间进行 充电站充电站提供提供三种充电方式：三种充电方式： （1）普通充电，即常规充电或慢速充电。 此种方式多为交流充电方式，主要由充电桩来完成，外部提供 220V 或 380V 交流电源连接车载充电机，由车载充电机给动力电池充电。一般小型纯电 动汽车、混合动力车多采用此种方式。 （2）大电流快速充电，需要建设快速充电机。 这种
7、方式主要由充电站的地面充电机来实现，不经过车载充电机，直接给 车载电池充电。电动汽车只需提供充电及相关通信接口，在 20-30 分钟内可充 电至 50%至 80%，无需完全充满，满足续航需要即可。 （3）电池更换。 4 这种方式更加快捷便利，只需将电动汽车的动力电池模组全部取下，再换 上已全部充满电的同型号电池组即可。由于涉及到电池模块的充电、存储、维 护和更换等环节，因此对于充电站的建设标准要求更高。 二二、新能源新能源汽车汽车市场市场快速快速发展发展，充电桩建设，充电桩建设规模规模滞后滞后 中国是世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国，原油消费中 60%是交 通用油。同时，我国是世界 CO2 排放大国，约占全球排放总量的 18.8%，其中 汽车尾气排放占 15%以上。因此，推广使用新能源汽车，尤其是电动汽车，是 我国
