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1、第一章 汽车发展史 1、汽车的定义怎样？美国、日本与我国有什么区别？ 美国对汽车的定义是：由本身动力驱动，装有驾驶装置，能在 固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。 日本对汽车的定义是：自身装有发动机和操纵装置，不依靠固定轨 道和架线能在陆上行驶的车辆。我国对汽车的定义： 由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆。 2、第一台蒸汽机是谁发明的？何时诞生？p21765 年詹姆斯瓦特3、第一辆蒸汽汽车是何时、何人发明的？ 早在 1769 年， 法国陆军技术军官居尼古拉斯.古诺就在政府的支持下试制成功了世界上第一辆具 有实用价值的蒸汽汽车 4、四行程内燃机循环为什么叫奥托循
2、环？第一台四行程内燃机是谁发明的？p4 尼古拉斯.奥托 四行程内燃机的发明 5、第一辆汽车何时诞生？是谁发明的？p4 1885 年 卡尔.本茨发明第一辆三轮汽车 1886 年申请专利 6、美国人福特在汽车工业发展史中具有怎样的地位？p5 亨利.福特虽然不是发明汽车的鼻祖， 却是不折不扣的现代汽车工业的创始人。 1903 年他建立 当 福特汽车公司的时候，汽车还是一种复杂、昂贵和不可靠的新玩意。经过福特的巧妙之手，汽车 变成了简单、 廉价和性能可靠的普通产品， 福特公司则成了 20 世纪早期世界上最大的工业组织， 福特本人也因此积累了巨额财富。 T 型车 ， 改变美国人的生活方式 流水线模式，
3、流水线模式 ， 成为 20 世纪大规模生产的基础 美元的工资， 8 小时 5 美元的工资 ， 改变美国工人的工作方式 7、为什么说汽车诞生于欧洲，但最早形成汽车工业的却是在美洲？p5,6 专业化生产模式 美国资本集中垄断 8、从世界汽车工业发展重心的转移演变中，如何看各汽车工业大国的汽车工业发展？ 汽车工业代表着一个国家的工业化程度。汽车对国民经济产生着巨大的影响。世界汽车工业 的发展和我国汽车工业的进步表明：汽车工业在国民经济中具有不可动摇的地位。 从手工作坊到工业生产 汽车自诞生至今的 100 多年里，汽车工业从无到有，以惊人的速度向前发展。它所具有的普 遍性和灵活性是其他交通工具所无法比
4、拟的，但汽车工业最初的发展却经历了从手工作坊到 工业生产的曲折过程。 欧美汽车工业的领先地位 对于汽车工业的形成，美国汽车大王亨利福特做了突出的贡献。1903 年，美国汽车大王福 特创办了福特汽车公司，他提出“让汽车成为广大群众的需要”并积极研制结构简单、实用、 性能完善而售价低廉的普及型轿车。 亚洲汽车工业的崛起 1.日本的汽车工业2.韩国的汽车工业 世界汽车工业的现状 + + + 1.新兴汽车需求市场的发展 2.汽车需求更加多样化 3.安全、环保、节能要求 4.生产能力过剩 全球汽车列强的成长和壮大大体可以分为四波：首先是欧洲和北美，他们是汽车最早的发源 地。十九世纪末期，德国的工程师卡尔
5、 本茨与美国的亨利 福特几乎同一时间制造出了四轮 汽车。此后亨利 福特凭借其著名的 T 型车和流水线两大创新快速将美国带入汽车时代。而 欧洲的汽车工业则在坚持其高贵的血统，直至希特勒时期首次在德国提出的国民车概念。这 个概念不仅带来了大众汽车公司的成立，也将欧洲带入了汽车时代。 汽车工业的第二波势力来自日本，二战结束以后日本汽车工业才算步入正轨。丰田和本田是 日本汽车工业最杰出的代表。但相比欧洲和北美的汽车厂商，日本汽车工业最有力的竞争工 具则是对北美产品的模仿能力以及低廉的价格。日本汽车直至 20 世纪 80 年代才通过分品牌 经营，逐渐创造出了雷克萨斯、讴歌以及因菲尼迪三个豪华品牌。至此日
6、本汽车在品牌方面 才算真正与欧美列强并列。 此后，全球汽车工业又迎来了第三波势力：韩国汽车工业。可以说，韩国汽车工业在很大程 度上是日本汽车工业的翻版。首先通过模仿起家，此后不断依靠降成本策略，制造比竞争对 手更加便宜的汽车。再凭借低价格占有市场，最终在滚动积累中实现产品品质和品牌资产的 提升。但相比日本汽车而言，韩国人显然尚未走到能够与世界诸强同步的阶段：目前韩国现 代的顶级产品劳恩斯的价格仅与宝马 3 系相当。 最后，随着中国汽车消费市场的启动其标志性事件是中国加入 WTO，此后中国迎来了 2002 年的汽车工业元年。时至今日，我们在汽车产销总量上终于达到世界第一的水平。尽管中国 民族的汽
7、车工业远未达到可以与世界诸强相提并论的水平，但伴随国内市场的快速膨胀，一 批自主品牌正以惊人的速度重复韩国现代所走过的道路：从模仿起步，通过对竞争对手产品 的低成本替代，寻找可能进入的低端市场，并在发展中不断尝试提升品牌资产，只是我 们还刚刚起步而已。 9、我国汽车工业的发展经历了哪几个阶段？p6 + + + + + 在发明汽车的时代，古老的中华民族正惨遭世界列强瓜分和欺凌。新中国成立后，中国 人民发奋图强，逐步建立了自己的民族汽车工业。 5.1 旧中国的汽车梦 旧中国没有自己的汽车工业，1901 年，一个叫“李恩思”的匈牙利人将两辆美国生产的 奥兹莫比尔汽车从香港运到上海，从此中国开始出现汽
8、车。 5.2 新中国的汽车工业的之路 中华人民共和国的成立，为中国汽车工业开辟了新的道路。经过半个世纪的艰苦努力， 形成了一个产品种类齐全、生产能力较大的汽车工业体系，我国汽车工业的发展从无到 有、从小到大，经历了创建、成长和全面发展 3 个历史阶段。 1.创建阶段(19491965 年) (1)中国第一汽车制造厂 2.成长阶段(19661980 年) (1)第二汽车制造厂的建立 (2)川汽和陕汽的建立 (3)开发生产矿用自卸汽车 3.全面发展；阶段(1981 至今)2+ + + + + + +(1)产品结构全面调整，老产品换型。+ (2)引进了一大批汽车和关键总成、零部件产品技术、制造技术及
9、关键设备。 10、我国三次“汽车热”是在什么时候出现的？各有什么背景特点？p6,7 11、展望我国汽车工业的前景，概括为大市场、大改组、大投入、大提高，你怎么看？ 大市场：市场大 人口多 购买力强 大改组：自主品牌和自主技术 效益 复杂化和规模化 民族品牌 大投入：资金、技术、人才投入，政府支持 大提高：未来发展 经济全球化不等于世界大同，集团利益、民族利益和国家利益在任何时候都存在；不同 民族之间、国家之间还会发生利益冲突，有时甚至很严重。如果中国只满足于做跨国公司的下游 工厂，不搞自主开发，中国的汽车企业就只能被动地卷入“全球化重组”中，而这个重组是跨国公 司从其本身利益出发而进行的。一位
10、工程院院士曾在研讨会上激动地说：“没有技术的独立，就 没有经济的独立，也就没有政治的独立。随着知识和技术在资本中所占的比例越来越大，这将是 一个必然趋势。” 第二章 汽车组成及分类 1、汽车在现代社会中的地位与作用如何？ + + 汽车发展对社会的影响 汽车是“改变世界的机器” 、推动社会进步的车轮，汽车已经成为我们日常生活中不可或 缺的重要组成部分。汽车的普遍使用，将改变经济社会结构，形成一整套新的经济、文 化、生活体系，改善人的生活质量，推进社会进步，促进了经济发展。 汽车对社会生活的影响 1.汽车提高了人类的生活质量 2.汽车促进了社会经济的发展 (1)汽车是国民经济的命脉 (2)汽车是拉
11、动经济的杠杆 (3)汽车是国家税收的重要来源 (4)汽车是保障就业的重要渠道 汽车发展带来的社会变革 1.引起了生产管理的变革 2.形成了公路网 3.加快了城市化进程 4.开拓了汽车服务贸易市场 5.产生了一系列新生事物 汽车发展付出的沉重代价 1.过大的资源消耗 2.严重的环境污染 3.频繁的交通事故 4.繁杂的社会问题2、汽车是由哪几部分组成的？各部分的作用是什么？ 就汽车结构而言，汽车一般由发动机、底盘、车身、电气设备等四个基本部分组成。 发动机发动机是汽车的动力装置。 作用是将燃料燃烧的热量转变为机械能， 为汽车提供动力。 底盘底盘接受发动机动力， 使汽车运动，并保证正常行驶。 底盘由
12、传动系、 行驶系、转向系、制动系组成。 传动系：由离合器、变速箱、万向传动装置、 驱动桥等组成。 作用是将发动机动力传给驱动车轮。 行驶系：由车架、车桥、车轮、悬架等组成。作用是布置、安装、连接汽车各总成，起到支持全 车保证汽车行驶。 转向系：由方向盘、转向器及转向传动装置组成。作用是保证汽车按照驾驶人所定方向行驶。 制动系：由制动器，自动传动装置，制动助力辅助装置等组成。作用是行驶中减速、停车。 车身用以安置驾驶员、乘客或货物。客车为整体车身，货车分驾驶室和货箱。 电气设备为汽车启动、行驶及汽车附属设施提供电源。主要由电源、启动系、点火系，以及 汽车照明、信号、辅助电气设施等组成。 3、按
13、GB/T3730.1-2001 规定，汽车可分为哪些类型？p11 4、什么是乘用车？有几种类型？p11 5、什么是商用车？如何分类？p11 6、汽车是如何分类的？各有什么类型？p10 根据新的汽车分类国家标准(GB9417-89)就可方便地区分车型。 中国汽车划分为 8 大类： 1载货汽车： 依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分为： 微型货车（GA18 吨） 轻型货车（18 吨GA6 吨） 中型货车（60 吨GA14 吨） 重型货车（GA14 吨） 2越野汽车： 依越野运行时厂定最大总质量（GA）划分为： 轻型越野汽车（GA5 吨） 中型越野汽车（50 吨GA13 吨） 重型越野汽车（13G
14、A24 吨） 超重型越野汽车（GA24 吨） 3自卸汽车： 依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分为： 轻型自卸汽车（GA6 吨） 中型自卸汽车（60 吨GA14 吨） 重型自卸汽车（GA14 吨） 矿山自卸汽车； 4牵引车： 半挂牵引车、全挂牵引车； 5专用汽车： 厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用 自卸汽车； 6客车： 依车长（L）划分为： 微型（L35 米） 轻型（35 米L7 米） 中型（7 米L10 米） 大型客车（L10 米）和特大型客车； 中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车， 特大型客车指铰接和双层客车； 7轿车： 依发动机排量（V）划分
15、为： 微型轿车（V1 升） 普通轿车（1 升V16 升） 中级轿车（16 升V25 升） 中高级轿车（25 升V4 升） 高级轿车（V4 升） 8半挂车： 依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分为：轻型半挂车（GA71 吨） 中型半挂车（71 吨GA195 吨） 重型半挂车（195GA34 吨） 超重型半挂车（GA34 吨） 7、车辆识别代号由哪几部分组成？有何用途？ 现在世界各国汽车公司生产的汽车大部分都使用了 VIN(Vehcle ldentifcation Number)车辆识 别代号编码。“VIN 车辆识别代号编码”由一组字母和阿拉伯数字组成，共 17 位，又称 17 位识 别代号编码
16、。它是识别一辆汽车不可缺少的工具。车辆识别代号就是汽车的身份证号，它根据 国家车辆管理标准确定, VIN 的每位代码代表着汽车的某一方面信息参数。按照识别代号编码顺 序，从 VN 中可以识别出该车的生产国家、制造公司或生产厂家、车的类型、品牌名称、车型系 列、车身型式、发动机型号、车型年款(属哪年生产的年款型车)、 安全防护装置型号、 检验数字。 装配工厂名称和出厂顺序号码等等。 8、国产汽车型号如何编制？p10 1988 年国家颁布了国家标准 GB9417-88汽车产品型号编制规则。汽车型号应能表明汽 车的厂牌、类型和主要特征参数等。该项国家标准规定，国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿 拉伯数字组成。汽车型号包括如下三部分： 首部
