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1、长沙理工大学隧道工程复习资料1、隧道：一种修建在地下，两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线等通行的工程建筑物。2、隧道建筑限界：为了保证隧道内各种交通正常运行与安全，而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间范围。3、隧道平面：指隧道中心线在水平面上的投影。4、隧道净空：隧道衬砌内轮廓线所包围的空间，包括隧道建筑限界、通风、照明及其他所需面积。5、风流中性点：指风速为零的点，它不会出现在纵向式通风中，而只会出现在半横向式和全横向式通风中。6、复合式衬砌：由初期支护和二次衬砌及中间防水层组合而成的衬砌形式。7、围岩压力：指引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。 分类：松动压
2、力、形变压力、膨胀压力、冲击压力。8、围岩：指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体，或指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体。9、围岩分级：根据岩体的若干指标，按照稳定性将围岩分成不同的级别。10、坍落拱：隧道开挖后围岩力学形态经历“平衡变形，破坏，坍塌，应力重分布-新的平衡”的过 程，所得最终产物称为“坍落拱” 。11、洞门：隧道端部外露面，一般都修筑为保护洞口和排放流水的挡土墙式结构，称为“洞门” 。13、岩体初始应力状态： 指隧道开挖前未扰动的岩体应力状态。14、二次应力状态：隧道洞室开挖后，围岩的初始应力状态遭到破坏，围岩应力在洞室周围一定范围 内重新调整。15、弹性抗力：由
3、于支护结构发生的围岩方向的变形而引起的围岩对支护结构的约束反力。16、新奥法的基本概念是薄层支护手段来保持围岩强度，控制围岩变形，以发挥围岩的自承能力，并通过施工监控量测来指导隧道工程的设计与施工。 填空题1、隧道按用途可以分为：交通、市政、水工、矿山四种类型。 2、隧道洞口位置选择时应贯彻 早进晚出 原则。 3、隧道纵坡分为 单坡 和人字坡 两种形式。 4、隧道的轮廓线包括：衬砌内轮廓线、外轮廓线、实际开挖线三种。 5、隧道的主体结构包括洞门和明洞。 6、围岩压力按作用力发生的形态，一般可分为松动压力和形变压力 膨胀压力、冲击压力。7、在对岩体基本质量指标 BQ 进行修正时， 应考虑 地下水
4、、主要软土结构面产状和初始应力状态 三个因素。 8、洞门的形式：1、洞门环框；2、端墙式洞门；3、翼墙式；4、柱式；5、台阶式；6、斜交式；7、喇叭口式9、明洞形式：1、拱式明洞（路堑式对称型、路堑式偏压型、半路堑式偏压型、半路堑式单压型）；2、棚式明洞10、隧道的通风设计应分别按 稀释CO浓度和稀释烟雾浓度 来计算需风量。11、通风计标准：CO的设计含量、烟雾的设计含量、异味稀释及其他要求12、公路隧道的机械通风方式分为纵向式、半横向式、全横向式、混合式。纵向式通风有 射流式、风道式和集中排气式。 13、长隧道的照明可以分为洞口接近段、入口段、过渡段、中间段以及出口段五个区段。 14、公路隧
5、道防排水应根据的总原则是防、排、截、堵结合、因地制宜、综合治理。 15、新奥法施工的基本原则有 少扰动、早支护、勤量测、紧封闭。16、锚杆的类型按照作用原理可划分为：机械式锚杆、粘结式锚杆、自进式中空注浆锚杆18、在岩溶地段，隧道常用处理溶洞的方法， 有引、堵、越、绕四种。 19、辅助施工措施的预加固措施有：预注浆 加固地层、地表喷锚预加固。 20、喷射混凝土的喷射方式有：干喷、 湿喷。 21、锚杆对于围岩的支护效应（加固作用）有：悬吊效应、组合梁效应、加固效应。22、无限介质中的爆破作用分为三个区：压缩粉碎区、破裂区、震动区23、炮眼的种类：掏槽眼、辅助眼、周边眼24、光面爆破的分区起爆顺序
6、：掏槽眼-辅助眼-周边眼-底板眼25、预裂爆破的分区起爆顺序：周边眼-掏槽眼-辅助眼-底板眼26、全断面掘进机分为开敞式和护盾式两类。27、隧道附属建筑设施：紧急停车带、横洞和预留洞室、运营通风建筑物30、锚杆的支护效应：1、支承围岩 2、加固围岩 3、提高层间摩阻力，形成组合梁 4、悬吊作用 31、锚杆的位置布置：局部布置和系统布置32、喷射混凝土的作用：1、支撑围岩 2、卸载作用 3、填平补强围岩 4、覆盖围岩表面 5、阻止围岩松动 6、分配外力简答题1、围岩的分级方法：第一类：与岩性有关的要素（硬岩、软岩、膨胀岩）；第二类：与地质构造有关的因素。第三类：与地下水有关的因素。2、隧道衬砌断
7、面初步拟定需考虑的因素：内轮廓（符合隧道建筑界限）、结构曲线（尽可能的符合荷载作用下的压力线）和界面厚度（具有足够的强度）。3、越岭隧道和傍山隧道选择位置时分别需要考虑哪些因素？答：越岭隧道在选择位置时需要考虑：1.平面位置的选择：即选择地质条件相对较好的垭口；2.立面位置的选择：即选择合理的隧道高程。傍山隧道在选择位置时需要考虑：1.保证最小覆盖层厚度；2.注意水流冲刷对山体和洞身稳定的影响；3.考虑周围既有建筑对隧道稳定的影响；4.尽量的“截弯取直”。隧道洞口位置选择应遵循的原则是什么？这个原则的提出主要是基于对什么因素的考虑？答：洞口位置选择应遵循“早进晚出”的原则。这个原则的提出主要是
8、基于对洞口边仰坡稳定性的考虑。4、隧道衬砌有哪些类型？各自的适用条件是什么？答：隧道衬砌包括：1、整体式混凝土衬砌，适用于各种施工条件。2、拼装式衬砌，适用于使用盾构法施工的城市地下铁道中。3、喷锚支护，适用于软弱和膨胀性地层中的隧道开挖，还能用于整治坍方和隧道衬砌的裂损。4、复合式衬砌，适用于各种围岩条件的隧道工程。5、连拱衬砌，适用于路线分离困难或洞外地形条件复杂、土地紧张、拆迁数量大等问题的隧道。5、隧道洞门包括哪些结构形式，各种不同形式的洞门其适用条件是什么？答：隧道洞门包括环框式洞门、端墙式洞门、翼墙式洞门、柱式洞门、台阶式洞门、削竹式洞门、遮光棚式洞门。环框式洞门适用于级围岩，地形
9、陡峻而无排水要求。端墙式洞门适用于地形开阔，岩质基本稳定的级围岩。翼墙式方面适用于山体纵向推力较大，洞口地质较差的级及以上的围岩。柱式洞门适用于地形较陡，地质条件较差，仰坡可能下滑，而又受地形或地质条件限制，不能设置翼墙时。台阶式洞门适于傍山侧坡地区，洞门一侧边坡较高时。削竹式洞门适用于洞口段有较长的明洞衬砌，由于洞门背后一定范围内是以回填土为主，山体的推滑力不大；地形相对比较对称和不太陡峻。遮光棚式洞门适用于洞门光线充足，有减光需求的隧道。6、隧道结构体系的计算模型有哪些？各有什么特点并适用于何种衬砌类型？答：第一类模型为以支护结构作为承载主体，围岩对支护结构的变形起约束作用的计算模型，又称
10、为传统的结构力学模型。特点： 以支护结构作为承载主体 围岩对支护结构的作用只是产生作用在结构上的荷载用一般结构力学的方法进行计算。 适用于模筑砼衬砌。 第二类模型为以围岩为承载主体，支护结构限制围岩向隧道内变形，又称为现代的岩体力学模型。特点：将支护结构与围岩视为一体，作为共同承受荷载的隧道结构体系 支护结构是用来约束和限制围岩的变形 采用岩体力学方法计算 围岩体现为形变压力。 适用于喷锚支护。7、全断面开挖法特点：1、工序少，相互干扰少，便于施工组织和管理；2、工作空间大，便于开展大型机械化施工；3、开挖一次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。4、施工进度快。8、新奥法：薄层支护手段来保持围
11、岩强度，控制围岩变形，以发挥围岩的自承能力，并通过施工监控量测来指导隧道工程的设计与施工。施工基本原则：少扰动、早支护、勤量测、紧封闭（1） 充分保护围岩，减少对围岩的扰动。（2)充分发挥围岩的自承能力。（3）加强监测，根据监测数据指导施工.（4）尽快使支护结构闭合简述新奥法的基本概念新奥法是以控制爆破为开挖方法；以喷锚作为主要支护手段，通过监测控制围岩变形，动态修正设计参数和变动施工方法的一种隧道施工方法。其核心是充分发挥围岩的自稳能力。9、炮眼的种类和作用：1、掏槽眼：现在开挖面上炸出一个槽腔，为后续炮眼的爆破创造新的临空面。2、辅助眼：扩大掏槽眼炸出的槽腔，为周边眼爆破创造临空面。 3、
12、周边眼：炸出较为平整的隧道断面轮廓。10、炮眼布置原则:1、先布置掏槽眼，其次是周边眼，最后是辅助眼；2、周边眼应严格按照设计位置布置，断面拐点处应布置炮眼。3、辅助眼的布置主要是解决炮眼间距和最小抵抗线的问题。4、当炮眼的深度超过2.5米时，靠边周边眼和内圈辅助眼应与周边有相同的角度。5、当岩层层理明显时，炮眼方向应尽量垂直于层理面。11、隧道掘进机施工特点：优点：1、安全：开挖面一般为圆形，稳定性好，机械方法切削成型，减少周围围岩松动，减少支护工作量。2、快速：一般认为其速度是钻爆发的22.5倍。3、经济：断面平整，洞壁光滑，不需临时支护或只需简易支护，工作量少。4、省工与降低劳动强度。5
13、、排渣容易：渣小可用皮带直接运出。6、由于集中控制操作，有实现远距离操作和自动化的了、可能性。缺点：1、一次投资大尺寸大，重量大，机器较复杂。2、对岩层变化适应性差。3、开挖面局限于圆形且不易改变开挖直径 4、作业率低 5、能耗大 12、隧道平面设计时，平面线形采用小半径曲线时将会出现哪些问题？ 产生视距问题，为确保视距，要加宽断面；增加隧道内噪声和振动；为了确保行车安全，必须限制行车速度。 13、简述隧道洞门的作用及其具体形式。 作用 ：保护岩土体的稳定性和使车辆不受崩塌、落石等威胁，确保行车安全。可以拦截、汇集地表水，并沿排水渠道排离洞门进入道路两侧的排水沟，防止地表水沿洞门漫流。 具体形
14、式：环框式洞门、端墙式洞门、翼墙式洞门、柱式洞门、台阶式洞门、削竹式洞门、遮光棚式洞门。 14、围岩分级的方法有那些？并简述现行公路隧道围岩的分级方法？普氏围岩分类法、太沙基围岩分类法。现行方法：首先，根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标 BQ 综合进行初步分级；然后，在岩体基本质量分级基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值，按修正后的岩体基本质量指标BQ, 结合岩体的定性特征综合评判，确定围岩的详细分级。 15、隧道采用喷锚支护时，喷射混凝土和锚杆各起到什么作用？ 喷射混凝土支撑能及时支护隧道并控制岩体在开挖隧道后的初期变形。锚杆支撑能锚固
15、地层， 提高围岩的稳定性。 16、人字坡和单坡的优缺点及适用条件：单坡对通风是非常有利的，因汽车都是下坡，发动机处于低功率状态，产生的有害气体少，但坡度不要大于3%，否则施工时，高位洞口的施工会有困难。人字坡，施工时隧道两端的出碴与排水都有利，但通风较差，所以一般将坡度控制在1%以下为宜。人字坡多用于长大隧道，尤其是越岭隧道。 17、什么是辅助施工措施？具体有哪些？哪些属于预加固？哪些属于预支护？答：辅助施工措施是为了确保隧道工程顺利进行和施工安全，必须采取的对地层进行预支护或预加固的工程措施。预支护措施有预留核心土、喷射混凝土封闭开挖工作面、超前锚杆、管棚、临时仰拱封底。预加固措施有预注浆加固地层、地表锚喷预加固。而兼有预支护和预加固双重作用的有超前小导管。计算题：单线铁路隧道概率极限状态设计时的垂直压力公式：单线、双线及多线铁路隧道按破环阶段设计时垂直压力公式：荷载等效高度值 ：围岩级别 ：围岩容重 ：宽度影响系数 ：坑道宽度 ：B5时，0.1适用条件：,深埋隧道，不产生显著的偏压力及膨胀压力的一般围岩，采用钻爆法施工的隧道。浅埋公式：5、某公路隧道地处级围岩段，采用钻爆法施工，开挖尺寸：净宽B=6.0m，净高Ht=8.0m，围岩容重为=23kN/m3，隧
