(新课标)2019_2020学年高中历史课后作业15交通和通讯工具的进步新人教版必修2

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1、1 课后作业 (十五) 一、选择题 1下表是1881 年到 1911 年中国新建铁路里程表。这反映了( ) 清政府借 款修建 外国资本直 接投资经营 清政府 独立筹资 官商 合办 里程 ( 公里 ) 4171.2 2746.1 1042.4 1042.4 占总里程比例46.3% 30.5% 11.5% 11.5% A.洋务运动推动了铁路修建 B近代民族工业无从发展 C西方列强实际控制了中国铁路修筑权和经营权 D清政府通过独资、借款、合办等方式控制路权 解析 材料反映的是18811911 年铁路修筑情况,洋务运动在甲午战后失败,故A 项错误; 近代民族工业在艰难发展并不是无从发展,故 B项错误;

2、 根据材料中“外国资本直 接投资和借款给清政府等所占的比例”等信息,可知中国的铁路修筑权和经营权被外国控 制,故 C项正确;清政府借款修筑铁路,借款的背后是对中国主权的侵犯,实际筑路权已被 列强控制,故D项错误。 答案 C 2近代北京民风保守,19 世纪末人力车引入之初,人们不愿接受。据记载:“当时人 们都不肯雇佣,妇女尤以坐人力车为羞耻。”但不久人们发现人力车轻便、快捷、价廉,远 过于通常骡车, “风气大变, 坐车人日见增加。 人力车厂也随之各处林立,营业甚为发达。 ” 这说明 ( ) A中国应用工业革命成果速度快 B近代北京的交通日益发达便利 C新式交通工具冲击着传统观念 D民众生活受政治

3、局势影响巨大 解析 材料信息“ 19世纪末人力车引入之初,人们不愿接受。”说明工业革命成果 应用慢,故A项错误;“但不久人们发现人力车轻便、快捷、价廉,远过于通常骡车”说明 出行多靠骡车, 故 B项错误;从“当时人都不肯雇佣,妇女尤以坐人力车为羞耻。”到“风 气大变,坐车人日见增加。”说明新式交通工具冲击着传统观念,故 C项正确;民众生活受 政治局势影响巨大材料未体现,故D项错误。 答案 C 320 世纪 20 年代初,上海马路上,是各种交通工具最为混杂的年代,“每天要通过 大量各式各样的车辆汽车、卡车、电车、马车、自行车、人力车、独轮推车、 手推车” 这一现象最能说明( ) 2 A上海是当时

4、中国最繁华的商业城市 B上海市区交通秩序混乱亟待改进 C西方交通工具取代了传统交通工具 D交通工具适应了不同阶层的需要 解析 仅从交通工具不能说明城市的繁荣,故 A项错误; 交通工具混杂不等于交通秩 序混乱,故B项错误;材料体现了传统交通工具和西式交通工具并存,故 C项错误;材料反 映了上海马路上传统交通工具和西式交通工具并存,体现了交通工具适应了不同阶层的需 要,故 D项正确。 答案 D 41899 年督办铁路大臣盛宣怀在奏折中写道:“入手而能用,著耳而得声,坐一室而 可对百朋,隔颜色而可亲謦欬,此亘古未有之便宜。故创行未三十年,遍于各国。其始止达 数十里,现已可通数千里。”盛宣怀记述的科技

5、产品是( ) A火车B电话 C电报D电影 解析 根据材料“入手而能用,著耳而得声”等信息,可以看出材料描绘的是电话而 非火车、 电报、电影等, 并且电话的使用极大地方便了交流。综上所述, 只有 B项符合题意, 故选 B项。 答案 B 5下图是1909 年民权画报刊载的讽刺漫画。该漫画( ) A表达向西方学习的愿望 B庆祝中国跨入铁路时代 C揭露列强对中国铁路主权的控制 D反映西方国家对中华文明的认同 解析 漫画反映的是对列强经济侵略中国的讽刺,不是表达向西方学习的愿望,故A 项错误; 中国跨入铁路时代不符合史实,故 B项错误; 漫画反映出列强分割了中国的铁路修 3 筑权,故C项正确;反映西方国

6、家对中华文明的认同不符合题意,故D项错误。 答案 C 6近代电车刚进入上海,有人作竹枝词:“铁线纵横铁轨铺,几如地网与天罗。电车 初试人都怕,说是将来肇祸多。”一段时间后,有人又作竹枝词:“人坐车中称稳便,儿童 指点陆行舟”,“电车行驶通租界,市政经营仗市民”。该材料本质上反映了( ) A西方物质文明深深融入中国社会 B西方物质文明完全改变了中国传统习俗 C中西文明在抵触矛盾中相互渗透 D西方物质文明被上海市民逐步接受 解析 材料反映了上海市民对电车由不接受到接受的过程,本质上反映了西方物质文 明被上海市民逐步接受,故D项正确; A项的“深深融入”不符合题意,应排除;B项中的 “完全”说法绝对

7、化,应排除;C项表述内容材料中未体现,排除C。 答案 D 719 世纪末自行车从西方传入中国,成为宫廷贵族的玩具;到20 世纪六七十年代自 行车和缝纫机、手表一起成为年轻人结婚必备的三大件;再到80 年代,自行车逐渐成为中 国人最重要、 最普及的代步工具;如今自行车不再仅仅是一种普通的交通工具,也是人们健 身、休闲的好方式。自行车命运的变迁不能说明( ) A中国社会经济迅速发展 B人民生活水平的稳步提高 C中国自行车工业世界领先 D人们环保、健身意识的增强 解析 根据材料和所学知识,自行车命运的变迁说明了改革开放以来中国社会经济的 发展、人民生活水平的提高以及思想观念的改变;材料内容无法体现中

8、国自行车工业的发展 水平。故只有C项符合题意要求。 答案 C 81872 年,上海公共租界当局张贴了沪上第一张交通告示,内容包括“凡马车及轿子 必需于路上左侧行走”“凡小车必由左边往来,唯不许走路旁相近之路中心行走”“凡马车 于十字路口必得走慢”等。这说明( ) A当时租界的交通规则由上海地方当局制定 B汽车在中国已经出现 C交通规则呈现中西合璧的特征 D近代交通文明开始在上海逐步确立 解析 材料说明不同的车辆有着不同的行驶规定,属于近代交通文明,故材料主旨意 在说明近代交通文明在上海逐步确立,所以答案选D项。 4 答案 D 9近代著名诗人黄遵宪在今别离中写道:“别肠转如轮,一刻既万周;眼见双

9、轮 驰,益增心中忧送者未及返,君在天尽头。”诗中反映的是( ) A近代交通工具改变人们的生活 B社会剧变导致人口的大量迁徙 C马车及木船是人们出行的工具 D近代以来出国留学热潮的兴起 解析 “别肠转如轮”“眼见双轮驰”表明近代汽车,轮船的出现;“送者未及返, 君在天尽头”意指送行之人未及返回,旅人已经到了天尽头,从中可见近代交通工具对人们 的生活影响之深。B 、C、D三项材料没有体现,故排除。 答案 A 10河南新乡的西瓜自“火车通行,销路益远”。奉天“昔年多种菜蔬,仅销境内,近 年交通便利, 运销外县者甚多”。广西桂平自从轮船通行,“土物出境倍易于前而家畜 鸡豚亦各载之舟中,随大江东去,售诸

10、港粤,日月不休”。材料反映出近代交通( ) 扩大了商品市场冲击了自然经济便利了列强侵略带动了沿线地区发展 AB CD 解析 “火车通行, 销路益远”说明新式交通工具扩大了商品市场,故正确; “土 物出境倍易于前”说明冲击了传统的自然经济,故正确;材料中没有提及列强侵略的信息, 故错误;“近年交通便利,运销外县者甚多”说明火车沿线地区商业发展,故正确。A 项符合题意。 答案 A 11学习了 近代交通与通讯的变化一课后,某班研究性学习小组在研讨会上发言如 下,其中观点不准确的是( ) A列强的侵略是中国近代交通与通讯发展的最大阻碍 B铁路以其在国民经济中的重大作用,一开始就得到清政府的支持 C列强

11、把铁路修到哪里,就把侵略势力延伸到哪里 D近代交通与通讯的艰难发展表明,只有实现民族独立后,它才能健康发展 解析 中国近代的交通与通讯的发展受到帝国主义的限制和排挤,而且帝国主义利用 它们延伸自己的侵略势力,A、C、D三项正确。由于清政府的腐朽与愚昧,一开始并不支持 铁路建设,故选B项。 答案 B 12盛宣怀在其所拟电报局招商章程中说:“中国兴造电线,固以传递军报为第一 要务, 而其本则尤在厚利商民力图久计。”这表明盛宣怀主张,中国如果要真正发展近代电 5 讯事业,根本在于( ) A引进西方近代电讯技术 B适应国防建设的需要 C满足工商业发展的需求 D提高电讯行业的利润 解析 从“而其本则尤在

12、厚利商民力图久计”可知,发展近代电讯业应满足工商业发 展的需求,故C项正确; A、B、D三项不符合题意。 答案 C 13下面是盛泽镇通讯发展与丝绸成交额关系表。由此表可知( ) 时间通讯发展丝绸成交额 ( 万两 ) 1909 年设邮政分局408 1918 年设电报局511 1923 年 设拥有 100 门电话 机的电话公司 977 1936 年 全镇拥有电话的 人家已有222 户 1021 A.盛泽镇通讯业走在全国前列 B丝绸成交额与近代通讯密不可分 C盛泽镇实现了通讯近代化 D通讯发展对丝绸成交有一定帮助 解析 从表中可知, 伴随着通讯发展,丝绸成交额从“ 408 万两”到“ 1021 万两

13、”不 断上升,符合交通通讯有助于商业发展的规律,故选D。此表只涉及“盛泽镇”,没有反映 全国状况, A 项错误;没有近代通讯,古代“丝绸成交额”也大,B项错误;此表没有通讯 近代化的标准,难以说明“实现了通讯近代化”,C项错误。 答案 D 二、非选择题 14近代运输格局成为反映时代变迁的重要标志。阅读下列材料,回答问题。 材料一铁路和轮船运输因极大的载运量而大大减低了运输成本。1830 年到 1870 年, 英国实业家修筑了两万公里铁路,连接了工业中心、铁矿、港口等。为了便于交通和货 运,美国政府开凿运河,私人投资者建立起轮船航线和铁路网络。到1860 年,东北部的工 业区、 南部农业区以及中

14、西部城市之间已有铁路相连。发明创造开启了工业化进程,也造就 了铁路和轮船; 而后者因为提供了快速廉价的交通方式又反过来促进了工业化近程。 ( 英) 杰里本特利新全球史 6 材料二下表反映了19 世纪末汉口至上海航线的各轮船公司概况 开办年国别公司船只 ( 艘) 吨位 1875 中国招商局4 5860 1887 英国太谷、怡和7 13922 1898 日本大贩4 6581 1899 德国瑞记、美最时5 5743 材料三轮船使商业贸易流通渠道发生了实质性变化,1881 年进出汉口装运茶叶的远 洋轮船有30 艘,吨位达48670 吨;汉口至宜昌轮运航线的出现,使货物运转日期缩短了一 个月但是轮船不可

15、能迅速而彻底的将传统木船挤出近代商品流通渠道,以 1881 年为例, 汉口进出船只中,木船为250 艘,吨位达41887 吨;外国租赁木船为127 艘,吨位达11289 吨。武汉地区以土货进出口为主轴的市场,基本上依傍木船运输。任放 近代两湖地区 的交通格局 (1) 据材料一概括英美近代运输格局出现的主要原因。结合所学知识分析其经济影响。 (2) 据材料二概括这一时期长江航运业的特点。结合所学知识分析其成因。 (3) 据材料三指出19 世纪末湖北航运业的格局变化。这说明了什么? 解析 第(1) 问第一小问,根据材料一“英国实业家修筑了两万公里铁路”“美国政 府开凿运河”“发明创造开启了工业化进程”三句话中概括;第二小问,结合所学从工业化、 资本主义世界市场的初步形成等方面分析揭示英美近代运输业的经济影响。第(2) 问第一小 问,根据材料二图表中船只数量的多少和吨位的大小概括其特点;第二小问,结合1840 年 至 1900 年的时代背景, 从国内和国外两个角度分析19 世纪末长江航运业特点的成因。第(3) 问第一小问,根据材料三关键句“远洋轮船有30 艘,吨位达48670 吨”“轮船不可能迅速 而彻底的将传统木船挤出近代商品流通渠道”可得出轮船与木船既竞争又

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