“共享”模式下物流企业发展路径研究 12000

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1、山东英才学院课程论文(设计) *专业 *课程 山东英才学院本科生毕业设计(论文)山东英才学院毕 业 设 计(论 文)题 目:“共享”模式下物流企业发展路径研究学生姓名 宋一昊 学 院 商学院 专 业 物流管理 学 号 201501011350 指导教师 马丽 2019年 4月10日 毕业设计(论文)原创性声明本人郑重声明:所提交的毕业设计(论文),是本人在导师指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的内容外,本毕业设计(论文)不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本研究做出过重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明并表示了谢意。 论文作者签名: 日期: 年

2、月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士学位论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密,在_年解密后适用本授权书。2、不保密。(请在以上相应方框内打“”)论文作者签名: 日期: 年 月 日导师签名: 日期: 年 月 日II目 录摘要IAbstract.II一、绪论1(一)研究背景及意义1(二)相关概念界定及理论基础2(三)国内外研究现状3二、“

3、共享”物流的现有模式4(一) 共享仓储资源4(二)共享运输资源5(三)共享配送资源5(四)共享物流设施设备6三、案例:协同仓配下的云仓配创新与价值探讨6(一)云仓配概述6(二)产品与服务分析7(三)创新点分析8(四)价值点分析9四、 共享物流模式发展短板分析10(一)共享物流标准化体系不健全10(二) 共享资源的安全防控系统不完善10(三)信息资源共享存在不足11五、共享经济下物流企业发展路径12(一)推进共享物流标准化体系建设12(二)借助完善信用体系提高共享安全性错误!未定义书签。(三)加深共享信息交流,实现信息协同错误!未定义书签。六、结论及展望13参考文献14致 谢15“共享”模式下物

4、流企业发展路径研究摘要:就目前来看,国内的配送运输的能源的高消耗低产能是长时间以来困扰着物流运输行业的关键难题。一份权威资料表明,由于在中国陆地马路的均匀空车率达到百分之四十,所以抑制过高的空车率无疑变成物流行业的一大难点。但是随着共享经济的进步为国内的物流业制造了优良的转型升级的机会。伴随着共享经济的快速发展,物流行业同时也在讯息、制造设备、尾端运送等各方面培养着全新的共享方式。从而使用因特网、大数据和百度云计算来整合物流资源而能够实现物流系统整体优化、物流信息智慧化以及使资源配置更好,用来产生全新的物流价值。全文用共享物流发展形式做为入手点,阐述共享物流发展缺点,并且对共享物流的发展途径进

5、行提升优化。关键词:共享物流;物流企业;共享模式;协同仓配Research on the development path of logistics enterprises under the mode of sharingAbstract At present, the high energy consumption and low production capacity of domestic distribution and transportation are the key problems that have plagued the logistics and transporta

6、tion industry for a long time. An authoritative source shows that because the average empty space rate in Chinas land roads reaches 40%, it is undoubtedly a major difficulty in the logistics industry to suppress excessive empty traffic rate. However, with the advancement of the sharing economy, the

7、domestic logistics industry has created excellent opportunities for transformation and upgrading. Along with the rapid development of the sharing economy, the logistics industry has also fostered a new way of sharing in terms of information, manufacturing equipment, and tail-end transportation. Thus

8、, using the Internet, big data and Baidu cloud computing to integrate logistics resources, the overall optimization of the logistics system, the intelligentization of logistics information and the better allocation of resources can be realized to generate new logistics values. The full text uses the

9、 form of shared logistics development as a starting point, expounds the shortcomings of shared logistics development, and promotes the development of shared logistics.Key words: shared logistics; logistics enterprise; sharing mode; collaborative warehouseII山东英才学院2019届本科生毕业设计(论文)一、绪论(一)研究背景及意义近几年来,共享

10、经济模式的发展浪潮遍布全球各地,对国内的物流行业来说,共享经济的快速发展为物流行业的蓬勃发展提供了优良的转型升级机会。共享经济从最开始到向稳定成长期的转换,共享产品和其服务涵盖的范围越来越广泛,比如共享自行车、共享出租车、共享住宿、共享饮食、共享物流、共享经济等。中国早已经变成世界第一快递大国、强国,在共享模式的帮助下,电商物流业繁衍出各种行业,并且朝着国际化、多元化、智慧化、开放化的方向变化。物流行业在共享经济大潮流下,像众包物流、货运O2O以及快递物流这样的行业快速发展1。由于中国的物流行业起步比较迟,但是经过我们很多年的发展,使物流行业达到了一个稳定的规模大小。根据中国物流与采购联合会的

11、分析统计计算,上季度以来我国物流运行状态呈稳定较快增长趋势,物流需要一直上升,物流总花销增长很快,与 GDP 比率相比有一次增加(详见图1-1、图1-2)。现代物流行业已经成为国家十大经济繁荣发展计划中起决定性的服务行业,同时也是信息化与物联网使用的关键范畴。2图1-1 2010-2018年全国社会物流总额图1-2 2010-2018年全国社会物流总费用与GDP的比例共享经济与物流业的协同发展为绿色物流提供了新的发展契机。由于绿色物流变为物流行业中全新的发展方向,所以怎么样贯彻实现绿色发展就成为了发展共享物流的一个关键条件。创新、协调、绿色、开放、共享是十八届五中全会强调并且必须始终树立并落实

12、发展的关念。从此以后共享经济正式被提高到促进国家战略发展的高度。中国推动共享物流繁荣发展的作为势在必行。物流公司在共享经济方兴未艾的大环境下都进行了“共享”模式的新实验,看似高效率的背后却存在着各种各样的未发觉问题。本文对于尚未发现的问题实行了具体的分析研究并且有针对性的提出了相应解决方法。(二)相关概念界定及理论基础1.共享物流共享物流含义就是通过共享物流的资源来使物流资源能够优化配置,从而起到提升物流行业效率,使物流成本下降,起到促进物流行业转型的物流模式。物流资源大部分是技术和产品资源、物流讯息资源,、运送设备资源、仓储设备资源、运输货物资源、末端策略性物流运输货源、物流人力资源和跨行业

13、的相关资源等3。2.协同理论首先来说,协同思想从词源上剖析来说,“协同”是起源于古希腊,最开始的意义是“协调合作”。以构词方式角度来看,Synergy 中第一部分的“Syn”可理解为“together”,想要表达的意义是同期、共同协调和合作。第二部分“ergy”理解为“working”,也就是其后哈肯所界说的机构组织、组织用途。整个词连在一起就能够进一步推广为,当系统产生相变时,也就是从不平衡状态转化为平衡状态,或者从平衡状态转化为其他平衡状态时,系统中会有大量子系统的协同一致从而导致宏观结构的质变,也就会导致另一种的结构与性能的产生。 各个独立的部分,经过简易的组合,形成了公司的整体状态和业

14、务能力的表现,这就是协同。协同能够构建价值,这些价值分为资源讯息的共享、销售与建立的累加效用、公司共同性以及企业形象等部分。 共享模式下物流的协同性主要表现在:(1)多维性。多维性是共享模式下的当代物流协同的主要特点。(2)共存性。也就是不同维度协同一起存在,一个维度的协同形态的生存并不拒绝其他维度的协同生存,很多时候大量维度的协同存在往往互相促进。 (3)合作性。当代物流产生多维度协同的特点是因为公司自身特征所决定的。公司内外供应链的比赛协作、相同企业的联盟协作、企业上下游的经营合作组成了当物流行业多种维度协同合作的特点。 (4)信息共享性。当代物流和制造性物流的明显特点的不同就是信息的共享性,当代物流企业的根本是新式信息技能、信息网络,可以实现很大程度信息共享以及即时信息互动,从而很大程度上减少了由于信息闭塞而引起的管理部门交流有碍、工作自动化不能实现、牛鞭效应以及可避免因素妨碍等造成的公司运行低效率问题。 图1-3 共享物流协同模式(三)国内外研究现状HHaken(2015)认为共享数据可以降低牛鞭效应,比如共享出售商品数据、调换库存信息等4;Robert Buzzell(2010)认为单一供需状态下,用需求展望和提前期两个要素作为分析的对象,获得共享用户信息能够降低牛鞭效应的影响,但是不可以完全清除5

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