《(组织设计）昆太路施工组织设计（DOC86页）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《(组织设计）昆太路施工组织设计（DOC86页）（87页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、昆太路改造工程（柏庐路昆太交界）施工组织目录第一章 总体施工组织布置及规划第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第三章 工期保证体系及保证措施第四章 工程质量管理体系及保证措施第五章 安全生产管理体系及保证措施第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章 项目风险预测与防范、事故应急预案第九章 雨、雪、冬季施工的影响及相关措施第十章 其他应说明的事项第一章 总体施工组织布置及规划一、工程概况本次改造的昆太路（柏庐路-昆太交界）位于昆山市中心城东北部，起点位于柏庐路交叉口，向西经市后街、汉林路、长江路、白塘路、规划白塔路、横泾路、青阳路、
2、规划世纪路、黄浦江路、翠微路、新镇路、洞庭湖路、奣子路、城北路、新闯公路后，终于昆山昆太交界，道路全长约11.104km。根据老路情况，柏庐路-野猫洞河桥段现状的水泥砼老路挖除现状老路新建机动车道、非机动车道及人行道；野猫洞河桥-翠微路段现状路基路面情况较好，病害补挖过后进行拼宽、补强；翠微路-昆太交界段沥青砼老路整体病害修补过后进行补强并统一摊铺罩面。同时柏庐大桥东半幅段引桥左侧拼宽3m，右侧拼宽5m；长江路交叉口南侧进口道东半幅整体向东侧拼宽2个机动车道以满足交叉口拓宽需要；金鸡河大桥南侧新建244.626m辅道；对现状翠微路老路废除后进行改移，改移长度117.75m。本工程总造价为256
3、449387元。二、施工组织1、组织机构及主要人员为了加强对工程的管理，公司将成立昆太路改造工程（柏庐路昆太交界）改造工程项目部，由具有丰富的类似工程施工经验的项目经理担任本工程的总负责人，实行项目经理负责制，对整个标段实行集中领导。项目经理部下设下设办公室、物资机械部、计划合同部、安全环保部、工地试验室、工程技术部等组织机构。2、队伍部署及任务安排计划以道路工程为重点工程，桥梁工程、管道工程同步跟进。本工程共安排8个施工队伍参加施工，分别为路基管线队两个、路面队两个、桥梁队两个、土建队和交安设施队。3、劳动力供应计划根据本项工程的实际特点和制定的施工进度安排，对参加施工的劳动力进行了科学的安
4、排，以提高生产效率，避免劳力的浪费。其中包括机械操作工、钢筋工、木工、混凝土工、电气焊工等工种，预计施工高峰期施工人员达210余人，劳动力不足时，将临时从当地吸取部分劳动力参加非技术性工序施工。为保证本标段的工期和质量，本标段的工程量均由我公司自行完成，决不作分包。如果施工高峰期缺员，采用临时雇用劳务工来弥补。三、人材机安排项目部安排精兵强将并配备与本工程需求相适应的机械设备及材料进场组织施工。方法如下：1、人员主要管理人员已经完成进场,并展开前期准备工作；其它施工人员将根据本工程的施工计划需要，分批完成进场。人员动员周期和进场方式 名称进场时间安排拟投入使用时间进场方式人员项目部管理人员中标
5、后2017.7.20至2018.12.31陆路运输技术人员中标后2017.7.20至2018.12.31陆路运输测量工、试验工中标后2017.7.20至2018.12.31陆路运输工班长中标后2017.7.20至2018.12.31陆路运输一般施工人员中标后2017.7.20至2018.12.31陆路运输2、材料项目部启动材料计划的编制、材料来源地的调查和质量检测工作，报监理工程师批准后，按最佳运输线路完成进场。材料动员周期和进场方式名称进场时间安排拟投入使用时间进场方式材料水 泥开工后2017.7.20至2018.12.31陆运或水运转钢 材开工后2017.7.20至2018.12.31陆运
6、或水运转木 材开工后2017.7.20至2018.12.31陆运或水运转黄 砂开工后2017.7.20至2018.12.31陆运或水运转石 子开工后2017.7.20至2018.12.31陆运或水运转石 灰开工后2017.7.20至2018.12.31陆运或水运转3、设备项目部合理组织一批性能优良、生产效率高的施工设备和测试仪器进场，充分满足工程任务的需要，确保施工工期。设备动员周期和进场方式名称进场时间安排拟投入使用时间进场方式设备钻孔桩设备2017.7.202017.7.20至2018.12.31陆路运输土方及临时设施施工设备2017.7.202017.7.20至2018.12.31陆路运
7、输混凝土施工设备2017.7.202017.7.20至2018.12.31陆路运输自行式起重设备2017.7.202017.7.20至2018.12.31陆路运输钢筋、木工设备2017.7.202017.7.20至2018.12.31陆路运输变压器及发电机组设备2017.7.202017.7.20至2018.12.31陆路运输试验、测量设备2017.7.202017.7.20至2018.12.31陆路运输四、现场总平面布置 1、总平面布置原则（1）严格遵守国家和当地政府有关土地资源使用方面的法律法规，服从建设单位和监理工程师的指导。（2）在布置临时设施时，充分利用荒地、旱地及永久公路用地，充分
8、利用既有交通网络。2、总平面布置图项目部驻地位于昆太路北侧，黄浦江路东侧项目部平面布置图施工标准化将按照发包人的要求及相应标准执行：灰土将采取集中拌合；同时设置洗车台、沉淀池、危险品仓库等标准化设施。拌合场和钢筋加工场设置在金清路北侧，太湖支路两侧。3、工地试验室项目根据公路工程工地试验室标准化指南及业主标准化施工的要求进行工地试验室的建设，本项目工地试验室与项目经理部共址建设。工地实验室室内布置图4、临时供水供电、临时排水通过调查电力情况和现场条件，项目部及各施工队部根据施工布置及电力需求申请就近接电供项目办公照明使用。桩基施工时采用大功率发电机，其余分项施工时采用临时用电。生活用水搭接当地
9、自来水，施工用水采用河水（先检测水质，合格后才可用，并滤掉飘浮杂质）或自来水。五、目标1、安全目标根据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例(国务院令第393号)、江苏省安全生产条例、公路工程施工安全技术规程等相关管理规定，以及本公司安全管理体系等要求，制定以下安全生产目标： 无伤亡、无火灾、无交通责任事故发生； 不破坏生态环境，不发生环境污染事故；施工现场整洁规范。2、质量目标严格按照设计文件、现行公路、城市道路和桥梁工程的有关技术标准、规范进行施工，保证工程质量一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上，工程总体质量评定优良。3、工期目标开工日期：2017年7月1日，竣工
10、日期：2018年12月31日，总工期约18个月。4、安全文明施工目标严格遵守昆山市环卫部门有关规定，并结合我单位以往现场管理和类似施工的成功经验，按现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序。对关键节点部位进行全程视频监控。我们将在全路段的每座桥梁处设置视频监控，同时对灰土拌合场、钢筋集中加工点进行视频监控。确保对上述部位进行全程监控。5、争创“平安工地”的目标本项目“平安工地”建设活动从2017年3月开始至2018年12月底结束，贯穿整个工程建设期。参与本项目施工生产的所有施工队均参加“平安工地”创建活动。创建工作由项目部总负责，安全办具体负责活动
11、的动员部署，明确工作要求和保证措施，部置检查考核，活动以各施工队为单元开展，项目部各科室全部参加。项目部“平安工地”建设活动领导小组将严格按照检查考核评分办法，对各队（场）的创建工作进行监督、检查、考核，确保创建工作质量，达到创建工作目标。对于先进典型和做法将大力推广，对于存在的问题将彻底整改，扎扎实实提高创建水平，努力推进工程建设，打造一流优质工程。第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、施工测量1、测量人员我公司在本工程中将调派公路及桥梁专业方面富有实践操作经验的测量工程师 2 名，测量工 4 名。2、测量设备我公司在本工程中将投入1台GPS,1台高精度全站仪，2台高精度水准仪。
12、测量设备3、测量管理我公司拟在本工程中建立严格的测量校核，复核与报监理工程师最终审核的三级检验管理制度，为此项目部将采取如下措施:（1）由项目总工负责，在项目经理部内建立完整的测设方案数据计算与复核施工现场测量技术科对测设数据审核并报监理工程师最终审核的测量审查制度。（2）与设计、监理及业主密切联系。除对业主提供的控制点按要求复核并及时办理交接手续外，还将定期对各工程部位的方位、标高控制点进行复核，检查结果上报业主，监理工程师，以便随时掌握施工情况。（3）工程控制网及工程各部位的施测成果，必须在上报监理工程师并得到批复确认后方可进行下一道工序。4、 控制网的复测和加密1）业主移交的控制网复测在
13、进行此项工作前，项目部将完成对仪器进场前的校核工作，采用全站仪对业主移交的控制网点 (导线点、路线中心桩、曲线转角点等) 进行同等级复测。2）控制网点的加密（1）网点加密前，项目部技术人员将认真审查施工设计图纸并察看施工场地，在确保符合以下基本条件后，方可进行方案的拟定和控制网点的加密工作。（2）加密后的各控制点不能因建筑物、路基的施工而造成视线的不通视。（3）所有的加密控制点不能处于低湿的软基或可能因施工影响造成沉降或偏移的位置。在满足以上要求后，按同等级进行控制网点的加密。利用计算机进行平差计算，形成加密控制网点的测设成果，将成果上报 ( 测量 )监理工程师。5、路基工程施工测量1）路基纵
14、断面施工测量业主移交的导线点复测对业主移交的导线点进行加密内业计算各测量路段交角点，起点及终点，圆、缓曲线的特征点等各点坐标现场测放，拟定的控制点路线中桩加密测量。2）路基横断面施工测量路基横断面测量主要包括以下内容，施测方法如下 :（1）路基边桩测量。根据设计图纸中路基填挖高度，边坡率、路基宽度和横断面地形情况，先计算出路基中心桩至边桩的距离，然后在现场直接测放路基边桩（路基边桩测放时应注意先进行路基的横断面方向测定）。（2）路线边坡测量。边坡拟采用样架测放的方式进行。6、桥梁工程施工测量本项目基础工程主要有桥梁钻孔桩的基础处理。钻孔桩施工测量。利用高精度全站仪采用相对极坐标法对桥梁的桩基平
15、面位置进行测放，施工中一次可测放多根桩基，并利用各桩间的数据关系进行相互复核, 减少偶然误差的出现。立柱的平面位置测量与桩基测量方法相同，台身的测量同承台测量放样方法相同，标高控制直接用水准仪进行观测。二、管道施工本工程管道主要包括雨水管道、污水管道。1、明挖管道及检查井施工1）工艺流程：施工准备测量放样沟槽支护施工排水和降水沟槽开挖砂石垫层管道安装砌筑窨井闭水试验沟槽回填2）施工准备：沟槽施工前先对现有管线及其它地下、地上障碍物进行细致的现场调查，并进行现场刨验，同时请有关部门进行现场监督，若发现有与本工程发生冲突的情况，及时通知监理、业主和设计单位。3）测量放样：根据设计图纸，用卷尺及全站仪测量污水管道的中心线位置，再根据污水管道起点窨井的位置放样出窨井
