叉车安全培训(全面)

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1、EHS办公室 编制,叉车安全,培训的主要内容提要,叉车事故 叉车的基本构成 安全警告标识 叉车的安全驾驶 叉车的日常保养 仓库安全,叉车事故借鉴,美国OSHA估计:每年约680,400次叉车事故发生 大约有90,000员工深受其痛苦,叉车事故,新型交通车,从卸货台上掉下,将员工升高而坠落,被升高的货物坠落而砸伤,被叉车撞伤,叉车翻车,叉车事故分类,叉车事故分类,叉车出错,叉车失控,叉车撞击物品,叉车气味过敏,不正确的维护,叉车事故案例之一,请说说何种情况下会产生下列事故?,叉车事故案例之二,请您猜测后果怎样?,叉车事故案例之三,错在哪?,叉车损工时工伤,工伤经过简述: 一位叉车司机将其驾驶的叉

2、车停靠后下来帮助另一位操作工卸一些盒子。他们处在打包机传送带的区域。叉车驾驶员站在操作工的旁边靠近叉车。操作工后来陈述她看到叉车突然移动,于是尖声叫喊提醒叉车司机。但叉车的左后轮还是从叉车司机的左脚碾过。 事故主要原因: 叉车司机在从叉车下来前未将叉车停靠妥当。,主要原因: 直接原因:卡车倒行时没有注意后面发生的事情的良好视角 - 在现行的工作区域运输计划中,没有包括行人的安全。,日期: 2007年5月5日,事故事件类型:,Place/Equipment: 由卡车引发的交通事故,事件,Damage:,Pictures:,预防性措施 对承包商负责人进行环境、安全培训 改进交通计划 对不遵守规则的

3、行为采取惩罚措施 在拐角处安装安全标识和反射镜 工人不要在路上行走 在主要道路的交叉口不要堆放空包装物+检查,建议 - 建立持久的工作场地运输安全计划,包括行人安全 - 制定现场交通规则,在可能的地方规划出一条单行道 -为工人制定规则并提供相应的PPE(高可视性夹克) - 确保道路上及仓库里充足的照明 - 在现场安装安全和交通标示 - 对所有雇员和承包商进行培训 -对所有司机进行专门的培训及警示 - 对所有的工厂活动建立合理繁荣风险分析 - 在物流和交通工作区域建立常规安全检查 - 确保这些活动的相关培训计划和程序能实施(采用VPO) - 对运输和物流活动要加强5S,事故经过: 上午04:40

4、,受害者被正倒退行驶的卡车撞到背部.受害者当时正走在路上。因为没有人行通道,卡车司机正在倒车,要进入仓库装运成品.卡车司机和受害者都没有注意到对方。司机的协助人员跟在前面,而不是在后面。,物资损失,安全 /环境警报,地区国家: 中国,温州,死亡,致命事故,x,x,Accident place,卡车在倒车,事故地点,受害者正在行走,没有足够空间,堆放在路边上的塑箱,主要原因: 缺乏沟通和信号通知 (职责、责任划分不清). 没有给与适当的培训. 监管不够. 没有适当的程序.,时间: 22.12.2007,位置/设备: 物流区域,事件,损失:,图片:,预防措施: 立即对叉车做检查. 制作行动计划并进

5、行沟通.,事件/事故 经过: 2007年12月22日6:40,1班, 装载完成前,卡车司机没有向仓库员工发出信号,就开始移动卡车,叉车翻倒在左侧。 没有人员伤亡。,物资损失,安全/环境警报,地区/国家: 萨格勒布 啤酒厂, 克罗地亚,伤亡,事故,事故地点,建议: 工作运输区域内,在叉车司机、汽车司机、卡车司机和员工/主管之间引入适当的信号沟通,并对所有参与物流区域运输的人员给予适当的培训。 (装卸活动开始前,叉车司机必须放置一块大的“停止”标牌提示卡车。在装卸的全过程都要保证这块标牌对卡车司机可见。在装卸活动结束后,叉车司机将标牌移去. 此标牌只准叉车司机移动) 培训叉车司机以防叉车翻倒 (不

6、是跳出叉车而是用你的手和脚操作阻止翻倒) 并强调叉车中使用安全带的必要 。 对司机制定明确的行为准则,可视化并对执行情况进行明确地跟踪. 对经常违反规定的要给与适当的惩罚.,事件/事故类别:,物资运行部叉车工驾驶叉车在运行途中,成品酒堆放高度约1.5米,驾驶员正面行驶时视线被阻,撞倒背对叉车的搬运工。,1、成品酒堆放高度约1.5米,驾驶员正面行驶时视线被阻。 2、在视线受阻的情况下,叉车司机没有倒开叉车。 3、公司没有明确规定视线受阻时必须倒开叉车。 4、人车混杂,没有实现人车分离。,1修改叉车安全规定,视线受阻的情况下要倒开叉车。 2. 把视线受阻情况下倒开叉车纳入日常检查。 3. 评估运输

7、现场实现人车分离的可能性,并进行人车分离(装酒区域使用隔离墩,如确实无法安装则需划线)。,什么地方?,什么事情?,为什么 (原因)?,什么时间?,纠正和预防措施,人身伤害 / 物质损失,骨盆右耻骨上、下支及左耻骨上支骨折,安全警报,安全第一!,区域:亚太区 国家:中国 工厂:莆田 部门:物流 设备:叉车,日期: 2009-5-12 时间: 10:45,VPO.SAFE.3.1.11.8.Safety Alert mandatory format.,受伤员工所处位置,事故案例分析,叉车“吸食”女会计 推行8米夺人命 (2010-06-01 06:58:18) 荆楚在线消息(楚天金报)特约记者伍斌

8、通讯员晓江报道:5月27日,位于十堰市张湾区的湖北虹宇化工有限公司厂区内发生一起安全事故,该公司女会计在上厕所时被叉车卷至车下,推行七八米后惨死。据介绍,当日上午8时许,该公司女会计韦某上完厕所后在厂区内正常行走,位于她身后的一辆叉车由于码放货物过高,司机视线被遮挡,将韦某撞倒后,卷入叉车托盘下,司机丝毫未察觉有异常,继续向前行驶了八米左右。此时,有人看到了叉车下有人,急忙叫停。伤者被紧急送往医院抢救,但因头部受伤严重经抢救无效死亡。,啊,1,2,3,3月3日下午,在某物流园内,发生一起厂内道路车辆伤害事故。该公司叉车驾驶员XXX,违章驾驶无证叉车,违反规定搭乘人员,在行驶转弯时,车辆发生侧翻

9、,将搭乘的AA压伤,经送CCC医院抢救无效后死亡。,某物流公司司机在行车过程中轮胎突然跑掉。车轮飞出10米远,撞到墙上。后发现车轮上的6颗螺丝只剩4个。 原因:上班前对车轮检查不到位。,某工厂司机在装卸货物时,货叉斜插(相当于单叉作业),并在下货时货叉未落到规定位置就开始转弯并同时行走,造成门架损坏和电机损坏。,培训的主要内容提要,叉车事故 叉车的基本构成 叉车的安全驾驶 叉车的日常保养 仓库安全,厂内机动车辆标准体系,厂内机动车辆标准体系,综合性标准,GB6104-85 机动工业车辆名词术语,GB10827-1999机动工业车辆安全规范,GB/T16178-1996 厂内机动车辆安全检验技术

10、要求,GB4387-1994工业企业厂内铁路、道路运输安全规程,产品标准,JB/T2391-1994 0。5-10吨平衡重式叉车技术条件,JB/T3811-1999 固定平台搬运车,JB/T3340-1999 插腿式叉车基本参数,JB/T3341-1999 脱盘堆垛车基本参数,零部件标准,GB/T5182-1996 叉车货叉技术要求和试验,GB/6074-1995 板式链,概述,电瓶叉车分类,第一章 叉车基础知识,12叉车的型号与技术规格 12.1叉车的型号 叉车的型号编制方法是:第一位用字母C表示叉车;第二位用字母F表示平衡重式;第三位用字母表示动力装置,即用Q表示内燃汽油叉车,用C表示内燃

11、柴油插车,用D表示动力装置为蓄电池(电瓶)动力形式;字母后面的数字表示额定起重量。 以CPQ3型3t平衡重式叉车为例说明如下:,第一章 叉车基础知识,1.2.1叉车的主要性能参数 电动叉车的技术参数主要表明叉车的性能和结构特征,包括电动叉车的性能参数、尺寸参数和质量参数等。其中,性能参数有:额定起重量、实际起重量、载荷中心距、最大起升高度、最大起升速度、门架倾角、最大运行速度、最小转弯半径、最大爬坡度、最小离地间隙、最小通道宽度等;尺寸参数有:轴距、前后轮距、外形尺寸等;质量参数有:自重、桥负荷、挂钩牵引力等。常用电动叉车的额定起重量(t)有:0.4、0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3

12、.0、4.0、5.0、6.0等.,第二章 叉车的安全驾驶,2.1电动叉车标贴位置 在叉车上有许多特别的警告标牌,详细位置及内容请参考图2-1、图2-2 。 (1)FE3R16AC电动叉车标贴位置 (2)FE4F16-18(AC)电动叉车标贴位置,叉车的主要部件,门架,货叉架,货叉,平衡重,护顶架,门架控制手柄,底盘,载荷,液压系统,发动机,传动系统,液压油管,油箱,底盘,叉车主要部件,后桥,牵引杆,叉车主要部件,所有的叉车部件安装在叉车的底盘上,底盘,内燃叉车:柴油和液化气,马达(电机),电动马达:直流和交流,叉车按照动力来源分为: 内燃叉车(柴油 和液化气发动机)以及电动叉车,从电机(发动机

13、)到车轮的运动的传递是通过传动系统实现的,传动系统内部有减速齿轮,在内燃叉车的系统内部有变速齿轮。,传动系统,后桥是转向桥,可能是3轮的或4轮的。4轮的后桥通常转向的实现是通过油缸进行,3轮的后桥转向通过链条来进行的。,后桥,所有平衡重安装在以前轴为轴线的叉车上。它是叉车上最重的部件用来帮助叉车负载时保持平衡。电动叉车的电瓶重量是平衡重重量的一部分,这就是为什么内燃叉车的平衡重比电动叉车的重的原因之一。 平衡重是为了在稳定力矩和倾翻力矩之间保持大约1.4左右的稳定系数。,平衡重,轮胎参数,叉车上使用的轮胎主要类型有: - 实心胎 (全橡胶轮) - 充气胎 - 光面胎(全部由橡胶或聚氨酯材料组成

14、,厚度较小) 前桥可能安装双轮(充气的或实心的)。,轮胎:主要尺寸,主要轮胎的尺寸:实例,18 X 7 - 8 = 18 外径 (英寸) 7 外层厚度(英寸) 8 内径 (英寸) 7.00 - 12 = 7 外层厚度(英寸) 7 厚度(英寸) 12 内径 (英寸) 7+7+12 外径 (英寸) 200 / 50-10 = 200 厚度 (毫米) 50 厚度为宽度的50% (毫米) 10 外径 (英寸) 注: 1 英寸= 25.4 毫米,轮胎尺寸,18x7-8,7.00-12,200/50-10,127,8x25,4= 203,2,18x25,4= 457,2,7x25,4=177,8,12x2

15、5,4= 304,8,660,4,7x25,4=177,8,7x25,4=177,8,10 x25,4= 254,454,200,200 x0,5=100,不同材料轮胎的硬度值,叉车轮胎使地面承受的压力可以通过下面公式粗率地计算,地面承受压强值,单位: 压强 Kg/cm 轴重 Kg 轮胎直径 cm 轮胎外层宽度 cm 材料硬度在材料硬度表中,分布在地面上的重量的计算,注:上述是一个粗略的计算公式,如果需要精确数据,必须通过其他的公式,起升部分: 门架,门架,门架按照其自身的特点分为:两级有限自由,两级全自由和三级全自由 门架由下列部件组成: 一个固定的门架同时带有一个或多个可以移动的门架 一个或多个移动的门架 一个货叉架 油缸 链条 货叉,门架安装在叉车的前部。与叉车连接有两个部分,一个是固定的(与叉车的前桥相连),另一个是可移动的(通过倾斜油缸)。门架的移动是通过小油缸的伸展来进行。大多数的叉车都有两个倾斜油缸,仅仅一些小的叉车上安装一个倾斜油缸。,起升部分:门架倾斜,两级有限自由门架,由两级组成,一级是固定的,另外一级是可以上下运动的。 货叉架通过链条随可以移动的一级一起运动,由于链条的定滑轮的缘故,货叉架的速度是滚轮上升速度的一倍。,两级全自由门架,由两级组成,一级固定的,一级是可以移动的。货叉架可以全自由起升(指起升时门架没有伸展),然后

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