安全驾驶常识-27页

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1、一念之间 交通安全培训主题,引言,1.幸运?事故没有发生在自己身上? 2.痛恨?违章者的无知和愚蠢? 3.震撼?血腥的场景或伤亡的惨烈? 4.感悟?生命脆弱和人生的莫测? 5.教训?吸取经验,避免再次发生?,引言启示,现实生活中,违章又无处不在,为什么呢? 原因一:侥幸心理。平时不系安全带,偶尔酒后驾驶,平时闯闯红灯,晚上出来 飚飚车,从来没出过事故,安全意识越来越淡薄,总感觉车技好无所谓。 但具据统计:驾龄 56 年属于事故高发期。 原因二:羊群效应。人人都闯红灯,人人都违章,我为什么必须遵守规则。 原因三:客观环境因素。如:天气、道路施工、事故引发的二次碰撞等。 原因四:个人驾驶技能差及不

2、好的驾驶习惯。如:经过隧道时不开灯、夜间会车 开远光灯,开车打电话、抽烟、吃东西。虽然并没有违章的本意,却已 经违章了,给自己埋下了安全隐患。 原因五:对驾驶条件未做明确判断。如:遇到不熟悉的路段、陌生的环境。,引言结论,侥幸,是不可能幸运一辈子的。 严格按照应该遵守的规则驾驶,这样虽不可能让我100%远离事故,但是至少可以把概率降低到最低。 不要迷信车技,淹死的都是会水的。,如何做?(一),为避免事故产生的原因及减少事故的损失,现提供以下信息,供大家参考与分享: 一、安全带必须扎,无论前排还是后排。据统计:30%的事故伤亡,与不系安全带有关。,实验证明,当车辆超出15KM/H时,在车辆急刹车

3、状况下,车上的人将随惯性向前飞出。在DY厂区(车间内除外)大部分地方最高车速上限为30KM/H(小车)20KM/H(卡车),故必须佩戴安全带。,如何做?(二),二、日间行车灯,可以提升行车安全系数。,日间行车灯,不刺眼但很显眼,可以让前/后方车辆第一时间感知到你,可以大大提升车辆的安全系数。,如何做?(三),三、必须学会调整外后视镜及内后视镜,有 10%的交通事故与后视镜盲区有关,开车时,即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。,如何做?(四),四、变道、转弯时,必须提前 200 米打转向灯!,灯光、喇叭是行车语言,你的行车意图是什么,一定要告诉别人,告诉的越早, 你

4、越安全。假如,你变道时,没有打转向灯的习惯,前后车辆不会提前为你的变道做准备,因为他们不知道你心里想什么,可能前面车辆也突然变道了,可能后面车辆突然加速了,这些都是你的潜在危险。,如何做?(五),五、座椅头枕高度,要高于后脑勺 !,头枕,主要作用是在被追尾时,保护颈椎,被时速 100 的车辆追尾,倘若没有头枕保护,可以瞬间把驾乘人员脖子扭断!,如何做?(六),六、凌晨、傍晚、阴雨天时,车辆要开启示宽灯。,傍晚时,路面依然清晰,但是前后车辆开始有点模糊,此时,我们应该换位思 考,别人看我们也很模糊了,抓紧开启示宽灯。很多人总觉得自己能看清别人就是安全的,其实,让别人也能看清你,这才是安全的,每个

5、细节,都可以给自己的安全系数加分,交通安全容不得半点马虎。,如何做?(七),七、停车时,车头朝外,上车前,观察四周,倒车时,多进少退。,有个宝马 X6 车主,准备开车外出,倒车时撞倒了一位儿童,他以为撞到了路沿石,就这样来回碾压了 4 次,悲剧发生了 规则: (1)停车时,车头朝外,出去时,不需要倒车。 (2)上车前,观察四周,其一、查看车辆周围有无异常。其二、规划出库路线。 (3)倒车时,多进少退,相比倒车而言,前进的安全系数肯定要高。 要坚信一点:肉眼永远比电子雷达更值得信赖!,如何做?(八),八、在不禁止鸣笛的路段,尽量多按喇叭。,要有预警意识,前面有视觉盲区时,要假设会突然有人冲出,应

6、该提前按喇叭预警,告诉对方有车来了,在经过特殊路段时,不仅仅要按喇叭,而且随时处于“备刹车”状态,所谓的“备刹车”是指:把脚放到刹车上,随时准备急刹。,如何做?(九),九、珍惜生命,远离大车。,既不尾随货车,也不被货车尾随,要么让,要么超。因为无论我们追尾货车还是被货车追尾,我们都是以卵击石。,如何做?(十),十、切记,莫飚车。,(1)时速 150KM/H,相当于射箭的速度,一旦发生事故,万物皆箭头。 (2)时速 160KM/H,发生事故,生还率几乎为零,不管什么车。 (3)安全座椅可以提升儿童车祸时 70%的生还率。 (4)安全气囊必须配合安全带使用,否则安全气囊是炸弹。,如何做?(十一),

7、十一、吃了感冒药,绝对不能开车。,有些感冒药中含有扑尔敏,苯海拉明等成分,有轻微的镇定作用,服后会产生想睡觉的感觉。,如何做?(十二),十二、等红绿灯时,大车会造成视觉盲区。,红灯变绿灯时,倘若两侧有大车,视线有盲区,此时千万不要盲目冲出去,可能此时恰好有车辆在闯黄灯!要学会假想,假设视觉盲区里会有车辆冲出,只要把这种假想变成习惯,自己的安全意识就可以大大提升。,如何做?(十三),十三、路遇紧急情况,先急刹,车速可控后,再考虑方向!,无论何时,紧急情况先踩刹车,速度可控后打方向。如果先打方向,你的注意力都在方向上了,甚至忘记了刹车。最关键的一点,如在高速上,急打方向盘,瞬间就翻车了。 切记:先

8、刹车,先刹车!在百度上搜索一下“高速,急打方向”,就知道有多少 类似的悲剧了!,如何做?(十四),十四、双手开车!,大部分人,都习惯了单手开车,一个手开车,另外一个手,要么摸档,要么摸副驾驶不过,单手开车很危险,一旦发生紧急情况,根本控制不住,例如爆胎、急刹!,如何做?(十五),十五、停车必须拉手刹,坡道停车挂 1 档!,停车时保证手刹车处于最高限位状态,手排档车辆挂入“空档”,自排档车辆挂入“P”档,人员离开车辆前确认车辆熄火。,如何做?(十六),十六、排队时,要给自己留后路!,号车:排队时,与前车保持一定距离,至少给留出半个车位。而且车身偏右,别人想加塞很难,安全意识很好。 号车:车身太靠

9、左,总是受欺负,前面塞进了一辆,马上又塞进一辆。风险较大。,如何做?(十七),十七、下车前,先观察后视镜!,青岛,有这么一起刮蹭事故:女司机打开车门,准备下车,结果车门被公交车给 撞飞了 类似的事故,全国有 N 多!主要原因是什么呢?-忽视瞭望,如何做?(十八),十八、对待摩托车,提前预警是关键!,多数事故,出现在十字路口,原因是摩托车闯红灯,如果绿灯时,自己是 第一辆车,一定要左顾右盼,此时是摩托车闯红灯的高发期。,如何做?(十九),十九、雨天行车4注意!,首先,要保持车距。 要控制车速。 保持行车稳定,不要左躲右闪 即使在白天也要开大灯, 并将雨刷适当调快。,如何做?(二十),二十、雾天行车4注意!,不要急刹车。 开启雾灯。 行车要缓慢起步,切忌突然加速、制动或猛打方向盘。 不要用远光灯,由于远光偏上,射出的光线会被雾气反射,在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见了。,如何做?(二十一),二十一、冰雪路面行车5注意!,平稳驾驶-行进中平稳加速,中低速行驶。 缓加油-在起步和加速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。 巧减速-减速时要充分利用发动机的阻力进行减速。 慢转向-在转向时一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。 多预见-对将要发生的事件作出预先判断,争取时间,以便提前采取措施。,如何做?(二十二),二十二、开车的最高境界:遵守交通法规!,

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