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1、（建筑施工工艺标准）施工栈桥拆除方案目 录1 编制依据及范围12.1 编制依据12.1 编制范围12 工程概况12.1 ￥栈桥简述12.2 栈桥处地形地貌12.3 水文资料22.4 栈桥结构布置22.5 栈桥工程数量表32.6 码头吊基础结构布置42.7 码头吊基础工程数量表53 总体施工方案及施工组织53.1 总体施工方案概述53.2 施工组织54拆除顺序及工艺流程64.1整体拆除顺序64.2栈桥拆除流程65 栈桥拆除具体步骤75.1桥面板拆除75.2贝雷梁拆除85.3桩顶分配梁及管桩连接系拆除105.4水中栈桥管桩及桩帽拆除115.5其余管桩拆除135.6地表修复136 码头吊机基础拆除步
2、骤136.1连接法兰与框架梁拆除136.2连接系及钢管桩拆除157钢丝绳验算158 质量保证措施169施工安全管理目标及安全领导小组179.1安全管理目标179.2施工安全管理组织机构189.3安全管理体系及制度1810栈桥拆除重大危险因素辨识2111 安全管理保证措施2211.1机械设备安全管理措施2211.2水上施工安全技术措施2311.3水下切割安全技术措施2311.4起重吊装作业安全技术措施2411.5高空作业安全技术措施2511.6施工用电安全技术措施2611.7消防安全保证措施2611.8季节性及恶劣天气施工安全保证措施2711.9安全标识及文明施工管理措施2712 现场处置小组及
3、处置措施2812.1应急救援组织机构及职责2812.2应急报告程序3012.3应急处理原则3012.4应急救援处置措施3112.5应急物资及装备3512.6应急物资设备管理及预案演练3512.7培训教育及监督管理3512.8应急救援领导小组、外部救援联系方式3613 技术及管理交底刚性要求3714 附件37￥栈桥拆除施工方案1 编制依据及范围2.1 编制依据（1）中华人民共和国安全生产法（2014年修订）；（2）建设工程安全生产管理条例国务院令第393号；（3）铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB10301-2009)；（4）危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质【2009】87号文；（5
4、）铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009）；（6）￥特大桥工程￥栈桥施工设计图;（7）￥特大桥实施性施工组织设计;（8）路桥施工计算手册；（9）现场调查的当地水文、气象及￥特大桥的地质勘察资料。2.1 编制范围本方案适用于￥特大桥￥栈桥拆除施工。2 工程概况2.1 ￥栈桥简述￥大桥主桥为（98+140+406+406+140+98）m 三塔双索面钢箱钢桁结合梁斜拉桥，栈桥起始里程为DKl61+174.000, 终止里程为DKl60+952.740, 总长为221.26m，还包括通往6#墩支栈桥和通往码头吊基础的码头平台,按主跨跨径15m的连续梁设计。2.2 栈桥处地形地貌￥栈桥
5、Z1#墩Z9#墩位于￥滩涂区，Z10#墩Z16#墩位于￥水域中。5#7#墩处有覆盖层，覆盖层由￥往桥中心处逐步变薄，7#墩处覆盖层为杂填土、粉质粘土，其余覆盖层为淤泥质土，逐渐变薄，5#墩处厚仅约0.5m，覆盖层下为板岩，属强风化带，岩石基本承载力500KPa。2.3 水文资料￥特大桥位于￥（湘江）至长江入口处，距长江约2km，处于湘江水道最下端，水域宽阔，河道复杂，受长江和￥的双重影响。水域宽度为1.05.0km，丰水季节水漫西岸滩地，水面可达6km左右。桥址处地下水位稳定。根据施工进度安排，管桩割除时间为12月份，此时水位为+19m+22m。2.4 栈桥结构布置￥栈桥与沿湖路相连，通向5#
6、墩，全长221m。按主跨跨径15m的连续梁设计。栈桥孔跨布置为：3(415+12)m+3m，共计3联；每联设一个制动墩，伸缩缝为0.2m，桥台为重力式桥台，宽1.7m，台后填土放坡。根据地质特点基础采用“钻孔桩+管桩”基础。栈桥宽为8m，横向布置均为8片贝雷片，每4片一组,采用标准支撑架和新制支撑架连接成整体。桥面板采用C30混凝土预制，两侧设1.2m 高护栏。6#墩支栈桥长27m，宽8m，和主栈桥连接，并且结构形式和主栈桥一致。图2-1 Z2-Z9墩栈桥断面图（单位：mm,标高单位：m）图2-2 Z10-Z16墩栈桥断面图（单位：mm,标高单位：m）2.5 栈桥工程数量表表2-1 ￥栈桥主要
7、工程数量表名称规格单位长度（m）数量单重（kg)小计（kg）数量重量（kg）备注钢管桩Z2600*84.80 1560.6 560.6 3 1681.8 Z3600*87.10 1829.3 829.3 3 2487.9 Z4600*810.30 11203.0 1203.0 3 3609.0 Z5600*810.50 11226.4 1226.4 3 3679.2 Z6600*89.80 11144.6 1144.6 6 6867.6 Z7600*810.80 11261.4 1261.4 3 3784.2 Z8600*811.50 11343.2 1343.2 3 4029.6 Z9600
8、*812.74 11488.0 1488.0 3 4464.0 Z101400*1617.75 19693.3 9693.3 2 19386.6 Z111400*1617.00 19283.7 9283.7 4 37134.8 Z121400*1619.25 110512.4 10512.4 2 21024.8 Z131400*1619.25 110512.4 10512.4 2 21024.8 Z141400*1620.25 111058.5 11058.5 2 22117.0 Z151400*1620.25 111058.5 11058.5 2 22117.0 Z161400*1619.5
9、0 110649.0 10649.0 4 42596.0 标准贝雷片321型/1270270.0 562 151740.0 加强贝雷片标准贝雷片321型/1270270.0 32 8640.0 加强竖杆81.30 210.4620.9 32 669.4 填板100*100*8/40.632.5 32 80.6 加劲板84*40*8/80.211.7 32 53.8 贝雷片轴销49.5*200/13.13.1 11363521.6 标准支撑架900*1180标准型/136.436.4 65223732.8 新制支撑架Z175*50*61.60 29.1218.2 43 784.3 Z275*50
10、*61.26 27.1714.3 43 616.6 Z340*50.85 42.5310.1 43 435.2 Z440*51.27 13.783.8 43 162.5 支撑架螺栓M22/10.70.7 2780 1946.0 支撑架螺栓M22/10.75 0.7 1095 819.0 分配梁AA-1HN450*2007.50 2561.841123.6818 20226.2 A-2422*12*96/443.82168.0818 3025.4 A-3436*12*246/1210.1121.218 2181.6 分配梁BB-1HN450*2003.00 2224.74449.483 1348
11、.4 B-2422*12*96/243.8291.683 275.0 B-3436*12*246/810.180.83 242.4 分配梁CC-1HN450*2006.90 2516.91033.84 4135.2 C-2422*12*96/243.8291.684 366.7 C-3488*12*246/810.3883.044 332.2 C-46900*12*370/2240.49480.984 1923.9 合计443263.3 2.6 码头吊基础结构布置码头吊机基础由连接法兰、框架梁、钢管桩及锚桩组成。框架梁与钢管桩桩顶采用角焊缝连接，焊接完成后按设计要求安装精轧螺纹锚固钢筋，并预拉
12、5t带紧，安装双螺帽。钢管柱是采用140016mm管桩，连接系采用6008管桩。2.7 码头吊基础工程数量表表2-2 ￥码头吊基础主要工程数量表序号名称数量单重（kg）总重（kg）备注1钢管柱41244749788140016210002连接系18341.48341.460083框架梁145252.445252.4旧料改制4连接法兰11708.41708.45锚固筋16436886锚桩41482.95931.67合计111709.83 总体施工方案及施工组织3.1 总体施工方案概述栈桥按先装后拆，后装先拆的原则进行拆除，一段段拆除栈桥节段，先利用50t履带吊在栈桥面上方拆除桥面板、贝雷梁、分配梁、管桩连接系。其中水中管桩配备潜水工水下切割，通过30t浮吊拆除；水上管桩通过50t履带吊配合割除。栈桥各类平台的拆除方法与同里程处栈桥拆除方法相同。3.2 施工组织3.2.1 人员安排表3-1 人员配置表序号工 种人数序号工 种人
