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1、深圳地铁11号线BT项目11403标宝安站样板站安装装修工程专项策划编制： 审核： 批准： 中铁五局（集团）有限公司深圳地铁11号线BT项目11403标项目经理部二一四年十二月目 录第一章 编制说明1一、编制目的1二、编制依据1三、适用范围1第二章、工程概况2一、工程范围2二、施工条件2第三章、总体组织策划5一、管理目标5二、组织机构6三、总体施工准备部署7四、总体施工方案10五、各专业施工组织流程13第四章、样板工程组织策划17一、样板工序划分17二、样板工序施工计划安排17三、各专业样板工程工序施工顺序安排18四、样板工程管理组织机构18五、样板工程管理组织程序19六、样板实施及验收程序2
2、0第五章、样板工序质量控制要点22一、设备区砌筑及装修工程质量控制要点22二、通风空调工程质量控制要点24三、给排水及消防工程质量控制要点27四、动力照明工程质量控制要点30第六章、总体工期策划33一、施工总工期安排33二、各专业工期策划33第七章、与土建的接口需求34一、场地交接需求标准34二、场地交接需求计划34第八章、施工图、甲供设备需求计划35一、施工图需求计划35二、甲供设备需求计划35第九章、安全文明施工管理37一、安全管理主要措施37二、文明施工管理主要措施44第十章、成品保护45一、成品保护制度45二、成品保护措施45第十一章、“BIM”技术应用51一、“BIM”技术应用预期目
3、标51二、“BIM”技术应用具体工作内容及要求51第十二章、措施及奖罚制度53一、保证措施53二、奖罚制度53 深圳地铁11号线BT项目11403标宝安站样板站安装装修工程 专项策划第一章 编制说明一、编制目的按深圳市地铁集团11号线建设分公司及中铁建设投资发展有限公司统一部署安排，将宝安站定为11号线安装装修工程样板站。实行样板引路制，通过实施样板引路的管理办法，对工程质量作到事前控制、统一标准，大幅度提升11号线安装装修工程施工质量，为配合全线“创鲁班奖”奠定基础。二、编制依据1、深圳地铁11号线BT项目合同；2、深圳地铁11号线BT项目指导性施组、工期总体策划；3、深圳地铁11号线站后工
4、程总体策划；4、深圳地铁11号线站后工程初步设计文件；5、国家及现行施工质量验收规范6、土建工程施工进程情况及现场调查资料；7、本公司施工技术管理及施工装备水平。三、适用范围1、本策划书适用于深圳地铁11号线宝安站安装装修工程进行施工及质量管理；2、适用于宝安站安装装修工程中常规设备安装（风、水、电）与设备区砌体及设备区装修工程。第二章、工程概况宝安站位于宝安区创业一路与裕安一路交叉口处，沿创业一路呈东西向布置，为地下两层站。车站两端分设2组共8个风亭，冷却塔设置在2号风亭组右侧；车站总长275米，站台长186米；车站环控机房均设置在站厅层两端，冷水机房设置在站厅层30-32轴之间；车站整流变
5、室、35KV开关柜室、0.4KV开关柜室、屏蔽门控制室均设置在站台层大里程端2-11轴之间；跟随所设置在站台层小里程端30-32轴之间。一、工程范围本站安装装修工程主要包括常规设备安装工程和设备区砌筑及装修工程。其中，常规设备安装工程包括：通风与空调工程、给排水及消防工程、低压配电及照明工程三个专业。1、设备区砌筑及装修工程主要工程范围为：设备管理用房、风井风道、出入口等部位的墙体砌筑工程、设备管理用房、轨形区、风井风道、出入口墙面抹灰、墙面涂料工程；设备房间地面、墙面、天花吊顶装饰工程；防火门窗工程；卫生间隔断、盥洗台面；不锈钢扶手、栏杆等细部工程。2、常规设备安装工程主要工程范围为：通风空
6、调管道安装、通风设备安装；给排水消防工程水管安装，给排水水设备安装，室外井室安装；动力照明工程桥架安装、线管敷设、各类线、缆敷设，配电箱、柜安装，灯具安装；各系统单机调试、单系统调试及配合联调等工作。二、施工条件宝安站土建主体结构由中铁五局（集团）有限公司施工，主体结构各区域部位完成情况如下。1、 主体结构车站顶板已基本完成，具备进场条件。2、站厅层主体结构施工完成，场地已基本清理，安装装修工程具备进场施工条件。3、站台层两端由于受五局、七局盾构接收、始发影响，站台板1-3轴未完成，18-33轴未完成，目前安装装修不具备进场条件。站台板1-3轴预计2014年2月完成，18-33轴预计2015年
7、2月初完成。4、附属1、2号风亭及C、D出入口土建结构预计2015年1月底完成。第三章、总体组织策划针对车站安装装修“专业多、工序多、接口多、质量工艺要求高”的特点，我公司成立“标段项目经理部单位工程作业队施工班组”扁平化的施工生产管理体系。按“样板站工程为先导、狠抓关键工序重点项目、统筹做好各工序间的有序衔接、做好地盘管理、协调接口管理”的总体思路组织实施。项目总体施工顺序为：宝安站样板站计划2014年12月10日正式开工；开工后首先进行站厅层设备区砌体工程施工，随后进行常规设备安装工程施工，站厅层砌体工程完工后立即转入站台层进行砌体工程施工，砌体工程完成后再进行设备区装修工程施工。项目总体
8、施工组织方案：按照本站专业及施工顺序流程，项目部在车站组建2支专业化作业队。车站以“设备区砌体完成、常规设备安装完成、设备区装修完成、设备系统调试完成、开通试运行”为主线，总体施工顺序按照“前期准备车站及区间安装装修主体施工附属结构安装装修施工”三个阶段进行。一、管理目标1、工期管理目标开工日期：2014年12月10日，完工日期：2015年11月25日。确保实现本工程范围内的各里程碑节点工期目标，在施工过程中接受政府、地铁公司、以及中铁建投对工期的调整，并采取措施实现调整后的工期目标。2、质量管理目标（1）合同范围内的全部工程的使用功能符合设计及运营要求。（2）工程质量达到合格标准，全部单项工
9、程达到合格。（3）配合全线创“鲁班奖”。3、安全目标（1）严格执行国家、广东省、深圳市、业主以及中铁建投施工安全管理方面的相关规定。（2）不发生因工死亡事故。（3）安装装修工程不发生重伤以上（含重伤）事故。（4）不发生重大设备事故、重大交通事故及火灾事故。（5）“三类人员”安全生产考核合格证持证、特种作业人员持证上岗率达到100%、工人“平安卡”持卡率达100%。4、文明施工目标（1）争创中铁建投标准工地和样板工地；（2）争创市级安全和文明施工双优工地；（3）噪音、粉尘、生活、生产污染排水，固体废弃物排放达标率为100%（4）安全和文明施工措施费到位率100%。二、组织机构为优质高效完成11号
10、线安装装修工程的施工任务，我公司抽调了参加过深圳地铁5号线安装装修工程建设的大部分技术管理骨干组成了高效、精干、富有地铁施工管理经验的人员组成项目经理部。组织机构图见图-1。项目副经理项目经理财务会计部合同成本部物资设备部综合管理部安全总监宝安站、宝碧区间中 铁 五 局 集 团 有 限 公 司常规设备安装作业队、设备区砌筑及装修作业队工程管理部项目总工程师动照工程师 信息调度工程师通风空调工程师 计价工程师给排水工程师 资料员 房建工程师 站 长安全工程师 质检工程师BIM信息管理工程师安质环保部图-1项目管理组织机构图局指挥部三、总体施工准备部署项目部驻地设11号线11303C标中铁五局盾构
11、作业区内，项目部驻地设中心料库1个，在车站站厅层设临时堆料场1处。1、施工队伍及任务划分根据本站安装装修工程范围及工程内容的特点，施工队伍的划分按照“结构合理、分工明确、突出专业化、满足工期要求、确保质量和安全”的原则进行划分，具体划分情况见表-1。表-1 施工队伍及任务划分表施工队伍任务划分计划人数（最高峰）宝安站砌筑与装修作业队负责宝安站所有设备区砌体及设备区装修工程施工。40常规设备安装作业队负责宝安站及宝碧区间所有风、水、电设备安装及调试工作。602、施工现场临时设施布置规划根据安装装修的施工特点以及土建场地范围，本站安装装修工程拟在车站站厅层设置安装临时加工区，为满足11号安全文明施
12、工维护城市形象需要，对加工区进行围挡遮蔽，围挡施工安装标准按照11号线施工区临时围挡设置规定执行。在保证场内交通运输畅通和满足施工对原材料和半成品堆放要求的前提下，以及尽量减少场内运输，特别是减少二次倒运，在车站设置临时堆料区。加工区、堆料区拟设置在站厅层14-22轴之间。施工临时设施总平面布置图见附件1。3、施工技术准备工作（1）依据本站安装装修工程的工程范围、工作内容，编制各专业各系统工程的作业指导书。（2）编制各专业各工序的作业要点卡片。（3）开展作业指导书、作业要点卡片等质量培训工作。四、总体施工方案宝安站为11号线安装装修样板站，在总体施工组织安排上以该站为前期施工阶段的重点，具备场
13、地条件时，立即进场组织施工，宝安计划2014年12月10日正式开工。车站安装装修工程按照先设备区砌筑及装修再常规设备安装的总体顺序进行组织施工，常规设备安装工程通风与空调专业、给排水消防专业、低压配电与动力照明专业按照各专业平行施工进行组织。安装装修总体施工流程图见图-3。车站土建结构完成设备区砌体及装修通风与空调工程给排水消防工程动力照明工程设备单体调试工程车站站级调试工程联合调试试运行试运营设备区砌筑装修收口附属结构砌筑装修砌筑装修整体收口图-3 安装装修工程总体施工流程图宝安站样板站总体施工组织方案根据宝安站工程特点、施工场地布置情况、土建结构施工进程的情况，安装装修分3个阶段（设备区砌体及装修阶段、常规设备安装阶段、设备调试及装修收口阶段）进行。分6个区段进行施工，其中主体分4个区段（站厅层设备区、公共区；站台层设备区、公共区），附属分2个区段（1、2号风亭区和C、D出入口为一个区段，A、B出入口为一个区段）。1、设备区砌筑及装修工程：受盾构接受井、始发井封闭影响，先进行站厅层4-28轴砌体工程施工，计划2014年12月10日开始；再进行站台层5-19轴砌体工程施工，计划2015年1月初开始；盾构接受井、始发井封闭施工完成后再进行站厅、站台层剩余砌筑工程施工，计划2015年4月
