luzAAA土方开挖施工方案

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1、土方开挖专项施工方案1编制依据1)设计蓝图2)招标文件工程量清单3)施工总进度计划2工程概述本工程的土方开挖采用放坡段开挖的形式进行施工。其主要包括KO+090至KO+703.3为新建堤防,需进行土方开挖,以及齿墙基槽土方开挖和两座板涵土方的开挖。总方量为34万方,石方开挖20.8万方。其中KO+270至K0+390为风化石,边坡为1:1,其余为沙土,边坡为1:1.9,并换填3米石渣。其工作内容包括:准备工作、场地清理、测量放样、施工期排水、开挖渣料运输和堆存、边坡监测和防护、完工验收前的维护以及按监理人的指示对废弃的渣场进行清理等工作。采用推土机和1.5m3反铲挖机进行开挖,自卸汽车运输渣土

2、。3施工部署3.1施工降排水施工降排水包括:新开河床、齿墙基槽内降排水和开挖面以外的雨水排放两部分。其中新开河床、齿墙基槽内设排水沟及集水井的方式进行基坑积水排放;开挖面以外的雨水排放,采取在开挖面以外设立截渗沟的措施,使雨水汇集入截渗沟,沿固定的排水路线进入原清溪河内。3.2土方开挖施工布置本工程土方分两段进行河道开挖:K0+000到K0+400,两边进行开挖;K0+450到K0+703.3段,先进行右边开挖,后进行左边回填。开挖时在原清溪河头开挖边线外5m处修筑一条拦水坝,阻止河水进入新开挖河床内。K0+450到K0+703.3段在原清溪河埋1000大钢筋混凝土管涵新修一条施工便道作为本段

3、工程土方开挖、回填以及边坡施工的主要道路;完成后进行左岸河道的河堤回填及边坡施工。开挖方向:沿河道轴线开挖;开挖方式:采用倒退式分层开挖。上部的土方采用推土机配合反铲挖掘机进行推挖,下部土方采用反铲挖掘机装土,自卸汽车运土,装载机配合挖掘机进行弃土堆放。各施工作业面根据实测地形,对需要回填的岸坡土方量进行计算后,经土石方平衡后场内石渣远远不够,需异地买石渣回填。多余土方由场内、外道路运至业主给定的弃渣场进行堆放。4施工方法和施工程序4.1施工程序测量放样垃圾土开挖基槽开挖土方运输场地清理回填用土堆放远弃土垃圾土堆放 图4-1土方开挖施工程序4.2场地清理(1)垃圾清理采用挖掘机及自卸汽车配合人

4、工对开挖区域内的建筑垃圾圾、废渣以及工程师确定的其它有碍物进行清除,清除和挖除的材料堆放在工程师指定的弃渣场。 对严重污染环境的清除料按专门规定处理。 (2)测量放线:根据复核后工程师批准的坐标点和水准点,用全站仪和水准仪对地形及建筑物轴线进行测量定位。在放线时每50m设一个控制桩,转点处另设桩,永久性和临时控制桩均采用现浇混凝土方式进行保护。控制桩施工完成后进行复核,待位置及高程经复核确定无误后,将测量资料报送工程师复核。然后用白灰放出开挖边界线。所有的控制桩点在施工过程中定期进行复核,确保工程施工准确无误。4.3基槽开挖(1)开挖布置本标段土方平均开挖深度约15m左右,基槽放坡开挖最大上口

5、宽度65米左右,下口最大宽度36m。基础开挖采取平行轴线分层开挖一次成槽方式;第一次开挖至马道高程,第二次开挖至高于设计要求深度(基础面以上20cm)。整体采用倒退式,每个工作面由四台挖掘机配合进行,两台位于马道上开挖下层土方,另两台位于原始地面上,开挖上层土方及下层挖掘机甩上的土方。需要利用的土石方采用自卸汽车运输至回填作业面并打堆,弃土采用自卸汽车运输至弃渣场。(2)开挖、运输设备配置根据施工总工期要求和施工进度的安排,本工程土方开挖(以单个作业面最大施工强度计算)主要的最高月强度约16.0万m3,开挖主要施工设备见表4-1。表4-1 土方开挖施工主要设备表设 备 名 称型号及规格数量(台

6、)备 注挖掘机PC220 1.5m32推土机TY2201自卸汽车10t604土方开挖专项施工方案11编制依据11)设计蓝图12)招标文件工程量清单13)施工总进度计划12工程概述1本工程的土方开挖采用放坡段开挖的形式进行施工。其主要包括5个湖区、5个闸坝(C、D两级2个滚水坝和3座液压自动翻板闸坝)基坑的土方开挖,开挖土方总量约371万m3;其工作内容包括:准备工作、场地清理、测量放样、施工期排水、开挖渣料运输和堆存、边坡监测和防护、完工验收前的维护以及按监理人的指示对废弃的渣场进行清理等工作。采用推土机和1m3反铲挖机进行开挖,自卸汽车运输渣土。13施工部署13.1施工降排水1施工降排水包括

7、:建筑物基槽内降排水和开挖面以外的雨水排放两部分。其中建筑物基槽内设排水沟及集水井的方式进行基坑积水排放;开挖面以外的雨水排放,采取在开挖面以外设立截渗沟的措施,使雨水汇集入截渗沟,沿固定的排水路线进入整体排水系统。13.2土方开挖施工布置1本工程土方以5个闸坝建筑物为界线,划分5个工作面同时进行开挖,先进行河道右侧土方开挖,开挖时以右岸开挖边线外5m沿线修筑一条施工便道作为本工程土方开挖、回填以及边坡施工的主要道路;完成后进行左岸河道的土方开挖,道路布置形式如同右岸,工序流程图:1闸室右岸土方开挖湖区右岸土方开挖闸室左岸土方开挖湖区左岸土方开挖1开挖方向:沿河道轴线开挖;开挖方式:采用倒退式

8、分层开挖。上部的土方采用推土机配合反铲挖掘机进行推挖,下部土方采用反铲挖掘机装土,自卸汽车运土,装载机配合挖掘机进行弃土堆放。1各施工作业面根据实测地形,对需要回填的岸坡土方量进行计算后,经土石方平衡后的多余土方由场内、外道路运至业主给定的弃渣场进行堆放。24施工方法和施工程序24.1施工程序2图4-1土方开挖施工程序24.2场地清理2(1)垃圾清理2采用挖掘机及自卸汽车配合人工对开挖区域内的建筑垃圾圾、废渣以及工程师确定的其它有碍物进行清除,清除和挖除的材料堆放在工程师指定的弃渣场。2对严重污染环境的清除料按专门规定处理。2(2)测量放线:2根据复核后工程师批准的坐标点和水准点,用全站仪和水

9、准仪对地形及建筑物轴线进行测量定位。在放线时每50m设一个控制桩,转点处另设桩,永久性和临时控制桩均采用现浇混凝土方式进行保护。控制桩施工完成后进行复核,待位置及高程经复核确定无误后,将测量资料报送工程师复核。然后用白灰放出开挖边界线。所有的控制桩点在施工过程中定期进行复核,确保工程施工准确无误。24.3基槽开挖3(1)开挖布置3本标段土方平均开挖深度约811m,基槽放坡开挖最大上口宽度130米左右,下口最大宽度110m。基础开挖采取平行轴线分层开挖一次成槽方式;第一次开挖至马道高程,第二次开挖至高于设计要求深度(基础面以上20cm)。整体采用倒退式,每个工作面由四台挖掘机配合进行,两台位于马

10、道上开挖下层土方,另两台位于原始地面上,开挖上层土方及下层挖掘机甩上的土方。需要利用的土石方采用自卸汽车运输至回填作业面并打堆,弃土采用自卸汽车运输至弃渣场。3(2)开挖、运输设备配置3根据施工总工期要求和施工进度的安排,本工程土方开挖(以单个作业面最大施工强度计算)主要的最高月强度约16.0万m3,开挖主要施工设备见表4-1。3表4-1 土方开挖施工主要设备表3设 备 名 称3型号及规格3数量(台)3备 注3挖掘机3PC220 1.0m33163推土机3TY220343自卸汽车310t360343台备用34.4开挖注意事项3(1)开挖接近基底时,预留20cm的保护层,以保护原状土不受拢动,以

11、便控制边坡,避免超挖和欠挖。3(2)施工中按设计开挖图控制开挖边坡,确保不出现欠挖、超挖,基础底部预留的20cm保护层待下一道工序开始时,再人工修整到设计标高,经验槽合格后才可进行下道工序。3(3)冬季开挖时,安排在非冰冻期施工。开挖时预留60cm的保护层厚度,必要时采取覆盖保温材料等措施,防止基土遭受冻结。3(4)土方开挖时,防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形。必要时,采取防护措施,并在施工中进行沉降和位移观测。3(5)施工中如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等,要加以保护。在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时,要事先取得有关管理部门的书

12、面同意,施工中采取措施,以防损坏管线。44.5开挖应急措施4(1)对可能出现周围承压水影响时,当开挖边坡局部出现渗流,及时采取级配反滤料进行处理,并将渗流水通过碎石盲沟引到排水大口井内或槽底脚排水沟内以保证边坡的稳定。4(2)对可能出现的承压水,当开挖至槽底或边坡底脚局部出现管涌、翻砂等情况,立即采取扩挖、回填砂石反滤科、压实并将渗流水引导至大口井或排水沟。4(3)在开挖过程中发现有可能坍塌的地方,立即采取应急处理措施,如发生坍塌用人工或机械挖除后回填砂砾石料置换方法处理。44.6开挖料的利用和弃土处理4开挖弃土堆放到指定的弃土区,堆土范围及高程严格按工程师通知实施。所有开挖土料堆土区均设自由

13、排水设施,保护周围环境,并保证堆放边坡稳定。4工程师已确认的可用料,用于填筑永久和临时工程以及用于浇筑的土石料分别堆放,并堆放到工程师指定的地点。4本工程利用开挖料作为填筑料,为确保土料含水量,将准备用于回填的土料堆成土堆,对予含水量不合格的填筑土料,采取翻晒(或洒水)措施,以满足填筑土料的含水量要求。4尽量避免在输电线路下堆土,对于不可避免的堆土,堆土高度控制在2m以下,确保堆土与电线之间有足够的安全距离。44.7建基面清理和缺陷处理4(1)建基面清理4在基础开挖完毕后,采用人工清理掉预留的20cm保护层并进行检查。若检查中地基出现意料不到的缺陷,及时通知工程师,确认处理办法并认真执行。开挖

14、后地基承载力满足下表4-2要求:4表4-2 建筑物地基承载力指标5部 位5建基面修正后地基承载力 大于以下允许地基承载力(KPa)5说明56#水闸5闸室段5805消力池跌水墙51655消力池侧挡墙516557#水闸5上游翼墙51065C滚水坝5/5/5/5/5承载力测试以标准贯入测试为主,并结台地层岩性辅以静力触探法测试。标准贯入试验在开挖基槽以外尽量靠近建筑物处进行,深度从建基面开始至建基面以下6米止,每一米做一段次;静力触探法在建基面上测试时,保留至少1米的保护层。5不同地质单元、不同岩性地层的试验组数不少于3组;不同地层的结合部位补做试验至少1组。5开挖后地基承载力的测试结果及时上报监理

15、、设计单位复核。承载力达到设计要求的部位,经监理同意后,开始建筑物的施工;承载力不满足设计要求的地段,根据经监理批准的设计方案进行处理,待承载力达到要求后,方可进行建筑物的施工。5(2)缺陷处理51)当建筑物基础中遇到淤泥及软弱土层时,认真对待。将淤泥及软弱土层全部挖除,并采取措施防止边坡坍塌,换填碎石土或填筑混凝土。碎石土的碎石与土的比例为6:4,压实度不小于0.96。52)当开挖建筑物地基面以下淤泥及软弱土层厚度超过1m或遇有古河道或坑塘时,会同监理人、设计单位、发包人共同制定处理方案,并在监理人指令下实施勘查和处理。53)碎石土换填施工时分层填筑,分层夯实。当人力夯击时,每层铺设厚度不大于150-200mm,机夯时,每层

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