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1、（项目管理）南昌临空临港工业园项目旁站南昌临空临港工业园项目工程监理旁站实施细则编写： 审核： 总监： 江西兴赣建设监理咨询有限公司南昌临空临港工业园项目监理项目部2017年11月南昌临空临港工业园项目工程监理实施细则一、 工程概况南昌临空临港工业园项目位于南 昌 临 空 经 济 区 港 隆 路 以 北 、 港 兴 路 以 南 、 储 备用地以东、金水大道以西。本工程总用地面积为71389.6；总建筑面积为301555；整个迁建工程由土建工程、室内外装修工程、给排水暖通工程、电梯工程、电气及照明工程、综合布线与消防工程、市政园林绿化、建筑节能等部分组成。整个迁建工程各单体建筑安全等级均为二级，
2、设计使用年限为50年，基础设计等级均为丙级，桩基安全等级二级，地下室防水等级二级，建筑物耐火等级为二级，场地抗震防烈度小于6，建筑物按非抗震计算工程项目主体均为框架结构;基础采用挖孔灌注桩，桩端持力层为中风化粉砂岩；所有楼面，屋面板面均采用钢筋砼整体现浇板; 填充墙体为：外墙采用240厚煤矸石多孔砖，内墙180厚和120厚煤矸石多孔砖，放射科采用240厚实心粘土砖二、 编制依据1. 中华人民共和国建设部 建市【2002】189号房屋建筑工程施工旁站监理管理办法；2. 中华人民共和国行业标准GB50319-2000,建设工程监理规范3. 临空临港工业园工程监理施工监理合同；4. 旁站监理方案和监
3、理细则；5. 本工程的监理规划；6. 临空临港施工组织设计；7. 设计图纸及验收规范；8. 建筑节能工程施工质量验收规范GB504112007；9. 国家和本市现行的相关建筑节能标准和规程；10. 公共建筑节能设计标准GB501892005；11. 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-2001；12. 建筑施工模板安全技术规范 JGJ162-2008；13. 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）；3、 旁站范围旁站监理是指监理人员在施工阶段的监理中，对与工程结构、使用功能有重大关系，事后难于检查、补救的关键部位、特殊过程的施工质量实施全过程现场跟班监督活动
4、。 旁站监理是工程监理的重要形式之一，也是确保工程质量的重要手段。建筑工程质量管理条例第五章第38条规定：“监理工程师应当按照工程监理规范的要求，采取旁站、巡视和平行检验等形式，对建设工程实施监理。”建设工程监理规范第5.4.8要求：“总监理工程师应安排监理人员对施工过程进行巡视和检查。对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难于检查的重点部位，专业监理工程师应安排监理员进行旁站。” 旁站监理是施工过程中监理人员对施工作业连续监控的监理活动，是监理工作经常采用的一种主要的现场检查形式。在施工过程中，监理人员应加强对现场的巡视、旁站监督和检查，及时发现违章操作和不按设计要求、不按图纸或规范、规程
5、施工的行为，消除质量隐患。在旁站监理的过程中，监理人员要严格履行职责，按作业程序及时跟班到位进行监督检查，做好旁站记录，对达不到质量要求的工程不予签字。 我项目监理部将按照建设部房屋建筑工程施工旁站监理管理办法的规定，在本工程施工阶段监理中，对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程旁站监理。本工程旁站监理的特殊过程、关键工序有：土方回填、混凝土灌注桩浇筑、土钉墙、钢结构安装、梁柱节点钢筋隐蔽过程、混凝土浇筑、卷材防水层细部构造处理、后浇带。旁站监理的内容有：施工准备情况、施工自然条件的符合性、施工操作过程、施工原材料检验、现场原材料试验、突发事件的应急处理、施工记录检查、旁站监理记录，等凡涉及
6、建设工程结构安全的地基基础、主体结构和设备安装工程的关键部位和工序，均应实行旁站监理；对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难以检查的重点部位，监理人员也应进行旁站。各专业工程施工旁站监理基本范围：1、 基础工程：桩基工程、水下混凝土过程、承载力检测、基础框架结构、基础土方回填。2、 结构工程：大体积混凝土、水下混凝土、防水混凝土、预应力混凝土、施加预应力、施工缝处理、结构吊装。4、 旁站监理工作程序1） 施工企业根据监理企业制定的旁站监理方案，在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时，应当书面通知项目监理机构。项目监理机构安排旁站监理人员按照旁站监理方案实施安全旁站监理。2
7、） 旁站监理人员应当认真履行职责，在关键部位、关键工序及危险性较大专项施工实施现场跟班监督,及时发现和处理旁站过程中出现的安全问题，如实准确地做好旁站监理记录。旁站监理人员和施工企业现场安全人员要在旁站监理记录上签字。否则，不得进入下道工序施工。3） 监理人员实施旁站监理时，发现施工方违反工程建设强制性标准行为的，应责成施工企业立即整改；发现施工活动已经或者可能危及工程质量的，应当及时向监理工程师或者总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。4） 旁站监理记录应及时交付项目监理机构资料员归集整理。工程竣工验收后，随同其它技术资料上交公司归档。五、土方工程1、土方
8、开挖 a、挖土前，复核建筑物定位桩的位置、轴线和方位： 根据规划红线或建筑方格网，采用经纬仪和钢尺，按设计总平面图规定复核建筑物的定位桩。 按工程基础平面图对基坑、管沟和柱基等的灰线进行轴线和几何尺寸的复核，并检查施工单位放线后的方位是否符合图纸的朝向。 挖土前应预先设置轴线控制桩及水准点桩，并要定期复核控制桩的位置和水准点的标高。 b、土方开挖时，应检查挖土的标高、放坡和排水： 挖土标高：土方开挖从上而下分层分段依次进行。采用机械开挖时，深度在5米以内可一次开挖，在接近设计坑底标高或边坡边界时应预留20-30cm厚的土层用人工开挖和修坡；凡挖土标高超深时，不得用松土回填到设计标高，应用沙、碎
9、石或低强度混凝土填实至设计标高。 挖土边坡应根据土的物理性质和有关规定确定坡度。 为确保土方工程顺利进行，必须作好坑内积水和地面截水、降水工作。2、土方回填a、检查回填土的土质、土块粒径是否符合要求，碎块草皮和有机物含量是否超过8%，含水率是否达到最佳含水率。淤泥、淤泥质土、腐殖土、风化石及冻土不可用于回填。b、根据土质和压实机具确定填土厚度和压实遍数。c、回填基底的垃圾、草皮应清理干净。如基底为耕植土或松土还应另行压实。d、回填应预留填方高度3%左右的沉降量。填方基底的处理应符合下列规定：基底的树墩、树根应拔除，坑穴应清除积水、淤泥及杂物等。在建筑物地面下的填方的或厚度小于0.5m的填方，应
10、清除基底上的草皮和垃圾。在土质较好的平坦地上填土时，可不清除基底上的草皮，但应割去长草。当填方基底为耕植土或松土时，应将基底碾压密实后方可填方。填方基底在填方前和处理后应进行隐蔽验收，并作好记录。六、高支模安全监理（一）、前期准备1、支架基底土方平整至基础拉梁上口，回填土平整度用水平仪抄平，偏差控制在10MM以内，并分层夯实；上铺垫木（采用老铁路轨道遗留的枕木）。2、方案通过专家论证后，即由技术负责人向架子工班组、木工班组进行技术方案交底和安全交底，3、投入材料的现场质量检查。使用的钢管要求壁厚不得少于3，无扭伤、无凹痕、无弯曲变形；模板要求厚度不得小于15的胶合板，无损坏，表面平整，使用前上
11、好模板油。4、梁模板的制作。木楞统一断面尺寸为50*80，模板背面的木楞均为长边（80）垂直于模板面。950高的大梁木楞设5道，550高的大梁设3道。（二）、支架搭设（1）该支架系统采用钢管扣件式满堂支架。（2）立杆。立杆顺梁跨方向间距为800，梁两侧立杆间距800，现浇板内纵横向间距均为800。立杆的长度计算为9265（9650高度-120砼板厚-15模板厚-250垫木厚），采用6米+3.2米的钢管直接，相邻立杆接头宜上下错开。（3）横杆。垫木上200高设一道扫地杆，最上一道设在木楞下面，上下两道间距为8937（9650高度-120砼板厚-95模板厚-250垫木厚-200扫地杆高-48钢管厚
12、），沿高度方向设6道横杆，每步步距平均为1490。横杆顺立杆呈纵横向布置，形成支架系统。（4）剪刀撑。每道梁下沿跨度方向设剪刀撑。剪刀撑呈45-60度布置，与立杆搭接（每个交叉点都要搭）；剪刀撑接长采用搭接，搭接长度不小于1米；剪刀撑的交叉点位于梁跨中下方。除梁下剪刀撑外，为保证整个支架系统的安全牢固，在整个支架系统外边第二根立杆处起，同样设剪刀撑。在标高约4.8米处设一道水平剪刀撑。（5）托梁。支撑梁底模板重量的托梁必须用双扣件紧固。（6）柱箍。支架系统外围靠近砼柱的地方设柱箍，柱箍沿高度方向，在标高3.50、7.00处设置。（三）、梁模板（1）对拉螺栓。按要求950梁沿高度方向设两道，55
13、0的梁设一道。对拉螺栓采用直径12的园钢制作，螺栓水平间距为500。（2）起拱。梁底模按要求起拱。按梁净长6700计算，梁跨中起拱7-21（1/1000-3/1000），这里取15，即起拱15毫米。（3）浇砼前，给模板浇水，保证模板湿润。（四）、支架模板拆除（1）先装后拆，后装先拆原则，逐层向下拆除，拆除过程不得高空抛掷。（2）模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。拆除模板，严禁在同一垂直面上施工。（3）拆除模板、配件应用运输工具或绳子系牢后升降，上下应有人接应，配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，拆模时应有专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂
14、停人员过往，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。（4）拆除模板应按顺序进行，如大梁的支撑架，应先从跨中开始分别向两端对称进行，在拆除水平杆时，应先拆除最上层的，再依次往下，直至最后一道水平杆，在拆除过程中，现场派专人进行安全监护，随时注意未拆除部位的稳定性。（5）在拆除模板前，应确认混凝土强度已达到拆除模板强度要求，梁、板底模：在混凝土强度能达到设计的混凝土强度标准值的75%后即可拆除。跨度大于8m的梁板在达到100%后方可拆除。（6）拆除模板时，应按次序依次进行，不能漏有未拆除的悬空模板，不能采用大面积撬落的方法，防止砸坏脚手架或施工人员。（7）拆除高支模时，必须搭设能保证安全施
15、工的脚水板或工作台，不能站在支撑架或模板上进行作业。（8）模板超出时应遵循实际规定的顺序，当无规定时，应按先支的后拆、后支的先拆，先拆非承重模板、后拆承重模板，由上而下、由外向里的拆除顺序，严禁上下交叉作业。（9）模板拆除作业属危险作业，作业之前应对参加作业的班组进行详细的安全技术交底，并对作业区进行围护，设明显标志，派专门监护人员。（10）侧模：拆模时混凝土强度不得低于1Mpa或拆除时不出现掉棱、缺角。（11）悬臂构件：结构跨度2m在达到设计的混凝土强度标准值的75%后即可拆除，2m的要求达到100%后方可拆除。（12）圈梁、构造柱侧模板应在保证混凝土表面及棱角不因拆除而受损伤时方可拆除。（五）、质量标准主控项目：（1）安装现浇结构的上层模板及其支撑时，下层楼板尖具有承受上层荷载的承载能力，立柱铺设配套底座。（2）涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。（3）钢管、配件应有产品说明书及出厂合格证。（4）有弯曲、凹腔、裂缝、锈蚀严重和焊口断裂的钢管不得使
