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1、S26公路东延伸新建工程JL1标桥梁承台监理实施细则建 设 单 位：上海公路投资建设有限公司设 计 单 位：上海城市建设设计研究总院同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司施 工 单 位：中铁四局集团有限公司上海城建市政工程（集团）有限公司监 理 单 位：上海浦桥工程建设管理有限公司编制人： 审批人： 2012年10月目录一、 工程概况31、S26-1标工程概况32、S26-2标工程概况4二、 编制依据5三、 监理质量控制目标6四、 监理工作的控制要点6五、 监理工作的方法及控制措施71、 施工阶段监理内容72、 施工阶段质量监理83、 承台工程计量17六、 监理工作流程18七、 安全文明施工监
2、理控制要点22八、 承台施工及监理用表25一、工程概况S26工程位于G2京沪高速公路与G50沪渝高速公路之间，西起G1501上海绕城高速公路，东至G15沈海高速公路，途径青浦区香花桥街道、重固镇和华新镇。主线高架采用高速公路标准，全长10.6km。1.、S26-1标工程概况主线桥起讫点里程为NK-1+980K2+407.545（不含对应墩及伸缩缝），总长度为2.43公里。主线桥跨油墩港为（50+80+50m）预应力混凝土连续梁；跨山周公路为（30+43+30m）预应力混凝土连续梁。匝道部分共包括四条分别为：EN匝道起讫点里程为ENK0+168.543ENK0+504.543，全长336m。桥梁
3、上部结构为24跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计14跨，桥面宽8.0m。ES匝道起讫点里程为ESK0+328.5ESK1+051.477,全长722.98m，桥梁上部为预制小箱梁及24跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计29跨，桥面宽10.0m。NE匝道起讫点里程为NEK0+509.885NEK1+168.929，全长659.044m，上部结构为预制小箱梁及3跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计25跨，桥面标准部位宽8.0m。SE匝道起讫点里程为SE0+242.SE0+511.497，全长269m，上部为34跨一联现浇混凝土箱梁，共计11跨，桥面宽10.0m。匝道桥全长1.987km；地面桥有ES匝道奚阳河桥梁跨径
4、布置为一跨22m，桥梁总长22.85m。NE匝道奚阳河护管桥，桥梁跨径布置为(20+18.3+17.5+16.6+17+16)m，桥梁总长为106.14m，联络道奚阳河桥，该桥为地面联络道跨越奚阳河的桥梁。桥梁跨径布置为一跨22m，桥梁总长为22.84m。地面桥全长161.05m。1.1、承台工程概况本工程1.1标桥梁承台均为矩形承台，1.2标高架桥承台形式根据桩基的分部不同，设有八边形、矩形及哑铃式三种，承台高度主要有1.8m、2.2m，2.5m，2.8m四种，基坑开挖深度2.04.5m不等，承台共计244个,均采用C30钢筋混凝土结构。1.2承台基坑深度统计表序号墩位承台高度（m）承台埋深
5、（m）基坑深度（m）拟定开挖方式备注11.1标匝道桥/地面桥1.80.50.82.32.6放坡开挖地面桥承台厚度均小于1.8m21.1标主线PZX1PZX51# /1.2标S2S16#、S20#2.20.50.82.73.0根据现场情况，主要采用普通钢板桩支护，浜塘中基坑采用拉森钢板桩支护3油墩港大桥边墩 /1.2标S17S19、S23S26#2.50.50.83.03.34油墩港大桥主墩2.81.01.53.84.3拉森钢板桩支护2、S26-2标工程概况S26-2标段，里程桩号为K2+407.545K4+418.545，全长约2.011公里。主线高架为双向6车道高速公路，主要跨越赵重公路和规
6、划的崧盈路，以及穿越河浜艾祁港、老通波塘和邓家角三处河流，为服务地区交通在赵重公路（二级道路）西侧设置单喇叭形赵重立交。2标段主要工作内容有：1.里程桩号为K2+407.545K4+418.545的主线高架桥；2.道路红线范围内的河道（邓家角、艾祁港、老通波塘、洞口泾）的防汛墙工程、改河工程；3.赵重立交匝道(A、B、C、D、E)，赵重立交A匝道以及赵重公路K0+000K0+440联络段道路工程；4.艾祁港桥2座，洞口泾辅道桥1座，邓家角桥1座，老通波塘桥1座；5.K2+387K4+400地面辅道土建工程。2.1承台工程概况2标段中全线承台共有173个，根据承台数量，钻孔灌注桩承台为5g型至2
7、4gA型的承台，PHC管桩承台为5g-P8型至30g-P8型。其中主线及高架桥承台163个，承台厚度为2.2m、2.5m和3.0m；地面及高速系统小桥承台10个。承台顶部覆土厚度为0.51.8m左右,承台基坑深度为2.74.5m。承台的主要材料为：垫层C15砼，厚度10cm；承台砼等级为C30；钢筋为R235、HRB335和R8100的防裂钢筋网片。22 主要承台类型及材料数量表序号类型个数外形尺寸（m）砼用方量m每个承台钢筋用量（kg）备注15g-P825.2*5.2*2.262 3969 26g-P836.6*4.1*2.262 4369 37g-P826.6*5.918*2.275 55
8、36 49g-P826.6*6.6*2.2100 7115 517g-P8214.1*6.0*2.2195 16929 620g-P83714.79.12.5298 22479 722g-P8315*9.1*2.5307 25035 830g-P8418.5*9.1*3.0522 42918 95g454.6*4.6*2.249 3020 106g85.8*3.7*2.250 3158 117g56*5.4*2.263 4191 128g35.6*5.6*2.273 4533 139g15.6*5.6*2.280 4892 1410g107.4*5.8*2.284 5994 1511g148.
9、2*5.3*2.2100 7976 1612g18.2*5.8*2.2110 8552 1720g713.9*7.9*2.2209 15077 1822g213.9*7.9*2.2210 15408 1922gC212.9*7.7*2.2207 18301 2024gA1014.2*7.9*2.2228 19810 21合计1633085 239265 二、编制依据（1）S26公路东延伸新建工程施工图；（2）S26公路东延伸新建工程1标施工招标文件；（3）沪公投201234 号公路施工标准化指南；（4）公路桥涵施工技术规范（JTGT F50-2011）；（5）公路工程质量检验评定标准（JTG
10、F80-2004）；（6）公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；（7）工程测量规范（GB500262007）；（8）公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2007)；（9）上海市公路工程施工质量验收规范（DGJ08-119-2005）；（10）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）；（11）混凝土强度检验评定标准（GB/T 50107-2010）；（12）建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)；（13）监理计划三、监理质量控制目标分项工程合格率100%，单位工程一次性验收合格率100。四、监理工作的控制要点、检查承包人施工备料、机具设备、模板支架准备等情况，抽检原材
11、料质量规格，严格检查模板制作质量，对不能满足施工质量要求的模板不准使用；、审查承包人的施工方案：要重点审查承台基坑开挖、支护和排水，砼的浇筑方案（包括大体积砼的水化热散失处理措施、砼浇筑层厚、砼浇筑顺序以及砼的养生防止收缩开裂措施等）；、复核承包人承台的测量放样以及测量计算数据；、审查承包人的开工申请报告；、基坑开挖、基坑支护、基坑降水质量检查；、桩头处理质量检查；、钢筋加工、钢筋整体吊装质量检查；、模板拼装质量检查；、砼浇筑过程控制；、砼养护。五、监理工作的方法及控制措施 1.施工准备阶段监理内容1.1原材料的检验和审批试验监理工程师根据要求对水泥，砂、石产地进行考察，确认产品质量，生产能力
12、满足施工需求，并对原材料取样试验合格的原材料，方可批准使用。钢筋原材料的质量检验。外掺剂：对外掺剂的使用应慎重，一定要检查出厂证明，以保证使用的有效性。1.2、审查承包人砼配合比对砼配合比设计进行检查，试验专业监理工程师在审批时要重点审查：水泥品种及用量、减水剂的选用及掺入量、水灰比，砂率和坍落度等。1.3、检查砼拌和站拌和站安装好后，必须经计量单位对砼拌和站自动计量设备进行标定。承包人应提交计量标定书，确保按设计配合比进行施工。1.4、承台结构方案的审查。大型承台砼体积较大且砼较厚，砼对模板的侧向压力较大。因此应重点审查模板的材料、规格、加固措施以及采取的施工方案等。1.5、审查承台砼浇筑工
13、艺及大体积砼的浇筑方案。大体积承台的砼浇筑是一项极为关键的工序，它涉及到砼的浇筑工艺和砼水化热的散失处理。应重点审查砼的浇筑层厚度、砼在硬化过程中产生的水化热散发措施、温差控制措施以及砼养生措施等。1.6审查承台的开工报告。内容包括：分项工程的概况；施工方案及主要施工工艺；质量保证体系和质量保证措施；安全技术和环境保护措施；施工进度计划；质量控制指标及试验检测项目、频率和方法；施工组织、管理人员及施工人员的配备，人员、材料、机械设备等进场情况；测量放样成果；技术、安全交底书；施工详图设计（包括基坑支护、模板、支撑等施工详图设计及计算书）。经监理工程师审核以上内容通过后，确认具备开工条件，方可批准承包人开工。2、施工阶段质量监理2.1墩台桩基施工完成且确认质量合格桩基础施工完成，经检测和监理检查验收合格，批准进行承台施工准备。2.2基坑开挖、支护、排水（1）基坑开挖前，首先要做好地面排水工作，在基坑顶缘四周向外设置排水坡，以免影响坑壁的稳定。（2）根据设计图给定的承台几何尺寸及基
