《2020年(年度报告）总监月度重要问题报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020年(年度报告）总监月度重要问题报告（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、成昆线更新改造工程总监月度重要问题报告成都大西南铁路监理有限公司成昆线更新改造工程监理项目部（站）二0一0年九月一、 本月重点工作简述9月份，成昆线更新改造监理项目部监理重点工作如下：（一）西昌南站货场扩能改造工程须满足“9.30”投用的节点工程：1. 完成货4-5线货场8月份剩余场坪砼地面硬化；2. 完成货4-5线货场环形砼通道硬化；3. 完成货4-5线龙门吊走行线轨道铺装170m ，龙门吊安装；4. 完成A、B栋仓库屋面施工，库内地面硬化，保证“9.30”投用；5完成A、B栋仓库围护结构工程及围护结构外墙、贴瓷砖装饰、内壁抹灰及粉饰；6完成新建A、B栋仓库两侧砼地面硬化；7完成货场新建门卫
2、室；8完成货场1号、2号、7号排水沟施工。9铺设临时道口一组。（二）西昌南站货场1场联络线工程：1插入铺设P60kg/m（122），P56kg/m（120）单开道岔各一组。2铺设联络线轨道5 m，两端与既有营业线接轨并达到列车开通条件。（三）西昌南站货场扩能改造工程电力、消防、监控、给水迁改，“9.30”达到投用条件。（四）密地驼峰改造“9.30”须投入使用的节点工程： 1完成1-16线轨道清筛换枕，拆除既有减速顶； 2完成驼峰安装新增的减速器； 3完成驼峰信号及联锁设备改造施工。（五）完成攀枝花客技站K4线整备地沟510m。工程“9.30”投入使用。对以上必须完成的“9.30”节点工程施工项
3、目，监理项目部组织监理人员不断地进行了质量、进度巡视检查，在检查中发现的问题，督促责任施工单位及时整改，监理项目部对整改情况按时进行了跟踪复查，直到符合相关验标要求为止。本月监理范围内各项工程施工质量、进度有序可控，基本完成了施工计划进度，所完工序经检查验收，工程施工质量均达标。（六）按照铁道部、铁路局、监理公司下发文件要求的内容，对正在施工的各项工程施工点吸取“7.23”甬温高速铁路特别重大安全事故教训，不断进行安全大检查，督促检查各施工单位严格执行各项安全规章制度，落实各项施工安全保证措施。尤其是对涉及营业线施工的密地车站驼峰线路，及信号改造；临近营业线施工的西昌南站货场联络线轨道铺设；攀
4、枝花客技站K4线510m整备地沟施工。监理项目部做到天天巡视检查到位、督促落实到位，确保营业线行车安全。（七）巡视检查各项施工点将防洪安全规章制度、保障措施落实到位。（八）对各项工程完工工序，按照设计施工图、相关施工规范、验标标准，督促施工单位按照工程施工质量“三检制”的要求，首先进行自检合格后，报监理检查验收，监理及时检查签认。（九）按期召开月度监理例会、工地例会、专题例会，有计划、有步骤的全面开展监理工作。二、安全控制工作1本月安全问题及整改措施9月份，安全的重点仍是密地车站驼峰改造工程轨道线路清筛，换砼枕、换轨；在攀枝花地区，9月份仍然是高温季节，以上施工作业都是对线路破坏性施工，同时施
5、工场地狭小，线间路材料较多，给行车安全带来较多潜在威胁，潜伏着较多不安全因素，为确保该施工点的行车及行车设备安全、劳动安全，监理项目部始终坚持“安全第一，预防为主”的安全主导思想，坚持了8月对该施工点安全监督的有效作法，保证了该施工点行车、行车设备及劳动安全。采取的措施是：（1）派监理一名，驻施工现场进行安全监督，每天对施工工地按照成铁运2008780号文成都铁路局营业线施工安全管理实施细则中营业线施工“八不准”规定，检查督促现场施工负责人、安全负责人认真贯彻执行。（2）督促施工现场负责人每天上班前，对全体施工作业人员进行班前安全教育，全员明确当天施工安全、劳动安全注意事项。（3）驻地监理每天
6、检查督促工地安全防护人员防护措施执行到位情况，不准民工担任防护工作。（4）不准超施工范围、作业项目施工。（5）避开当日高温时段施工，保证施工人员劳动安全，同时避免因施工造成线路涨轨跑道，发生意外行车事故。（6）清筛换枕后的线路，完工后，要求施工有关负责人严格检查线路是否满足列车放行条件，并经现场监理检查确认后，按相关规定，才得开通线路，放行列车。（7）总监不定期进行巡视检查。西昌南站货场联络线轨道工程，攀枝花客技站K4线整备地沟施工亦采取了同样的监理措施。9月份，由于监理安全监督落检查到位，施工安全防护、安全措施落实到位，安全有序可控，未发生任何安全事故。2.上月安全遗留整改情况，无。3.下月
7、安全重点，建议措施。下月安全的重点有3项（1）密地车站驼峰改造信号施工；（2）密地车站驼峰改造减速顶与减速器安装施工；（3）西昌南站货场联络线插铺两组道岔；建议措施：（1）密地车站驼峰改造信号改造。（预计10月上旬完工）施工监理严格执行成铁运2008号780号文成都铁路局营业线施工安全管理实施细则中的有关安全管理规章制度，尤其是营业线施工“八不准”制度；坚持8月份有效作法，每天进行班前安全教育；再次对现场作业人员进行安全技术交底；成铁工程总承包责任有限公司西昌工程分公司对该施工点实行领导包保责任制，加强巡视与督导检查。三、质量控制工作1.本月质量重点问题及整改和措施9月16-23日，西昌地区连
8、续小雨至中雨，甚至大雨。导致正在施工的A、B两栋仓库库房场坪地基含水率过大，严重影响库房场坪地基的压实。建议措施：对仓库含水率过大的场坪，适当掺合级配碎石，进行碾压后再作水稳层。经检测合格后再进行仓库砼地面施工。 2.上月遗留问题整改情况，无。3.下月质量重点，建议措施下月质量重点：（1）密地车站驼峰改造：驼峰线路坡度必须满足设计与验标要求；峰前、峰尾道岔位置、中线、高程、几何尺寸必须满足设计与验标要求；（2）西昌南站货场联络线插入的两组道岔位置、高程、中线、几何尺寸必须满足设计与验标要求。（3）西昌南站货场龙门吊走行线轨道、轨向、轨距，水平必须满足设计与验标要求。建议措施：施工单位必须严格执
9、行工程质量验收“三检制”，监理依据设计，相关验标严格检查验收，层层把住质量验收关。四、进度控制工作1.本月进度重点问题及整改和措施西昌南站货场联络线轨道工程，需将K562+092.9涵洞接长，因征地问题尚未解决，使该段的路基、线路、道岔不能按计划进度实施，导致联络线“9.30”不能开通投用。整改措施：铁路局已向四川省有关部门汇报了此问题，征地问题正在解决中。2.上月遗留问题整改情况：西昌南站货场联络线征地问题未解决，铁路局已向四川省有关部门作了汇报，目前尚待解决中。3.下月进度重点问题建议措施：密地车站驼峰线路，信号改造在10月上旬均能完成投入使用；西昌南站货场C、D栋仓库动工日期的确定。建议
10、措施：1. 施工单位尽快将A、B栋仓库完工，使C、D栋仓库早日开工。2.督促施工单位一是进一步加强施工组织与管理，提高工效；二是增加劳动力与技术力量，加快施工进度。五、督办事项的落实情况19月16日，铁路局工管所工程师马俊到西昌南站扩能改造工程项目部，召开了西昌南货场扩能改造工程“9.30”投入使用的一期工程、“12.30”完成西昌南货场扩能改造二期工程进度协调会。要求施工单位将一、二期工程按剩余工程量倒排工期，制出相应的保证措施，监理项目部进行督促检查。会后，监理项目部按照协调会上的部署，督促施工单位成铁工总西昌南站扩能改造工程项目部逐项进行落实。目前，正在按照新的施工计划实施。28月29-31日，监理公司龙副总率人劳部长王敏、监理部工程师陈波组成的安全检查组,到监理项目部对安全、质量、进度、监理项目部管理，监理工作开展情况，进行了全面检查，抽查后提出了三条整改意见，要求在一周内整改完毕并书面回复，监理项目部按照要求即时认真的进行了整改，于9月5日将整改结果向监理公司进行了书面回复。六、附工程照片8
