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1、第五章 单元质量评估（1）一、选择题（每小题4分，共60分）读某地区货运流量示意图，回答1、2题。1.由A市至C市和由C市至A市，大宗货运各以何种运输方式最适宜（ ）A.公路和铁路 B.铁路和公路C.铁路和水运 D.管道和公路2.A、B、C三地之间何种货物的运输是浪费运力的（ ）A.钢材 B.煤炭 C.棉布 D.机械【解析】1选B，2选B。第1题，从A市至C市的货物有钢材、机械和棉花，并且以钢材、机械为主，较笨重，在公路、铁路、管道中只能选择铁路；在从C市到A市的货物构成中有蔬菜并且量最多，属于鲜货，宜采用公路或铁路，从C至A根据比例尺大约有200千米，路途不太长，利用公路运输将更具有灵活性。
2、第2题，C、B两地的煤炭均运往A地，而A地亦向B地运送煤炭，故煤炭的运输是浪费运力的。读交通网络图，回答3、4题。3.交通通达指数是网络中从一个顶点到其他所有顶点的最短路径。上图甲中通达性最好的点是（ ）A.a B.c C.d D.e4.交通的联结度表示交通网络的通达程度，其中通常用贝塔指数（边的数量与顶点数量之比）来计算与比较。那么上图中交通网络通达性比较正确的是（ ）A.丙乙甲 B.甲乙丙C.甲丙乙 D.乙丙甲【解析】3选B，4选A。第3题，由图可知，C点到达各顶点的路程最短，即C点的通达性最好。第4题，由图可知，甲、乙、丙三图边的数量与顶点数量之比分别为0.8、1、1.4。即甲、乙、丙三
3、图交通的联结度为0.8、1、1.4。5.铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是( )A.京哈铁路以桥代路B.兰新铁路起伏剧烈C.京沪铁路迂回曲折D.成昆铁路桥隧相连【解析】选D。对铁路线及其沿线的地理环境的了解是基础，特别是我国的主要交通干线的位置、地理环境的特征。京哈铁路沿线主要经过华北平原和东北平原，兰新铁路主要经过河西走廊及准噶尔盆地，地形平坦；京沪铁路主要经过东部平原地区，而成昆铁路主要经过高原山地地区，地势起伏很大，故需修建很多桥梁和隧道。读我国东部某区域图，完成68题。 6.为了加强甲、乙两村与城市的联系，拟建两条公路，图中八条规划线中，最合理的是( )A.
4、a B.b C.d D.c7.图中铁路线分布存在着明显的问题，主要是( )穿越河流 邻近港湾穿越城区 坡度太大A. B. C. D.8.修建铁路后城市形态发生变化，下列选项中最有可能是将来城市形态的是( )【解析】6选D，7选D，8选A。第6题，从乙村到城市最好与等高线平行，从甲村到城市公路要过陡坡，道路在陡坡应呈“之”字形，少穿过河流。第7题，铁路穿越城区，带来噪声污染，穿过山岭，坡度太大，不安全。第8题，在城市已有空间形态基础上，城市以铁路为轴线发展。 读某岛屿图，完成9、10题。9.最适宜建港口的是( )A. B. C. D.10.处建飞机场的有利条件是( )A.离海港近，便于客货的中转
5、B.该岛风景优美，游客多，经济效益C.地势较高，云雾少、降水少D.地形平坦，视野开阔，利于飞机的起飞、降落【解析】9选A，10选D。根据经纬度可推断出图示岛屿位于太平洋，且常年受东北信风的影响。处位于背风坡，风浪小，又有良好的港湾,适宜建港;由河流的分布状况可以看出，处地形平坦，且临海，视野开阔，利于飞机起飞、降落。11.下列有关交通对聚落分布及形态影响说法正确的是（ ）A.平原地区的聚落形态多呈团聚状B.山区的聚落形态多呈狭长形C.矿业城市居民点多分布在矿产地，呈分散疏松式D.我国南方地区的村落多呈条带状分布【解析】选D。影响聚落形态的因素有很多，比如平原地区的团聚状聚落和山区的狭长形聚落都
6、是受地形因素的影响；矿业城市内的居民点则受矿产分布的影响，分散分布于矿产地附近；我国南方地区的村落多沿河分布，取河流的有利交通区位而呈条带状。12.一般来说，下列地区商业网点的组织形式宜采用较密集的固定方式的是（ ）A.平原 B.山区 C.牧区 D.以上都不对【解析】选A。人口稠密、交通便利的地区宜采用较密集的固定方式的商业网点，一般来说，相对于山区、牧区，平原地区人口稠密，交通便利，故可采用固定形式。读上海市示意图，回答13、14题。13.图中商业中心的区位，以市场为最优原则的是（ ）A. B C. D14.上海成为中国最大的商业中心，最主要的原因是（ ）A.气候条件极为优越B.对外交通便利
7、C.拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地D人口素质和科技水平很高【解析】13选A，14选C。第13题，商业中心的区位，分为市场最优与交通最优两种原则。图中布置在城市的几何中心，符合市场最优原则。第14题，上海附近的闽、赣、皖、鲁、苏、浙等省，以及沿长江和沿海的一些省市，既是上海的原材料供应地，又是上海产品的消费市场。15.现在的兰州市场上，鲜活的海产品和热带水果到处都有，导致这种商业网点形成的主要原因是（ ）兰州人民生活水平的提高；交通运输的进步和发展；兰州地区自然环境的改变；冷藏、保鲜技术的提高A. B. C D.【解析】选D。本题考查的是影响商业网点形成及经济效益的因素。某地产品
8、种类范围的扩大，大大提高了商业网点的经济效益，这主要得益于交通进步和运输设施的进步；兰州市场上出现鲜活的海产品和热带水果还得益于冷藏、保鲜技术的提高。二、非选择题（共40分）16.读图，回答问题。（20分）（1）该地在没修铁路之前C地是最大村镇，镇中有集贸市场。铁路修通之后，在B地建立了火车站，集贸市场逐渐转移到了B地，这种现象产生的原因是什么？（8分）（2）火车站为什么建在B地而不建在C地呢？（6分）（3）在铁路线的选择上，AB之间为什么不取直线，而是从C地绕行呢？（6分）【解析】本题考查交通运输的变化对聚落的影响及铁路区位选择。第（1）题，在铁路未修通之前，C地位于两条公路的交会处，地形平
9、坦、开阔，交通流量大，有较多的人流、物流在此聚集，容易形成较大的村落。火车站建在B地，到达B地的客货周转量增大，交通地位B地大于C地，集贸市场也随之发生了转移。第（2）题，从图中可以看出，B地附近有煤矿分布，货运量增大。第（3）题，铁路在选线时，对地形要求较严格，从C地绕行与等高线平行，地形平坦，坡度小；而走直线，需挖隧道，工程量大，投资大。答案：（1）C位于两条公路的交会处，地形开阔，易发育成较大的村落，铁路修建前，这里是主要的交通中心，火车站建在B地后，B地客货周转量增大，其交通枢纽地位比C强。（2）B地附近有煤矿，货物运输量大。（3）直线要穿过山岭，建设难度大，投资大。17.读我国某城市
10、道路略图，回答下列问题。（20分）(1)A、C、D中_是该市的商业中心，其布局原则是_；B是该市新建的专业性商品交易市场，其布局原则是_。（6分）(2)形成该城市形态的最主要影响因素是什么？（2分）(3)该城市交通线路的设置，最不合理的是_，判断的理由是什么？（6分）(4)交通可能给该城市带来哪些环境问题？请提出合理化建议。（6分）【解析】图中A位于市中心，B位于市郊过境干道与城市道路路口。城市以铁路为发展轴，沿铁路延伸。铁路线穿过城区，给城区带来交通拥堵、安全和污染问题。交通工具排放大量尾气，产生噪声，给城市造成污染。答案：(1)A 市场最优 交通最优(2)铁路(3)铁路线 铁路线穿过市区，给城市交通带来干扰，且会带来环境污染等问题。(4)大气污染、噪声污染。实施减少汽车尾气排放的处理措施；广种花草树木绿化道路；合理规划城市道路。5用心 爱心 专心
