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1、北交城市轨道交通安全管理在线作业一-0010试卷总分:100 得分:100一、单选题 (共 10 道试题,共 20 分)1.折返线有几种折返方式()。A.一种B.二种C.三种D.四种答案:C2.城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，以下哪项不属于城市轨道交通()。A.有轨电车B.磁浮系统C.自动导向轨道系统D.市域快速公交（BRT）答案:D3.LEC评价法采用与系统风险率相关的几种方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小()。A.二B.三C.四D.五答案:B4.轨道交通的车站分几个规模等级()。A.二B.三C.四D.五答案:B5.计算机仿真分析的一般过程分为几个主要阶段(
2、)。A.二B.三C.四D.五答案:B6.风险分值在多少一般认为是高度危险环境()。A.20分以下B.70160分C.160320分D.320分以上答案:C7.下列哪一项不是传统的视频监控系统的缺点()。A.误报和漏报B.数据与分析困难C.响应时间长D.全天候可靠的视频监控答案:D8.城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响，即内部因素和外部因素，以下哪项因素不是外部因素()。A.恐怖袭击B.乘客携带违禁物品C.自然灾害D.设备设施故障答案:D9.城市轨道交通运营安全事故，根据事件性质可以分为几类()。A.四B.五C.六D.七答案:D10.自动售检票系统运营特点不正确的一项是()。A.不采用
3、全封闭计时、计程收费的运营方式B.进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行C.储值票采取交纳押金的方式发行D.单程票不记名、不挂失，一次性购买，一次性使用答案:A二、多选题 (共 15 道试题,共 30 分)11.折返线的折返方式包括（）A.环形B.尽端式C.渡线折返D.形折返答案:ABC12.一般城市轨道交通车辆的主要组成部分为()。A.车钩缓冲装置B.车体C.车门D.转向架E.制动装置答案:ABCDE13.限界可以分为（）A.车辆限界B.设备限界C.建筑限界D.接触轨或接触网限界答案:ABCD14.普通单开道岔，主要由哪几部分构成()。A.转辙器B.连接导轨C.辙叉及护轨D.道床答案:AB
4、C15.城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括（）A.站务员B.文明乘车引导员C.地铁乘客D.车辆系统答案:ABCD16.地铁安全装置一般包括（）A.列车报警按钮B.车门紧急解锁手柄C.司机室与车厢通道门的紧急拉手D.通风系统和供电系统。答案:ABCD17.下列属于城市轨道交通特点的有（）A.运量大B.速度快C.安全性好D.正点率高答案:ABCD18.按车站所处位置分，城市轨道交通车站可分为哪几种()。A.地下车站B.地面车站C.换乘站D.高架车站答案:ABD19.规范完备的安全管理制度是实现地铁运营安全的基础。以下哪些属于保障我国地铁安全运营的措施()。A.建立地铁灾害应急处理制度B.建
5、立地铁设施设备日常安全维护制度C.建立地铁紧急状况定期演练机制D.开展国民地铁安全教育活动答案:ABCD20.城市轨道交通车辆的组成包括（）A.车体B.车门C.车钩缓冲装置D.转向架答案:ABCD21.据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界分为哪几种()。A.车辆限界B.设备限界C.建筑限界D.接触轨或接触网限界答案:ABCD22.城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括（）A.城市轨道交通运营专业性强B.技术设备复杂C.客流量大D.时效性强答案:ABCD23.轨道交通车站按车站站台形式分，可分为哪几种()。A.高架车站B.岛式站台车站C.侧式站台车站D.岛、侧混合式站台车站。答案:
6、BCD24.AFC系统从空间上可以分为彼此相对独立又紧密联系的几个体系，包括()。A.中心AFC系统B.车站AFC系统C.售检票终端设备D.车票答案:ABCD25.城市轨道交通安全管理计划的作用包括哪些()。A.使轨道交通顺利的行车B.安全决策目标实现的保证C.安全工作的实施纲领D.使安全管理活动取得最佳效益答案:BCD三、判断题 (共 25 道试题,共 50 分)26.道床一般有碎石道床和整体道床两种，地铁和轻轨系统区间隧道内一般采用整体道床。答案:正确27.道岔的代号实际上代表了辙叉角（）的正切值。答案:错误28.安全生产管理工作应该做到预防为主，通过有效的管理和技术手段，减少和防止人的不
7、安全行为和物的不安全状态，这就是预防原理。答案:正确29.我国地铁轨距采用标准轨距1345mm。答案:错误30.列车自动运行系统主要实现“地对车的控制”，即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制。答案:正确31.空间查询与分析是GIS的核心，是GIS最重要的和最具有魅力的功能，也是GIS有别于其他信息系统的本质特征。答案:正确32.限界是指列车沿固定的轨道安全运行所需要的空间尺寸。答案:正确33.城市轨道交通危险识别涉及员工的健康与安全、行车安全、设备安全、消防安全、交通安全、乘客及相关方安全、财产损失和列车延误等范畴。答案:正确34.城市轨道交通综合监控系统建设的目的是将SCADA、BAS、F
8、AS及ATS等 系统的功能集于一体。答案:正确35.枢纽站具有中间站及换乘站的双重功能。答案:错误36.交通仿真系统通过虚拟现实技术手段，不能够非常直观地表现出路网上车辆的运行情况。答案:错误37.试验线是设在中间站上，用于对检修完毕的列车进行状态检测的线路。答案:错误38.折返线是在终点站或中间站以方便列车掉头、转线及存车等的线路。答案:正确39.道床是指路基、桥梁或隧道等下部结构之上，钢轨、轨枕之下的碎石、卵石层或混凝土层。答案:正确40.风险分值D越小，说明该系统危险性大，需要增加安全措施，或改变发生事故的可能性，或减少人体暴露于危险环境中的频繁程度，或减轻事故损失，直至调整到允许范围内
9、。答案:错误41.城市轨道交通主要为城市内（有别于市际铁路）公共客运服务的一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。答案:正确42.移动闭塞ATC系统是指基于传统轨道电路的自动闭塞方式，闭塞分区按线路条件经牵引计算来确定。答案:错误43.AFC系统是中央集中分级管理的系统，车票目前采用磁卡和IC卡(智能卡)并用方式，且正在逐步向IC卡单用方式过渡。答案:正确44.方法是GIS的重要内容，也是GIS系统的灵魂和生命。答案:错误45.我国地铁一般为上下行双线，实施左侧行车。答案:错误46.城市轨道交通的英文缩写是BRT。答案:错误47.轨枕的功能是支承钢轨，保持轨距和方向，并将钢轨对
10、它的各向压力传递到道床上，使用扣件把轨枕和钢轨连在一起形成“轨道框架”。答案:正确48.一般来说地铁BAS由设置在控制中心的中央级监控系统、设置在车站控制室的车站级监控系统以及就地级监控设备形成的三级监控管理模式组成。答案:正确49.列车在通过曲线段时，除了克服基本阻力(即直线段也存在的阻力)外，还需克服曲线附加阻力。答案:正确50.列车开行密度大，导致列车相撞等运行事故的发生机率增大。答案:正确以下内容不需要的请自行删除 德国企业是欧洲企业的代表 1.企业培训。德国企业培训的突出特点是注重能力的培养，解决实际存在的问题。通过探讨和实验寻求解决问题的最佳途径和方法，给每个员工充分的自由发挥的空
11、间，极大地调动了他们的积极性，也大大地提高了参训学员的素质和解决问题的能力。德国企业培训工作还有一个十分重要的任务，就是让员工认同企业的价值观。 2.牢固的质量意识。德国企业对产品质量一向是最重视的。他们认为没有物美价廉的产品，只有精品和次品。他们的许多产品都是以精取胜，成为世界知名的品牌。德国企业精益求精的价值观已深入人心，成为员工的一种自觉行为。德国企业员工追求技术完美和注重质星的强烈意识，技术不断进步，保持良好的质量，制造一流产品，是德国企业具有较强竟争力的重要原因。 3.注重独创性研究开发。德国研究经费占国民生产总值2.9%，居世界前列。德国人相信研究与开发决定企业未来，因而不论经济如
12、何不景气，也不削减开发费用，并在研究中重视独创性和高度专业性，最大限度发挥个人创造潜力，这是德国研究与开发体制的长处。附件2个人所得税预扣率表一（居民个人工资、薪金所得预扣预缴适用）级数累计预扣预缴应纳税所得额预扣率（%）速算扣除数1不超过36000元的部分302超过36000元至144000元的部分1025203超过144000元至300000元的部分20169204超过300000元至420000元的部分25319205超过420000元至660000元的部分30529206超过660000元至960000元的部分35859207超过960000元的部分45181920个人所得税预扣率表二
13、（居民个人劳务报酬所得预扣预缴适用）级数预扣预缴应纳税所得额预扣率（%）速算扣除数1不超过20000元的2002超过20000元至50000元的部分3020003超过50000元的部分407000个人所得税税率表三（非居民个人工资、薪金所得，劳务报酬所得，稿酬所得，特许权使用费所得适用）级数应纳税所得额税率（%）速算扣除数1不超过3000元的302超过3000元至12000元的部分102103超过12000元至25000元的部分2014104超过25000元至35000元的部分2526605超过35000元至55000元的部分3044106超过55000元至80000元的部分3571607超过80000元的部分4515160
