道路工程施工组织的设计

上传人:1522****302 文档编号:135925042 上传时间:2020-06-20 格式:PDF 页数:2 大小:40.99KB
返回 下载 相关 举报
道路工程施工组织的设计_第1页
第1页 / 共2页
道路工程施工组织的设计_第2页
第2页 / 共2页
亲,该文档总共2页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《道路工程施工组织的设计》由会员分享,可在线阅读,更多相关《道路工程施工组织的设计(2页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、2 3 道路工程施工方案 一 工程概况 省道 S236 海关至南河大桥位于揭阳市内 本工程起于马牙大道 沿程 淡浦路 新北河大桥 环市西路 十亩湖路 磐福路 望江北路 止于南 河大桥北桥头 本工程是市政配套工程 里程KO 000 K4 680 路线全长4680 米 本 工程以人行道 非机动车道以及地下排水道 电信 电力 绿化等配套工 程 工程计划分三施工段施工 工程计划365 个日历天完成 二 路基填土碾压 1 在已施工完成的排水圆管及方涵的顶部进行填土 填土部分采用砂 砾土 并清除有机物质等 然后分层填土压实 分层厚度为30 路基压 平成型后 满足如下标准 序号项目 允许偏差 检验频率 检验

2、方法 范围点数 1 中线高 程 20 20m 1 用水准仪测量 2 平整度20 20m 2 用 3m直心量取最大值 3 宽度 200 40m 1 用尺量 4 横坡 20 且不 大于 0 3 20m 4 用水准仪量 填土碾压完成后 由试验员按要求做试验 合格后报监理人员签证验 2 3 收 合格后做下一道工序 如不合格则及时补压 再行试验 土质路基最 低压实度不低于90 92 最低压实度分子为重型击实标准的压实度 分母为 轻型击实标准的压实度 两者均以相应的标准击实试验法求得最大干密度 为 100 干密度应由质量监测站试验报告决定 2 方涵 圆管管沟的胸腔部分回填 已在方涵 圆管安装施工方案陈 述

3、 灌沙法压实度试验的压实度一定要 90 规范数据 三 路基中砂回填 1 施工流程 检验砂质量 分层铺筑砂 洒水 碾压 找平验收 2 本工程道路和管道位于软弱地基之上 施工设计图纸采用 换填中砂加固地基 回填中砂要送质量监测部门测检合格后才可使 用 3 设计填筑厚度为50 如部分实际现场地质情况较差 大部分区域需要换填100 150 如有实际发生 要请业主 监理 设计室办理工程变更增加填砂工程量签证手续 4 中砂换填采用分层夯实的方法 采用打夯机进行夯实 中 砂混合料的密实度必须达到图纸设计要求 5 控制每层砂垫层的铺设厚度 回填层厚度为250 灌水 压实 振夯压要作到交叉重叠1 3 防止漏振压 夯实遍数为3 4 遍 振实时间通过弯沉仪测实确定 路基换填中砂厚度50 抗压模量 应达到35mpa 层表弯沉验收值 290 100 四 路面施工方法

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 建筑资料

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号