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1、铁路局青年思想现状调研报告(1)为进一步了解当前青年的思想状况，准确把握青年的思 想脉搏，近期，*铁路局团委就青工的思想状况进行了一次 不记名式的问卷调查。调查涉及30个运输生产站段，1000名青年职工。通过对问卷数据的统计、整理和分析，总结出 一些特点.发现了一些问题，也引发了一些思考。一、思想主流通过调查发现，广大铁路青年的思想主流是好的。在社 会大气候和铁路内部小环境的影响下，绝大多数青工的思想 是积极进取，奋发向上的，具体表现为：1、信念坚定，关心国家大事。问题一：您对邓小平理论和“三个代表”重要思想的认识程度如何？回答有较深认识的占47%;知道大概的占48%问题二：您对建设有中国特
2、色社会主义发展前景的态度是什么？回答前途光明，充满信心的占79%问题三：你对国家大事是否关注 ？回答十分关注 的占66%问题四：您的信仰是什么？回答共产主义的占86% 问题五：您对加入党组织的态度如何？回答渴望加人的占79%问题六：你在平时工作生活中，谈论最多的话题是什 么？回答党和国家大事的占36% ；国际、国内突发事件的占34%由此可见，广大铁路青年理想信念坚定，具有一定的 思想政治素质，表现出对党的信赖和向往.他们关心党和国 家大事，关注社会热点问题，对党领导下的建设有中国特色 社会主义充满信心。2、心系企业，支持拥护改革。问题一：您对铁路跨越式发展以及当前实施的生产布局调整的看法如何？
3、回答势在必行的占72%利大于弊的占 21%问题二：您对铁路跨越 式发展前景的态度如何？回答充满信心的占68%问题三：您 对待本职工作的态度是什么 ？回答高标准完成的占 86%问题 四：您对自己的职业发展有何考虑？回答在本职岗位上积累才干，努力工作，实现自我价值的占66%;对现岗位比较适应， 继续发挥作用的占 21%问题五：在改革中，当个人利益与 集体利益发生矛盾时.您会采取什么态度？回答牺牲个人利 益，自觉维护集体利益的占65%问题六：当铁路改革触及到您个人利益时，您会怎样对待 ？回答正确对待的占 77%;基 本接受的占18%由此可见.大部分青工能够认清当前形势， 紧跟时代步伐，认同当前铁路的
4、改革举措.对铁路跨越式发展表现出了一种比较普遍的关心、理解和支持，能够自觉地 把企业发展同自身利益联系在一起。行动上与企业共荣辱、同生存。3、渴望成才，学习热情高涨。问题一：工作之余，您主要都做些什么？回答加强自身学习的占 61%问题二：在学 习上，您主要学习哪些方面的知识 ？回答业务技能的占46% 学历深造的占27%;英语、计算机知识的占14%问题三：您学习知识的最终目的是什么 ？回答提高自身素质的占 42%;多 掌握一些知识和技能的占 39%;提高竞争能力的占13%问题 四：您每天用于读书学习的时间大约有多少？回答2小时以上的占29%;不足1小时的占49%由此可见，随着铁路改革 的不断深入
5、，青工的学习热情和成长成才愿望日益高涨和强 烈，呈现出祟尚知识，勤奋学习的显著特点。他们渴望通过 学习，在巩固自身业务技能的基础上不断拓展知识领域，调 整知识结构，以适应知识经济时代和铁路跨越式发展对人才 的需求。二、存在问题在铁路改革不断深化的新形势下，少数青年面对各种改 革举措的强大冲击，在思想上存有消极、忧虑、期盼等不良 倾向，他们的思想状况依然存在和面临着许多不容忽视的问 题，这些与铁路跨越式发展的要求，与时代前进的步伐仍有 一定的差距。1、追求自我，大局意识不强。主要表现在：一是主人 翁意识不强。部分青工消极地认为改革发展是领导的事、上 级的事.个人对铁路跨越式发展漠不关心，有事不关
6、已、高 高挂起的混事思想。 调查中，有2%的青工认为当前实施的改 革措施与已无关：还有21%寺观望态度。二是责任意识不强。 认为干好干坏都一样，有当一天和尚撞一天钟，得过且过的 消极思想。有5%勺青工在领导抓的紧的情况下， 工作才到位，有9%只求完成任务，不求高标准。三是集体主义意识不强。 由于受个人主义、拜金主义等错误思潮影响，部分青工不愿 踏实工作，凡事讲条件.考虑个人利益多，没能把企业的改 革发展放在心上。当个人利益与集体利益发生矛盾时，有31%的青工先考虑个人利益，再考虑集体利益；还有4%只考虑个人利益。2、面对改革，思想压力较大。主要表现在：一是思想 恐慌，情绪低落。部分青工认为铁路
7、改革动作快、频率高， 对自身的成长、发展及至个人利益都有一定影响。加之缺乏 对改革的了解，从思想深处不愿改革、害怕改革，产生了不 思进取、不求上进的失落情绪。认为跨越式发展弊大于利的 占5%;对改革的发展前景感到忧虑的占6%;认为工作不稳定有可能下岗的占31%;还有13%的青工认为在铁路工作没有个 人的发展空间。二是思想彷徨，顾虑重重。生产力布局调整 后，少数青工，特别是从事管理工作岗位的青工，由于缺乏 应有的思想准备，苦于没有一技之长，业务知识水平不高， 担心在改革中被淘汰。有 46%的青工担心自身的能力水平与 跨越式发展不相适应；41%的青工担心收入会下降;6%的青工 担心劳动强度会加大;
8、7%的青工担心失去本职工作岗位。三 是信心不足，无积极性。一些青工对过去的生产管理组织有 依恋情结，对新鲜事物不能真正从心理上予以接受，患得患 失，瞻前顾后，只看到存在的困难，看不到美好的前景。有22%的青工对个人的发展前途信心不大；认为前途暗淡，无积 极性的占7%;说不清楚的占15%3、思想活跃，情绪波动较大。主要表现在：一是好高 骛远，眼高手低。部分青年职工。特别是已取得较高学历的 青工有自傲心理，过高估计个人能力，夸大个人主观作用， 对企业要求多，对自己约束少。他们往往不愿深入基层，更 不愿下到一线接受锻炼和考验，甚至狭隘地认为企业把自己 放到一线是对青年人才的不重视，个别青工还存有“怀
9、才不 遇”的困惑和浮躁情绪。调查中，有62%的青工认为个人收入较低;24%的青工对因没有受到重用而表示出对单位的不 满。二是情绪多变，冷热不定。一方面，他们承认改革会给 企业和个人带来很大好处的客观事实，愿意做出应有的贡献 另一方面.对待改革中出现的一些具体问题，却感到困惑、 迷茫、难以理解，其情绪波动往往随意性大。 三是承受力差， 心理失衡。由于利益关系和分配方式日趋多样化，面对利益调整带来的阵痛，心理承受能力较差，特别是生产力布局 调整后，少数青工对待单位合并或岗位调整带来的经济收入 较以前有所下降的事实，心理失衡，甚至对改革产生逆反心 理，消极地 跟着感觉走，围绕情绪转。可以看出，当前青
10、年在思想领域存在的这些问题，无论 对青年自身的成长进步，还是对铁路的跨越式发展都是令人 担忧的。大局意识淡薄和惟我独尊的思想，势必会阻碍跨越式发展进程。产生负面影响；思想上压力过大和心理失衡， 势必会影响学技练功、安心工作的积极性，出现人才断层 对收入和实现自我价值的不满，势必会使一批有用之才流向 路外，造成人才危机。青年思想的这一现状，应引起各级组织和各级领导的高度重视。三、对策思考青年是企业的希望和未来，实现跨越式发展的宏伟战 略，为广大铁路青年提供了建功立业、施展才华的难得机遇也给团组织提供了更加广阔的舞台。这就要求我们适应铁路 跨越式发展要 求，大力加强青年思想政治工作，为铁路跨 越式
11、发展提供强有力 的精神动力和政治保证，激励广大青 年勇作跨越式发展的支持者、实践者和推动者。I、坚持理论引导，深化思想教育。以科学的理论武装 青年，以高尚的道德塑造青年，是各级组织必须完成好的一一 项光荣而艰巨的政治任务。各级组织要围绕改革发展中出现 的各种问题，站在讲政治、讲大局的高度，准确定位，找准 思想政治工作的切人点和落脚点，创造性地开展各项工作和 活动一要深化政治理论学习，提高青年思想政治素质。要通 过深 入广泛的思想政治教育，增强广大青年深入贯彻“三 个代表”重要思想，全面建设小康社会的使命感和责任感， 把广大青年的积极性和创造性凝聚到铁路跨越式发展的伟 大实践中来。二要广泛开展形
12、势任务教育，坚定青年理想信 念。充分利用各种活动阵地和有效载体，积极帮助广大青年 认清企业改革带来的机遇与挑战。进一步增强紧迫感、危机 感和与企业同呼吸共命运的主人翁责任感，自觉做铁路跨越 式发展的支持者、参与者和推动者。三要坚持理论联系实际， 突出思想政治工作效果。要经常深入到青年当中，准确把握 青工思想脉搏，为有针对性地做好思想政治工作提供理论依 据；要及时化解矛盾，理顺情绪，把青年的全部精力集中到 铁路跨越式发展上来；要把思想政治工作与青年文化活动相 结合，以思想政治工作为中心，广泛开展文体活动，做到寓 教于乐、寓教于丰富多彩的活动之中。2、坚持建功育人，培养青年人才。坚持建功育人，为
13、青年成长成才搭建舞台，为企业长远发展积蓄力量，是团组 织必须履行好的重要职责。各级团组织要把培养建设一支思 想过硬、技术过硬、作风过硬的高素质青年队伍作为一项根 本性的任务。一要增强学习意识，树立终身学习观念。要提 倡创建学习型组织、学习型企业、学习型团队，引导青年深 刻认识学习的重要性，不断增强字习的紧迫性和自觉性，帮 助树立起一种“为自身发展投资的理念”，逐步引导青年养 成终身学习的习惯。二要服务青年学习成才， 促进全面发展 要针对青年的学习需求，以新世纪读书计划为有力载体，加 强青年读书阵地与网络建设，为青年多读书、读好书，学习 新知识，掌握新技能，创造良好机会和条件。同时，还要广 泛开
14、展学技练功活动，努力提高青工的岗位技能和业务水 平、根据青工的职业特点，组织开展由技术业务部门参与指 导的分系统、分工种的技术比武活动，并对涌现出的技术标 兵给予表彰和奖励，进一步调动广大青工学技术、练硬功的 积极性，形成比、学、赶、超的良好局面。三要搭建青年成 长舞台，加强人才培养。要发挥团组织育才、聚才、荐才的 职能，围绕铁路跨越式发展.创造性地开展工作，积极培养、 推荐青年人才，为青年施展才能创造条件，在服务中心工作 中造就青年人才大军，真正把青年的成长成才与建功立业有 机地统一到为铁路跨越式发展做贡献的实践中来。3、坚持以人为本，维护青年权益。以人为本，就是以 人为出发点，以人为最终目
15、的，一切从职工群众的利益出发。 团组织只有忠实地代表和维护青年权益，为青年成长成才提 供有效的服务，才能赢得青年们的信赖， 具有持久的凝聚力。 因此，各级团组织要密切关注青年学习、工作和生活，急青 年之所急，想青年之所想，解青年之所难，把解决思想问题 与解决实际问题结合起来，多做得人心、暖人心、稳人心的 好事实事，用真情实感说服教育，用热心诚心解决问题。同 时，还要作青年权益的坚实后盾，切实维护广大青年的合法 权益。随着各项改革措施的出台和实施，必然会触及青年的 个人利益，甚至会带来暂时的阵痛。团组织既要支持和拥护 改革，又要切实维护青年合法权益，在竞争上岗、减员分流、 工作调整、机构整合等方
16、面，充分发挥好团组织的推荐和监 督作用，促进公开、公正、公平，保证青年的权益不受侵犯。4、坚持党建带动，加强自身建设。打铁还需自身硬。 做好广大青年的思想政治工作，必须要坚持党建带团建的工 作原则，大力实施团建基础工程，切实加强团的自身建设。 一要进一步强化党建带团建的指导思想。各级党组织要加强 对共青团工作的具体指导，要在思想政治上给予指导，为团 组织把关定向，保证团组组正确的发展方向，充分发挥团组 织团结教育青年的核心作用；要在组织建设上给予指导，用 党的组织建设带动团的组织建设。及时根据改革变化调整团 的组织设置，改进团的工作手段和活动方式；要对团员的教育和管理给予指导，支持共青团组织开展“推荐优秀团员作 党的发展对象”工作，使“推优”成为发展青年党员的主渠 道。二要进一步加强团干部队伍建设。各级团的干部要把学 习作为一种政治责任、一种精神追求和一项紧迫任
