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1、防撞护栏维修一（裂缝）1、材料要求混凝土、环氧树脂、钢筋等。2、主要机具鼓风机、空压机、切缝机、发电机、电焊机、混凝土拌和机、磨光机及小型机具等。3、工艺流程3.1钢筋混凝土栏杆如发现裂缝或剥落，轻者可灌注环氧树脂，严重的应凿除损坏部分，按原结构修补完整，待强度达到要求后用磨光机进行打磨，使其光滑圆顺。4、质量要求及注意事项修补钢筋混凝土护栏时应注意与原有线性的统一。并在修补后注意养生，使之达到强度要求。打磨时注意棱角的保护。5、人员情况：工人3人。6、 机械车辆：五十铃双排1辆，负责运输人员及材料。7、 施工组织：流水化作业，打磨、线性一致等。防撞护栏维修二（露筋）1、材料要求500号水泥、
2、黄沙（特细级） 、107胶水、丙酮、界面剂、水等。一桶混凝土砂浆配合比例：拌和量：水泥 2.1Kg、特细黄沙 4.2Kg、胶水0.3Kg和清水0.6Kg，调制混合搅拌至粘稠。2、主要机具鼓风机、空压机、切缝机、发电机、电焊机、混凝土拌和机、磨光机及小型机具等。3、工艺流程凿除除锈涂刷界面剂涂刷修补养护打磨3.1用钢凿凿除露筋附近的混凝土，直至露出新鲜创面。3.2用钢丝刷刷除钢筋表面的锈蚀部分，用丙酮洗刷钢筋。3.3涂刷界面剂。3.4调制混凝土砂浆并依次涂刷（也可分层涂刷），分层涂刷间隔时间不大于 15 分钟。3.5湿润养护2小时，每间隔10 分钟用浇水一次。3.6待强度达到要求后用磨光机进行打
3、磨，使其光滑圆顺4、质量要求及注意事项修补钢筋混凝土护栏时应注意与原有线性的统一。并在修补后注意养生，使之达到强度要求。打磨时注意棱角的保护。5、人员情况：工人35人。6、 机械车辆：五十铃双排1辆，负责运输人员及材料。7、 施工组织：流水化作业，打磨、线性一致等。防撞护栏维修三（缺角）1、材料要求500号水泥、黄沙（特细级）、细石、107胶水、界面剂、水等。一桶混凝土砂浆配合比例：拌和量：水泥 2.1Kg、特细黄沙 4.2Kg、胶水0.3Kg和清水0.6Kg，调制混合搅拌至粘稠。2、主要机具鼓风机、空压机、切缝机、发电机、电焊机、混凝土拌和机、磨光机及小型机具等。3、工艺流程凿除立模涂刷界面
4、剂涂刷修补养护打磨钢凿凿除防撞墙损坏部分的混凝土，直至露出新鲜创面； 镶嵌泡沫板与原防撞墙齐平，立模材料可用9mm厚的多层板；灌注聚合物混凝土，可掺入30细石，粒径为 515mm；拆模，剔除泡沫深 40mm；打磨缝边混凝土，当缝宽小于60mm时，用聚氨酯填充，大于 60mm时浇注密封橡胶条。3.6待强度达到要求后用磨光机进行打磨，使其光滑圆顺。4、质量要求及注意事项修补钢筋混凝土护栏时应注意与原有线性的统一。并在修补后注意养生，使之达到强度要求。打磨时注意棱角的保护。5、人员情况：工人35人。6、 机械车辆：五十铃双排1辆，负责运输人员及材料。7、 施工组织：流水化作业，打磨、线性一致等。桥面
5、泄水孔疏通1 材料要求：各式泄水管、高标号水泥砂浆、井箅子等。2 主要工具：鼓风机、空压机、发电机、电焊机、混凝土拌和机及小型机具等。 3 作业条件：避开雨雾冰雪等恶劣天气，在安全员到位、安全设施摆放齐全的情况下，均可施工。4 工艺流程：清理泄水孔，疏通泄水管，泄水管损坏及时修补，泄水孔破裂的要重新修理，长度不足时予以接长。孔口太小，不能满足排水需要时要扩大孔口重新修筑。桥面排水系统疏通修理后，泄水管下端应露出不少于10cm。5 质量要求及注意事项： 泄水孔要求排水畅通，无积水、杂物淤堵。施工时注意将孔口高于路面的进行修复，使其低于路面后进行疏通。6 常见病害原因及防治措施： 6.1积水：有杂
6、物堵塞泄水孔。防治方法主要是清理淤堵物，增设滤网。6.2缺失井箅子：施工缺陷、或是丢失应及时增补7 人员情况：4人（1个安全员，2个施工员,1个驾驶员）8 机械车辆：五十铃双排1辆，负责运输人员及材料。9 施工组织：流水化作业桥面排水管的安装1 材料及要求：成品PVC排水管、6螺丝、圆钉、稀盐酸、水泥等。2 主要机具：电锯、木锤、钢錾子、螺丝刀、折尺、安全绳、桥梁检修架等。3 作业条件：避开雨雾冰雪等恶劣天气，在安全员到位、安全设施摆放齐全的情况下，均可施工。4 工艺流程：安装排水管随桥梁外沿由上往下进行，先在水落口处吊线坠弹出雨水管沿墙的位置线，根据排水管每节长度，预量出固定卡位置，间距一般
7、为1200mm，设在下面一节管的上端，卧卡子用水泥砂浆固定，不得打入木塞固定和固定在木塞上。排水管若遇凸凹时，应以钝角折弯连通，并在抗弯处加卡固定。5 质量要求及注意事项：制品搬运应轻拿轻放，堆放应分品种，排水管存放地面应平整，横、竖分层码放。严禁损坏变形。6 常见病害原因及防治措施： 6.1排水管安装不直：安装卡箍时未认真找正。应弹线；侧向应控制距墙的距离，目测顺直。6.2排水管、变形缝固定不牢：主要是在基层下木塞用圆钉或木螺丝固定而造成；固定点严禁下木塞，排水管卡箍采用塞水泥砂浆固定，其他采用射钉或螺栓。7 人员情况：4人（1个安全员，2个施工员,1个驾驶员）8 机械车辆：五十铃双排1辆，
8、负责运输人员及材料。9 施工组织：流水化作业伸缩缝日常保养1 主要材料要求：光圆钢筋、型钢、钢板、电焊条、铁皮、橡胶条、水等。2 主要工具：钢钎、发电机15KW、电焊机、鼓风机等。 3 工作条件：避开雨雾冰雪等恶劣天气，在安全员到位、安全设施摆放齐全的情况下，均可施工。4 作业内容清理伸缩缝：用钢钎将伸缩缝中的杂物刮一遍，再用鼓风机沿伸缩缝吹动一次，注意用彩条布将桥梁护栏进行覆盖，避免对护栏污染。4.1钢板伸缩缝 经常清除自由端缝内塞进的硬物、杂物，保持伸缩缝自由伸缩；保持伸缩缝排水的畅通；保持钢板焊接部位的清洁，防止锈蚀；钢板开焊、翘曲和脱落时，应及时补焊；及时发现角钢与钢筋混凝土梁锚固不牢
9、的部位，防止车辆荷载冲击作用下加速伸缩缝的破损。 4.2梳形钢板伸缩缝 观察梳形钢板伸缩缝在梳齿与承托连接处是否牢固；经常清除缝内塞进的硬物、杂物，保证排水和自由伸缩；经常检查紧固螺栓，防止梳齿板转动外翘。 4.3橡胶板式伸缩缝 保持伸缩缝表面清洁、行车平顺、防止硬物使橡胶块产生破坏；紧固松脱的固定螺栓，防止橡胶剥离；橡胶板丢失应及时修补，大面积破损时应同型号的全部更换；清除伸缩缝内垃圾和杂物，保持伸缩缝自由伸缩；防止伸缩缝局部的下陷或凸出而产生的噪声。 4.4模数式伸缩缝 清除伸缩缝内垃圾和杂物，保持伸缩缝自由伸缩；经常检查钢板焊接部位是否可靠；防止密封橡胶带老化，严重漏水。4.5填充式伸缩
10、缝 填充的弹塑体伸缩装置出现脱落、翘曲时，应及时清除，并重新浇注弹塑体混合料；当槽口的沥青混合料坍塌、附近的沥青混合料不满足平整度要求时，应重新摊铺、碾压；当弹塑体混合料与桥梁连接处出现界面开裂时，应及时进行修补；弹塑体伸缩缝装置局部沉陷过大时，应修理平整。 4.6型钢伸缩缝 清除伸缩缝内垃圾和杂物，保持伸缩缝的自由伸缩；防止密封橡胶带的老化，如有漏水，则应更换密封橡胶带。5注意事项出现渗漏、变形、连接部位开裂、跳车、行车有异常噪声时，应及时维修、清除堵塞的杂物。伸缩缝装置应保证平整、顺直、正常伸缩，处于良好的工作状态。6车辆五十铃双排1辆，负责运输人员及材料。7 人工 司机工人3人桥梁伸缩缝
11、维修1 材料要求：原结构伸缩缝、高标号混凝土、钢纤维、橡胶条、螺栓、钢筋、钢板、电焊条、弹性体油毛毡等。2 主要工具：鼓风机、空压机、切缝机、发电机、电焊机、混凝土拌和机及小型机具等。3 作业条件：应选择在+10+20温度范围内焊接固定伸缩装置、安全设施摆放齐全的情况下4 工艺流程：4.1早期使用的伸缩缝主要有以下类型，应经常检查其使用情况并及时对损坏伸缩缝进行更换。4.1.1U形锌铁皮伸缩缝，若锌铁皮老化、开裂、断裂，应拆除并更换新型伸缩缝。4.1.2钢板伸缩缝或钢梳齿伸缩缝，应及时清除梳齿内杂物，拧紧连接螺栓。若钢板变形、螺栓脱落、伸缩不能正常进行时应及时进行原材料更换。4.1.3橡胶条伸
12、缩缝，若胶条老化、脱落、固定角钢变形、松动，应拆除并更换新型伸缩缝。4.1.4板式橡胶伸缩缝，若橡胶板老化、预埋螺栓脱落、伸缩失效应拆除并更换新型伸缩缝。4.2模数式伸缩缝4.2.1先清除原有伸缩缝，并吹扫干净，然后按新缝尺寸开凿安装槽，预埋锚固钢筋。4.2.2按照安装时的气温调整安装时的定位值，并用专用卡具将其固定。4.2.3安装时，伸缩缝的中心线必须与梁端缝隙中心线平行，缝两侧顶面标高要和相邻桥面标高一致，按桥面横坡定位、焊接。4.2.4浇筑混凝土前将缝下间隙填塞，然后浇筑高标号纤维混凝土。4.2.5混凝土精心养护后放行。4.3弹塑体材料填充式伸缩缝：指由高粘弹塑性材料和碎石结合而成的伸缩
13、装置。4.3.1先清除原有伸缩缝，并吹扫干净，然后按新缝尺寸开凿安装槽。4.3.2弹塑性材料物理性能应符合相应规定，主层石料压碎值不大于30，扁平及细长石料含量少于20，石料应清洗干净，加热温度控制在100150。4.3.3分段分层浇灌铺筑填充料。4.4伸缩缝维修必须维持通车，可分半幅桥面进行，也可在伸缩缝上架设跨缝设施。伸缩缝新浇筑水泥混凝土必须洒水养生，待强度达到要求后方可开放交通。若工期紧，可使用早强剂、减水剂等混凝土外掺剂，使用方法详见外掺剂说明书。5 质量要求及注意事项：5.1维修后的伸缩缝缝面必须平整，纵横坡符合设计要求，并与两侧沥青砼路面平顺衔接。5.2维修结束后，必须保证伸缩缝
14、周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。6 常见病害原因及防治措施：产生的原因主要是伸缩缝堵塞严重，清理不彻底。防治方法主要是经常清除缝内积土、垃圾等杂物，使其发挥正常作用，若有损坏或功能失效应及时修理或更换。在维修或更换伸缩装置时，应采取措施维持交通。7 人员情况：至少配置5人（1个管理员，1个安全员，2个清理员，1个驾驶员）8 机械车辆：五十铃双排1辆，负责运输人员及材料。9 施工组织：流水化作业桥梁支座的日常养护1支座各部应保持完整、清洁，每年应检查一次。板式橡胶支座可抽样检查；检查其是否老化并做好记录；对固定支座及盆式橡胶支座应检查锚栓的坚固程度，支承垫板应平整密贴支座，及时拧紧结合螺栓。 2
15、在滚动支座滚动面上定期更换润滑油（每年一次），在涂油之前，应先清洁滚动面。3对钢支座每三年进行敲铲油漆一次（包括盆式橡胶支座的钢圈部分） ，清除锈迹，打磨光洁，并重新涂刷防锈油漆保护。4各种橡胶支座应经常清除桥墩和台帽上的污水和垃圾； 宜用高压冲水枪冲水， 每年 910月实施一次，枪口的出水压力为 1015Kg/cm2。支座维修与加固 1当桥梁支座出现缺陷或发生故障时，首先要进行原因分析，对症下药，然后及时进行维修或更换，以保证结构的安全和正常运营。 2 维修方法 在支座日常检查和养护过程中，若出现以下病害情况，应采取相应的措施进行维修： 2.1滚动面不平整，锟轴有裂纹或切口，以及个别辊轴大小不合适时，必须予以更换。2.2梁支点承压不均匀时，应进行调整。调整时可采用千斤顶将梁上部顶起，然后移动调整支座的位置。在矫正支座位置以后，降落上部构造时，为避免桥孔结构倾斜，应徐徐下落，并注意千斤顶的工作状态是否均衡，调整顶升时可采用楔子，以保证上部结构能恢复原位。 2.3支座上板翘起、扭曲、断裂时，应予更换或补充。焊缝开裂应予维修加固。支座更换时，也同时采用
