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1、 .一、填空题1) 公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。2) 按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为 梁桥 、 拱桥 、 悬索桥 以及 组合 体系。3) 桥跨结构在 温度变化 、 混凝土的收缩和徐变 、 各种荷载引起的桥梁挠度 、 地震影响、纵坡 等影响下将会发生伸缩变形。4) 钢筋混凝土梁梁钢筋分为两大类，有 受力钢筋 和 构造钢筋 。5) 作用代表值包括 标准值 、 准永久值 、 频遇值 。6) 桥梁纵断面设计包括 桥梁总跨径的确定 、 桥梁的分孔 、 桥面的标高及桥下净空 、 桥上 及 桥头引导纵坡的布置 。7) 桥台的常见型式有 重力式桥台、 轻型桥台、
2、组合式桥台 和 框架式桥台 等。8) 公路桥面构造包括 桥面铺装 、 防水和排水系统 、 桥面伸缩装置 、 人行道及附属设施 等。9) 悬索桥主要由 桥塔 、 锚碇 、 主缆 和 吊索 等组成。10) 重力式桥墩按截面形式划分，常见的有 矩形 、 圆形 、 圆端形 和尖端形等。11) 常见的轻型桥台有 薄壁轻型桥台 、 支撑梁轻型桥台 、 框架式轻型桥台 、 组合式轻型桥台 等。12) 设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有 梁宽 、 梁高 、 腹板厚度 、 翼缘板厚度 。13) 柱式桥墩的主要型式主要有 独柱式 、 双柱式 、 多柱式 和 混合式 。14) 明挖扩大基础的稳定性验算包括
3、倾覆稳定性 验算和 滑动稳定性 验算。15) 桥梁支座按其变为的可能性分为 活动支座 和 固定支座 。16) 支座按其容许变形的可能性分为 固定支座 、单向支座 和 多向支座 。17) 常用的重力式桥台有 U形桥台 、 埋置式桥台 、 八字式桥台 、 一字式桥台 等。18) 桥梁的主要组成部分包括 桥墩 、 桥台 及 桥跨结构 等。19) 桥梁设计一般遵循的原则包括 安全性 、 适用性 、 经济性 、先进性和美观等。 20) 荷载横向分布影响线的计算方法主要有： 杠杆原理法 、 偏心压力法 、 铰接板法 、 比拟正交异性板法 。21) 通常将桥梁设计荷载分为三大类： 永久荷载 、 可变荷载 、
4、 偶然荷载 。22) 公路桥梁设计汽车荷载分为 公路-I级 、 公路-II级 两个等级，它包括车道荷载和车辆荷载，其中 车辆 荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。23) 桥梁净空包括 设计洪水位 和 桥下通航净空 。24) 柱式桥墩的型式主要有 独柱式 、 双柱式 、 多柱式 和混合柱式四种。25) 进行扩大基础验算时，常进行基底的 倾覆 稳定性和 滑动 稳定性检算。26) 我国古代隋朝时期修建，位于县的著名古桥是 州桥 。27) 一般说来，桥梁的组成可分为两大部分 桥上结构 、 桥下结构 。28) 桥梁净空包括 设计洪水位 和 桥下通航水位 。 29) 预应力筋的主要类型有 高强钢丝和钢绞
5、线 、 高强度粗钢筋 和 无粘结预应力钢筋 。30) 桥面板的有效工作宽度与 板的支撑条件 、 荷载性质 、 荷载位置 有关。31) 大型桥梁的设计阶段一般分为 初步设计 、 技术设计 与 施工设计 三个阶段。32) 桥面铺装的类型有 水泥混凝土 、 沥青混凝土 沥青表面处置和 泥结碎石 。33) 桥梁全长规定为：有桥台的桥梁是 两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离 ；无桥台的桥梁 为桥面系行车道全长 。34) 作用在支座上的竖向力有 结构自重反力 、 活荷载的支点反力 及其 影响力 。35) 支座垫石的作用是 调整坡度 。36) 按桥面所在的位置可把拱桥分为 上承式拱桥 、 中承式拱桥 和
6、 下承式拱桥 。37) 一般重力式梁桥墩台的验算包括 截面强度验算 、 抗滑移稳定验算 和 墩台顶水平位移的验算 。 38) 装配式简支梁桥横截面主要有 II形 、 T形 、 箱形 等几种形式。 39) 引起超静定预应力混凝土桥梁结构次力的外部因素有 温度影响 、 混凝土收缩徐变作用 及 钢筋松弛和基础不均匀沉降 。 40) 箱梁在偏载作用下的变形可分为 纵向弯曲 、 横向弯曲 、 扭转 和 扭转变形 四种基本状态。 41) 刚构桥是指 桥墩 和 主梁 整体相连的桥梁。 42) 确定拱桥设计标高有四个，分别为_桥面标高_、_拱顶底面标高_、_起拱线标高_、_基础底面标高_。43) 拱桥常用的拱
7、轴线形有_圆弧线拱桥_ 、_抛物线拱桥_ 、_悬链线拱桥_ 。 44) 拱桥分类方法很多，按其结构受力图示可分为 _简单体系拱桥_、组合体系拱桥 拱片拱桥_。45) 拱桥的矢跨比是指_计算矢高_ 与_计算跨径_ 之比。46) 拱桥的柱式腹孔墩由_底梁_、_墩身_、_墩帽_几部分组成。47) 梁桥以受_ 竖向荷载 ，拱桥以受_ 水平推力_ 为主。 48) 空腹式拱桥采用拱式腹孔时一般在_紧靠桥墩（台）的第一个腹拱圈和靠墩台的拱铰上方的侧墙_设伸缩缝，在_台身与翼墙之间设变形缝。49) 拱上填料的作用是_以使车辆能够在行车道上平顺行驶_ 。 50) 梁式桥按静力体系分为 _简支梁桥_、_悬臂梁桥_
8、、_ 连续梁桥_、_T形钢构桥及连续钢构桥_ 。 51) 伸缩缝的作用为_为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形 _ _ 。 52) 斜拉桥由_斜索_、_ 塔柱_、_ 主梁 _几部分组成。53) 拱桥的施工可分为两大类：_有支架施工_ 和_无支架缆索吊装 。54) 双曲拱桥的主拱圈由_拱肋_、_拱波_、_拱板_、_横向联系_等几部分组成。55) 对于连续梁桥，为有利于梁的变形分散，宜将固定支座设在_中跨_处。 56) 简支梁桥一般一端设_固定_支座，另一端设_滑动_支座，一般不能将相邻两跨的_固定_支座设在同一桥墩上。57) 斜拉桥按主梁、索塔、斜索的相互结合方式可组成_悬浮体系斜拉桥_、_支承体
9、系斜拉桥_、_塔梁固结体系斜拉桥_、_钢构体系斜拉桥_四种结构体系。58) 漂浮体系斜拉桥是_将主梁除两端外全部用缆索吊起_ 的斜拉桥。59) 半漂浮体系斜拉桥是_主梁在塔墩上设有支点，接近于具有弹性支连续梁_ 的斜拉桥。 60) 桥台是由 台帽与背墙 、 台身 、 翼墙与耳墙 和 锥形护坡及台后排水 等几部分组成。61) 桥墩墩顶弹性水平位移验算的目的是_间接验算较支座的沉降_。62) 沉井施工的步骤主要包括_ 井筒下沉、清基、封底、填充混凝土或灌顶_。63) 桥梁墩台常用的基础类型有 刚性扩大基础、 桩基础 、 沉井基础 ，其中 刚性扩大基础 为浅基础， 桩基础 和 沉井基础 为深基础。
10、64) 长宽比大于等于2的周边支承板为_单向受力板_，而对于长宽比小于2的周边支承板为_双向受力板_。 二、名词解释1) 建筑高度：指桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。2) 桥下净空高度：指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。3) 桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的高差。4) 设计洪水频率：是由有关技术标准规定作为桥梁设计依据的洪水频率。5) 净跨径: 对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净距离；对于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离。6) 计算跨径: 对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离，用表示
11、;对于拱桥,是指相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离7) 标准跨径: 对于梁桥，是指两相邻桥墩中心线之间的距离，或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径，用表示。8) 桥梁全长: 指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长.9) 设计洪水位: 桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位10) 低水位: 枯水期的最低水位.11) 高水位: 洪水期的最高水位12) 荷载横向分布:表示某根主梁所承担的最大荷载是各个轴载的倍数。13) 荷载折减系数：计算结构受力时，考虑活荷载标准值不可能全部布满和各构件受载后的传递效果不同，对荷载进行折
12、减的系数。分为横向折减系数和纵向折减系数。14) 车辆制动力：汽车刹车运动过程所产生的惯性力通常称为制动力. 15) 持久状况：指结构在使用过程中一定出现，且持续期很长的荷载状况。16) 刚构桥：主承重采用刚构，及梁和腿或墩（台）采用刚性连接的桥梁。17) 偶然作用：是指在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用。18) 永久作用：是指在结构使用期间，其量值不随时间而变化或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用。19) 冲击作用：车辆以一定速度在桥上行驶时，由于桥面的不平整、车轮不圆以及发动机的抖动等原因，会使桥梁发生振动，产生动力作用。这种动力作用会使桥梁的力和变形较静活载作用时为大，这种现象称为冲击作用20) 可变作用：是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。21) 施工荷载：指的是施工阶段为验算桥梁结构或构件安全度所考虑的临时荷载，如结构重力、施工设备、风力、拱桥单向推力
