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1、.附录5：施耐德变频器故障代码表故障代码故障名称可能故障原因修复措施AnF负载滑脱编码器速度反馈与给定值不匹配1、 检查电机、增益和稳定参数2、 添加一个制动电阻器3、 检查电机/变频器/负载的大小4、 检查编码器的机械连轴器及其连线brF机械制动故障制动反馈触点与制动逻辑不一致1、 检察反馈电路以及制动逻辑电路2、 检查制动器的机械状态bUF制动单元短路 1、 制动单元的短路输出；2、 未连接制动单元。1、 检查制动单元与电阻器的连线情况2、 检查制动电阻ECF编码器连线编码器的机械连线器断裂检查编码器的机械连轴器EnF编码器编码器反馈故障1、检查脉冲数量与编码器类型2、检查编码器的机械部分
2、与电气部分的运行情况，其电源及连线是否正确FCF1输出接触器未打开虽然已满足打开条件，但输出接触器依保持闭合1、检查接触器及其连线2、检查反馈电路HdFIGBT去饱和变频器输出短路或接地检查变频器与电机之间的电缆连接及电机的绝缘情况OCF过流1、电机控制中参数设置不正确2、惯量或载荷太大3、机械锁定1、检查参数2、检查变频器/电机/负荷的大小3、检查机械装置的状态SCF1电机短路1、变频器输出短路或接地2、如果几个电机并联，变频器输出有较大的接地泄露电流1、检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况2、减少开关频率3、在电机与变频器间加电机电抗器SCF2有阻抗短路SCF3接地短路SO
3、F超速不稳定或驱动负载太大1、检查电机、增益和稳定性参数2、添加一个制动电阻器3、检查电机/变频器/负载的大小SPF速度反馈丢失 没有编码器反馈信号1、检查编码器与变频器的连线情况2、检查编码器bLF制动控制1、没有达到制动器松开电流2、当制动逻辑控制被分配时，仅调节制动闭合频率阀值（bEn）1、检查变频器/电机连接情况2、检查电机绕组3、检查刹车释放电流（正向）（Ibr）与制动释放电流（反转）(IrD )设置4、应用刹车闭合频率（bEn）的推荐设置CnF网络通讯卡上出现通信故障1、检查环境条件（电磁兼容性）2、检查连线情况3、检查是否超时4、检查/修理变频器5、更换选项卡ObF制动过速制动过
4、猛或驱动负载惯性太大1、增大减速时间2、如果必要安装一个制动电阻器OHF变频器过热变频器温度太高检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度，在重起动前应等变频器冷却OLF电机过载由于电机电流太大触发的故障检查电机热保护的设置、检查电机负载OPF1电机缺1相变频器输出缺1相检查变频器与电机的连接情况OPF2电机却3相1、没有连接电机或电机功率太低2、输出接触器打开3、电机电流瞬时不稳定检查电机与变频器的连接情况等OSF输入过电压1、主电压太高2、主电源波动检查主电压SCF5电机短路变频器输出短路1、检查变频器与电机之间的电缆连接情况及电机的绝缘情况2、检查/修理变频器SLF1Modbus通信在Modbus总线上出现通信中断1、 检查通信总线2、检查是否超时tJFIGBT过热变频器过热检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度，在重起动前应等变频器冷却2、PHF输入却相1、变频器供电不正确或保险丝熔断2、缺1相3、负载不平衡1、检查电源连接情况及保险丝USF欠压1、主电压电压太低2、瞬时电压太低3、预充电电阻器损坏检查电压：表示不能自动复位的故障，必须在复位之前通过先关闭再打开的方式清除故障原因；：故障原因消失后，可使用自动重启功能复位的故障，这些故障也可通过变频器重新上电或者通过逻辑输入或控制位复位；：原因一消失就可以复位的故障。.
