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1、混凝土路面工程施工方法1、工程概况本标段路面工程为X069国道改路工程。路面宽4.5m，路面结构形式为22cm厚水泥混凝土面层+15cm厚级配碎石基层，20cm厚天然砂砾底基层。2、 施工方法级配碎石基层和天然砂砾底基层采用路拌法拌合施工，自卸车拉运，推土机初平、稳压，平地机精平，压路机碾压的方法进行流水作业，水泥路面混凝土采用混凝土输送车运送，捣固采用振动棒和振动梁进行，根据当地自然气候特点，在雨季或养生用水充足的情况下采用湿法养生。3、级配碎石垫层施工、验收下承层，恢复线路中线，每10m左右设一中桩，并在两侧路肩外设指示桩。、在验收合格的路床上铺级配碎石料，由专人指挥自卸车按要求均匀卸料。
2、、按一层的松铺厚度，用平地机将级配碎石料均匀的摊铺在规定的宽度上，表面平整，并有一定的路拱。、碾压采用振动压路机碾压，碾压过程中，每次轮迹重叠二分之一轮宽，碾压成型后，少量洒水，再碾压1至2遍。、质量控制，每施工1000m2，在已完成的路段上随机取样一次，进行集料筛分、塑性指数等试验，按规定频率和方法进行各项目的实测和外观鉴定。将已压成的表面填料，标示出超高点，用平地机平整达到施工控制的高程和符合要求的路拱或横坡。初压终了时，测量高程、路拱和纵坡，再次用平地机精平到完全符合设计要求。终压时，先少量洒水，再用振动压路机碾压1至2遍。4、天然砂砾底基层施工施工方法基本同级配碎石垫层施工方法及工艺。
3、5、水泥混凝土面层施工本标段改路工程设计有22cm水泥混凝土面层5275m2。施工方法如下：安装模板，采用模板宽度与面层厚度相同的模板，模板安装牢固可靠，模板顶面与面层设计标高一致，立模的平面位置符合设计要求，模板内侧涂刷砼隔离剂或干净机油，以免拆模时粘结砼。安装补强钢筋、拉杆钢筋、传力杆，根据设计要求安装补强钢筋、传力杆钢筋，其位置准确且顺直。砼拌和、运输，砼由搅拌站集中拌和，砼搅拌运输车运输。拌和严格按照配合比上料搅拌要求上料准确，拌和均匀，和易性良好。砼摊铺，在每次浇筑砼之前检查模板，确保安装顺直无扭曲，模板紧压基层，相邻模板用穿销紧密联接。模板高度与砼路面高度要相同，误差为2mm，模板
4、内表面的偏差不得超过5mm，浇筑前模板要均匀涂隔离剂。砼摊铺时要一次到位，避免多次倒运造成离析。表面修整，砼摊铺、捣实、刮平作业完成后须进一步整平，从而使砼表面达到设计的横坡度和平整度。修整作业时，不得在砼表面洒水、洒干水泥。在砼仍处于塑性状态时，根据设计处理砼表面。拆模、养生，砼强度达到规范规定的设计强度时，即可拆模。拆模后，及时将横向胀缝沿砼面板边缘通开至全部深度。砼浇注完成后，用草帘覆盖洒水养生。接缝处理及封缝，按图纸要求设置施工缝。拉杆须设置在板厚中间，并平行与板面，且与缝壁垂直。缩缝采用锯缝机按图纸规定尺寸锯成。胀缝与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度须一致。接缝用填缝料填封，填缝料必须符合规范要求。3
