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1、物流管理专业人才培养方案目 录一、专业分析2（一）专业背景分析2（二）专业培养目标4（三）专业的生均经费成本分析6（四）效益分析7二、运行与实施9(一)职业与岗位分析9（二）基于业务流程的课程体系11（三）教学计划安排13（四）教学组织与运行141、入门阶段教学142、核心业务课程教学14（五）教学资源配置151、实训基地资源配置社会化152、教师资源配置社会化173、课程资源配置社会化18 (六)教学制度建设 191、校企合作制度建设192、顶岗实习制度203、质量保障体系制度21三、专业改革取得显著成效23（一）课程体系与教学内容改革的前后对比231工学结合教学模式创新232课程体系构建2
2、43优质专业核心课程建设254立体化特色教材28（二）实训基地建设的前后对比291现代物流综合实训基地292实验实训条件相关内涵建设29（三）师资队伍建设的前后对比32（四）社会服务能力建设的前后对比341技能培训342技术服务343共享帮扶35四、评价与建议35（一）对本方案的总体评价35（二）主要特色及亮点36（三）建设经验、体会及存在问题38（四）可推广性程度分析及建设建议39物流管理专业人才培养方案一、专业分析 物流管理专业是随着物流产业的迅速崛起而发展起来的一门新兴学科。随着经济全球一体化进程的加快，特别是广西北部湾地区物流业的基础地位和支撑地位逐步得到巩固和加强，其物流人才需求无论
3、是数量还是质量方面都会有很大提高。（一）专业背景分析 1泛北部湾经济区物流产业与学院发展机遇20 多年的改革开放，尤其是国家批准实施的广西北部湾国际经济合作区发展规划以来，使北部湾地区的三大支柱产业（物流业、商贸业和临港加工业）之一的物流业得到了较快的发展。据2007年统计，北部湾港口货物吞吐量累计完成超亿吨，达到11321.06万吨，同比增长30.37%，其中外贸完成5044.91万吨，同比增长42.05%；全区集装箱吞吐量为39.05万标准箱，同比增长39.57%。物流经济表现出的活力极大地推动了地区商贸业和临港加工业的发展。随2008年钦州保税港区的批准成立，使广西北部湾国际经济合作区拥
4、有全国第六个保税港区，它与凭祥市的综合保税区、南宁市和防城港市保税区物流中心（B型）、北海市出口加工区等形成面向东盟、辐射泛北部湾的国际采购、国际中转、国际配送和国际转口贸易的国际化的物流中心。 区域物流的快速发展，推动区域经济快速发展，增加了大量的就业机会，特别是提供了许多物流岗位，有一定物流技术技能的专业人才就显得特别抢手。一方面物流业的发展壮大，使得物流理论和科学得到长足进步，另一方面掌握物流理论的科技人才又反过来助推物流业的稳定快速发展。如何为企业培养其也需要的物流人才，给从事物流职业教育的学院提除了挑战也带来了发展机遇。我院于2004年筹建了物流管理专业，特别是自2006年开展示范建
5、设以来，始终以服务北部湾经济和服务中国-东盟自由贸易区为人才培养的主要方向，紧密围绕北部湾经济区与中国-东盟自由贸易区的物流产业发展，不断深化校企合作人才培养模式，构建了完善的课程体系，组建了由企业技术人员参与的教学团队，建设了一批优质物流核心课程，形成了一条独具特色的人才培养之路。2泛北部湾经济区人才需求原来广西地区的物流企业以从事运输和仓储类的居多，国际物流和港口物流企业很少。主要依赖铁路运输，企业集中度低，物流运作效益低，是制约经济发展的瓶颈，整体物流发展水平落后于东南部沿海地带。从事物流职业的人员绝大多数都是从事着低技能、劳动强度大的工作。而且由于这些工作不需要专门的技能培训，入行的门
6、槛低，所以物流从业人员的素质要求相对较低。 随着国家批准实施的广西北部湾国际经济合作区发展规划以来，先后召开了四届东盟博览会，各大物流巨头纷纷抢滩北部湾，物流贸易逐年递增。北部湾经济区物流业的发展定位是西南及泛北部湾区域物流基地，是连接东盟沟通内地的物流大通道，物流发展的特色是以中转及国际联运的物流运转模式，是比较突出的综合性第三方物流模式。其典型运转方式是港口物流、口岸物流、保税区（港）物流为代表的中转贸易型及专业批发型物流中心。比如农产品物流中心、专业矿石码头、粮食储运中心、小家电批发中心等。综合性第三方物流对人才的需求是多层次的（从物流人才需求层次来看有四个层次： 1）战略型物流人才、
7、2）管理型物流人才、3）技术性、技能性物流操作人才、4）装卸、保安、押运等基础性熟练作业人才）。在物流企业中大量需求的是从事设备的操作、维护，物流信息搜集、加工、整理，企业配送中心管理和统计核算，储存、运输、配送、货运代理、报关等从事具体工作的中初级技术性、技能性物流操作人才。北部湾在港口、航海、国际贸易方面占据先天优势地位，因此在开放后的广西北部湾区域对海陆联运、报关、港口物流、保税区（港）物流、国际贸易方面的人才需求要更多，而且质量也逐步提高。这些岗位要求从业人员有一定的从业证书，熟悉国际物流操作、东盟地理、海陆联运知识，有良好的小语种外语沟通能力和熟练的计算机操作能力。这类物流外向型人才
8、将在相当长的时期内非常紧缺。援引广西日报2008年3月17日对物流人才需求预测:到2010年，北部湾经济区物流人才总量约为62300人，到2015年达到95800人。其人才的需求方向为：国际贸易、国际法、外语（英语含小语种）等专业的外向型人才；港口规划建设与管理、仓储管理、货物运输与代理、物流配送等专业的技术人才；熟悉进出口加工贸易、报关通关的专业人才；展示、展览、交易以及相关咨询代理、技术培训和物流服务等专业人才。同样以仅仅集装箱物流运输为例，北部湾07年为39万标箱，发展速度按30%（07年为39.4%）计算，每万标箱可安置就业500人，加上物流园区建设人才需求，按照这个思路推测，近几年物
9、流人才的需求将会以每年近一万人的速度增加。综合上述，随北部湾区域物流的发展对物流管理专业的培养要求，无论从类型上、质量上、数量上都提出了新的高度，更加突出培养服务东盟为特色的外向型物流服务与技术应用人才。3泛北部湾区域物流岗位群特色以及专业发展 物流管理专业正是依托于北部湾地区物流领域的产业群，并服务与该产业群。物流产业群对应的职业群：港口物流、口岸物流、保税区物流、外贸与转口物流、电子商务物流、报关报检、第三方物流等岗位职业群。物流业处于建设开发时期的北部湾经济，物流岗位从基层到高层有一个全方位的需求，且需求量稳步提升。面对东盟和泛北部湾地区物流独有的特点，照搬照抄别人的培养方案就不一定适合
10、。我院一方面借鉴先进地区的教学经验和办学方法，另一方面对北部湾地区物流发展的特色做一个全面了解与分析，针对东盟国家小语种、独特的地理环境、物流标准、以及泛北部湾的中转或转口贸易的物流发展特色，这种区域物流岗位职业的特点是能够熟练应用外语（含小语种及英语）不失礼节的同外商沟通，应用所具备物流服务技能完成物流任务。对于临港加工业所需的企业物流类（供应链管理、采购与供应管理、生产物流等）岗位目前在广西地区需求数量还较少，但这类人才在江浙 、上海 、广深等工业发达地区需求量很大。在这方面的人才培养，除了向沿海省份的物流职业培训机构借鉴学习外，我们正在探索。随港口物流的迅速崛起，临港加工工业以及广西港口
11、腹地经济的快速发展，相信企业物流类会有一个较快需求增量。随港口物流业与临港工业的发展，正在开发港口业务管理方向和企业物流与供应链管理方向。 （二）专业培养目标 1物流管理专业方向 物流管理专业人才依托泛北部湾区域物流的第三方物流企业、港口（或口岸）物流、保税区（港）物流、企业物流等的发展,目前我院具有中转及转口贸易特色的物流管理专业，已开设了三个方向是物流市场营销方向、仓储与配送方向和国际联运方向。2物流管理专业人才培养目标 本专业培养目标定位：培养德智体全面发展的，主要面向东盟、适应泛北部湾区域物流发展的第三方物流企业、港口（口岸）、国际物流及运输企业等，可从事物流市场开发、客户服务、设备的
12、操作与维护、物流信息搜集、加工、整理，配送中心管理和统计核算、储存、运输、配送、货运代理、报关等工作，熟悉国际物流与货代、海陆联运知识，有良好的外语沟通能力和熟练的计算机操作能力，具备物流服务与技术应用的外向型人才。3、人才培养规格 根据物流行业主要工作岗位主要工作任务及人员素质要求等，在职业行动能力上应达到以下要求：(1)能根据企业业务发展需求，设计市场调研表并进行市场调研工作，能对物流市场进行信息搜集、分析及整理，根据市场调研结果完成物流市场调研报告，为公司经营提供决策依据；(2)能独立拟订销售计划，完成销售所涉及的各种表格；独立与客户进行商务谈判，准确地理解客户信息，为客户提供物流业务服
13、务；及时了解客户信息，与客户及时沟通，维护好与客户的关系；(3) 能独立开发物流新客户，提供个性化的物流服务方案；能对物流客户信息进行分析、归类与整理；能运用一定的评价工具，对物流客户进行评价与选择，为公司经营提供决策依据；(4) 能了解客户消费心理，较好地解答客户疑问及投诉；能对客户的疑问及咨询进行记录整理；能对客户服务部发生的突发事件进行处理；与客户联络、沟通、协调，并接受客户订单；能正确填写客户订单、入库单、出库单、发货单等各种仓储管理过程中的各种单据；(5) 能对入库商品进行正确的分拣，减少入库货品残损；能及时发现入库单上数量与实数不符合的情况，并及时书面通知相关管理部门；对货物进行正
14、确的保管及维护；能按要求及时、准确地对产品进行包装等加工处理；(6) 能根据客户要求进行理货、拣选产品，按客户订单要求进行产品归集，形成送货单元；将同一送货路线上的不同客户、不同商品进行组配；按送货先后顺序及装车原则正确装车；按客户要求时间、路线，为客户提供送货服务；(7) 根据不同客户的要求，合理组织运力及运输路线；能够进行海陆联运操作与管理；有效运用货物运输知识，降低货物运输过程的灭失率；能对护运途中出现的商品损坏进行可行性修复；(8) 能面向有进出口货物的厂家提供国际货运代理服务；能积极向同行揽货，维护原有客户，开发新的客户；进行进出口单证制作；能对进出口料件进行报关；能办理进出口货物合
15、同手册核销手续；配合货物的查验工作，办理商品报验手续；(9) 了解相关东盟的物流地理及物产； 熟悉东盟物流法律法规知识和国际惯例；具有从事本专业工作需要具备的外语、计算机应用知识；具有对新知识、新技能的学习能力和创新能力；具有团队合作、协调人际关系的能力。（10）取得助理物流师、理货员、货代员、报关员、叉车特种车辆操作证等资格证，要求取得至少其中之一。（三）专业的生均经费成本分析南宁职业技术学院经财务处2007年统计数值，每名物流管理专业学生生均经费成本：0.8847万元南宁职业技术学院国家示范性重点专业生均成本计算表 单位：万元建设专业班数人数直接教育成本间接教育成本完全教育成本 合计生均成本学生费用教学支出直接教育成本合计人员经费公用经费固定资产
