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1、XJ450修井机操作作业指导书操作人员必须持证上岗操作人员进入施工现场必须按规定穿戴劳动保护用品1.1 启动前的检查1.1.1检查蓄电池、起动机各连接电缆有无松动。1.1.2检查驾驶室内及滚筒操作箱各类开关手柄是否在规定位置。1.1.3检查柴油机机油平面应在机油尺上刻线位置，不足应加注。1.1.4检查风扇、发动机、空压机皮带、有无松动、损坏。1.1.5检查冷却箱内冷却液面是否达到低于水箱口15-20mm，不足应加注。1.1.6检查燃油箱内燃油是否足够。1.1.7检查各油、气、水管线接头有无松动渗漏，各部位连接螺栓是否牢固。1.1.8用手动输油泵将柴油泵入高压泵腔内充满；并排尽泵腔内及燃油管内的
2、空气，将排气塞拧紧。1.1.9修井机的巡回检查参见附录A1.2 启动1.2.1正常气温下启动1.2.1.1合上电源开关，插上电门钥匙，这时空档指示灯亮，一人将调速器控制拉杆置于中速位置，一人在驾驶室内按下起动按钮或拧钥匙启动柴油机，启动后立即松开按钮，将油门缓慢回到怠速位置。1.2.1.2一次不能启动时，应间隔2min后再启动，连续3次不能启动时应查明原因排除故障后再启动。按钮每次按下的时间不超过15s。1.2.1.3柴油机启动后必须在怠速下空运转5min，若启动后5s内无机油压力应停车检查。1.2.1.4空运转期间，柴油机机油平面应在机油尺上下刻线中间位置，各仪表工作指示值应在说明书规定范围
3、内。1.2.1.5怠速运转5min，正常后将转速提高到1000r/min运转预热，待水温上升到70、油温上升到60时再带负荷工作。严禁低温带负荷，猛加油门。1.2.1.6中速运转正常后带动全系统预热。1.2.2寒冷气温下启动1.2.2.1按正常气温下启动检查内容进行检查。1.2.2.2装置有预热器的柴油机启动时，将汽油罐加满汽油，盖好罐盖，搬动预热器点火开关，预热器锅炉被点着对柴油机油底及冷却液进行预热，预热时间每次不超过10min，柴油机预热后按下启动按钮或拧转启动钥匙，启动后立即松开按钮，15s内不能启动，应等2min后再启动，连续3次不能启动应查明原因排除故障后再启动。1.2.2.3装备
4、有乙醚辅助启动装备的柴油机，在运转柴油机的同时按下乙醚喷射按钮向进气系统喷射乙醚1s钟，每次喷射应间隔2s钟，正常运转期间禁止向柴油机进气系统喷射乙醚。1.2.2.4启动后预热运转同上。1.2.2.5柴油机各部中速预热运转正常后，操作柴油机带动全系统空运转预热修井机其它各部位，挂合液压泵，空负荷循环液压系统进行预热。1.2.2.6全系统预热运转期间应检查各仪表指示值是否符合说明书规定值，各部有无漏油、气、水现象，发现问题及时解决。1.3 修井机行车操作1.3.1变速箱、分动箱的操作此操作主要由柴油机司机负责操作。1.3.1.1变速箱、分动箱使用前的检查1.3.1.2检查变速箱上液压泵挂合手柄状
5、态；检查分动箱控制杆状态。1.3.1.3检查变速箱、分动箱内油质、油量是否满足要求。1.3.1.4检查有无油管松动、漏油， 有无紧固螺栓松动。1.3.1.5行走与台上工况的挂合，应在柴油机熄火后进行。1.3.2驾驶前的检查1.3.2.1检查柴油机运转是否正常，各部有无渗漏。1.3.2.2检查修井机千斤是否收起锁定，人行踏板是否竖直起固定，井架所有钢丝绳、游车大钩简易平台，司钻平台，钻盘传动轴是否固定牢靠，滚筒刹把是否锁住。1.3.2.3检查柴油机油底、液力传动箱油底平面，正常运转时油平面均不低于油尺下刻线。1.3.2.4把分动器操作纵手柄扳至“行车”位置锁住，有换档选择阀的将手柄搬到上方接通“
6、行车”部份操纵。1.3.2.5检查轮胎内压是否足够，底盘各连接部位有无松动，转向制动，电路灯光系统性能是否良好可靠，修井机周围有无障碍物。1.3.2.6检查前桥驱动，桥间差速锁，轮间差速锁控制手柄是否处于摘开位置，后轮转向开关应处于锁定位置。1.3.2.7检查燃油箱燃油是否足够。1.3.2.8检查各仪表指示值是否符合说明书规定，气路系统气压应在0.65MPa以上，充电电流应在15A之内。1.3.3起步1.3.3.1关好车门、选好路面。1.3.3.2拔出或转动停车制动手柄、手制动指示灯灭，推动换档手柄使液力传动箱换上1档，然后缓慢加大油门起步。1.3.3.3修井机起步后必须以10-15km/h速
7、度行驶1-2km，再逐渐换入高档行驶。1.3.4驾驶1.3.4.1驾驶中随时观察各仪表批示是否正常，发现异响应停车检查排除。1.3.4.2行驶中用油门控制行驶速度，低档柴油机转速未起来时不能急于换放高档。1.3.4.3行驶中不能紧靠路边，通过弯道、架空电线、桥梁、涵洞时格外小心，应由大班司机（机械师）专人指挥。1.3.4.4在上坡，冰雪、泥泞、松软沙地面行驶或轮胎打滑空转时，可先停车，然后挂上前桥驱动，驶出危险路面后解除前桥驱动。1.3.4.5如遇轮胎打滑前桥驱动不解决问题时，可停车后挂上桥间及轮间差速锁，驶出危险路面后解除所有锁止装置。使用差速时不能转向或倒车。1.3.4.6行驶中应避免使用
8、紧急制动。转向或遇高低不平路面时必须降低油门低速通过。1.3.4.7在一般路面或短距离下坡时，可用脚踏下液力减速器控制阀钮即可操纵液力减速器控制车速。当坡道行驶完后立即松开控制阀钮。1.3.4.8在长距离下坡或坡度较大时，应使用排气制动或液力减速器控制车速。1.3.4.9液力减速器的操作是，左脚踏下液力减速器控制阀钮即可操纵减速器控制车速，当坡道行驶完后立即松开控制阀钮。1.3.4.10液力减速器只限各前进档时使用，倒档禁止使用。1.3.5驾驶中的档位操作1.3.5.1在崎岖不平和狭窄道路行驶时，用I档缓慢行驶，最高不超过档，正常行驶车速控制在30km/h以内。1.3.5.2驾驶中传动箱油面过
9、高时，应使用低速档行驶。1.3.5.3换档时必须先降低油门后换档，柴油机转速未降低时不能急于换入低档，需要减速时不能用换入低档的方式降低车速。1.3.5.4传动箱档位的变换应逐级进行。禁止在前进过程中突然换入倒档位置。1.3.5.5液力传动油油温，正常运转时为71-93，最高不超过去时120；使用液力减速器时可达到135，最高不超过165。1.3.5.6行驶中如遇驱动桥悬挂空，排放浮动桥气囊内的压缩空气，待驶出悬空段路面后重新向气囊内充满压缩空气。1.3.6停车操作1.3.1.1停车时应降低油门，用脚制动控制车速缓慢到达停车点，到达停车点后使用脚制动停稳，把液力传动箱档位换到空档，拔出或拧转手
10、制动开关将修井机停住，放松脚制动踏板。1.3.1.2将设备置于空挡的高怠速5分钟，发动机熄火，将控制电源开关关闭。1.3.1.3修井机停好后，轮胎打好掩木。1.3.1.4停车后对整机进行巡回检查，重点是底盘各连接部位有无松动。轮胎气压，冷却水、水、机油、液力传动油有无损耗。1.3.1.5修井机因柴油机或空压机、气路元件发生故障而造成停车，气路无压缩空气不能拖车。1.4 修井机施工一般操作1.4.1游车大钩操作在司钻指挥下，作业工负责操作。1.4.1.1使用前检查1.4.1.1.1 转动各滑轮，检查其转动灵活性。起钻前检查各滑轮绳槽、钩体、钩杆的承载表面是否有裂纹或严重损伤情况。1.4.1.1.
11、2转动钩体，看转动是否灵活；检查主钩钩口安全锁销的锁紧情况。1.4.1.1.3检查各滑轮轴承及大钩主轴承的润滑情况。用手扳动钩体，检查其转动灵活性及定位可靠性。1.4.1.2工作中的检查1.4.1.2.1检查各滑轮轴承，当温度超过70时应停机检查维修。1.4.1.2.2要注意游车大钩运转时有无异常响声，否则立即停机检查维修。1.4.1.2.3在处理井下复杂事故时，挂水龙头后用钢丝绳绑住锁紧臂，以防提环脱出。1.4.1.2.4提升重负荷（大于40吨）时，司钻要观察大钩弹簧被压缩的程度，缓慢操作。1.4.2水龙头操作在司钻指挥下，作业工负责操作。1.4.2.1 拧下游标尺，检查壳体内润滑油油质油量
12、。1.4.2.2检查中心管，由一人施力于1m长的链钳手柄能转动灵活无卡阻。1.4.2.3密封装置上、下螺母以及接头等是否上紧；鹅颈管丝堵是否上紧，避免在高压时泥浆溢出。1.4.3转盘操作1.4.3.1使用前检查在司钻指挥下，作业工负责操作。1.4.3.1.1检查锁紧装置上的操纵杆位置，不在锁紧位置；检查角传动箱上换挡手柄位置。1.4.3.1.2检查固定转台和补心的方瓦所用的制动块和销子，应转动灵活。1.4.3.1.3检查油池内的油质油量是否符合标准；各传动箱的油质油量是否符合要求。1.4.3.1.4检查快速轴上弹簧密封圈是否可靠地密封。1.4.3.1.5检查传动轴、万向轴的固定及润滑情况，检查
13、各传动链条、齿轮的磨损情况。1.4.3.2转盘的使用操作 1.4.3.2.1司钻将司控箱上转盘控制阀手柄向前推，转盘离合器挂合，转盘转动。1.4.3.2.2司钻将司控箱上转盘控制阀手柄向后拉，转盘离合器摘除，转盘停止转动。1.4.3.2.3转盘正倒档转换司钻通过控制转盘传动箱上换挡手柄操作。转盘旋转时，不允许正、倒挡转换。1.4.3.2.4严禁使用转盘绷扣。1.4.3.3转盘使用中的检查1.4.3.3.1检查伞齿轮啮合情况，音响是否正常，轴承温度是否正常。1.4.3.3.2检查靠背轮是否有轴向位移，如有则用螺栓紧固端压板。1.4.3.3.3转盘启动应由慢到快，工作中一定要保持平稳。1.4.4绞
14、车操作检查和操作主要由司钻负责完成，维护保养应在司钻的指挥下，作业工负责完成。1.4.4.1使用前检查 1.4.4.1.1检查绞车润滑系统，润滑油量应足够，油管无泄漏。1.4.4.1.2检查每个轴端轴承升温情况及链条盒油面高度。1.4.4.1.3 检查各固定螺栓有无松动，各支座有无裂纹，各护罩有无渗漏。1.4.4.1.4检查大绳，排绳整齐，无断股、断丝等现象；当游车下放至转盘面时，绞车滚筒上第一层缠绳应不少于滚筒长度的2/3。1.4.4.1.5司钻控制台各气动控制阀、液压控制阀功能正确、操作灵活、无泄漏。1.4.4.1.6各气动、液压控制管路完好、无泄漏；主滚筒轴两端的气动旋转接头和双路水旋转
15、接头转动灵活， 管路畅通无泄漏；捞砂滚筒气动旋转接头转动灵活，管路畅通无泄漏；并定期润滑旋转接头。 1.4.4.1.7检查各类压力表灵敏、指示准确；气压表压力0.75 MPa0.85MPa，液压表额定压力14MPa。1.4.4.1.8检查司控箱，各表准确灵敏；1.4.4.1.9 检查刹车带，刹车块磨损剩余厚度不得小于15mm，刹车片与刹车毂周边间隙4.5 mm5mm。如不符合要求要进行调整 。1.4.4.1.10检查刹车机构，是否灵活可靠，检查刹把高度，在水平夹角4050间， 压下刹把应能可靠地刹住滚筒，如不符合要求要进行调整 。1.4.4.1.11检查防碰天车及辅助刹车，动作灵敏正确。1.4.4.1.12下钻前检查冷却水系统，主滚筒辅助刹车和刹车毂冷却水循环水管路连接正确，回路畅通，水泵及散热器工作正常，循环水箱液面高度正确，水质清洁。1.4.4.2绞车的使用操作1.4.4.2.1提升负荷操作右手控制刹把，左手向上推动主滚筒组合调压阀手柄，离合器挂合， 滚筒旋转；手柄继续往前推，柴油机油门随手柄旋转角度的加大而加大，柴油机转速逐步提高，主滚筒开始旋转，同时右手适时放松刹把，游车大钩缓慢上升。当大钩缓冲弹簧被压缩后，加大油门，控制柴油机转速1200r/m
