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1、Colourful school life We have lived in Lida School for more than one year. I enjoy all the time here because it can bring me a lot of things such as feelings, knowledge and other things I need. There are many trees and flowers around us. The trees are green all the year. When we sit in the classroom
2、 and look out of the windows, we can see a big tree shaking its strong arms to us. It is really wonderful. In some ways, our thoughts are at large. Perhaps it makes our brains creative. I believe that nothing can tie up my mind even it stands for authority. The free life is just like our school life
3、. In our school, of course, there are both success and failure. We should not be proud but modest because there are too many people much better than myself. Actually, we also should muster up courage and work harder. I like to sing:“We are honest.We always keep promises.We often think a lot.We are n
4、ever afraid of anything.”So we have our own school life different from others. At last, it is impossible for me to resist the temptation to say: what a perfect school life I have燃料电池汽车 未来新型汽车中，最耀眼的新星是燃料电池车。丰田汽车公司、通用汽车和奔驰集团都展出了最新款燃料电池车。 丰田公司1999年已生产出普龙牌燃料电池车，并在美洲大陆横断行驶10万公里。其后，商业化燃料电池车的研制开发，商品化生产已形成竞
5、争，预计到2003年以后将完全商品化。到2010年，整车性能和生产成本都将达到同期汽油燃料汽车的水平，很可能替代燃油排污汽车。在燃料电池车研制开发方面，丰田汽车一直处于领先地位，继第一代普龙之后，今年6月，又推出了高压贮气（氢气）罐燃料电池汽车，最高时速可达150公里，续航距离250公里以上。本田汽车紧随其后，今年7月份开始，陆续研制出“FCXV3”号、V4号，最高时速180公里，最大续航距离300公里以上。德国戴姆勒克莱斯勒和美国通用汽车也都有燃料电池车参展。 燃料电池车的最大魅力是找到了一种理想的替代能源，使用氢气和氧气的合成反应，产生热力，转换成蓄电池的动力，再转换成汽车动力，排放的是水
6、。而汽车的外形、行走性能完全可达到汽油汽车水平，市场前景非常广阔。 另一种被认为是洁净能源和低公害燃料汽车是液化天然气动力汽车。公交大巴士等大型车和运输卡车，耗能量大，改用液化天然气，节能效果和降低公害效果明显。日产汽车和福特汽车两大集团正全力以赴开发液化天然气燃料汽车。 IT化汽车 IT革命爆发的意义，在于它可以改变社会的一切方面。IT化汽车分为两大部分。一是汽车工业从情报信息的收集、分析、处理，新车、新技术的研究开发，设计、市场、管理、流通、贩卖、维修服务，包括燃料补给、道路情报服务系统等一切方面都要IT化，并形成因特网和网络化管理。第二部分就是汽车整车内装的IT化。设计中的一台新车，原来
7、的声响、视听、空调和电子自动控制系统将变成由超高速宽带网连成的网站，驾驶人员和乘用者一进入汽车，既有的声响、空调、视听等自动控制系统自不待言，还要加上全球定位导航交通信息服务系统，还可以随时随地任意上网，参加网上交易，可以看电影，听网上音响，在陆地网站和自有网站中所享受到的一切服务都可以做到，唯一有所不同的是汽车内的空气和活动空间可能更舒适。梦幻汽车 无论现在还是将来，消费者所追求的，都是符合自己心意的个性化理想型汽车。未来新车的设计方面，厂家推出了梦幻汽车。这表现在车型设计和服务上。比如一种梦幻汽车，车身外壳全部是透明的，连发动机和车内设备全部历历在目，自然，驾驶人员和乘用者也全部展现在透明
8、车厢之内。这样的透明汽车是否就是最好的和最理想的汽车，多数人都会说“不”。但必定有消费者心目中的梦幻汽车可能就是这种透明汽车。本田公司展出一台IT化梦幻汽车，除车型设计独特之外，没有方向盘，而是一个与飞机舵手差不多的自动感知控制系统，开汽车就像驾驶飞机一样，就像科幻电影中驾驶个人飞船一样。这样的所谓梦幻汽车是否真正实用，多数消费者也都可能说“不”，但必定有消费者心目中的未来汽车，就应当是和个人宇宙飞船差不多。在科技更高更迅猛发展的21世纪，不达到一定批量也可以生产汽车，原因只有一个，因为它是消费者个人喜欢和理想中的未来汽车。未来汽车发展方向2007-03-02 17:48美国汽车新闻、汽车工程
9、等杂志对目前每年生产的5千万辆左右汽车进行了统计分析，预测出未来汽车技术发展的十大趋势。一、乘用车柴油机化的比例将越来越高。随着柴油机技术的不断发展，特别是小型高速直喷式柴油机技术的日趋完善，使其较汽油机更为经济、排放更低，因此装用柴油机的车型将越来越受欢迎。有专家预测，十年以后，世界乘用车市场柴油机化的比例将超过50。二、电动汽车将进入实用阶段。随着低价格、高能量和长寿命新型电池的研究发展，以及人们对环保的强烈呼声，电动汽车将越来越多地在各大城市取代石油能源汽车成为一种代步工具。实际上，今天汽车能源由石油占据绝对优势的局面已经被打破，尽管石油能源汽车在未来三、四十年内仍会保持领先，但由于燃气
10、汽车、醇类汽车以及电动汽车的迅速发展，石油能源汽车很快将走下坡路。专家预计，到21世纪中叶其下降速度将急剧增快。就整个21世纪而言，呈现在人们面前的将是汽油汽车、柴油汽车、燃气汽车、醇类汽车、电动汽车、氢气汽车以及其它多种能源汽车活跃的多级模式。21世纪中叶之后，上升势头最猛的非电动汽车莫属。到21世纪末，汽油汽车和柴油汽车可能已经或即将退出历史舞台，燃气汽车也成了强弩之末，电动汽车势必稳取汽车世界的霸主宝座。三、汽车安全标准将会更加严格。为保证汽车安全，今天选装或正在研发的许多安全装置，如ABS、EBS、智能气囊（含侧面）、三点自动上肩式安全带、防侧撞杆等均将逐渐成为标准装备。四、汽车排放控
11、制标准将会更加严格。如美国2007年开始执行的EPA2007排放标准要求将EPA2004中规定的微粒物（PM）减少90，氮氧化合物（NOx）减少95。同时，对柴油品质也做出规定：石油公司必须将柴油含硫量按目前标准减少97，仅占百万分之十五。五、降低油耗将成为各大汽车制造厂商制胜市场的首选课题。随着近年国际燃油价格的不断攀升，低使用成本的低油耗车型成为市场上的抢手货。专家预计，在采取各种措施后，未来轿车的油耗能从目前6.0L/100km的水平降到4.0L/100km、甚至3.0L/100km。六、使用更多替代钢、铁的轻质材料，以降低车辆自重。铝合金、镁合金、工程塑料及碳素纤维等轻质材料在汽车制造
12、上的应用将越来越多。七、各种电子、电控、智能装置将越来越多地应用在汽车上。如电子防盗门锁、电控可变技术、智能驾驶等等，无所不有。八、前轮驱动汽车的比例将不断增加，发动机横置技术进一步发展。因为这两种技术将使汽车的经济性大大改善。九、通信、网络技术在汽车、尤其是商用车上应用越来越普遍。如在美国现代卡车上，现已全面应用GPS技术，实现卫星监控和导航技术。在最新型号的重卡上，驾驶室有键盘和显示器，装置一个称为全线通（OmniTRACS）的移动通信和跟踪网络系统，它是由美国高通公司研制开发的车辆跟踪和调度管理系统，将GPS、GIS、通信、计算机、物流技术融为一体，不仅为交通运输业提供卫星定位、双向通信
13、、网上发布（车、货）动态信息，使货主能通过因特网方便地查询托运货物的动态情况，还能够与企业现有的调度、财务和仓储等系统集成，实现物流管理的一体化和全面自动化。十、重型载货汽车向高吨位发展。在20世纪50年代，重型载货车的最大功率约150千瓦（近200马力），90年代末已提高到最大功率约440千瓦（近600马力），40年内提高了3倍。有专家预测，在未来的50年内，重卡的最大功率将达到735千瓦（1000马力），汽车总质量将达到100吨！汽车驶向混合动力时代 日前，美国克利夫兰市警察局收到了一份来自福特汽车公司的特别礼物：一辆Mariner混合动力巡逻车。这辆巡逻车是作为奖品赠送给克利夫兰市警察局
14、的，目的是为了奖励他们在推广混合动力汽车活动里的出色表现。 2005年秋天，福特汽车公司在美国进行了一次全国性的混合动力汽车推广活动。活动中包括一个由38名警察参加的“节油挑战赛”，克利夫兰市警察局就是此次节油比赛的优胜者之一。比赛使用福特生产的Mercury Mariner混合动力SUV越野车。这种混合动力SUV安装2.3升排气量的Duratec发动机，最终测得的平均燃油消耗数据为5.2升100公里。与此相对应的是，一辆常规的2.3升排气量的SUV越野车的油耗通常要达到1012升100公里。混合动力汽车迅速占领市场 由于越来越严格的排放法规、日益高涨的石油价格以及环保理念的普及，混合动力汽车
15、开始迅速在美国和日本市场普及。似乎只是在转瞬间，市场上主流厂商都开始为畅销产品提供混合动力型号的选择。 在美国市场上，来自日本的竞争者已经率先把混合动力汽车实现了量产化。早在1997年，丰田汽车的普锐斯(Toyota Prius)就成为世界首款批量生产的混合动力轿车。普锐斯在城市路况上的燃油消耗量不到4升100公里。 混合动力采用的是一种“内燃机电动机”的驱动形式。电动机和内燃机能够分别在最有效率的工况下提供车辆所需动力。当汽车动力负荷较大时，电动机加入作为动力的补充；负荷小时，内燃机的富余功率可以给电池充电，电动机还可以回收制动、下坡、怠速时的能量。在繁华市区，可关停内燃机，由电动机单独驱动，实现“零排放”。而内燃机的保留又可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等难题。 通用汽车也在积极推进混合动力的实际应用。目前通用已有337辆混合动力巴士在美国19座城市使用。如果能将其中9个最大城市中的13000辆公共汽车，全部更换为混合动力公共汽车，那么一年就能节省1.82亿升燃油。通用公司计划在2010年以前，在全球推广混合动力公共汽车技术。氢燃料电池渐露头角 在混合动力汽车的动力组成中，电动机和电池是重要的辅助动力。在福特Mercury Mariner混合动力SUV越野车中，使用了250组镍氢电
