《202X年ISO、TS16949：2002基础知识讲座》由会员分享，可在线阅读，更多相关《202X年ISO、TS16949：2002基础知识讲座（62页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 ISO TS16949 2002基础知识讲座 编制 陈远景日期 2005 02 03 Module1 第一章 质量管理体系 汽车生产件及相关维修零件组织应用ISO9001 2000的特殊要求注1 汽车行业质量管理体系 QMS QUALITYMANAGEMENTSYSTEM 注 TS TECHNICALSPECIFICATION 技术规范 目前仅是技术规范 能否升为标准看其每三年的评审 注 由国际汽车工作小组 IATF 和日本汽车工业协会 JAMA 在ISO TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的 注4 16949仅是文件的编号而已 一 什么是ISO TS16949 2002 二
2、 为什么出现ISO TS16949 2002 1 世界汽车工业质量管理体系地图 美国 QS9000德国 VDA6 1 法国 EAQF意大利 AVSQ 美国 1 美国的汽车工业质量管理体系 QS9000是美国三大汽车公司通用 福特 克莱斯勒及货车制造公司所制定的供应商基本质量管理体系要求 QS9000是美国克莱斯勒汽车公司供方质量保证手册 福特汽车公司Q 101质量体系标准和通用汽车公司北美创优目标及货车制造公司基本要求的协调产物 德国 VDA 德国汽车工业联合会 包含奔驰 大众 奧迪 保時捷 以及数以百计的供应商所組成 在1991年发布了第一版的VDAVDA6 1是以ISO9004为基础 并参
3、考了QS9000标准 但它亦有一些額外的要求 例如产品安全以及财务方面 VDA6 1要求主要有二大部份 管理部份 七个要素 制造部份 十六个要素 2 德国的汽车工业质量管理体系 法国 3 法国的汽车工业质量体系 法国的汽车工业质量体系是EAQF 是以94年版的ISO9001为基础所建立的 主要适用的汽车厂有 标致 雪铁龙 雷诺等 意大利 4 意大利的汽车工业质量体系 意大利的汽车工业质量体系是以AVSQ为代表 是以94年版的ISO9001为基础所建立的 主要的车厂有FIAT 菲亚特 IVECO 依维柯 等 日本 5 日本的汽车工业质量体系 日本的汽车工业质量体系执行JIS标准和JAMA要求 主
4、要的车厂有TOYOTA 丰田 HONDA 本田 铃木 SUZUKI 等全面质量管理 TQC 较为突出的有田口方法 鱼骨图 2 中国大陆工业概况和供应商的困境 1 大陆汽车工业概况 目前中国自身的汽车工业相对弱小 以中外合资为主 主要的合资对象有 德国大众 奥迪美国通用 福特 克莱斯勒法国雪铁龙 标致 雷诺意大利 依维柯日本 丰田 本田 铃木 2 中国供应商的困境 一汽大众 上海大众要求VDA6 1 上海通用 沈阳金杯 江铃福特 长安福特要求QS9000 二汽雪铁龙 标致 三江雷诺要求EAQF 菲亚特 依维柯要求AVSQ 是否可以有一个汽车工业通用的质量管理体系标准 融合 ISO9001 QS9
5、000 VDA6 1 EAQF AVSQ 天下之势分久必合ISO TS16949 2002 3 汽车工业标准变革 1979BS5750英国国家标准1981Q101福特汽车品质体系标准 QualitySystemStandard 1983ChryslerSQAM克莱斯勒品质保证 SupplierQualityAssuranceManual 1987ISO9000国际标准GMTFE通用汽车 TargetsforExcellence 1994ISO9000修正之国际标准QS 9000第一版1995QS 9000第二版1998QS 9000第三版1999ISO TS16949依ISO9001 1994
6、架构之技术规范 Edition1 2000ISORevisionISO9001 20002002ISO TS16949依ISO9001 2000架构之技术规范 Edition2 4 ISO TS16949 2002产生 条文将涵盖EAQF AVSQ及VDA6 1等各国汽车工业标准 非百分之百涵盖 1 IATF的成立 1996年 世界知名汽车制造厂 宝马 戴姆勒 克莱斯勒 菲亚特 福特 通用 PSA标致 雪铁龙 雷诺 大众及其相关的工业协会 AIAG U S ANFIA Italy FIEV France SMMT U K ANDVDA Germany 组成 theInternationalAu
7、tomotiveTaskForce 国际汽车特别行动小组 简称IATF MembershipoftheIATF InternationalAutomotiveTaskForce 2 各大汽车制造厂对ISO TS16949 2002的态度 a 目前承认ISO TS16949 2002的汽车主机厂 美国GMFORDDAIMLER CHRYSLER法国RENAVLTCITROENPEUGEOT 德国BMWVW VOLKSWAGON AUDIOPEL意大利FIAT日本JAMANISSAN 通用 GM 1999年11月30日声明 同时接受QS9000和ISO TS16949 不接受VDA6 1 EAQF
8、或AVSQ作为ISO TS16949或QS9000的等同标准 2002年8月声明 对于目前已通过QS9000认证的供应商 强烈推荐在QS9000认证证书到期前升级为ISO TS16949 2002 但最迟不能超过2006年12月14日或各OEM顾客要求的更早的期限 福特 FORD 1999年10月7日声明 认可ISO TS16949为QS9000的等同标准 2002年8月声明同通用公司 戴姆勒 克莱斯勒 Daimler Chrysler 要求所有供应商在2004年7月1日前通过ISO TS16949注册认证 b 对ISO TS16949 2002认证的声明 宝马BMW 作为VDA6 1的另一种
9、选择被接受 要求供应商符合ISO TS16949的要求 德国大众汽车 作为VDA6 1的另一种选择被接受 要求获得ISO TS16949的注册认证 雪铁龙 雷诺 作为EAQF的另一种选择被接受 要求供应商2006年12月14日前完成ISO TS16949的注册认证 菲亚特Fiat 任何新的认证必须是TS16949的认证 并在下一次换证时将AVSQ的证书转换为TS16949的证书 博世 Bosch 要求内部工厂和所有供应商采用ISO TS16949 ISO TS16949 2002 OEMrequirement GM requirecertificationtoTS16949 1999orTS1
10、6949 2002 acceptedasoptionaltoQS 9000upto15thDecember2006 mandatorycertificationtoTS16949 2002before15thDecember2006Ford requirecertificationtoTS16949 1999orTS16949 2002 acceptedasoptionaltoQS 9000upto15thDecember2006 mandatorycertificationtoTS16949 2002before15thDecember2006DaimlerChrysler requirec
11、ertificationtoTS16949 1999orTS16949 2002 acceptedasoptionaltoVDA6 1orQS 9000upto15thDecember2003 mandatorycertificationtoTS16949 2002by1stJuly2004PSAPeugeotCitroen requirecertificationtoTS16949 1999orTS16949 2002 acceptedasoptionaltoEAQFupto15thDecember2003 mandatorycertificationtoTS16949 2002by1stJ
12、uly2004 ISO TS16949 2002 OEMrequirement Renault requirecertificationtoTS16949 1999orTS16949 2002 acceptedasoptionaltoEAQFupto15thDecember2003 mandatorycertificationtoTS16949 2002After15thDecember2003Fiat requirecertificationnowtoTS16949 1999orTS16949 2002 mandatorycertificationtoTS16949 2002After15t
13、hDecember2003Volkswagen acceptedasoptionaltoVDA6 1upto15thDecember2003 mandatorycertificationtoTS16949 2002orVDA6 1 After15thDecember2003BMW requirecomplianceonlytoTS16949 1999orTS16949 2002 requirecomplianceonlytoTS16949 2002After15thDecember2003 TREND DEC2006 JUNE2003 3 ISO TS16949 2002与QS9000趋势比较
14、 4 推行ISO TS16949 2002的好处 a 满足不同客户的要求 b 改善产品的过程质量 降低质量成本 c 减少变差和提高效益 d 可实现全球采购 e 对供应商的开发 考核 淘汰采用统一的质量和标准 f 减少第二方审核 g 减少第三方的重复注册与认证 Module2 第二章 Valueaddedorganizationwithinautomotivesupplychainonly 一 ISO TS16949 2002认证资格 1 ApplicabilityofTS16949 2002CertificationAnyorganizationintheautomotivesupplycha
15、inmeetingtheeligibilitycriteriacanobtaincertification任何汽车供应链内组织均符合本规范所指具认证资格AutomotiveisdefinedbyIATFtoincludecars trucks light mediumandheavy busesandmotorcyclesIATF定义包括汽车 货车 轻卡 中卡及重卡 客车与摩托车IATFspecificallyexcludeindustrial agriculturalandoff highway mining construction forestry etc vehiclesforthed
16、efinitionofAutomotiveIATF明确排除工业与农业用与非公路 采矿 营建 林用 车辆 2 EligibilityrequirementsforTS16949 2002Certificationa Relevanttoautomotive relatedproductsonlya 汽车相关之零件b Applicableonlytositeswhereproductionorservicepartsaremanufacturedb 适用于生产或服务零件制造场所c Siteisdefinedasalocationatwhichvalueaddedmanufacturingprocessesoccurc 场所的定义为加值制造流程产生的地点d Manufacturingisdefinedastheprocessofmakingproductionmaterials partsorassemblies orheattreating painting platingservicesd 制造的定义为制作生产原料 零件或组装 或热处理 涂装与电镀服务 3 Notethatthiseli
