2020(汽车行业)国家节能环保认证实施规则――轻型汽车产品

上传人:精****库 文档编号:134608679 上传时间:2020-06-07 格式:DOC 页数:34 大小:532.65KB
返回 下载 相关 举报
2020(汽车行业)国家节能环保认证实施规则――轻型汽车产品_第1页
第1页 / 共34页
2020(汽车行业)国家节能环保认证实施规则――轻型汽车产品_第2页
第2页 / 共34页
2020(汽车行业)国家节能环保认证实施规则――轻型汽车产品_第3页
第3页 / 共34页
2020(汽车行业)国家节能环保认证实施规则――轻型汽车产品_第4页
第4页 / 共34页
2020(汽车行业)国家节能环保认证实施规则――轻型汽车产品_第5页
第5页 / 共34页
点击查看更多>>
资源描述

《2020(汽车行业)国家节能环保认证实施规则――轻型汽车产品》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2020(汽车行业)国家节能环保认证实施规则――轻型汽车产品(34页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、(汽车行业)国家节能环保认证实施规则轻型汽车产品附件1: 编号: CNCA01V001:2006 国家节能环保型汽车产品认证实施规则 轻型汽车产品20060721发布 20060901实施国家认证认可监督管理委员会发布目 录1适用范围2认证模式3认证的基本要求3.1申请单元划分3.2申请文件4产品抽样检测和产品一致性审查4.1 产品抽样检测4.2产品一致性控制审查5获证后的监督5.1 产品一致性控制计划复查5.2 产品信息公开与用户投诉监督5.3 产品抽样检测6产品认证标志的使用附件:1国家节能环保型汽车检测标准及技术要求2产品及关键零部件描述3节能环保产品一致性控制计划4国家节能环保型汽车认

2、证标志和获证产品信息样式1适用范围本实施规则适用于轻型汽车,包括:总质量3500kg 的M1、M2和N1类汽车。2认证模式产品抽样检测+产品一致性审查+获证后监督3认证的基本要求3.1申请单元划分3.1.1 不同生产厂生产的车辆不能划在同一单元。不同生产厂是指生产组织形式彼此独立的工厂,有两层含义:一是指不同公司的生产厂;二是指同一公司的不同生产厂。3.1.2 不同系列的车辆不能划在同一单元。同一系列的车辆是指在同一设计平台下的大部分结构、参数相同或相近,少部分结构、参数不同的一组车型。3.1.3 燃料(汽油、柴油)不同不能划在同一单元。CNG、LPG燃料车、柴油引燃的天然气发动机、汽油电瓶混

3、合动力车分别划分在不同单元。3.1.4 全轮驱动与非全轮驱动的车辆不能划在同一单元。3.1.5 对于产品以企业可区分的型号为单元划分依据。对不同型号产品如本实施规则4.2条所涉及标准,能判定为同一型式的,可划分在同一单元。不同单元的产品的检测结果可根据标准的规定视同。3.2申请文件申请认证应提交正式申请,并随附以下文件:1)书面申请书;2)该型号产品强制认证证书复印件; 3)产品及关键零部件描述(见附件2);4)产品一致性控制计划(见附件3)4产品抽样检测和产品一致性审查4.1 产品抽样4.1.1抽样原则在企业产品已批量生产,符合国家现行强制性产品认证全部要求,产品一致性控制水平稳定后开始进行

4、抽样。产品认证单元中只有一个型号的,抽取本型号的样品。多于一个型号的产品为同一认证单元认证时,应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号进行检测,其他型号需要时抽取样品作差异试验。4.1.2抽样时机为方便委托人,产品抽样可以在认证过程中的任意环节进行。4.1.3 抽样方法样品应在工厂生产的合格品中(包括生产线、仓库)随机抽取,如在仓库抽样,其基数应不低于样品的25倍。抽取的样品由抽样人封样后,送至指定的检测机构实施检测。4.1.4抽样数量每单元产品按本实施规则4.2条所涉及标准,不能判定为同一型式的产品各抽取汽车1辆。企业可申请扩大抽样数量,扩大抽样时检测结果的判定,以检测所有样车的平均值作为判

5、定值。4.1.5试验样品及相关资料的处置试验后,应以适当的方式处置已经确认合格的样品和相关资料。4.1.6检测标准及技术要求见附件1。4.1.7试验时间样品到检测机构后,20工作日(OBD耐久性除外)。4.2产品一致性控制审查4.2.1产品一致性控制审查依据生产厂应通过ISO/14001认证或证明具备达到ISO/14001的保证水平。对产品一致性控制初始审查,依据企业按本规则要求提交的附件3节能环保产品一致性控制计划进行,确认计划的可行性和在企业运行的有效性。4.2.2产品一致性控制初始审查时间:一般每个工厂为4人日。5获证后的监督5.1产品一致性控制复查复查是以企业节能环保产品一致性控制计划

6、为基础,确认其有效运行,复查每年至少进行一次,时间一般为2-4个人日。监督可与强制性认证监督合并进行,适当减少人日数。5.2产品信息公开与用户投诉监督国家将建立节能环保型车辆认证网站,公布车型节能环保认证结果信息以指导车辆消费。该网站同时接受用户投诉并与获证企业建立联动机制提高用户服务水平。用户投诉信息同时用于指导确定对企业保持证书的监督方式(包括实施产品重新抽样检测、增加或减少产品一致性控制计划复查频次等)。认证机构在发证5个工作日内应将获证产品信息报国家认监委。5.3产品抽样检测认证机构根据用户质量投诉情况或认证机构认为需要的情况,可获证产品进行抽样检测。抽样检测按第4项要求执行。 6.

7、产品认证标志的使用6.1按照本实施规则要求获得证书的产品方可加贴国家认监委发布的国家节能环保型汽车标志;6.2随同标志同时公布获证产品信息,内容包括:申请人、制造商、生产厂、规格型号、性能指标、发证机构。性能指标包括: 汽车油耗指标(市区、市郊、综合)、汽车污染物排放情况(、阶段)、车内噪声、加速行驶车外噪声、汽车动力性能等。6.3标志和获证产品信息应在车辆销售前粘贴在车辆前风窗或侧风窗等用户便于在车外查看的部位,用于指导用户消费。附件1:国家节能环保型汽车检测标准及技术要求1.汽车污染物排放按照GB18352-2005轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国、阶段)进行检测;在中国阶段限值正式

8、实施前获证产品至少满足阶段限值要求并要求安装车载诊断系统(OBD),在中国阶段限值正式实施后获证产品至少满足阶段限值要求。确认企业一致性控制阶段并予公布,用于指导消费。2. 汽车的燃料消耗量按照GB/T 19233-2003轻型汽车燃料消耗量试验方法进行检测,燃料消耗量指标要达到GB19578-2004乘用车燃油消耗量限值第二阶段要求。确认企业一致性控制值并予公布,用于指导消费。3. 汽车加速行驶车外噪声按照GB1495-2002汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法进行检测,并要求达到第二阶段限值要求。确认企业一致性控制值并予公布,用于指导消费。4. 汽车车内噪声按照GB/T18697-2002

9、声学 汽车车内噪声测量方法规定的方法进行检测,测量点应选为驾驶员座位处和最后排右侧座位处,取两处测量点噪声较大者为车内噪声值。对于只有一排座椅的车辆,只在驾驶员座位处测量。确认企业一致性控制值并予公布,用于指导消费。5装用点燃式发动机汽车的无线电骚扰特性应符合GB14023-2000车辆、机动船和由火花塞点火发动机驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法;电动汽车的电磁场辐射强度应符合GB/T 18387-2001电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法 宽带9kHz-30MHz。确认企业满足要求。6. 企业应按照GB/T19515-2004(ISO22628:2002)道路车辆可再利用性和

10、可回收利用性计算方法规定对车辆可再利用率和可回收利用率进行计算,并向认证检测机构申报备案。通过节能环保产品一致性控制计划检查落实企业加强可再利用性和可回收利用工作。7汽车及零部件材料成分不包含铅、汞、镉和六价铬以及国家相关法律法规禁止使用的CFC12及汽车摩擦材料中的石棉物质等有害物质,以下情况除外:含铅0.35%的铜(含镀锌铜);含铅0.4%的铝;含铅4%的铅合金;蓄电池;含铅4%的铜合金;铅青铜制轴承套;汽油箱内镀铅;防震装置;高压和燃料软管用添加剂;防护涂料用稳定剂;电子基板及支持器用铅;防锈镀层用六价铬;灯管及仪表板指示灯用水银;电动汽车电池用铅和镉。认证实施采取由企业申报承诺,认证检

11、测机构复核审查的方式。通过节能环保产品一致性控制计划检查落实企业控制有害物质的使用。8目前国家正在制定车内空气污染物控制标准,待本项在标准发布执行后,将检测确认企业一致性控制值并予公布,用于指导消费。目前通过节能环保产品一致性控制计划促进企业在部件和整车生产过程中对车内空气污染加以控制。9汽车动力性:汽车最高车速按照GB/T12544-1990汽车最高车速试验方法检测;汽车加速性能按照GB/T12543-1990汽车加速性能试验方法检测;汽车最大爬坡度按照GB/T12539-1990汽车爬陡坡试验方法检测。附件2:产品及关键零部件描述申请时,必须提供包括内容目次的以下材料,以书面或电子文档提供

12、。任何示意图,应以适当的比例充分说明细节;其幅面尺寸为A4,或折叠至该尺寸。如有照片,应显示其细节。如系统、部件或独立技术总成采用微处理机控制,应提供其性能资料。A.1 概述A.1.1厂牌(制造厂的商品名称):. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.1.2 型号及商业一般说明:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.1.3 车型标识:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

13、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.1.4 汽车类别:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.1.5 制造厂名称和地址:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.1.6 组装厂地址:. . . . . . . . .

14、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.2 汽车总体结构特征A.2.1 代表汽车的照片和/或示意图:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.2.2 动力轴(数量,位置,相互连接):. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.3 质量和尺寸(单位为 kg 和 mm) (如适用,查阅示意图)A.3.1 运行状态下带车身汽车的质量,或,如制造厂没有安装车身,则为带驾驶室底盘的质量(带标准装备,包括冷却液、机油、燃料、工具、备胎和驾驶员)(最大和最小):. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.3.2 制造厂申报的技术上允许的最大装载质量(最大和最小): . . . . . . . . . . . . . . . . .A.4 动力系A.4.1 制造厂: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 企业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号