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1、（汽车行业）宝马汽车S店建设项目可行性研究报告淮北市吉江工贸宝马汽车4S店建设项目可行性研究报告报 告 目 录 第一章、项目总论3 第二章、市场分析9 第三章、经营可行性分析15 第四章、公司组织结构 18 第五章、运营、管理和赢利模式21 第六章、项目管理与建设进度26 第七章、投资估算与资金筹措28 第八章、项目经济效益评价30 第九章、可行性研究结论与建议36 第一章、项目总论一、项目背景（一）项目名称：安徽省淮北市相山区宝马4S店建设项目（二）项目建设性质：新建 （三）项目建设地点：安徽省淮北市相山区（四）承办单位概况： 淮北市吉江工贸有限责任公司淮北市吉江工贸有限责任公司成立于200
2、2年、下设3个4S店、一个物流公司.企业法人：彭庆安先生 独资企业1、 淮北市吉江工贸有限责任公司 经营江淮轻卡4S店、2、 淮北市吉星汽车销售服务有限公司 经营江淮重卡4S店、占地面积1万多平方米，建筑面积6000多平方米，并建有一幢集住宿、餐饮为一体的综合楼，总投资8000多万元。3、淮北市吉江物流有限公司4、淮北五菱汽车销售服务有限公司 经营上汽通用五菱4S店 占地面积1万多平方米，建筑面积5000多平方米，并建有一幢集住宿、餐饮为一体的综合楼，总投资5000多万元。公司实力雄厚、管理完善、环境优雅、布局合理、维修设备先进、技术力量雄厚、员工素质高、并运用“4S”店星级管理体系为用户提供
3、一流的购车、保险、入户、保养、维修服务、等一站式服务。 公司在不断发展壮大的同事、积极按时交纳税款。吸纳下岗职工、解决就业问题。履行社会责任。受到社会及政府一致好评。（五）公司的经营宗旨是：品位生活-将BMW集团的优质产品和尊贵服务提供给广大消费者，让客户的生活更加简便、更具品位； 社会贡献-推动更广泛的社会力量加入到企业社会贡献活动中来，承担社会责任； 员工成长-创造发展空间，提升员工价值，提高员工工作生活质量；投资回报-以长远利益回报公司二、项目概况（一）厂址选择本项目厂区建设地点位于淮北市相山区汽车城。（二） 周边环境本项目位于安徽省淮北汽车城、淮北汽车城占地439亩地势平坦，交通运输十
4、分便捷，周围毗邻淮北市相山区政府大楼， ，自2007年5月建设以来，共入住企业56家，其中4s店18家，解决1800人的就业问题。年销售收入15亿元。随着经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，我们可以毫无置疑的相信，汽车行业的发展之路必然是光明的，我们应该坚信：它的前景是美好的，是令人憧憬的。我们一起期待，它崭新的明天。地理位置优越，是建设宝马汽车4S店的理想地段。 （三） 建设规模与内容本项目规划总占地面积 m2，拟建的4S店是集汽车展示、咨询、销售、预定、信息反馈、市场调研、零配件供应、售后维修保养服务为一体的；项目具体建设内容如下：（1）拟建的4S店，总建筑面积 m2，三层钢结构。其中
5、一层建筑面积 m2，二层建筑面积 m2，三层建筑面积 m2。（2）建筑物二层屋顶设置屋面停车场，可以停车 辆；（3）店外部建设停车场；（4）沿场地周围建设铁围栏；（5）大门设置门式标牌、旗帜；（6）购置汽车维修设备一整套；（7）室外水、暖、电、通信等基础设施管网及场区硬化、绿化等工程建设。三、项目建设必要性1998年广州本田、上海通用别克、奥迪等率先在我国建立品牌专卖店，这一形式大受制造商的青睐。随后，大大小小的制造商纷纷建立起自己的品牌专卖店，短短5年时间内，品牌专卖店已遍布全国各城市，数量远远超过有形市场。据统计，淮北汽车城自2007年5月建设以来，共入住企业56家，其中4s店18家，解决
6、1800人的就业问题。年销售收入15亿元。目前中国消费者还处于学习阶段，具有较强的可塑性。消费者还不懂得不同企业各自产品的定位和技术特点，也不太熟悉不同企业各自产品的优势，他们在这一方面的成熟度将会影响到不同派系产品在中国的市场份额。德国汽车制造水平和工艺技术在世界上都处于领先地位，并且工作作风严谨、质量标准严格、对产品的品位也要求完美。因此，德系产品在中国得到了追求工艺水准且重视品位的消费者的青睐。这些消费者将是未来德系产品的主力消费人群，未来两年将是各系企业形成相对稳定和忠诚客户群的关键时期。随着用户消费心理的不断成熟，用户需求日益多样化，对产品、服务的要求也越来越趋于严格，原有的代理销售
7、体制已不能适应市场与用户的需求。宝马汽车公司在淮北市还没有建设自己的4S店，给广大用户带来诸多不便，为了更好的满足用户的各种需求，淮北吉江公司拟在淮北市相山区建立宝马汽车4S店。通过本项目的建设，可以为用户提供装备精良、整洁干净的维修区、现代化的设备和服务设施、充足的零配件供应、良好的服务管理、迅速及时的跟踪服务体系、高度职业化的氛围等，让用户对宝马汽车产生信赖感和忠诚度，提高宝马汽车的品牌意识，从而扩大宝马汽车在淮北市及周边地区的销售量。 在全球宝马汽车畅销的大背景下，宝马在中国推出了全系列的产品，价格从20多万的MINI、宝马3系到200万的760，车型定位和价格定位进一步拉进了国内中高收
8、入人群，购买体验世界一线豪华车品牌的需求，也就造就了宝马车辆在全国的供不应求，拿新5系举例，预定定单已持续到2011年4月份。本项目的建设就是要立足于解决这一难题，为人们生活、消费提供一个高品牌、集约化、合理化、规模化的宝马汽车服务市场，与此同时，它的建设将会促进淮北汽车行业的进一步发展，引领汽车、特别是品牌汽车消费的发展。因此本项目的建设具有一定的必要性。综上所述，本项目的建设依据充分，是十分必要的四、项目建设经济可行性淮北市 古称相邑 、相县、别名相城。淮北自有文字记载以来历史已有4000多年，约4000年前原始社会末期，中国“上古五帝”之一的颛顼在现淮北市府所在地相山建城。 淮北是安徽省
9、的省辖市，地处苏鲁豫皖四省交界、淮海经济区腹心，市辖三区一县：相山区、杜集区、烈山区和濉溪县，总面积2741平方公里，人口220万人，其中城区户籍人口135.4万人。城市规划区面积420平方公里，城市建成区已达100平方公里，现有24对大型现代化国有矿井，2010年原煤总产量达6000余万吨，年洗原煤能力4100万吨，出口15个国家和地区，为中国的五大煤炭基地之一。淮北市以原煤为动力的坑口发电，为华东电网的主力军之一，2010年总装机容量已达800 万KW。其中京沪、陇海、符夹等铁路纵横东西南北，6条国道、省道以及京福、连霍高速公路穿境而过，离徐州观音机场60公里，至连云港港口240公里，是安
10、徽省距深水港口最近的城市。符夹、青阜两条铁路贯通境内。符夹线北连陇海，南接津浦，有直快列车直达上海。青龙山河港已通航，并正在全力扩建。在不久的将来，从青龙山发出的船只将经新沛河、洪泽湖直通淮河、淮北市现有20多万亩采煤塌陷地自主开发，20多万工程 技术人员和技术熟练的产业工人。良好的投资环境吸引了一批批外商纷至沓来。 淮北宝马汽车4S店的建设将会对淮北地区经济的发展起到一定的拉动作用，同时，经济发展又会对汽车销售服务产业起到一定的促进作用。第二章 市场分析一、国内豪华车市场现状和预测目前中国汽车市场呈“桶状”结构，高层次和低层次都存在相当规模的需求。这种“桶状”结构为各厂商提供了不同层面的良好
11、生存空间和竞争空间，未来两年将是各派系汽车企业形成相对稳定和忠诚客户群的关键时期。德国汽车制造水平和工艺技术在世界上都处于领先地位，并且工作作风严谨、质量标准严格、对产品的品位也要求完美，因此，在中国德系产品得到了追求工艺水准且重视品位的消费者的青睐，这些消费者将是未来德系产品的主要消费人群。中国市场超过美国、成为宝马全球第一大市场的消息、最新的统计数据显示，今年3月，宝马在华销量为30593辆，同比增长41.1%；同期，奥迪销量为31245辆，奔驰销量为19080辆。一季度，宝马在华销量为8万辆，奥迪为9万辆，奔驰为5.5万辆。不难看出，宝马与奥迪的销量差距正在逐渐缩小，3月的差距已经不足1
12、000辆，几乎可以忽略不计，而奔驰与奥迪、宝马之间的差距则在逐渐拉大。宝马的销量为何能快速增长？主要原因有三个：一是大环境的影响，中国人均可支配收入、城镇化趋势等都是驱动豪华车市场增长重要的因素；二是宝马本身车型的成功，无论是X1、X3、X5等SUV，还是专门为中国市场加长的5系和7系，都得到了消费者的普遍认同；其三，宝马这几年在中国市场的营销策略和品牌推广也比较成功2010年6月2日，华晨宝马新工厂在沈阳经济技术开发区开工建设。去年12月5日，新工厂生产的第一辆宝马X1正式下线。下个月，新工厂将正式投产，预计年内可实现整车生产4.5万辆，2017年生产整车30万40万辆。除宝马X1外，新工厂
13、还将生产宝马新3系，并引入新车型和新能源汽车的研发制造、在5系加长取得巨大成功的基础上，作为宝马今年的重磅新车，新3系的轴距加长了110mm，再加上其他性能方面的提升，新宝马3系备受关注。据新华社对2002年2004年中国主要厂商市场份额变化的研究表明：德系品牌从占据近国产乘用车市场40%的份额下降到2004年的26.4%，但目前其市场占有率仍位列第一。本项目厂区建设地点在淮北市相山区，厂区位置地势平坦，交通运输十分便捷，地理位置优越，是建立宝马汽车标准4S店的理想位置。宝马汽车在这一区域保有量约为 辆以上，吉江公司可向宝马的新老客户提供标准的4S服务。随着淮北市及周边地区社会经济的迅猛发展以
14、及个人收入的快速增长，对豪华汽车市场的需求将会越来越强劲。因此在淮北市相山区建立宝马汽车标准4S店从品牌宣传角度，能使厂家服务网点涉及面更广，更快地提升厂家的品牌形象，有着十分广阔的市场空间。2009中国一举成为全球最大的汽车销售市场，国内车市再次为全球各大车企所瞩目，尤其是近几年市场表现一直优异的豪华车市场更加备受青睐。2010年奥迪、宝马、奔驰等豪华轿车品牌均取得了大幅度增长。有关统计数据显示，2010年前三个季度中国豪华车销售量达到483530辆，其中奥迪汽车在中国销量达到174907辆，同比去年上升60.7%，继续保持着国内豪华车的领先地位。宝马汽车今年1到9月在中国内地市场卖出了13
15、1891辆，同比劲增96%。奔驰2010年共交付汽车101350辆，以上三家销售量总和占到了中国2010年豪华车整体销量的85%，中国豪华车市场前三位的排名依然牢牢的被奥迪、奔驰和宝马所占据。同时经过2009、2010年两年迅猛增长的态势，2011年豪华车市场将依然会保持这一增势，主要是依靠：1、中国经济发展非常稳健，基础非常好；2、各厂商为中国市场量身定制推出加长和小型化、低排量豪华车，满足市场的细分化需求； 3、中国在全球豪华车市场的份额，位列全球豪华车市场第四名。一般来说，一个成熟的汽车市场，豪华车所占比例在20%左右，美国是20%，德国则达到30%。而目前中国不到5%，这一数字与其他国家和地区的成熟豪华车市场相比相对低，这代表未来潜能还是非常大。4、虽然车船税等限制大排量车政策即将出台，但是对于豪车消费者来说，其买豪车的目的就在于与众不同，显示身价和地位。因此，车船税等并不能打压豪车的消费需求，相反，很可能是一种促
