2020(建筑工程管理)路面及地下管网施工组织设计

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1、(建筑工程管理)路面及地下管网施工组织设计第一章 编制依据及编制原则一、编制依据(一)九台市土们岭蓝莓基地外网工程项目施工招标文件;(二)通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的第一手资料;(三)我公司员工的整体素质、施工技术、管理水平、取得的科技成果、拥有的机械设备以及多年来在公路、市政工程施工中积累的施工经验。二、编制原则(一)遵守招标文件中的各项条款,全面响应招标文件,贯彻业主的要求意图。(二)严格遵守招标文件所明确的技术标准、施工及验收规范中的有关规定和规则。(三)坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、方案科学可行、经济合理的原则。(四)坚持自始至终对施工现场全过程,全方位严密监控

2、,以科学的方法实行动态管理,灵活实施动静结合的管理原则。(五)实施项目经理管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化处置,实现成本低、工期短、质量优及社会信誉好的预期目标。(六)坚持对进度、质量、安全全方位的管理,坚持科学技术是第一生产力的原则,确保实现既定目标。(七)对标书中的预期目标和行动纲领,坚持言必行、行必果。第二章 工程概况一、工程概况1、道路工程概况铺设道路总面积为28118.00平方米,由A区、B区、C区、D区、E区五部份组成。(1)A区:铺设道路面只为10872.00平方米,其中5米宽的道路长度为1296.00米,6米宽的道路长度为42.00米,12米

3、宽的道路长度为345.00米;(2)B区:铺设道路面积为4782.00平方米,其中5米宽的道路长度为456.00米,6米宽的道路长度为17.00米,12米宽的道路长度为200.00米;(3)C区:铺设道路面积为3726.00平方米,其中5米宽的道路长度为522.00米,6米宽的道路长度为6.00米,12米宽的道路长度为90.00米;(4)D区:铺设道路面积为3779.00平方米,其中5米宽的道路长茺为415.00米,6米宽的道路长度为100.00米,12米宽的道路长茺为92.00米;(5)E区:铺设道路面积为4959.00平方米,其中4米宽的道路长度为290.00米,5米宽的道路长度为395.

4、00米,6米宽的道路长度为124.00米,12米宽的道路长度为90.00米。(6)道路结构层为:180厚C20细石混凝土;800厚山皮石土基碾压(7)路边石为均为120红砖立砌,B区台地地面铺设多孔砖总面积为:4560.00平方米,B区边坡土方。道路单侧加设排水明沟,排水明沟遇道路交叉口处铺设D300水泥管。2、路边沟概况排水明沟两侧墙体为120厚红砖砌筑,墙面水泥砂浆勾缝,排水沟底部红砖平铺水泥砂浆勾缝。3、采暖工程本工程只有E区有采暖,采暖采用焊接钢管聚氨酯发泡保温、机械挖土、机械回填土、阀门安装、阀门井砌筑、管沟回填混沙等。(1)本园区使用电厂余热利用二次泵送给热用户。网热媒为30-20

5、热水,设计热负荷为5950Kw,系统阻力为0.20MPa。(2)管材:DN200mm时采用无缝钢管,焊接DN200mm时采用螺旋焊接钢管。(3)阀门法兰及垫片的选用排水阀及循环阀用蝶阀。入口阀门室内除污器上的排气阀一律采用蝶阀,直径为D15。采暖供回水阀采用闸阀。入口阀门井采用吉林省标准住宅建筑采暖分户控制、热表计量技术规定DB22/218-2000中附录A-1。法兰用HG5010-58,Pg16及Pg25,平焊。(4)高点放空,低点排水热水管道在坡度的最高点处设排气阀,在坡度的最低点设排水阀。排水阀选用D25蝶阀,设在阀室内。排水管管径为D25。(5)管线热补偿管线采用无补偿直埋式。(6)管

6、道保温管道除锈后采用聚氨酯发泡成型。聚氨酯发泡孔要求均匀,泡沫的闭孔率应在90%以上,具有一定弹性,不得发酥发脆,符合产品加工要求。聚氨酯抗压强度必须0.25MPa,容重控制在50kg/m3,成品厚度为50mm。外用玻璃保护层4、给水工程概况(1)本园区供水引自电厂,经棚内二次加压使用。设计秒流量为3.82L/S,系统阻力为0.30MPa。(2)给水采用管道PE管,采用PE80SDR11系列,管道敷设深度1.85m。(3)生活给水管控制阀门安装在热网阀门井内,或单独设置阀门井。(4)严格执行给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-97。5、电气工程本项目由A区、B区、C区、D区、E区五部

7、分组成。主要有630KVA箱式变压器安装、YY22-95*3高压电缆铺设、YJV22-6*4/10*4/4*4低压电缆铺设、低压电缆分线箱安装、分户电气配电箱安装等全部工程。二、工期计划工期:2010年9月20日计划开工,2010年11月3日计划竣工,计划施工总工期:45日历天。第三章 总体施工安排一、施工组织我公司具有多年市政及道路施工经验,各类管理人员齐全,经验济丰富,所施工工程均被评为优良工程。具体组织机构见投标书附表项目管理机构配备情况表。二、机构设置为了实施本合同的施工任务,保证工程进度和施工质量,我公司成立项目经理部,负责本标段的具体施工任务。实行项目经理负责制,下设项目经理1人,

8、技术负责人1名。管理机构设计划、财务、质检、材料、设备、安全等部门,生产机构设排水施工队、路基施工队、路面基层及面层施工队及拌和站、测量队、试验室。施工队的主要人员组成为工长、技术员、质检员、材料员、安全员、操作员等,各队设有电工、修理工等人员。三、总体部署和工期安排本工程施工总体指导思想是:把握重点,发挥优势,流水施工。在业主的领导下,确保施工过程中与其他标段单位密切配合,形成全路一盘棋;与各级政府部门保持良好关系,确保施工对沿线村落、居民无不良干扰。为了确保工期的落实,计划在2010年9月22日之前,场地硬化完成。2010年9月22日前将主要材料备进。在2010年10月11日前完成水泥路面

9、施工,在2010年10月17日前完成边沟砌筑,在2010年10月30日前完成外网安装。2010年11月3日前完工。根据本工程的特点,结合当地气候特点,为保质保量按期完成施工任务,合理组织实施平行流水作业,保证人力资源的投入,严抓工程施工原材料的采购,保证资金投入,保证足够数量的先进施工机械设备的投入,严格控制各工序的施工质量,保证工程施工的流畅进展。第四章 分部分项工程的主要施工方法施工单位进场后,布置暂设、料场、修整便道、联系用水、用电、办理临时征地。测量控制点交接、复测,图纸会审。工程整体施工按照“先地下后地上”的施工原则,依次开始道路土基碾压、道路结构施工、路面施工作业。并做好施工前各主

10、要交通路口围护及施工现场的封闭工作。一、路基工程施工方法(一)挖方路基施工前按图恢复中线,复测断面,测设确定开挖边线,对表土进行清除处理。采用挖掘机从自然地面分段进行,每段自上而下分层开挖,并随时按规范及设计要求整修边坡,当挖至标高后,应翻松表层30cm,进行碾压至要求的密实度。开挖平面应始终留有排水边沟,保持排水畅通,利于施工正常进行。(二)填方路基填方路基施工前,由试验室做出最佳含水量及最大干容重,按照施工技术规范要求,做一段试验路(长200m),根据土的含水量和干容重,测定碾压密实度,达到规范要求时的最佳含水量和压实遍数,并确定合理的机械组合方式、施工工序,有效压实效率等。经试验段总结出

11、的合理施工工艺流程和施工方法,报请监理工程师审批,作为填方路基施工的依据。路基填筑采用配套的机械化施工,形成挖、装、摊、平、压机械化流水作业,保证路基填筑质量。恢复中线并加密中桩,复测地面高程,放出坡脚桩,注明桩号,标明填土高度。填方路基基底清表后,用推土机粗整,并用压路机碾压基底表面达到相应规定的密实度后,进行路基填方,必须按路面平行线分层控制填土标高,分层平行摊铺,每层松铺厚度按1030cm左右,用平地机整平后,用不小于15t振动压路机碾压土方,达到要求密实度。施工时应保持施工层面的平整度,并具有2%4%的排水横坡。路基土方施工必须分层压实,一层碾压顺序完成后,由工地试验室配合,按规范进行

12、取样检测,自检合格并报监理工程师审批后方可进行下一道工序施工。对检查不合格的路段,根据试验结果确定补压办法。三、山皮石基层施工方法本工程山皮石垫层数量为19368m3。1、人员及机械设备配备人员配置:设队长1人(兼),路面工程师1人,技术员2人,工长2人,质检员1人,试验员1人,测量员2人,力工30人。机械设置配置: 105kw推土机2台,装载机1台,压路机2台,自卸汽车5台,洒水汽车1台。2、施工程序施工准备测量放样自卸汽车运输推土机摊铺、粗平压路机碾压找平精平振动压路机碾压验收(1)施工准备施工前应对山皮石进行检验,材料最大粒径不大于12cm,粒径212cm的山皮石质量大于50%,含泥量小

13、于815%,不均匀系数Cu5,曲率系数Cc=13。为保证山皮石粒径不超过12cm,在山皮石购买地对超粒径的山皮石进行破碎。检查原地面是否经过复压、复检,地基处理是否符合要求;有关控制桩标记是否完好,人工辅助工具、机具是否到位,施工人员是否组织到位。(2)测量放样根据布设的测量控制网,在已验收后的垫层上布设双向控制桩,形成20m20m的控制网,遇到弯道处再进行加密,用红油漆标记出压实后的标高和虚铺标高。松铺系数松铺系数一般取1.30,具体数值根据试施工确定,山皮石厚度不得小于20cm。摊铺宽度为道槽、道肩宽度加0.8m。(3)山皮石运输山皮石垫层采用5吨自卸汽车运输,根据施工计划进度安排及本标段

14、的工程量,拟配备30台自卸汽车,运输时必须要注意对已原垫层做好保护,绝对不允许用重型汽车运料,机械不得在同一条路线上行驶,严禁超速行驶、急刹车。根据摊铺用量计算卸车间距,卸料按梅花形布料,由专人负责指挥。(4)摊铺山皮石由汽车从码头运至施工现场后,采用挖土机平整以及人工配合摊铺,碾压平整后用瓜米石嵌缝填平,但必须注意在垫层与基层之间严禁出现瓜米石夹层。摊铺时,设35人的配合摊铺小组,配备一辆装有合格的混合料的小车,跟在平地机后面,及时处理集料不均现象。对于粒径大于12cm的,用人工或机械进行破碎。(5)碾压碾压应按先轻后重、先路边后路中、先慢后快和轮迹重叠的原则。碾压时,配合人员跟班作业,碾压

15、轮横向错半轮。压路机行走速度为1.51.7km/h,密实度增大后,可适当增大碾压速度。往返一次为一遍,采用YZ-18压路机静压2遍,找出不平整处,用人工补平,然后用振动压路机碾压56遍,最后采用YZ-18压路机静压2遍,直到密实。达到规定遍数后,由施工人员查看,若18吨压路机轮迹比较明显,继续碾压直到没有轮迹为止,压实度合格后,静压一遍成活。碾压过程中要求满幅碾压,不得漏压,各部位碾压次数应相同。在各类管线边角处,认真指挥操作压路机,不得破坏成品。边角处机械碾压不到的部位,由人工夯实。严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车,防止破坏成品。在各施工段端头45m范围内,压路机沿道面横坡由低向高适当横向碾压,以防止纵向伸张。(6)验收山皮石垫层碾压成型后,应立即组织验收,以书面形式报监理工程师验收,验收合格后方可进行下道工序施工。山皮石垫层每10000m2作为1个验收段。质量要求:山皮石垫层的含泥量控制在815,材料最大粒径不大于12cm,粒径212cm的山皮石质量大于50%,不均匀系数Cu5,曲率系数Cc=13。压实后山皮石垫层的干容重不得小于2.05g/cm3,山皮石垫层的表面高程应按设计道面分块高程和混凝土面层、基层的厚度计算确定,成形后的山

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