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1、（建筑工程管理）高速铁路冬季施工方案新建天津至保定铁路JBSG-1标段冬季施工方案编制：审核：审批：2010年11月5日目 录一、工程概况11.概述12.冬季施工期时段1二、编制依据1三、总体施工方案2四、施工方法和技术措施31.混凝土工程31.1混凝土冬季施工的一般要求31.2热工计算41.3原材料加热及保温61.4混凝土拌合和运输61.5混凝土浇筑81.6混凝土养护82.钢筋工程103.钻孔桩施工114.承台施工115.墩身、墩帽施工116.箱梁预制施工126.1箱梁预制126.2预应力孔道压浆及封锚147.箱梁架设施工157.1支座灌浆157.2 架梁设备使用维护保养167.3架梁施工安
2、全168.连续梁施工179.桥面附属设施施工1810、砌体工程1810.1材料要求1810.2施工措施1911、路基工程1911.1地基处理1911.2施工措施19五、施工测温监控205.1施工测温范围205.2测温元件的选择215.3测温元件布置及测温方法215.4测温频率215.5测温管理工作22六、冬季防风、抗风措施22七、冬季施工安全措施23八、冬季施工应急措施24九、其它25冬季施工方案一、工程概况1.概述新建津保铁路工程JBSG-1标段施工项目有新建津保正线单线12.3公里+新建大北环单线21.71公里+新建联络线及相关工程单线36.867公里+改建线路8.05公里+利用既有线24
3、.115公里+拆除单线4.573km，包含桥梁、路基、站场、框构及大临工程等工点共8处。根据2010年度整体施工进度计划，本年度冬季施工重点为钻孔桩、承台、墩身、墩帽、箱梁制梁、箱梁架设、连续梁、桥面附属设施、路基工程的施工。2.冬季施工期时段当结构物所处环境的昼夜平均气温（最高或最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5或最低气温低于3时，混凝土、钢筋、预应力、砌体工程项目施工进入冬季施工期；当地昼夜平均气温0以下且连续15天时，路基土石方进入冬季施工期，冬季施工时段中现场施工应按冬季施工的有关规范和要求执行。根据有关气象资料，津保铁路全段冬期施工期较长，
4、一般自12月至次年的2月中旬为冬期施工期。二、编制依据根据本施标段的地质情况和工程设计施工图，参考相关的文件津保铁路施工图设计文件、津保铁路工程公司下发的相关管理文件、国家及铁道部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程，批准实施的施工组织设计，以及相应的法律和法规。1铁路混凝土工程施工技术指南(经规标准2005110号);2客运专线铁路路基工程施工技术指南（经规标准2005110号）;3.客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-2005）;4.客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）;5.客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件（铁科技200412
5、0号）;6.铁路工程施工安全技术规程(铁建设函200399号);7.客运专线高性能混凝土暂行技术条件（科技基2005101号）;8.铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件（TB/T3192-2008）;9.铁路路基工程施工质量验收标准、铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10414-2003）;10.本段设计文件及业主、设计、监理单位下发的相关文件;11.本企业所拥有的科技成果，工法成果、机械设备状况等。三、总体施工方案1.成立冬季施工领导小组，以项目经理为组长，总工程师为副组长，以工程管理部、物资设备部、质量安全环保部、中心试验室、各分部经理、总工、工程部长、安质部长、施工队长为组员。切实抓
6、好冬季施工实验工作、冬季施工技术培训工作、制定各种材料的保温措施和应对突发情况的应急预案等。2. 混凝土拌和站搭建暖棚封闭拌合站、进料斗、传送带、拌合系统。拌合系统下方，安装封闭式上下推拉门并用彩钢夹芯板围护。采用锅炉蒸汽加热搅拌水，原材料储料仓搭棚，四周使用保温材料围挡保暖，内部生火炉保温。外加剂、水泥存贮罐体、运输罐车外侧加装保温套，保证冬季混凝土的供应。预制箱梁采用覆盖、蒸汽养护保温措施。承台、墩柱、涵洞采用搭棚内部生火炉保温。路基填筑使用划分减小施工区段，保证白天成型，夜间顶面覆盖草袋保温防冻措施。3.针对不同结构混凝土项目，做好混凝土的试配工作，确定水泥型号、外加剂型号、掺量，确定原
7、材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度和采取加热养护时的温度等。4.组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范，掌握具体施工方法和措施。测温人员还要掌握各种测温方法，深刻理解测温的意义和测温数据的重要性。5.保证道路畅通，保证物资、材料的充足供应，作好职工的劳动保护等。6.明确冬季施工各项目、工点的责任单位及责任人，加强针对性。四、施工方法和技术措施1.混凝土工程混凝土冬季施工中，主要任务是拌合站合格混凝土的生产，保证在外界低温条件下拌制具有一定温度的混凝土，使混凝土浇筑满足冬季施工规范要求。本标段混凝土冬季施工主要采取蓄热法养护工艺。蓄热法是指混凝土灌注后，利用原材
8、料加热储存的热量及水泥水化热的热量，通过适当保温延缓混凝土结构物温度的降低，使混凝土结构物表面温度降至0前达到预期强度的施工掩护方法。蓄热法养护混凝土的作业内容包括：热工计算、原材料的加热、保温材料的选择、测温及保温管理工作。试验室宜将冬季施工混凝土配合比（有温度要求的）报监理组审批，批准后实施。1.1混凝土冬季施工的一般要求1.1.1混凝土搅拌主楼全部采用彩钢板封闭，房内通过电热板升温，保证温度不低于10。1.1.2混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定，确保混凝土入模温度满足相关要求（5）。主要措施应以加热拌合用水为主，辅以骨料、外加剂保温，水的加热温度不宜高于80，水泥不
9、能直接加热。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌合料的加热温度。1.1.3原材料必须置于防风防雨料棚内，料棚四周封闭。拌合砼时，首选蒸汽法或电热法加热拌合用水，当拌合用水加热后还不能满足砼出机温度时选择砂石料加热拌合，料棚内设置煤火炉对砂石料进行自然预热，同时，保证棚内温度不低于5。1.1.4混凝土搅拌时采用二次投料法，先向搅拌机投入全部粉料（水泥、掺合料或有粉体外加剂）和细骨料，搅拌均匀，至少30s，再投入拌和水（液体外加剂），至少30s，最后投入全部粗骨料搅拌60s至均匀。搅拌时间满足混凝土和易性要求。1.1.5当施工期处于0左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合
10、使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。1.1.6配合比。冬期施工期间，由于环境温度较低，根据施工环境条件选择合理的冬期施工配合比，可采取适当降低混凝土水灰比；掺加有利于混凝土早期强度发展的混合料（如适当降低粉煤灰，增加矿粉掺量），使用复合型防冻减水剂等技术措施。当选用具有防冻性能复合减水剂时，应控制混凝土单方总碱含量满足有关规定。1.2热工计算为便于以下热工计算，暂对拌和水、水泥、砂和骨料的温度进行假定（均为可实现的温度），现以tw=60、tc=12、ts=12、tg=12分别表示之，其中水泥、砂和骨料的
11、温度为暖棚内预热温度。1.2.1凝土拌和物的理论温度，可按下式计算： 式中 T拌制时混凝土拌和物的温度（）； W、C、S、G水、水泥、砂、石的用量（kg）； tw、tc、ts、tg水、水泥、砂、石的温度（）； ps、pg砂、石的含水率（%）； b、B比热及溶解热；当集料温度0时，水的b=4.2，B=0；当集料温度0时，水的b=2.1，B=335。1.2.2混凝土自搅拌机倾出时的温度（出机温度）可按下式计算：式中 T1混凝土自搅拌机中倾出时的温度（简称出机温度）（）； T混凝土拌和物的理论温度（）； Td搅拌机棚内的温度（）取12。1.2.3混凝土经运输和灌注成型后的温度（入模温度）（）混凝土由
12、出机到灌注过程中的温度损失，因运输工具、倒运次数、运输时间、出机温度和室外温度的变化而异，混凝土经过运输和成型后的温度（入模温度）可按下式计算：式中 T2混凝土经过运输和成型后的温度（）； t 混凝土自运输至成型的时间（h）；平均取1h n 混凝土倒运的次数；取2次 Ts 室外气温（）；平均取10 a 温度损失系数（h-1）；取0.25当用混凝土运输车时a=0.25，开敞式自卸车时a=0.20，用封闭式自卸车时a=0.10，用手推车时a=0.50。当暖棚内水泥和骨料的温度都为12，不同温度的拌和水所拌制的混凝土的理论、出机及入模温度见下表：混凝土施工不同时段温度计算表水温()理论温度T()出机
13、温度T1()入模温度T2()备注1010.8610.869.02要求：冬季混凝土施工时入模温度不低于5，气温负温时不低于102012.5312.4510.113014.2013.8511.074015.8715.2512.035017.5416.6512.996019.2118.0613.96综上所述，为保证冬季混凝土施工质量，室外平均温度为负温时建议拌和用水加热至4560。1.3原材料加热及保温1.3.1水泥。冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响，水泥标号不宜低于PO42.5。水泥在任何情况下不允许直接加热。当热工计算达不到要求时，
14、对水泥储仓进行包裹。1.3.2骨料。粗细骨料必须置于防风防雨料棚内，料棚四周用保温材料进行围挡。棚内设置煤火炉加热系统对砂石料进行自然预热，保证骨料不冻结，同时保证棚内温度不低于5。拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质。 1.3.3外加剂。外加剂储料桶存放在室内，室内通过电热板或煤火炉取暖，保证室温高于0，并且保持室内干燥。在冬期施工期间，选用具有防冻性能复合减水剂，其各项品质指标应满足客运专线高性能混凝土暂行技术条件的要求。严禁使用含氯盐类防冻剂，严禁在施工现场自行将减水剂与防冻剂混合使用。粉煤灰在任何情况下不允许直接加热。当热工计算达不到要求时，对粉煤灰储仓进行包裹。1.3.4拌合用水拌合用水采用混凝土工厂储水池内的水，储水池内的水不要加满，留约1m高的空间，开始拌制混凝土前通蒸汽加热，将水加温到60左右，再开始拌制混凝土。1.4混凝土拌合和运输1.4.1混凝土搅拌主楼全部采用彩钢板封闭，房内通过电热板升温，保证温度不低于10，防止搅拌机受冻。搅拌混凝土前及停止搅拌后，应用热水冲洗搅拌机滚筒。1.4.2 搅拌混凝土前，应该先经过热工计算，并先试拌确定水和骨料需要预
